如何防止钢丝绳发生磨损锈蚀与断丝?
钢丝绳的磨损与锈蚀一般共同发生,磨损会产生磨屑,磨屑会很快锈蚀,磨损会加快断丝的发生。防止钢丝绳磨损和锈蚀发生的最有效方法,建议使用锰系磷化涂层钢丝绳,锰系磷化涂层可以提高钢丝的耐磨性和耐蚀性,汽车变速齿轮箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的,蜗轮蜗杆表面也是锰系磷化涂层处理,其目的就是达到耐磨损。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高。
所以,磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,使用成本更低,肯定全面淘汰光面钢丝绳,这是大势所趋,是钢丝绳制造技术的发展趋势。仅供参考
防止钢丝绳磨损,其一是涂覆润滑脂,其二是钢丝耐磨涂层处理,目前,世界上耐磨损能力最强的就是锰系磷化涂层钢丝绳。锰系磷化是耐磨涂层之中的一种,锰系磷化膜是钢铁材料与磷化液发生电化学反应的产物,锰系磷化膜极其耐磨,可以大幅度提高钢铁材料表面耐磨损能力,汽车变速箱钢制齿轮表面经过锰系磷化处理,使用十余年不磨损不锈蚀,可见锰系磷化膜的作用。
锰系磷化涂层钢丝绳,就是因为磷化膜提高了钢丝表面的耐磨损能力和防腐蚀能力,不易磨损不易生锈,疲劳寿命远远超越光面钢丝绳,是世界钢丝绳制造领域最先进技术,也是光面钢丝绳的升级换代产品,国内一些企业通过购买专利授权许可已经按照国家标准大批量生产,受到用户追捧,因为锰系磷化涂层钢丝绳的日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右,使用寿命超长,单位使用成本更低。
2.参照GB/T29086-2012钢丝绳
安全
使用和维护国家标准进行维护保养,以及按照GB/T5972-2009起重机
钢丝绳
保养
维护
安装
检验
报废
。
3.定期使用检测仪检查钢丝绳的磨损和断丝问题,符合报废标准时立即更换新绳。
4.严格遵守起重操作规程,不要过载。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机,建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验,这样的数据最具可信性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
使用寿命更长,质量稳定性更高,是磷化涂层钢丝绳特有特性,仅供参考。