瑞虎7保养扳手怎么消除 瑞虎7保养扳手如何消除

小扳手是保养提示灯，消除的方法是：

1：钥匙插入点火开关

2：用手按住仪表盘上小黑杆杆

3：钥匙打到ON档，等待自检结束，松开小黑杆杆

4：正常点火启动，保养提示已消除。

1、首先把奇瑞瑞虎车辆熄火，下面找到奇瑞瑞虎车辆方向盘上的切换按钮即可。

2、下面再将奇瑞瑞虎车辆的钥匙插入进去就可以了。

3、然后需要按住奇瑞瑞虎车辆方向盘上的切换键不松开。

4、下面再把奇瑞瑞虎车辆的钥匙打到第二档即可，这个时候奇瑞瑞虎车辆就可以通电自检了。

5、最后奇瑞瑞虎车辆自检完成后，将车辆熄火后重新启动即可，这样奇瑞瑞虎车辆仪表盘上的小扳手就清除了。

用平口起子向下撬开门拉手下部饰板。从中间向下再向外拉开，后门是撬前半部分卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓，用套筒扳手拧下来拔掉车窗升降开关插头，里面有个卡子，要用手指从后面勾一下才能拔掉用平口起子从前向后撬 开门拉手装饰板，拆下时要拉开门拉手。

奇瑞瑞虎7性能

瑞虎7超能版共有三种驾驶模式，分别为普通、运动以及节能模式三种模式下动力输出特性也有一些差异，节能模式下油门踏板反应比较慢，踩到中后段时才会有比较明显的动力传递出来，城市代步没有问题。

但对于着急的驾驶员来说显得有些拖泥带水运动模式下油门响应积极不少，在低速阶段也有着很好的爆发力制动踏板的表现中规中矩，前段预留了一些虚位，制动力的释放还算线性，但初段还是有些模糊，激烈驾驶下会觉得刹车有些软。

2、原车的VDO生产的液晶屏，增加一块触摸板和在原车的电缆插座上串接装上南宁研华的奔驰专用控制系统。

3、将好控制系统和触摸屏以后把原车屏幕装回去即可。

4、拆原车主机，只要按说明书的详细介绍步骤，拆下仪表台前面的空调口。

5、拆下仪表台前面的空调口。

6、拆下空调口就可以看到原车主机的固定螺丝。

7、用专用的扳手将主机上面的两颗固定螺丝卸下来 就可以把主机直接***了。

8、拆下来的原车DVD导航主机，背后的光纤插座是空的，没有连接。

9、在原车主机的插座空的地方插上配来的光纤插头。

10、将光纤插头**原车的插座里面卡住。

11、配来的两个卡线的专用卡扣，按说明书上的详细说明找到奔驰原车插座上的两根总线，将控制系统的两根对应的线卡上，卡好的两根线，这样算无损连接了。

12、原车的插头电缆真的不少呀，但和我们加装的是几乎没有关系的，接上两根CAN线和插上光纤线我们就完成了。

13、把所有的线，几乎都是原车的按原来的样子插回装上，恢复原状。

对于奇瑞瑞虎5x手动档车型共三款，我推荐最低版的时尚型。虽然是最低版，倒车影像，倒车雷达，ESP车身稳定系统，多功能方向盘，无钥匙进入，一键启动等。这些和驾驶安全相关的配置基本都齐备了。和手动豪华型相比也就少了些360度全景，全景天窗，后视镜折叠等一些装逼利器，唯一羡慕的就是它的前侧气囊和安全气囊。但快两万的差价，我觉得选时尚版最划算自动档车型共四款，同样的推荐最低版的时尚型，理由同上。这个价位的车，买的就是三大件，能省就省。动力结构1.5T的发动机配6档手动或6档双离合变速箱，这样的动力储备平常用完全足够，基本可以做到动力随传随到，加上基于T1X平台的底盘，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，舒适感和扎实度是有保证的，要知道瑞虎7也是出于这个平台，这点应该可以。这款车网上很多车友评价不错，瑞虎5X也体现了奇瑞满满的诚意，艾瑞泽5大家吐槽最多的变速箱问题，瑞虎5X都进行了大的改变，全部采购国际大厂的配件，手动变速箱是爱信的，自动变速箱是格特拉克的。车友普遍觉得瑞虎5X好开，高速开到180也不发飘。吐槽点也不少，最多的是投诉转向轴会生锈，懂车的觉得无所谓，有点生锈不影响驾驶感就行，实在纠结就上点防锈油就好综合来说，瑞虎5X这款车综合实力不差，三大件也值得放心。这10万级别低配版的车型性价比还是不错的，高配增加的那些互联网功能，除了装逼，感觉没什么大的作用，性价比不高。

对于奇瑞瑞虎5x手动档车型共三款，我推荐最低版的时尚型。虽然是最低版，倒车影像，倒车雷达，ESP车身稳定系统，多功能方向盘，无钥匙进入，一键启动等。这些和驾驶安全相关的配置基本都齐备了。和手动豪华型相比也就少了些360度全景，全景天窗，后视镜折叠等一些装逼利器，唯一羡慕的就是它的前侧气囊和安全气囊。但快两万的差价，我觉得选时尚版最划算自动档车型共四款，同样的推荐最低版的时尚型，理由同上。这个价位的车，买的就是三大件，能省就省。动力结构1.5T的发动机配6档手动或6档双离合变速箱，这样的动力储备平常用完全足够，基本可以做到动力随传随到，加上基于T1X平台的底盘，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，舒适感和扎实度是有保证的，要知道瑞虎7也是出于这个平台，这点应该可以。这款车网上很多车友评价不错，瑞虎5X也体现了奇瑞满满的诚意，艾瑞泽5大家吐槽最多的变速箱问题，瑞虎5X都进行了大的改变，全部采购国际大厂的配件，手动变速箱是爱信的，自动变速箱是格特拉克的。车友普遍觉得瑞虎5X好开，高速开到180也不发飘。吐槽点也不少，最多的是投诉转向轴会生锈，懂车的觉得无所谓，有点生锈不影响驾驶感就行，实在纠结就上点防锈油就好综合来说，瑞虎5X这款车综合实力不差，三大件也值得放心。这10万级别低配版的车型性价比还是不错的，高配增加的那些互联网功能，除了装逼，感觉没什么大的作用，性价比不高。