电梯钢丝绳张力检测用什么仪器
DGZ-1型电梯钢丝绳张紧力测试仪
产品概述
在国家质检总局颁布的《电梯监督检验规程》中规定,“曳引绳张力与平均值偏差均不大于5%”,具体检测方法为“将轿厢停在行程的适宜位置处,用张力检查装置测量每根钢丝绳的张力,计算张力偏差值”。而目前通用做法是采用弹簧秤径向拉动同样距离后看其受力情况来判断曳引绳张力的均匀度,显然该方法精度较差,人为因素影响较大。
本仪器以国家标准所规定的测试方法为基础,采用“传感器+数据采集盒+计算机”的模块化结构设计,其中最关键的是钢丝绳张紧力传感器的设计,其基本原理为通过径向力的测量来推导出纵向力的大小。数据采集盒中的嵌入式计算机系统采用人工智能、模糊处理等技术对由传感器传来的信息进行分析处理,通过特定的数学模型计算出曳引绳张力的均匀度情况,同时还可将数据传送给计算机做进一步的分析处理,并可进行数据库管理和打印。与传统方法(弹簧秤拉等)相比,具有自动在线检测,人为因素少,准确度高,支持张紧力在线调整,直接给出是否合格的判断等优点。
主要功能
a) 可测φ8~φ15直径钢丝绳的相对静态张力。
b) 支持每根钢丝绳多点测试,大大提高测试精度;
c)直接给出每根钢丝绳张紧力的偏差比例,可进行张紧力在线调整,并自动判断曳引绳张力均匀度是否合格;
d)可通过USB接口将测试数据传送给计算机,在计算机上做进一步的分析处理及出具检测报告并打印,同时可对测试数据进行数据库管理。
测量指标
测量张力范围:0.00~4900N
张力测量线性度误差:≤±2%F•S
张力测量重复性误差:≤±1%F•S
联系资料:
北京新宇胜利仪器有限责任公司
地址:中国.北京市朝阳区安立路56号九台2000二号楼1402#
电话:010-84802838、84804326、84804328-806
传真:010-84803967
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钢丝绳的张力不均会造成曳引轮槽不均匀的磨损。检查均匀的钢丝绳高度:在钢丝绳上放一把直尺观察钢丝绳是否在同一平面上。从曳引轮顶部开始检查钢丝绳,当钢丝绳的顶部几乎或正好与曳引轮顶部齐平时,更换曳引轮。检查驱动轮下面是否有铁屑。铁屑通常表示轮槽不正常磨损,钢丝绳张力不均匀,或润滑方法不正确。将轿箱置于离进道1/3或梯井的3/4距离,(人站在轿顶)用10到15公斤的弹簧称比较每根钢丝绳张力的差异,其拉力差不得超过5%,并以中间张力为准,调整其松紧程度。
测试一根绳子拉力测试用绳索拉力检测仪。
功能和特点:
一.索道运行业、建筑行业、游乐场所、隧道施工、渔业捕捞与各大科研院所和教学机构、检测机构及涉及到绳索.缆绳.电缆.钢丝绳拉力的场合.使用 适用于柔性的,拉伸的索。如各种钢丝绳的张力 拉力检测、缆绳的张力 拉力测试,绳索的张力 拉力测量,铜线的张力 拉力检测,铝线钢芯铝绞线的张力拉力测量,幕墙拉索张力检测,电缆的张力 拉力检测,高强度绳索的张力拉力测试等
二..主要功能特点 1.张力测试仪具有张紧力的绳索结构,不需拆卸即可直接测量。
2.重量轻、结构简单、操作方便,可携带高空作业 适用于任何场合。
3.径测量功能、测量范围更宽。
4.使用范围:厂家直销适用于柔性的,拉伸的索。如各种钢丝绳的张力 拉力检测、缆绳的张力拉力测试,绳索的张力 拉力测量,铜线的张力 拉力检测,铝线钢芯铝绞线的张力拉力测量,幕墙拉索张力检测,电缆的张力拉力检测,高强度绳索的张力拉力测试等。
5.操作简便,一个人在30秒内就可完成一次测量。
6.仪器结构简单,性能稳定,测量精度高,当被测索规格与测力仪中储存索号规格相同时,在额定量程内,测力精度可达5%。
7.被测索的选择范围宽,使用方便,测力仪中可储存七种不同直径钢索的数据,测力时只需选取相应索号即可。
8.仪器精度高:本仪器要求在测量时按照标定索号的规格进行测量,测量精度在5%以内。
电梯平衡系数检测大概有以下方法:
1、直接称重法:
又称定义法,直接用称重传感器测量电梯的配重与轿厢重量的重量差,这种方法直接简便,但检测过程需要对电梯进行非常规的操作,一个是仪器需要放置在底坑,这样检测人员就得进入底坑;二是需要松手闸。
2、张力检测法:
通过检测电梯配重和轿厢在相同高度位置时的曳引机两端的钢丝绳张力而得出电梯配重与轿厢重量的重量差,这种检测受到钢丝绳的影响较大,也对检测人员要求很高。
3、空载电流法:
通过检测电梯配重和轿厢在相同高度位置时的匀速运行的电梯的上行功率和速度及电梯的下行功率及速度,得出电梯的平衡系数,操作简单。
这种方法的侧重点是配重和轿厢等高时的瞬时速度和功率,而功率的采样频率一般都很低,所以瞬时性很难保证,尤其在蜗轮蜗杆的情况要查表确定检测值,有很大的局限性。
4、带载电流法:
这是现行的电梯标准的检验方法,通过加载测量不同载荷的电流(轿厢与对重在相同高度位置时),绘制电流-负载曲线,通过上行和下行的曲线交点确定平衡系数,这种方法成熟可靠,但费时费力。
扩展资料:
电梯的驱动方式有曳引驱动、强制驱动、液压驱动等多种方式,曳引驱动是现代电梯应用最普遍的驱动方式。
曳引电梯的轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂于曳引轮的两侧,轿厢与对重装置的重力使曳引轮的绳槽和曳引钢丝绳间的摩擦力,带动钢丝绳使轿厢与对重作对应运动。
平衡系数是曳引式驱动电梯的重要性能指标,引入对重可以部分平衡轿厢及轿内负载的重量,使曳引电机运行的负荷减轻。
由于轿厢内负载的大小是经常变化的,而对重在电梯安装调试完毕后已经固定,不能随时改变,为了保证电梯的运行基本上接近理想的平衡状态,就要选择一个合适的平衡系数。
参考资料来源:百度百科-曳引机
参考资料来源:百度百科-电梯
选一段未经使用和磨损拉长的链条,使链条成自然垂直状态,测量出磨损过的链条与未经磨损链条节距相加的数据,计算出磨损后链条平均每节链环节距增加的比例。
钢丝绳在使用期间,一定要按规定进行定期检查,并将检查结果认真做好记录(记录表应记录绳型号、换绳时间、检查部位、检查项目、缺陷情况、检查时间和检查人员)。通过对钢丝绳随时监控,为安全、合理使用钢丝绳提供依据。使用过程检查包括外部检查与内部检查两部分。
严格讲,钢丝绳从投入使用之后,其性能就开始降低。所以,在其使用过程中,应对全长各个部位进行检查。由于客观上要对整条钢丝绳进行检查十分困难,但是,对于那些经过实践证明容易损坏的部位必须进行频繁、仔细检查,因为一旦这些部位严重损坏不能被及时发现,将可能产生灾难性的后果。
扩展资料:
绳芯的主要作用是对钢丝绳起到支撑作用,以达到稳定的横断面结构。绳芯包括钢芯和纤维芯,纤维芯包括天然纤维芯和合成纤维芯,天然纤维芯如剑麻、黄麻、棉线等,合成纤维芯包括聚乙烯和聚丙烯长丝等。天然纤维芯可以储存较多的润滑脂,对钢丝绳起到润滑作用,延长钢丝绳使用寿命。
钢丝绳捻制过程中喷涂润滑脂,其主要作用有两个,其一,对钢丝绳进行润滑减缓钢丝表面的磨损,其二,润滑脂可以将钢丝表面与空气中的氧气隔离,对钢丝绳发生氧化锈蚀起到抑制作用。
参考资料来源:百度百科-钢丝绳
GB/T 34198-2017钢丝绳
GB/T 34198-2017起重机用钢丝绳
GB/T 34197-2017电铲用钢丝绳
GB/T 12753-2008输送带用钢丝绳
GB/T 8903-2005电梯用钢丝绳
JIS G3525-2013钢丝绳
GB/T 20118-2006一般用途钢丝绳
GB/T 14451-2008操纵用钢丝绳
GB/T 20067-2006粗直径钢丝绳
GB/T 9944-2015不锈钢丝绳
GB/T 33955-2017矿井提升用钢丝绳
GB/T 8918-2006重要用途钢丝绳
ISO4344-2004电梯用钢丝绳-最低要求
ENG00087A 圆钢丝绳
GB/T 20119-2006平衡用扁钢丝绳
YB/T 5197-2005航空用钢丝绳
JISG3535-2012航空用钢丝绳
GB/T 12756-2018胶管用钢丝绳
YB/T 5196-2005飞机操纵用钢丝绳
YB/T 5295-2010密封钢丝绳
YB/T 5359-2010压实股钢丝绳
MT 716-2005煤矿重要用途钢丝绳验收技术条件
MT 717-1997煤矿重要用途在用钢丝绳性能测定方法及判定规则
MIL-W-83420E-1994飞机操纵用柔顺钢丝绳
ISO3154-1988矿井提升用钢丝绳
JIS G3525-2013钢丝绳
API SPEC 9A-2011钢丝绳
BS EN12385-1:2002+A1:2008钢丝绳
BS EN12385-3:2004+A1:2008钢丝绳
BS EN12385-4:2002+A1:2008一般提升用多股钢丝绳
EN12385-5:2002电梯用钢丝绳
EN12385-6:2004矿井用多股钢丝绳
EN12385-7:2002矿井用密封钢丝绳
EN12385-8:2002载人架空索道装置牵引和承载用多股钢丝绳
BS EN12385-9:2002载人架空索道装置承载密封钢丝绳
BS EN12385-10:2003+A1:2008一般结构用单捻钢丝绳
SY/T 5170-2013,ISO10425:2003石油天然气工业用钢丝绳,石油天然气工业用钢丝绳-最低验收技术要求及术语
DL/T 1079-2016输电线路张力架线用防扭钢丝绳
SN/T 0611-2014出口钢丝绳检验规程
ASTM A603-98(2014)镀锌结构钢丝绳
JISG3540:2012操作用钢丝绳
JISG3546:2012异型钢丝绳
DIN76033:1993轿车牵引用软托绳
ISO2020-1:1997航空航天、飞机控制装置的预成形可弯曲钢丝绳.第1部分:尺寸和负载能力
ISO2020-2:1997航空航天、飞机控制装置的预成形可弯曲钢丝绳.第2部分:技术规范
YB/T 4251-2011电梯门机用钢丝绳
GB/T 26722-2011索道用钢丝绳
ASME A17.6-2010悬挂、补偿、限速器用电梯绳
还有很多其他的检测标准,因为太多了,所以没法一一的列举出来。
中文名
电梯钢丝绳
解释
用在电梯上的钢丝绳
辅助绳
10mm,8mm
一般用
8*19S+FC-8mm,8*19S+FC-10mm
应用
小型载人电梯
快速
导航
行业标准
安全系数
国家标准
基本简介
主要用10mm,8mm主要是辅助绳。而商场则用稍微大一点的电梯钢绳规格是12mm,13mm,商场载物电梯钢丝绳规格是12mm,13mm,16mm直径。
行业标准
一:双钢号双强度,45号钢,65号钢,1370N/mm2,1770Mpa,
二:单钢号,单强度,65号钢,1770N/mm2。电梯钢绳绳芯按国家标准都是剑麻和PPC合成纤维,高速电梯钢丝绳规格型号为8*19S+8*7+pp,8*19S+8*7+1*19
通常情况下,新出厂钢丝绳大部分在生产时已经进行了润滑处理,但在使用过程,润滑油脂会流失减少。鉴于润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用,而且能够减少钢丝绳使用过程中各钢丝之间、绳股之间和钢丝绳与曳引轮槽之间的磨损,并且对延长钢丝绳使用寿命也十分有益。因此,为把腐蚀、磨损对钢丝绳的危害降到最低程度,进行润滑检查十分必要。首先一定要选择适宜的钢丝绳润滑油脂,电梯钢丝绳润滑油脂应采用有一定摩擦系数的专用摩擦油脂,高性能的钢丝绳润滑油脂是维护钢丝绳延长钢丝绳寿命的根本保障。钢丝绳在工作时,内部呈现三维方向的微动摩擦,这就需要钢丝绳润滑脂必须具有很强的渗透性能即让润滑油脂中的润滑油分子抗磨剂成分能渗透到每根钢丝上面。另外,钢丝绳润滑油脂还必须具有较强粘附性能.以保证其均匀的粘附到每根钢丝绳上。通常对钢丝绳的润滑保养有几种方法一种是将钢丝绳拆卸下来,放进温度在80~100度的润滑油中浸泡约2~4小时,另一种是用刷子将润滑剂直接刷在钢丝绳上,关键是涂刷的方法和间隔要掌握好,一般来说直径约12mm的钢丝绳,每四十米大约涂刷1公斤左右的润滑油脂,涂刷间隔在两周左右;再一种是使用专用的钢丝绳润滑设备对钢丝绳进行润滑,这种方法最省事,但设备的成本较高。具体采用哪种润滑剂及润滑方法应按钢丝绳制造厂的规定要求进行。目前电梯维护保养单位真正重视钢丝绳润滑维护的还不是很多,很多单位已经习惯于更换新的钢丝绳,而不注重润滑管理。这只是保证钢丝绳安全使用要求的一个方面。除此之外,还必须对钢丝绳使用的外围条件如:曳引轮槽的表面磨损情况、轮槽几何尺寸进行检查,以保证钢丝绳在运行过程中使其始终处于良好的接触状态以减少摩擦力保证电梯安全运行。
三:电梯用钢丝绳疲劳寿命测定方法
测定疲劳寿命需要使用专用的钢丝绳疲劳试验机,按照国家标准GB/T12347—2008钢丝绳弯曲疲劳试验方法,或YB/T4288-2012电梯用钢丝绳 弯曲疲劳试验方。可以比较不同厂家的电梯钢丝绳质量,也可以比较不同生产工艺的电梯钢丝绳综合质量。
将相同直径、结构、性能的锰系磷化涂层电梯钢丝绳与光面电梯钢丝绳先后在一台疲劳试验机上面测试至出现第一根断股,记录疲劳寿命,然后对比试验数据。一般而言,疲劳寿命越长则使用寿命越长,它们是正比例关系。疲劳寿命越长,证明电梯钢丝绳综合质量越高。
安全系数
电梯钢丝绳安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时,一根钢丝绳的最小破断载荷与这根钢丝绳所受的最大力之间的比值,曳引钢丝绳的安全系数在任何情况下不应小于下列值:
(1)对于用三根或三根以上钢丝绳的曳引电梯为12;
(2)对于用两根钢丝绳的曳引电梯为16;
电梯钢丝绳
(3)对于卷筒驱动电梯为12;
⑷钢丝绳公称直径不小于8mm
⑸曳引轮或者滑轮的直径:应不小于曳引绳公称直径的40倍
⑹GB8903--1988<电梯用钢丝绳>规定,电梯钢丝绳使用:
6×19S+NF或者8×19S+NF的钢丝绳
电梯钢丝绳的性能要求
⒈强度要求 电梯曳引钢丝绳的强度用静载安全系数来衡量.
计算公式:Κ=ρn/Τ
式中K——代表静载系数;
ρ——钢丝绳的破断拉力;
n——钢丝绳的根数;
T——作用于轿厢侧钢丝绳上的最大载荷力;
对于K静载系数,(中国)客梯规定大于12(杂物电梯大于10),日本规定为10以上.
⒉耐磨性
⒊挠性 良好的挠性能减少钢丝绳弯曲时的应力,利于延长使用寿命.
⒋钢丝绳的标记方法
8X(19)--13--1300右交
式中 8----绳股的数量
X----绳股的外形为外粗式
(19)---绳股中的钢丝根数
13---钢丝绳的公称直径(mm)
1300---钢丝绳的抗拉强度(N/平方毫米)
右交---钢丝绳在绳股中或绳股在绳中为右交捻制的方向.
国家标准
中华人民共和国国家标准
电梯安装验收规范
电梯绳国家标准(GB/T8903-2018电梯用钢丝绳)
1主题内容与适用范围
本标准规定了电梯安装的验收条件、检验项目、检验要求和验收规则。
本标准适用于额定速度不大于2.5m/s的乘客电梯、载货电梯,不适用于液压电梯、杂物电梯。
2引用标准
GB7588电梯制造与安装安全规范
GB8903电梯用钢丝绳
GB10058电梯技术条件
GB10059电梯试验方法
GB12974交流电梯电动机通用技术条件
3安装验收条件
3.1验收电梯的工作条件应符合GB10058的规定。
3.2提交验收的电梯应具备完整的资料和文件。
3.2.1制造企业应提供的资料和文件:
a.装箱单;
b.产品出厂合格证;
c.机房井道布置图;
d.使用维护说明书(应含电梯润滑汇总图表和电梯功能表);
e.动力电路和安全电路的电气线路示意图及符号说明;
f.电气敷线图;
g.部件安装图;
h.安装说明书;
i.安全部件:门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本,其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。
3.2.2安装企业应提供的资料和文件:
a.安装自检记录;
b.安装过程中事故记录与处理报告;
插编钢丝绳吊索具外观:
1、插编部分的绳芯不得外露,各股要紧密,不能有松动的现象。
2、插编后的绳股切头要平整,不得有明显的扭曲。
3、根据需方的要求,插编的绳股钢丝端部应采用合适的被覆物包扎,但应在合同中注明。
压制钢丝绳吊索具的外观:
1、接头表面应光滑,无裂纹、飞边和毛刺。
2、钢丝绳端部应超出铝接头1-1.5倍绳径。
为了保证钢丝绳吊索具的质量,整绳破断拉力试验钢丝绳吊索具整绳破断拉力是钢丝绳吊索具的重要力学机能指标。捻制质量和捻制参数的检查包括捻距和钢丝绳吊索具直径的丈量及不疏松性检查。这就是我们工作人员与厂商为了保证钢丝绳吊索具的质量。除按尺度对钢丝绳吊索具进行检修外,还要按工艺规程和工艺制造卡片对出产的全过程进行工艺监视和质量检查。
锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域最先进技术,钢丝绳行业的热点就是磷化涂层钢丝绳,已有多家企业获得专利授权合法生产。
疲劳寿命最长是判断钢丝绳制造技术先进性的主要依据。钢丝绳的疲劳寿命是可以通过疲劳试验进行验证对比的,从多个厂家购买一种结构钢丝绳,如8*19S+NF—12mm钢丝绳,在同一台疲劳试验机试验至出现第一根断股,疲劳寿命最长的就是使用寿命最长的钢丝绳,疲劳试验可以测试出钢丝绳的综合质量。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。
磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍,可以通过疲劳试验进行验证对比。目前,还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命,所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术,起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性,钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。仅供参考