行吊是否需要悬挂吨位标识
需要的
第一、行吊的主梁上面必须有吨位牌,这个是起重机出厂时,厂家必须带的。
第二、标示“起重臂或吊钩下严禁站人”,这个是为了车间工作人员的安全,避免发生意外。
第三、起重机驾驶室门那里应该写有:门未关禁止启动。这个是为了保证双梁起重机操作人员的安全,
第四、起重机电控箱“非专业电工禁止开启”,这个是防止没有经验的工作人员擅自打开电控箱进行违法操作,对自身造成伤害
第五、起重机桥架减速机传动部分“机械伤人勿动
这个不叫天车,一般叫做行车,行业叫做龙门吊
大型龙门吊需要岗位证书,简单介绍一下门吊操作。
操作龙门吊需要经过特种作业人员培训,取得上岗证,并经项目经理或主管领导同意,签署相关协议后才能进行操作。安全法对此有严格规定。
因为龙门吊,特别是工程现场露天条件下,危险性比较大,操作、保管和维护需要全面的专业技能,最好不要盲目操作,对自己和对第三者都须持负责态度。
龙门吊一般都有三套控制体系,一是驾驶楼控制面板,二是线控,三是遥控,都能实现全功能控制。主要动作包括门机纵向前进、后退,控制面板上标识:“东”、“西”;电动葫芦左右移动,控制面板上标识:“南”、“北”;吊钩上下移动,控制面板上标识:“上”、“下”。看似比较简单,在操作过程中要控制好停止的提前量,做到匀速运行、定位准确,控制好起吊物平衡移动,控制其摆动幅度。
龙门吊使用完毕后,应及时收起吊勾,电动葫芦移至停机位,锁紧门机制动阀,必要时拉紧防风拉索,方能离开。
这只是基本的操作,作业时需要注意的细节还很多,经验和熟练程度都很重要。
说一说我自已的经验:
控制摆动幅度:比方你要向前开,当你要停住的时侯,他有惯性会向前摆动,此时你再轻点一下向前的按纽,它的惯性就会消除.
东南西北方位怎么分:他上面有箭头,这个记起来比较简单,如果实在记不住,先轻点一个,看看方法.
1、前桥一定是盘刹和全车装有ABS
首先是安全性方面,前桥装载盘式制动能够保证制动能力,相比于鼓式制动要更灵敏,结合ABS的使用,车辆制动时可达到防抱死状态,提高安全性。
2、排气管采用前置形式
对于爆破器材运输车及危险品运输车来说,要将车辆发动机排气管应前置,并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端,对机动车废气进行冷却,从而避免熄灭废气内夹带的火花。
3、车辆速度限制,行车速度不得超过79 km每小时
危化品车辆一旦快速奔驰,隐患很大。对此规定,道路危险货物运输车辆行驶速度应控制在80公里/小时以内。
4、紧急切断装置(一般油罐车会装)
紧急切断装置是装设在液化石油气或液化气体罐车等液、气接口处的一种安全装置,当管道破裂或其他原因造成介质泄漏时,管内介质流速急增,阀门立即自行关闭,进行紧急止漏,防止介质大量泄漏,避免或减少事故的发生。
5、车辆必须配备醒目的警示标识
货箱外还应涂装安全告示、爆炸品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示,方便其他人员识别与发现。
6、导静电橡胶拖地带
导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的,能将静电导入大地,使箱体始终处于零点位,防止静电火花的产生。
除了上述这些,也还有行车记录仪、货厢透风设计、离子感烟火灾探测器、导静电胶板、抗爆容器等等。
铸造车间的安全管理制度
一、 炉工
1. 操作工进入作业现场必须穿戴劳保用品,不允许非操作人员在炉台上逗留。炉工除面部外,不允许有裸露体位。
2. 启动设备前,必须先检查电路、线路、水路、仪器、仪表和一些事故多发位置,确认正常后,方可进行作业。
3. 开启设备前,必须先下料(不少于炉子容积的1/2),方可启动。操作过程中(下料、挑渣等)必须站在绝缘物(干燥木板或橡胶)上,并且,随时注意电柜工作时所发出的蜂鸣声,如不正常,必须立即停机检查,确保设备安全运行。
4. 熔炼过程必须用渣棍不断的晃动炉内的金属,使其慢慢下移,不允许固体和液体分开,以免造成喷溅;金属开始融化后,下料应特别注意,不允许冷铁和液体直接接触,防止钢水喷溅。
5. 出炉前,必须根据炉前样化验结果补加元素量,含量超出规定上限范围不允许浇注;脱氧必须彻底,炉口冒火花不允出炉浇注。同时,注意提前烘烤钢包,不允许黑包出钢。
6. 倒钢水时,抬包人员必须站在干木板上,在包中加入适量脱氧剂后,将包抬起并对准炉嘴,方可倾炉倒水。
7. 必须保证钢包内钢水倒入体积,最多不得超过钢包容积的4/5,防止抬包和浇注过程中钢水贱出。
8. 开炉和配料必须很好配合,随时对周围炉衬进行观察,对料进行鉴定,保证有问题早发现。
9. 热炉下料时,必须用小料垫底,体积要不超过炉子全部容积1/2,不允许直接下大料,避免对炉壁和炉底造成损伤。
10. 当班结束熔炼后,必须将炉内钢水倒净,仔细检查炉衬,若需次日补炉,必须趁衬里高温状态时迅速将衬表面铲去,露出新肉。
11. 补炉时,必须认真检查衬里是否夹带金属,若有,必须彻底清除后,方可补炉。
12. 整个操作过程必须做到:眼疾手勤、判断准确、反应迅速,及时发现事故隐患,果断处理突发事故,将损失降到最低限度。如有故障发生,必须先切断电源,再采取排除措施,杜绝带电作业。
13. 打炉衬前,必须保证所搅拌炉料的干湿度,认真检查感应圈各绕组之间是否搭连,确认后,按150mm厚度作出炉底,在感应圈中心置入坩埚,四周用定位楔固定,按每层60mm左右均匀舂实。
14. 钢水化学成:a:复合铸渗(C:0.32-0.38Si:0.4-0.6Mn:0.7-0.9S<0.04P〈0.04);b:整体合金:基本元素含量偏差不超过0.3%合金元素含量偏差不超过0.05%,且取下限。
二、 混砂工
1. 必须穿戴整齐劳保用品后,方可进入工作岗位。
2. 开始混砂以前,必须先空载运转检查混砂机是否运转正常,确认后,方可进行作业。
3. 每次石英砂的装入量不得超过最大核载的10%,必须保证运转时砂不能飞出机盆外。
4. 黏结济加入量必须控制在(3.5—4.5%)之间,根据气候情况适当调节。混制时间必须达到(面砂5-7分钟;背砂3-5分钟)之间。
5. 面砂和背砂交换混制时,必须将机盆内清净后方可混制,不允许背砂(水分含量过高)残留部分混入面砂之中。
6. 机器远转全过程不允许将手和工具进入机盆内。
7. 混制好的面砂和背砂必须分开堆放,距离不小于1米,并用塑料布掩盖,不允许大面积与大气接触。
8. 混砂和造型属交叉作业,应尽量避免碰撞。
三、 造型工
1. 必须穿戴整齐劳保用品后,方可进入工作岗位。
2. 开始造型以前,必须认真检查木模、冒口、浇口、定位销和其他附件是否完整、齐全,确认后,方可造型。
3. 木模放在托板上要平稳,按工艺要求位置放好浇、冒口后,才可依次摆箱、加入面砂、背砂,加面砂时,必须保证木模在托板上不能窜动。
4. 木模表面必须用面砂覆盖,厚度大于30mm,必须保证木模的所有表面完全由面砂覆盖,尔后加入背砂,背砂应将整个砂箱填满。
5. 捣砂时,必须先用尖头将吃砂量较小的位置捣实,然后,用平头将整个型捣实,大型应该分层捣实,一般每层厚度不超过150mm。
6. 扎吹气孔时,应让开模型,尽量扎深且分布合理,以保证用最小的用气量,达到最好的固化效果。此间,起模难度较大木模须适当活型,但必须保证活型量不大于+1mm。
7. 出气孔扎的好坏,将直接影响工件质量,扎孔原则:在保证不出现跑火情况下,尽量贴近铸型表面。并且,要有足够的数目,以保证铸造过程中,所产生的气体能够顺利排出。
8. 砂型硬化时,吹气必须先小后大,最大时不允许吹气孔周围有可视的白雾存在,以免造成浪费。
9. 起模时,起模针应尽量扎在木模的中间位置,向外拔出时,用橡皮锤轻击模型慢慢拔出。不允许用硬器击打木模,以免造成损坏。
10. 砂型要求平整,如有大于20mm缺陷,必须进行修补,凡修补位置必须低于分型面,以免形成批缝,引起漏钢。
11. 砂箱必须按工艺要求摆放整齐,保证路道畅通。
12. 砂箱摆放必须整齐,需上合金的平放于地面,与其相配的另半箱立于该箱的一端。
四、 合箱工
1. 必须穿戴整齐劳保用品后,方可进入工作岗位。
2. 合箱前必须将铸型里面浮砂抹掉吹净,然后扣合样箱,继续打开,吹净,重新扣合,确认无批缝后,可合箱。
3. 上卡子必须对称加力,要求每对箱把卡子必须上紧,不许少卡子。
4. 立箱时,不能用力太大,以免剧烈震动,引起合金松动。
5. 浇注前必须对能看到合金的铸型进行检查,大件(三箱以上)必须做到箱箱检查,杜绝掉合金造成废品。
五、 浇铸工
1. 必须穿戴整齐劳保用品后,方可进入工作岗位。
2. 打哨应了解所浇注的工件,掌握温度高低和钢水用量,及时挡渣引火,避免形成缺陷。做到判断准确,口令响亮,指挥得当。
3. 抬包时必须先在包内加入适量脱氧剂,站在绝缘物上,将包抬正炉嘴附近,前炉倾倒时不得将包放下,抬包时不许带手套。
4. 抬包人应得相互配合,保持钢包平稳,以免钢水溅出。
5. 浇注前必须根据所浇注工件大小和形状对温度进行调整后进行浇注。
6. 浇注时必须对准浇口,按照先慢后快的原则浇注,浇注速度不易过快以免钢水伤人。
7. 浇注时必须听从打哨指挥不得盲目浇注,钢水不够不得强浇注。按工艺要求清理粘砂、砸浇口
8. 特殊工件按特殊工艺要求进行操作。
六、 清砂工
1. 必须穿戴整齐劳保用品后,方可进入工作岗位。
2. 一般工件开箱确保在浇注后40分钟以上,大工件(三箱以上)确保90分钟以上,特大和特殊工件一定按工艺要求适时开箱。
3. 落砂时三箱以下不得置于车上进行落砂。落锤要准,不要砸到箱体和工件之上。
4. 路道上砂要清理干净,砂箱置于适当位置,整齐摆放,不得形响路道畅通。
5. 装砂过程中一定把砂中的铁块捡净。
6. 按造型人员分片堆放,雨雪天气热工件不得置漏天处。
及十月份安全工作计划
九月份,选煤厂继续深入开展大干“七八九安全竞赛”活动,紧紧围绕安全目标,按计划逐步进行落实、实施,强化了现场管理,加大了隐患排查力度,顺利实现了竞赛活动目标。现把九月份安全工作情况简要汇报如下:
一、九月份安全工作总结
(一)、目标、指标完成情况
本月实现了无轻伤以上人身事故,无三级以上非伤亡事故,无任何火灾、交通和被盗事故发生,实现了安全管理目标。
(二)、安全培训
1、组织主洗车间、洗水车间岗位工上岗证复训和基本业务技能的安全知识培训学习。
2、安监科参与,各车间分头开展了安全生产管理工作调研座谈会进行了相互交流以及各自对以后的工作打算。通过以上培训和学习、交流,对安全生产管理工作起到了良好的促进作用。
(三)、安全活动
九月份,是“七八九安全竞赛”活动的最后一个月,安全形势严峻、生产任务又紧,为此我厂绷紧安全这根弦,加强现场监督检查,狠反“三违”,做好现场监督指导,确保安全生产,大的方面总结,开展了如下几个方面的工作:
1、厂领导以身作则,加强现场安全管理,狠反“三违”,不断强化劳动纪律,严查违章作业和违章指挥,深入生产、检修现场,及时为一线排忧解难,确保安全生产。
2、组织全厂各车间开展“安全工作座谈调研活动”,对过去几个月的安全生产情况分别做了简单回顾,接着紧紧围绕“反三违、自查自纠、手指口述、施工安全技术措施、巡查记录”等安全内容展开讨论,干部职工踊跃发言,氛围活跃,根据岗位的实际情况灵活运用,大家积极献策,从而为大大减少各类事故危害,促进安全生产管理更进一个台阶起到了重要作用。
3、起草了《后四个月安全攻坚战活动》的文件。
4、组织开展了“吊挂设备复查专项治理”活动。
5、组织开展了员工应知应会安全知识抽查测试活动。
6、做好了对煤泥沉淀池改造实施工程过程的安全监督和指导工作。
8、做好了对办公楼排线及装饰工程过程的安全监督和指导工作。
9、做好了对主洗车间TBS设备基础加固工程及主厂房一楼高压电机基础加固工程的安全监督和指导工作。
(三)、安全检查
九月份组织开展了安全综合检查3次,机电专项检查3次,四点、零点突击性安全检查3次,迎接公司安全检查1次、组织青安岗、群监网检查3次,各单位每旬还分别组织了不少于1次的自查自纠活动。通过这些动态检查共计排查出隐患112条,其中公司检查6条较上月略有上升,主要原因是我厂加大了检查力度和检查次数,是导致本月问题增多的根本原因。安检科监督对全部隐患进行了落实和整改。其中:
1、机电方面33项,占据全部的29%。主要存在绞车房液压站漏油,403机尾上方电缆悬挂不规范,408A责任牌、完好牌损坏,4604电动滚筒接线盒渗油,集控室电话电缆分线盒下方有明线头,集控室与材料库之间外接电缆拖地,3314-1离心机电机接地线松动,31PD配电室档鼠板损坏,凉台刷车机无接地接零保护,车库有一配电盘应更换看,老一段、二段中间控制箱需加防雨淋设施,浮选一楼备用缓冲泵轴承室备用牌上无参数,浮选四楼变频柜房西墙往屋内漏雨,61PD照明灯不应关闭,绞车房电机下未垫枕木,2331控制箱旁电话线盒锈蚀严重,主洗05#电控葫芦导绳器坏,原201机头滚筒接线盒需防雨,9#铲车翻斗油缸限位器不能正常使用,105A电动滚筒接地线不规范,403C上方漏雨到电机上,群仓460东墙备用设备的型号与实物不相符,澡堂不用的照明线需拆除,31PD柜子电流表缺少标签,2316电机油嘴松动,干燥厂房一楼轴封水电机接地线松动,集控室立式砂轮机开关坏,501电机电源线穿管不规范,102机头电动葫芦钩头锈蚀,装车仓与5#仓之间电缆桥架需防腐,群仓456南侧平台上视频线脱落,301B机头上方电动葫芦导绳器坏,35PD配电室内应急灯不完好,2331A电机护照锈蚀等问题。
2、安全防护方面28项,占全部隐患的25%。主要存在矸石山下部安全标识不清,集控室门口切割机皮带轮无护罩,手选矸石堆南侧需加装围栏,并要加装“当心矸石滚落”警示标识,511给煤机前护栏开焊,347机头下料槽处防护网需加密,347机头梯子口需加装安全护栏,347走廊76#托辊西侧需封闭,341机头上方孔洞需加护栏,主厂房四楼起吊口上方大梁上不用的护栏需拆除,609、610泵轴需加防护,主厂房四楼半旋流器东侧护栏损坏,从国贸接收的办公楼阳台砖墙低于70cm,从国贸接受的办公楼楼梯扶手低于70cm(不应低于105 cm),浮选一楼710泵处缺少一地沟盖板,810机头护栏应加高加密,绞车房绝缘胶靴挪作他用,464机头护罩封闭不严,9#铲车后车胎有两处割痕,1#翻斗车上车踏板断,1#翻斗车左侧前大灯不亮、前后无转向灯,501皮带机尾护罩封闭不严,313西侧地沟盖板放置不规范,339涝坑护栏开焊,807/808/809南侧楼梯靠压滤机侧需加装护栏,467机头护罩不严,464机头处防止人翻越护栏不严,产品材料库外两个乙炔瓶安全销无螺栓,454西侧精煤溜槽支座易绊倒人等问题。需要进一步完善防护设施,加强职工自我防护意识,确保安全生产。
3、生产系统方面17条,占全部隐患的15%。主要表现在:429皮带6#、68#两个底托辊不转,404第75#立轮固定不牢缺螺栓,817水泵阀门法兰缺少螺栓,464皮带48#防跑偏托辊用铁丝捆扎,3312离心机东侧上方洒煤,341皮带3#托辊架坏,501走廊中部膨胀缝处漏雨,405皮带机头向下撒煤,105A皮带14#、12#缓冲托辊磨损严重,博后筛西段弹簧座螺栓短,2302筛子上面的导料槽损坏,干燥出渣机托辊两处损坏,508皮带33#胖跑偏东侧立轮不转,508皮带65#防跑偏缺少立轮,49#给煤机东北角吊耳松动,508北墙上方电缆沟螺栓掉,405皮带36#托辊声音异常等方面。各车间要加强机电运输设备管理,对岗位人员及机电维修人员严格进行要求,增强其责任心。
4、文明生产方面15条,占全部隐患的13%。表现在2#、7#仓水沟需清理,508皮带机尾南侧积渣较多,博后筛前积尘多,344机尾滚筒处积煤多,天桥南头有垃圾需清理,煤场油库门口有烟头,自控加药房内地面较滑,多个安全警示牌上灰尘多,1.4皮带梯子口有垃圾需清理,3311东侧窗户玻璃烂两块,矸石山西侧值班室内监控机柜上有积尘,2号汽车驾驶室内渗油、卫生差,2333离心液管卫生差,927皮带南侧煤泥需清理,干燥燃料煤棚西侧烂,
5、物料管理方面7条,占全部隐患的6%。主要表现在:压滤车间西侧产品、洗水设备放置乱没有分类存放,浮选厂房南物品摆放乱,9#铲车发动机护罩个别处油漆脱落,9#铲车驾驶室内有烟头,1#翻斗车前叶板锈蚀严重,浮选南侧电缆盘需回收,
6、记录、消防器材方面5条,占全部隐患5%。主要表现在:456记录9月12-14日日期有涂改现象,北办公楼门口沙箱内沙量不足,车库东侧院内灭火器箱锈蚀严重,群仓北侧一具灭火器过期,博后筛南侧一具灭火器失压等方面。
对所查到的隐患严格按照“五定”原则要求进行整改,安检科现场进行验证落实。
从查处这些问题来看,主要原因各部门管理人员的安全重视程度不够,管理力度不到位,是导致隐患增多的根本原因。十月份,我厂将加强现场管理,严格考核,促进各级管理人员提高安全管理意识,提升安全管理水平。
(四)、“三违”分析
本月各级管理人员共计抓“三违”12人 次,比上月三违数目略有增多。从这个月查的“三违”分析情况来看,主要表现为外围施工单位高空作业未系安全带、作业现场未戴安全帽等,车间职工脱岗、睡岗、班前会手机响、现象比较严重,由于个别单位劳动纪律松懈,管理力度不够,职工存在侥幸心理,是导致问题的根本原因,下一步我们要继续强化劳动纪律,教育好夜班人员和八点机电检修人员自觉遵守劳动纪律,按照规章规程规范作业,确保安全生产。
(五)、职业安全健康体系
本月,选煤厂职业健康安全管理体系规范运作,组织了一次内部审核,没有出现不符合项。
横吊钢板起重钳操作注意事项:载荷范围:0-5吨,以两只试验为额定负载,吊装作业中两只或四只成组使用;吊运过程中不得碰撞被吊物;不得进入吊装作业范围区域;试验载荷为2倍最大工作载荷;严禁超载使用;L型钢板起重钳用于钢板水平吊运;L型钢板起重钳以两只试验为额定载荷;吊装作业中每付4只;使用前先要检查,咬头,垫片,齿间堵塞,磨损状态及其它异常现象,检查后再使用。横吊钢板起重钳维护与保养:标识丢失后应及时补上,避免用错;存放地点应防止生锈及对横钳漆表面的损坏;长期不用时应在各活动部位涂以油脂。钢板吊钳使用需知:悬吊装挂作业须由悬吊装挂作业资格人进行;选用与用途符合的机种;在容许荷重范围内使用;容许板厚范围内使用;不得作重吊,阶段吊,共吊,倚物吊以及横抓吊;绝对不要进入吊物落下或翻转区域;不得给与吊物和吊具敲打或碰撞;不得使吊物急剧移动或急剧停止;避免出现吊物偏重,为了安全最好使用2个以上吊装工具;使用前先要检查,咬头,垫片,齿间堵塞,磨损状态及其它异常现象,检查后再使用;严禁超负荷使用;严禁在负重时,长期停留在半空。
钢板吊钳根据使用方法的不同被分为横吊钢板吊钳,竖吊钢板吊钳,DHQL型平吊夹钳,DSQA型垂吊夹钳,立吊钢板吊钳,DSQK型垂吊夹钳,DHQA型平吊夹钳等多种钢板吊钳,各种吊夹钳均采用优质钢制造,工作安全可靠,结构紧凑,重量轻,与固定式挂梁配合使用使调整夹轨宽度快速方便。钢板吊钳种类有很多,适用范围很广,比如:造船厂、钢结构安装、钢材市场、机械加工、钢板焊接、钢板切割、钢板水平搬运、钢板垂直搬动等工作场合都需要此类产品。钢板吊钳自重轻,结构简单,使用方便,只要有“电动葫芦”或者“汽车吊车”的配合下就能完成起吊工作,此类产品采用“低碳优质合金钢”锻造而成,保证了此类工具的抗冲击能力,承载能力,韧性,和延伸率,大大提高此类产品的安全性能与寿命。
工作 总结 可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便发扬成绩、克服缺点、吸取 经验 教训,使今后的工作少走弯路、多出成果。下面我给大家带来检修工作总结,浏览更多检修工作总结个人 范文 可点击“ 个人总结 ”查看。
检修工作总结个人范文1
20__年11月11日我单位接到公司动力装备处下发的”关于搞好20__ 年度冬季设备检修工作的通知”,接到通知后,我们机动科于11月未起,认真组织,周密计划,详细安排,踏实工作,较好的完成了相关任务。根据通知要求,我们对本单位在用的所有车辆进行了全面彻底的检修和维护保养.落实通知精神,进一步结合我厂工作实际,从以下几方面具体完成了工作:
一、领导牵头,思路明确。
为配合此次检修工作,我厂专门成立了相应的领导小组,由厂主管领导牵头负责,组织财务科、生产科、采油队、供应科等各二级单位共同配合,并召开了专项会议。展开工作前,整理思路,明确分工,落实了有关的资金、配件、 修理 厂家等一系列问题。任务分配明确,责任落实到人,为检修工作的顺利开展奠定了良好的基础。
二、深入基层,摸清状况。
领导小组首先派遣专人,深入各个基层了解情况。对设备的技术状况,存在的问题,提前作了较为全面的了解。从中,确定了修理项目,修理进度以及相关的质量标准。这对于检修 工作计划 的制定,起到了不可或的作用。
三、严格把关,质量第一。
在具体检修的过程中,我工作人员把质量关,严格执行检修计划,努力作到:时间少、误差小、质量好、效率高,在质量验收上,不放
松任务细微环节。积极协调,以解决问题,遇到需要动力装备处协调的问题,我们及时上报,使之得以顺利解决。
四、全面开展,重点突出。
我厂主要对井下队、修井队的40部车进行了维修保养工作安排,对其中6部车的发动机进行了三保,3部工程车的工程部分进行了维修保养。特别对各单位的12t吊车、8t吊车、通井车、捞油车等专业设备车辆的各个部位进行了全面、细致的检查修理。值得说明的是,长江产的12t吊车,由于底盘、机器、闸箱均属不同厂家产品组配,每次在施工运行中闸箱多次出现箱体裂缝等问题,我们组织修理厂家、使用单位并多次与生产厂家联系、座谈,最终总成变更匹配,现在在磨合、试验。本次冬季设备检修我厂在全面开展一般性检修工作的基础上,合理安排,即顾全大局,又重点突破。截止检修工作完成,我部检查维修的车辆共8台,按时完成了相关的检修任务。
五、挖掘潜力,定点修理。
在此次检修工作过程中,我厂充分发挥了大胆挖掘自身修理潜力,能自己动手完成的任务,尽量不动用修理厂。最大程度的打挖掘自身潜力,节约资金。必须外修的设备,全部在公司定点修理厂优选几家进行修理。在质量验收方面,基本作到:该审扣的严格审扣,该拒付的坚决拒付。资金审核严谨,滴水不漏。
六、按时完成,通过验收。
依据通知要求,冬季设备检查工作已于20__年12月31日前圆满结束。各项资金审核也以完毕。等待相关人员的验收。
此次冬季设备检修工作的顺利完成,是我厂工作人员辛勤努力的结果,更与各级领导、各相关科室的大力协作是分不开的。我单位在接到通知后,认真组织部署,力求把各项工作落到实处。冬季设备检修是必须要的,也是必须的,它是设备保养工作中至关重要的一环,也是设备技术性能恢复的有力保证。作好此次检修工作意义重大。
检修工作总结个人范文2
在过去的一年里,在车间领导的帮助带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,圆满完成了厂里制定的设备维修任务,以下为今年的工作总结。
一、遵守原则,进行整改
本着集团公司“降成本,增效益”为原则,积极响应分厂及设备科降成本号召,利用检修空闲时间对损坏下线的备件进行分解修理,尽量降低备件费用,同时寻找设备维修中的问题和不足,并提出解决整改意见。
二、记录参数,提供数据
虽然自己在车间设备管理维修中不断的努力,但是设备事故仍不断发生,说明自身对本车间设备了解还不够深刻,设备管理仍有很大漏洞,急需修正设备管理维修的正确方向。通过处理设备故障,安装设备,维护保养设备。记录净水,浊水,氧枪水泵及管道的型号尺寸还了解各供水泵的工艺参数。为以后工作提供数据资料。
三、板框压滤机维修方面
今年板框压滤机共出现故障三次,北自动板框无回框动作查找限位开关,液压阀线圈,继电器判断为继电器触电烧蚀氧化,原因为触电使用时间长触电老化,更换故障继电器故障排除。 其它 两次为南老板框机液压故障。通过与工人师傅一起处理故障发现转炉泵房班组在板框压滤机液压系统维修方面的不足之处。
四、叶轮维修方面
冷却水路通畅没出现故障。推力瓦块装配过紧导致推力瓦温度异常,拆卸风机叶轮前瓦座更换推力瓦开机试车故障未排除。节流孔堵塞。清透节流孔,装机故障排除。通过此故障反映自己对叶轮轴瓦润滑系统结构不了解,更换叶轮换油后没有先试油路是否通畅,出现故障后判断故障思路方向错误,导致处理故障时间长。在装叶轮时测试润滑系统。开机后新换叶轮振动正常润滑系统正常。
五、维修工作中的 反思
设备使用不当养护不及时就会出现使用寿命降低,故障率上升。维修频率多影响生产。利用车间早会前时间重点查汽化,风机班设备使用情况。发现风机班水封逆止阀操作没有按操作规程,水封逆止阀中夜班时间没有排污。水封阀内於泥多容易造成水封阀损坏,回收时阻力大。决定用油漆在设备上划定最低油位线。督促各班组设备点检维护。
今后需要重点整改自身在设备管理维修中的问题,查找汽化风机系统问题,将已经发现的问题反馈车间及有关领导,多请教车间及有关领导。准备铺设风机外墙氮气管道,将风机正压管道排污口接通氮气反吹及水封池加氮气放池底淤塞的办法,提高正压排水效果,防止正压排水不畅,催促汽化急缺仪表备件。在以后的工作中要弥补不足,吸取教训。发奋工作把工作做的更好。
检修工作总结个人范文3
维修目前有员工26人,主要负责空分、气化、净化、合成四个工段共计在册590台套设备运行、维护保养、技术改造等工作。维修在20__ 年主要做了以下几项工作:
一、维护好设备,确保生产稳定运行
设备管理重在日常维护,只有日常维护做好了,做实了,做细了,才能避免突发事故发生,不至于成为“消防员”哪里着火哪里灭火。
1、加强巡检,每天2次,上午下午一上班第二件事就是到现场巡检,不允许有走过场现象发生,并在记录本上签字,管理人员进行不定期抽查。巡检过程中发现氨水泵振动过大进行倒车检修更换了轴承,从而确保了设备正常运转。
2、润滑管理,认真贯彻执行“五定”和“三级过滤”,比如:定期对过滤机轴承、皮带轴承进行锂基润滑脂注油润滑减少设备磨损、延长设备运转时间。建立设备润滑台账,关注润滑油消耗情况。
3、密封管理,包括动静设备的泄漏,不管是法兰、机封、焊口等及时发现早处理,如:空分2#膨胀机法兰漏,进行了及时处理。气化1#添加剂泵泵体破裂,进行了补焊等等。
4、特种设备管理,包括检修电动葫芦、行车、三轮车等进行专人专管,不允许其他人动用,否则进行处罚。配合锅检所、安环完成了到期安全阀的校验、铅封、挂牌工作。
5、设备故障检修,设备故障直接威胁生产,在接到通知后我们要求第一时间赶赴现场及时消除,确保生产稳定。
二、外协整改、改造项目按期完成
除了完成日常设备维护工作的同时,维修还承担起生产、综合、安环、仪表、电气、技改等现场整改和技术改造工作,为进一步稳定生产、 安全生产 扫清道路。如:空分爬梯整改,棒磨机平台栏杆整改,界区内所有消防井盖盖板铺设,利用业余时间加班加点完成气化栈桥60组暖气焊接、安装、各工段水暖试压恢复,气化渣池泵进口加装过滤器,气化灰水管线加装阀门、配管改造,东方能源蒸氨废水利用、配管加阀门,仪表伴热配管,电气拆检电机等等,虽然工作量较大,但我们会尽最大努力完成公司、分厂、兄弟单位交办任务。
三、计划停车检修重中之重
为了做好计划停车检修开展了不少工作。如:10月份公司计划停车。
1、项目的准备,与工艺沟通确定必须停车检修项目,最终确定列项56项,重点9项,配合仪表7项,改造6项,如:气气换热器管束消漏、灰水加热器管束、水冷器清洗凝汽器、增压机一、二段冷却器清洗空压机导叶改执行机构管道混合器填料改桨叶料仓改造等。
2、人员落实,确立检修项目小组负责人,工具材料平台准备,及时提报计划,能提前预制的提前预制,如:净化放空分离器、1#料仓改造、仪表检码器安装等。
3、召开专门会议动员大家、鼓舞士气确保检修顺利、安全完成。
4、检修过程层层把关,检修工作票证严格办理。随着检修的进展又安排检修项目20余项,如:灰水加装水封筒、气化预留3#炉甩头盲死9项,高闪、真闪塔内搭架子,合成气压力表阀门更换,去火炬放空加阀门管线,净化配导淋等。虽然工作量大、任务重,但凭借大家艰苦努力、加班加点还是完成了每次计划停车检修,达到了预期检修要求。本年度计划停车两次。
四、综合方面
1、劳动纪律严格管理,出现一次处罚一次。
2、业务学习每天一题常抓不懈,并每月进行理论技能考试。
3、会议精神传达签字执行。
4、安全管理时时在讲,至今未出现一起安全检修事故。
五、存在不足
1、继续加大劳动纪律管理。
2、加强工作票证的执行力度。
3、加大备品备件的储备。
本年度在繁忙中度过,本着“生产稳不稳,设备要先稳产量高不高,单台设备出力率要提高”的思想,我们所有维修人员扎实开展工作,争取把分厂现有设备工作推上一个新的台阶。
检修工作总结个人范文4
作为公司的一名机修工做人员,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,力争思想上和工作上得到领导和同事的认可。在工作中我不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。我参与我厂各车间大小各式泵的检修、设备的检修、暖气、双氧水管道的改造等工作虽然我的技术水平不是太高但是我相信在以后的工作中,我相信我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得很大的进步。在今年,我将更加努力工作,勤学苦练。自己更加努力学习专业知识,使自己的技术水平更上一层楼。
今年的工作任务都非常重。__厂设备管道的改造,__ 厂管道设备的正常运行,公司会安排了大量的加班,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多我的维修技术也在不断的提高。平时工作中也是争取每个维修机会在请教老同志的维修经验合理安排停水、停汽期间的检修任务,在需要检修的每一处法兰、每一处阀门同时仔细核对并负责把需要的垫片、阀门、螺栓等工具材料准备详细完善,缩短了停水、停汽期间的检修准备工作,按时、按质完成了检修任务。机修工作既有加工某个零件的清洗修整、调试,从庞大到转巧,都是机修的份内活,在大量手工操作的同时,机修又是一个体脑并用的工种,他们的工作不是一跷而就的,设备的故障判断、拆卸的顺序、间隙的调态都需要开动脑筋,需要多年经验的积累。,平时也多和老同志聊天学习。去年工作结束了,今年的工作也是紧张的开始。这些都是需要认真做好的工作,在工作中学习, 领会积累每次的工作经验。
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰, 出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成我厂的维修工工作。在工作期间,我会不断的学习提高自己的技术。
在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。一年来。尽管有了一定的进步和成绩,但在有些方面还存在些不足。有创造性的工作思路还不多,个别工作还做的不够完善,还有待在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习努力使思想觉悟、业务能力和工作效率全面进入一个新的水平,为公司的发展做出更多的贡献。
检修工作总结个人范文5
20__年化学公司生产中心停产检修项目自20__年__月立项以来,几经推敲修改,根据公司批复的预算金额,于__月份正式确定了检修的具体项目及相关项目的检修预算,并于__月__日起正式全面实施,现已经完成了预定的施工项目,并达到了预期的检修效果。在此之际,针对检修项目运作的全过程的得与失进行深入客观的总结,以提升目前生产中心的项目管理水平,并为今后类似工作的开展确定示范模板。现对检修各方面执行情况总结如下:
1、项目方案准备:
上次生产中心进行系统的停产检修是在20__年__月份进行,到本次检修时已经接近两年,作为危险化学品生产单位,也是塘沽区消防重点防范单位和天津市重大危险源,必须根据系统的运行情况,定期对生产系统进行停产检修,以消除安全隐患。在公司领导、分公司领导的密切关注下,生产中心各级人员根据批复的预算金额,对原预计的项目进行了优化调整,确定了最终的检修项目。
根据以上项目内容特点,项目特点为点多面广,虽然有的项目内容不多,但涉及到安全保障、环境保护等重要事项,为此需要制定切实可行的施工方案及开停车方案等技术方案和严谨细致的安全控制方案,以确保达到安全施工,实现预期检修效果的目的。
生产中心对上述检修内容进行了细化分工,责任落实到人,并采用系统化管理为每一个子项目编制了项目代号,指定了各项目的负责人和现场监护人。各项目的负责人组织项目参与人细化施工方案,并落实施工准备相关事项。在公司、分公司领导和原生产中心的指导和帮助下,对方案进行了多次论证分析,并最终确定正式的停产检修施工方案。
2、安全保障工作:
为保障整个停产检修过程安全施工,避免出现安全事件和事故,生产中心组织各项目负责人就所负责的项目进行了风险辨识,并由安全监督和分公司质量安全管理部对提交的风险辨识进行评估分级,并确定了安全控制方案和应急预案,并对重点环节制定了单项控制方案。
(1)对停车及余料制定处置方案。
(2)对电气作业许可证制定严格的审核制度。
(3)对盲板的安装与拆除制定了严格的管理制度,并编制了专用的记录表格。对消防器材及应急用具进行了逐项准备。对用于系统处置的废液罐明确了负责专人。对开车投料制定了具体方案。
(4)对其它相关工作也制定相关的管理办法。
在施工单位进入现场作业前,由分公司质量安全管理部和安全监督组织对施工人员进行了安全培训,并作了详细的记录,对生产中心的安全管理规定进行详细的讲解,对特殊作业的许可程序进行了详细的讲解,确保施工过程中指挥有力,各项安全管理规定得以切实落实。
为各项目设计了施工日报表,由生产中心指定的项目现场监护人负责组织填写,实行每一子项目在每一开工日内及时填写制度。每天由该现场监护人逐项审核施工单位人员、施工工器具、施工内容、施工风险辨识等现场审核签字,每日施工完成后,详细记录当日工作量及明天的.工作计划,同时对出现的问题和需要协调解决的问题逐一记录,施工单位负责人确认,并分别由生产监督、设备监督、安全监督审核确认后,交留资料管理专员整理存档。
通过以上跟踪管理制度,充分调动了各级人员的积极性,实现了全员参与安全管理,并确保了各项安全指令的有效执行。
3、预算管理:
本次停产检修明确了预算管理目标,严格禁止突破预算,为此在分公司的领导下,在公司相关部门的大力配合下,生产中心对检修内容进行了优化论证,对能够自检自修的项目提前实施,包括:
(1)软水机组补充树脂。
(2)厂区管廊桥架、钢平台及成品储罐除锈并刷油漆。卸料区换热器西侧加遮阳板。清理地下柴油储罐罐底积水。清洗成品储罐呼吸阀等项目。总计节约__万元左右。
本次停产检修分为外委检验和强制检验部分、维修基建部分、采购部分。其中外委检验和强制检验部分费用相对较为固定,可压缩空间较小。
(1)维修基建部分采用了招投标管理,通过引进竞争,大大降低了项目成本,为完成预算控制目标起到了关键作用。
(2)采购部分依据公司采办管理制度,按照预定的预算完成了采购任务。
由于在项目前期准备、过程实施中,分公司主管领导全程参与,并实施有效管理,确保预算控制目标的实现。在施工过程中,严格禁止随意增项,增大项目费用的情况出现,各子项目基本按预定施工范围完成。需要说明的是三台聚合釜夹套检测和维修项目和厂区120m2道路维修内容,是在大修预算批复后经停产检修协调会确定增加的内容。
道路维修按调整后的预算实施完成,而聚合釜夹套检测和维修,原投标预算仅为几百元,而在实际执行中,由于塘沽区技术监督局不具备检验资质,需要维修单位到天津市局申请维修前检测、维修方案审批,维修后检验等手续,同时在漏点打磨清理出来后,发现损坏的程度和维修难度超过预期,造成工作量事实增加,该项费用会有所增加。
4、停产前准备工作:
在停产日期确定后,由市场发展部向生产部各作业区和作业室、公司相关部门以联络函的形式正式发出通告,由客户中心各项目提出备料计划,并协调各油矿及时返回空余药剂罐,以确保供应链按计划合理运作。生产中心牵头组织了停产备料协调会,确认了各油矿现有库存,在计划停产检修__天的基础上,将库存量调整到__——__天,预防检修进度变化造成药剂供应中断的局面。
在停产前,提前设计原料进货量和消耗量,基本上实现了__月__日停产前将主要罐存原材料按比例自然消耗尽,避免排放残余物料造成的安全隐患和资源浪费。按照停产检修排料和清罐方案,各项准备工作到位。能提前就位的准备工作和不需要停车开展的项目先行布置,需要外检的仪表元件标识清楚,需要拆除的保温提前拆除,需要安装盲板的提前预制完成并在拆装地点编号标识清楚,收集废液的黄罐准备就位,现场施工的消防器材准备到位,其它准备工作按计划准备就绪。与采办确定采购物品的到货日期,并保持随时沟通。协调库房预留检修物资专用库区,缩短出入库时间,避免与其它物料混淆。
检修期间的后勤保障工作,包括加班统计、值班车辆调度、配餐协调、保安加强巡检等工作,确保检修正常进行。
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(五)起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等
楼主要办理龙门起重机安装改造维修告知书吧?也就是开工报告,09年年底开始简化了,楼主可以网上搜一下,各个地方的质监局办理方法不同。我就全面的来说吧: 告知书(网上下载)、施工方案、主梁合格证、生产制造资质、安装改造维修资质、施工人员操作证书、销售合同、型式试验报告、自检报告、监检证(双梁,单梁不用监检证)。基本就是这些了!全部要盖公章哦!有的地方还要看原件?? 办理地点:安装当地的质量技术监督局。起重机批发找深圳市三浦贸易有限公司,深圳市三浦贸易有限公司2014年成立于广东深圳,经过多年的发展,公司已形成以工业品国际贸易为基础的综合性专业供应商。主营产品:自动化电气电子零部件、机械零部件及相关产品、仪器仪表、设备工具、劳保办公、包装存储、搬运清洁、化学品、无尘用品、安防标识、消耗品及基础设施相关等产品。除工业品贸易业务以外,从事自动化设备的研发及制造、建筑工程施工及非标产品的定制开发等服务。
1、设备和设施的区别是:是一套装置与一个系统的不同。
2、设施是为某种需要而建立的一个系统,如:工程设施,军事设施等等。
3、设备是指基本具有特定实物形态和特定功能,可供人们长期使用的一套装置,如:车床、锅炉、水泵、汽轮机等等。
设施是一个汉语词汇,拼音是shè shī,指安排布置为某种需要而建立的机构、组织、建筑等。语出《淮南子·兵略训》:"昼则多旌,夜则多火,暝冥多鼓,此善为设施者也。"
设备有通用设备、专用设备,通用设备包括机械设备、电气设备、特种设备、办公设备、运输车辆、仪器仪表、计算机及网络设备等,专用设备包括矿山专用设备、化工专用设备、航空航天专用设备、公安消防专用设备等。
拓展资料:设施是一个汉语词汇,拼音是shè shī,指安排布置为某种需要而建立的机构、组织、建筑等。语出《淮南子·兵略训》:"昼则多旌,夜则多火,暝冥多鼓,此善为设施者也。"
特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆。
锅炉,是一种能量转换设备,向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能,锅炉输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体。
压力容器,是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备。
压力管道,是指所有承受内压或外压的管道,无论其管内介质如何。
电梯,是指动力驱动,利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步),进行升降或者平行运送人、货物的机电设备,包括载人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道等。
起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。
客运索道,是指动力驱动,利用柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备,包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。