方向盘下面的扳手是干什么的

方向盘下面有个扳手是上下调节方向盘的高度用的。搬开这个扳手，方向盘就可以前后上下调整位置了，调好后再把这个扳手还原，方向盘位置就又固定住了。

方向盘的作用是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

汽车方向盘的工作原理是将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。

使用方向盘的注意事项有：

1、转动方向盘时不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘；

2、在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；

3、转弯时要降低车速；

4、进入弯道时需根据弯道的弧度慢慢的转动方向。

活络扳手又叫活扳手，是一种旋紧或拧松有角螺丝钉或螺母的工具。电工常用的有200、250、300mm三种，使用时应根据螺母的大小选配。

使用时，右手握手柄。手越靠后，扳动起来越省力。

扳动小螺母时，因需要不断地转动蜗轮，调节扳口的大小，所以手应握在靠近呆扳唇，并用大拇指调制蜗轮，以适应螺母的大小。

活络扳手的扳口夹持螺母时，呆扳唇在上，活扳唇在下。活扳手切不可反过来使用。

在扳动生锈的螺母时，可在螺母上滴几滴煤油或机油，这样就好拧动了。

在拧不动时，切不可采用钢管套在活络扳手的手柄上来增加扭力，因为这样极易损伤活络扳唇。

不得把活络扳手当锤子用。

农村电工还经常用到开口扳手(亦叫呆扳手)。它有单头和双头两种，其开口是和螺钉头、螺母尺寸相适应的，并根据标准尺寸做成一套。

整体扳手有正方形、六角形、十二角形(俗称梅花扳手)。其中梅花扳手在农村电工中应用颇广，它只要转过30°，就可改变扳动方向，所以在狭窄的地方工作较为方便。

套筒扳手是由一套尺寸不等的梅花筒组成，使用时用弓形的手柄连续转动，工作效率较高。当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很狭窄，就可用棘轮扳手。这种扳手摆动的角度很小，能拧紧和松开螺钉或螺母。拧紧时作顺时针转动手柄。方形的套筒上装有一只撑杆。当手柄向反方向扳回时，撑杆在棘轮齿的斜面中滑出，因而螺钉或螺母不会跟随反转。如果需要松开螺钉或螺母，只需翻转棘轮扳手朝逆时针方向转动即可。

内六角扳手用于装拆内六角螺钉。常用于某些机电产品的拆装。

测力扳手有一根长的弹性杆，其一端装着手柄，另一端装有方头或六角头，在方头或六角头套装一个可换的套筒用钢珠卡住。在顶端上还装有一个长指针。刻度板固定在柄座上，每格刻度值为1牛顿(或公斤/米)。当要求一定数值的旋紧力，或几个螺母(或螺钉)需要相同的旋紧力时，则用这种扳手。

六角扳手用于装拆大型六角螺钉或螺母，外线电工可用它装卸铁塔之类的钢架结构。

这是梅花扳手，俗称眼睛扳手，用于拆装六角螺母或螺栓。拆装位于稍凹处的六角螺母或螺栓特别方便。

我们要正对方向盘，方向盘下边有一个小拉杆能够调节方向盘的高低位，那就是调节方向盘的高低位寻找拉杆就能够调节向盘的高低位了，指向方向盘看看什么适合自己的部位合适你最舒服驾驶习惯。调节好方向盘高低位后，把拉杆拖到原来的地方，将方向盘锁定。在方向盘下边有一个扳子扣出来，然后就调节多少左右都能够。调过后把那个东西回位就OK了。留意：不必在行车的情况下动那东西，调过后一定要确定早已彻底回位；

一般车辆方向盘调节的锁在方向盘下方，有一个样子有些像门把的电源开关，拉上就可以调节方向盘，调节完成后扣下来就可以锁住。可是车系不一样设定也许会出现差别，认真阅读使用说明就可以；留意：一定要在泊车（最好是歇火）的情况下调节。危害坐姿的关键构件包含方向盘、坐椅、脚踏板等，在其中方向盘能否调节对你的坐姿调节比较关键；假如方向盘能灵便地调节，能使你各种各样实际操作很轻松，这显然会提升你驾驶安全性能；

从某种程度上讲，方向盘调节或是一种安全配置。方向盘的调节作用通常是为了更好的地融入不一样身型和不一样驾驶习惯的驾驶员，便于使更多的是驾驶员都可以寻找适合自己的坐姿。一般车辆方向盘调节的锁在方向盘下方，有一个样子有些像门把的电源开关，拉上就可以调节方向盘，调节完成后扣下来就可以锁住；可是车系不一样设定也许会出现差别，认真阅读使用说明就可以。留意：一定要在泊车（最好是歇火）的情况下调节；一般来说，应使方向盘的最上沿相对高度与安全驾驶人的肩膀相对高度相差不多，不过还可以根据调节座椅高度来完成，方向盘和坐椅调节的水平要既兼具驾驶员搭乘舒服，与此同时也需要便捷驾驶汽车。

不一样型号规格的调节电源开关不一样。一般来说，看方向盘下边是否有门把、主轴或是按键，有可能是调节方向盘的电源开关。不然，可能不适用方向盘调节。相关详细资料，请参照本车车载式指南里的表明。左右调节方向盘代表着调节方向盘的安全距离。目的是达到不一样身型的司机对方向盘与驾驶人员中间左右空室内空间的要求，让司机能够调节坐椅与方向盘的间距，维持惬意的脚部空室内空间，维持方向盘左右方位的舒服。方向盘前后左右调节就是指调节方向盘中心线的长短。目的是达到不一样身型的司机对方向盘与本身间距的要求。

还有一种呆扳手一头是梅花的一头是开口的简称快速扳手梅花一头可以象套筒扳手中棘轮一样用

价格要看你买那一种一般呆扳手那种要比套筒扳手贵一些还有就看你要买那个品牌的一般世达的比交贵不过终身保修保换长城精工的也不错

1、单头呆扳手和双头呆扳手：

用于紧固或拆卸六角头或方头螺母螺栓，单头单种规格，双头双种规格。

2、梅花扳手和单头梅花扳手：

只适用于六角头螺母螺栓，因为是弯头，特别适用于地位较狭小、位于凹处、不能容纳呆扳手的工作场合。还有弯柄梅花扳手，解决了部分特殊环境的使用问题。

3、棘轮梅花扳手：

与梅花扳手的外形、功能相同，不同之处是带一个棘轮环，可以在使用的时候直接在螺母上转，就能上或者下螺母；普通扳手在一些角落使用的时候转到一定角度就必须拿下来调整再转。但也有它的缺点，不能有很高的扭矩，并且使用的时候不能用力过猛，否则里面的齿轮与卡块容易损坏。

4、两用扳手：

一端呆扳手、一端梅花扳手。

5、敲击呆扳手和敲击梅花扳手：

与单头呆扳手和单头梅花扳手相同，柄端还可以作锤子敲击用。

6、活扳手：

开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节，能拧转不同规格的螺栓或螺母。

7、管活两用扳手：

活动钳口一端制成平钳口，一端制成带有细齿钳口，按下蜗杆，可自由调换钳口位置。

8、内六角扳手：

紧固或拆卸内六角螺钉。分为平头、球头、米字三种。

9、扭力扳手：

一般配合套筒使用，表盘式／指针式扭力扳手在拧转螺栓或螺母时，能显示出所施加的扭矩，预置式扭力扳手可以设定规定的扭矩，当施加的扭矩到达规定值后，会发出光或声响信号，适用于对扭矩大小有明确规定的场合。也可以定做扳手头，变成活动头、开口头等等。

10、钩形扳手／月牙扳手／圆螺母扳手：

紧固或拆卸圆螺母。

11、套筒扳手：

分手动和气动，以手动套筒扳手应用较广，由各种套筒头、传动附件和连接件组成，具有紧固或拆卸六角头螺栓螺母的功能，特别适用于空间狭小或深凹的场合。手动套筒扳手的配件如下：

（1）棘轮扳手

（2）滑行杆：滑行头的位置可以移动，调整力臂大小。

（3）快速摇柄：利用弓形柄部可以快速连续旋转。

（4）弯柄

（5）转向手柄：可以旋转，在不容角度范围内旋动。

（6）万向接头：与转向手柄相似。

（7）接杆／伸长杆：可旋动更加深凹处的螺母螺栓。

（8）接头：连接不同尺寸带方孔和方榫的接杆、套筒等。

（9）套筒头：有六孔和十二孔之分。

（10）旋具套筒：可把套筒扳手变成各种规格的旋具（螺丝刀）使用。

往拧不动的方向拧。由于螺丝是有反正扣的，内行的话就是有左旋和右旋的，为了方便使用，这种扳手可以调整旋向，如果不是扳手有问题，镙栓与镙母的配合有问题（如锈死）或已经旋紧，是不应该拧不动的，‘啪嗒啪嗒响’的方向是旋紧螺丝工作方向的相反方向，地不能拧紧螺丝的。

（1）梅花扳手

两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。

功能：梅花端通常做为螺丝(帽)的最初放松与最后锁紧用。

尺寸：8*10、10*12、12*14、14*17、16*18、17*19（以MM为单位）。

使用：左手推住梅花扳手与螺栓连接处，保持梅花扳手与螺栓完全配合，右手握住梅花扳手另一端并加力。

（2）活动扳手

称活扳手，其开口宽度可在一定范围内调节，是用来紧固和起松不同规格的螺母和螺栓的一种工具。

功能：用来旋转六角或方头螺栓、螺钉、螺母。

尺寸：4"、6"、8"、10"，对应开口1.3、1.93、2.4、3公分。

使用：扳手不易打开，容易伤人和把螺栓角圆滑，应使拉力作用在开后较厚的一边，以防开口出现“八”字形。

（3）套筒扳手

由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成的扳手。

功能：适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。

尺寸：大、中、小三个类型，常见6.3mm系列、10mm系列和12.5mm系列。

使用：将套筒套在配套手柄的方榫上，左手握紧手柄与套筒连接处，切勿摇晃，以免套筒滑出或损坏螺栓螺母的棱角。

（4）扭力扳手

又叫扭矩扳手、扭力扳手、扭矩可调扳手，可以设定扭矩，并且扭矩可调。

功能：紧固螺栓，大六角高强螺栓的初紧和终紧都必须使用定扭矩扳手。

尺寸：1-5N， 5-25N，10-50N，20-100N， 40-200N，70-350N。

使用：先将扳手方榫连接好辅助配件，确保连接，在加固扭力之前，设定好需要加固的力值，并锁好紧锁装置，调整好方向转换钮到加力的方向。

（5）电动扳手

以电源或电池为动力的扳手，主要分为冲击扳手、扭剪扳手、定扭矩扳手、转角扳手、角向扳手、液压扳手、扭力扳手、充电式电动扳手。

功能：应用于钢结构安装行业，专门安装钢结构高强螺栓。

尺寸：600×420×150(mm)。

使用：对准螺栓扳动电源开关就行，电动定扭矩扳手既可初紧又可终紧，它的使用是先调节扭矩，再紧固螺栓。

【太平洋汽车网】途胜方向盘下面的扳手是上下调节方向盘的高度用的，使用方向盘的注意事项有：1、转动方向盘时不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘；2、在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；3、转弯时要降低车速；4、进入弯道时需根据弯道的弧度慢慢转动方向。

方向盘下面有个扳手是上下调节方向盘的高度用的。使用方向盘的注意事项有：

1、转动方向盘时不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘；

2、在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；

3、转弯时要降低车速；

4、进入弯道时需根据弯道的弧度慢慢的转动方向。方向盘的作用是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。汽车方向盘的工作原理是将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。方向盘下面有个扳手是上下调节方向盘的高度用的。

搬开这个扳手，方向盘就可以前后上下调整位置了，调好后再把这个扳手还原，方向盘位置就又固定住了。

方向盘的作用是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

汽车方向盘的工作原理是将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。

使用方向盘的注意事项有：

1、转动方向盘时不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘；

2、在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；

3、转弯时要降低车速；

4、进入弯道时需根据弯道的弧度慢慢的转动方向。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

哈佛h5 2.0t柴油车清洗进气歧管后怎么无法启动的原因如下：

一是排气管理清洗的废烟没有排干净，

二是，清洗剂喷多了，没有完全燃烧，混合气过浓，就与淹缸一样，可以拆掉火花塞检查，油门踩到底启动车。

洗进气歧管进气管步骤：

第一步，先拆下来进气泵，就是电瓶左边的那个泵， 有四个螺丝，一个啥玩意电线连接头。把电线连接头拔掉，把右边的两个管子拿掉（这个怎么做就不用我讲了吧。）前面的两个螺丝，非常好拆，关键是后面两个， 后面的两个螺丝，左边那一个是同时固定进气歧管的，内六方的，右边那个不好拆。必须用13号扳手，或者用哪种能改变方向的扳手（哎呀，我不懂专业术语）而 且还非常难活动。

第二步，开始拆进气歧管！共有八个螺丝！上面4个，下面4个，注意，下面4个的左右两个，都是外六方，就是刚才我说的那种必须用13号扳手拆的那种，这两个是难点！其余六个可以说无难度！用那种很长的内六方的细杆，配合多功能螺丝刀的握手，就可以轻松搞定！

第三步，拆完全部螺丝后，先别慌着拿进气歧管，先把左边的油管拿下，用钳子就能搞定，简单。同时把燃油压力阀的那个管子拔下来，上图 ！大家看到了吗，左边两个管子是油管，右边的那个环形的是固定压力阀的，环形旁边的是压力阀的连接管，中间的就是火花塞啦

第四步啦，把四个油嘴的传感器拿下来，把传感器固定架右边的固定装置拿下，具体的我说不出，大家一看就明白了

我手里拿的就是传感器的固定架啦。那四个耷拉着的玩意，就是传感器啦。上面的四个洞洞，就是连接进气歧管的上面的那段管子，不知道叫啥，下面的四个洞洞，就是通往发动机内部的，忘了通完哪里了，燃烧室？反正我们拿下就是对的

第五步啦，终于可以拿下进气歧管了。注意，左右两边有两个卡子，要用螺丝刀轻轻撬开，同时双手往外拔进气歧管！千万不能太大，要轻轻的，搞坏一个垫圈就悲剧了。

哈哈。好轻松……

后来就用化油器，泡啊泡，喷啊喷。总之，全搞干净了……

我在网上也看到有专门洗歧管的，旁边修理店里面也有专门卖的。可是我没有买，直接就上了。也不知道好不好，反正我这样也洗的挺干净滴……

总之，收工！按照原顺序倒着装回去！点火

建议：

如果是用清洗剂免拆清洗的，有过多的清洗剂残留，要多发动几次才好。如果是人工拆下清洗的，要把电脑系统重启，重新识别新的工况。