扭矩扳手一般多少钱一把

套筒不分陪配数显扳手还是机械扳手，只要是带方隼的扳手都通能用，至于价钱可根据你自己的需求配备相应的规格，价格方面单个套筒国产的几块钱一个，好点的进口的也就10块钱左右，配多少个你自己决定，还有一种套装，那个贵一些

1、博世（2000左右，德国的牌子，机器性能一般性价比不高）

2、小强（1000左右，南京的牌子，采用进口电池、机身寿命长，性价比很高）

3、好易固（1000左右，苏州的牌子，最早推出的架子工扳手，但是机头比较容易损坏）

4、泉有（750-900，无锡的牌子，价格最低，质量不大好电池包和机体比较容易分离）

5、车王（1500左右，台湾的牌子，扭力比较大工作效率高，但是价格比较高）

6、卡顿（1000左右，浙江的牌子，用的是进口电池，但是震动比较大）

进口的像牧田、博士，质量都好，但是价格比较贵。。。

国产的质量也不错啊，像中兴牌的。。性价比高。。。

国人就是觉得国外的东西好，其实咱国产的不比进口的差啊，干嘛花那么多钱给外国人赚呢。。。

看个人需求。。。

大扭矩方面：国内市场占有率最高的应该是山东中兴，其他还有济南中普等，进口的分日系和德系。

您对大扭矩还是小扭矩感兴趣，我可以再详细回答您。

在此说下我自己的感受

差距一、品牌效应。好的品牌是很值钱的，就像我们买衣服，穷的夏天买的T恤要30 富的可能3K他都买。为什么？买的是牌子，同样是车子，力帆跟宝马迷你再像都不能改变买宝马的人去买力帆320

差距二、品质。好的东西，有高的价钱，自然质量不会差到哪里去，这个是肯定的，买真的劳力士跟买假的劳力士本身的品质差别还是存在的。

差距三、售后支持。高价格的进口扭矩扳手必定要有好的技术服务支持的。老外在国内卖东西也不容易，要培训一批人做售后。这些人要拿薪水，养家糊口的。你买好车自然享受的多，买个破车享受的自然少。这是同样的道理。买进口的，坏了打个电话，可能别人就来拿回去给你修。买国产的经常坏而且没人给你修，或者维修期很长。虽然也有些国产的这点做的不错。但是他们本身成本比较低，批量生产，坏了不能修给你换个新的都成。但是，国外不一样。劳动力很贵的，成本高，他们会在过内养一批人专门给你维修。

差距四、成本。上面也有提到了些关于成本的问题，中国最多的就是人，不过我感觉夏天到了 蚊子也蛮多 可能比人更加多吧。国外进口要交关税，即使说实在的这个关税不是很高，但是几经周转到了经销商手上。这个价格已经翻倍了。再加上国外人工费用高，等等一系列原因。导致 扳手上表面看不出什么差异，实际上还是很有学问的。

扭力扳手最主要的是看精度，重复度，和使用寿命。目前市场上主要卖的扭力扳手核心部件还是里面的“芯”弹簧，这还要看弹簧的曲线是否稳定决定了精度的可持续性。

希望能给你些帮助，有的扳手扭矩大点的不止五六千，上万的都有。我这里还有一把几万十几万块钱的扭力扳手呢！德国进口的高端的，这个市面上没有的。一般人不会懂的。

电动扳手较好的品牌有BOSCH博世电动扳手、阿特拉斯•科普柯电动扳手、DEWALT得伟电动扳手、METABO麦太保电动扳手、METABO麦太保电动扳手、威克士电动扳手。

我推荐《博世电动扳手》。博世品牌创始于1886年的德国，博世是全世界著名的电动工具品牌，博世的电动扳手质量好，安全可靠，在国内外有着十分高的知名度。

博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。1886年25岁的罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。

总部设在德国南部斯图加特市的博世公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。

博世（中国）投资有限公司

成立于1999年，负责管理、发展及协调博世在中国的所有投资和生产业务。

其下属的十家代表处、四家贸易公司和一家贸易代表处、七家独资企业以及十家合资企业，企业及代表处广泛涉足于汽车零部件、包装技术、控制和传动系统、热动技术、白色家电以及安防系统等多个领域，竭诚为中国客户提供着最高品质的产品。

位于上海的博世（中国）投资有限公司在北京、武汉、重庆等城市设有分公司与办事处，主要负责博世在中国大陆地区所有投资项目的发展及协调。

投资公司致力于与中国客户建立双赢的伙伴关系，加强业务合作，同时协助博世在中国市场取得良好的业务发展。此外，其采购部还负责并协调博世在亚洲地区（除日本以外）的采购业务。

参考资料：百度百科-博世