大众分动箱电机的结构

大众分动箱电机的结构和原理类似于变速器的一轴和二轴。装有分动箱的汽车，会有一个特殊的挡把，挡位为2H、4H、N、和4L。当挂2H时，此类车款就是一台后驱车，发动机的动力经过变速器之后，通过一根传动轴直接连接到后轴上。而分动箱的作用，就是在变速器上，在引出一根输出端，并通过静音链条，将动力传递到前轴的输出轴。

分动箱电机的作用

将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前后轴。带有分动箱的汽车，都是动力先由传动轴传递到分动箱，在由分动箱来分别传递到前轴和后轴，并且可以在后驱和四驱之间切换，多使用在硬派越野车上。