轮胎螺丝太紧拧不下来妙招
汽车轮毂螺母，因为要承受汽车行驶的巨大惯性力，大多都是极其紧的。有时候自己换 轮胎 的时候，可能连轮胎螺丝都拧不上。这时候最直接的办法就是找人帮你确认扭矩扳手和轮毂螺母的接口已经压到最小。一个人握住扭矩扳手和螺母之间的接触，辅助施力，另一个人用扭矩扳手的最后一端做主力。如果还是找不到人帮忙，那就需要用一些轮胎螺丝太紧拧不下来的招数。
1.可以在螺杆上倒一些柴油之类的润滑溶剂；
2.螺母的拧紧程度也可以借助脚的力量增加，但不要盲目踢，很容易对螺母或螺栓造成直接损伤；
3.可以用锤子等工具锤打轮胎扳手背面，使轮胎螺丝与工具配合更紧密，更容易拆卸轮胎螺丝。
轮胎螺丝拧不下来的另一个原因是使用的工具或螺丝过度磨损，导致打滑，无法拧下轮胎螺丝。如果用上述方法无法拧下轮胎螺丝，或者螺丝可能会打滑。不要自己拆开。建议将车辆开到专业维修机构进行拆解。
拧轮胎螺丝时，一定要注意拧的顺序。我们必须以对角线的方式一步一步地松开它们。一个螺钉将在几圈后更换。切记不要一次拧松一个螺丝，否则容易因受力不均导致轮胎变形，所以要依次拧松螺丝，直到轮胎螺丝最终拧松。
1、打开尾箱取出备胎和拆装胎工具；
2、用扳手松开轮胎上的螺丝；
3、用千斤顶把该更换的轮胎升起来；
4、再用扳手把整个轮胎的螺丝全部送下来，并取下轮胎；
5、把备胎对准螺丝或者螺丝眼装上，并先扭上一个螺丝，然后一次全部扭上，最后用扳手稍微扭紧一下；
6、把千斤顶松下来移开；
7、用扳手对角再次扭紧螺丝，每次扭动整圈的1/4，重复2到3次。
8、收好工具，放回尾箱，并把轮胎放回。
9、完成！
自己好好练习吧！
调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正：
1、将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。
2、不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。
3、观察车闸与车圈的间隙。
无论哪种方法，原理都是：
转动车轮，车圈离参照物间隙大，则收紧此处辐条，反之松辐条；
车圈某处偏向左侧，则收紧右侧辐条，松左侧辐条。反之紧左侧，松右侧。
最后将整个车圈各处离参照物的间隙完全均匀，且每根辐条松紧程度均匀，则校车圈完成。
即使车主什么都修不了，首先也要学会更换自己的轮胎。因为，只要开车出去就可能会遇到换胎的情况，在没有人帮你的情况下自己换胎可能是一件非常困难甚至危险的事情，以下是换胎的一些建议。
1) 靠边停车并打开危险警告灯。
2) 拉手刹手柄。如果汽车停在桥上或坡道上，应在车轮下方垫上石块或木块，以防打滑。
3) 将警告标志贴在汽车后部。如果是在高速公路上，至少应该放在离车后100米的位置，一般道路需要50米。
4) 车上的所有人都应该下车，包括儿童在内，并在车外等候。
5）所有车门都应关闭，车内任何人都不能拿东西或做其他事情。
6) 发动机应完全关闭。在更换轮胎之前不要启动发动机。
7) 取出车用工具，包括干顶、套筒扳手等。拆下备胎，一般在下层后备箱，松开螺丝即可取出。
8）用螺丝刀（螺丝刀）撬开车轮装饰盖板，露出车轮螺栓，先用扳手松开车轮螺栓（拧松即可），否则车轮顶起后不易松开.
9) 在指定部位安装千斤顶，将换胎部位的车身抬离地面。
10) 用扳手完全松开车轮螺栓并拆下车轮。
11) 装上备胎并拧紧螺栓（拧紧即可）。将车身慢慢降低到地面，然后用扳手再次拧紧车轮。注意：在拧紧螺栓之前，先拧紧横向螺栓，以确保车轮安装牢固。
12) 压入并安装车轮饰板盖板。
13) 将损坏的轮胎放在备用轮胎座上，取回警告标志，打包工具，然后返回上路。
14）改成“小备胎”时，车速不超过80公里/小时。当汽车紧急制动可能跑掉时，制动距离会延长，转向特性会发生变化，所以我们必须小心驾驶。
15) 必须注意，当车辆仅由千斤顶支撑时，任何人都不能爬到车辆下方，以防发生事故。
今天周桑的介绍到这里就结束啦，希望对大家有所帮助哦
2、踩下驻车制动并把车挡调到“停车”挡位。如果你的车为标准变速器(手动挡)，可把挡位调到1号挡或倒车挡。
3、在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾厢取出手套、后备轮胎、千斤顶及其他有关工具，准备更换轮胎。
4、把千斤顶放置在靠近你要更换的轮胎的车架下。确保千斤顶触及车架的金属部分。
很多车底都有模制塑料。如果你没有把千斤顶的位置摆对，当你开始抬起车子时将会使塑料破裂。如果你不确定摆放千斤顶的正确位置，请参考千斤顶的使用手册(千斤顶的说明书有的在车辆说明书中，有的直接标在千斤顶上)。
大部分现代一体式汽车的前轮罩后面或是后轮罩前面都有一个小刻痕或记号，标记的地方就是千斤顶应放置之处。
至于大部卡车或有车架的较旧车辆，你可把千斤顶放在前轮后面或后轮前面的其中一个车架横梁上。
5、升起千斤顶直到其支撑着(非抬起)汽车。千斤顶应牢牢地位于车辆之下。检查并确保千斤顶与地面呈直角。
6、卸下毂盖，以逆时针方向松开螺母。切勿把螺母完全松开，只要足以消除阻力即可。当你第一次松开螺母时，把轮胎保持在地上能确保你转动的是螺母而非轮胎。
使用车子本来就附带的扳手或是标准十字扳手。你的扳手两端的开口可能尺寸不同。正确尺寸的扳手将能轻易套住螺母，而不会发出嘎嘎声。
你需要用力才能松开轮爪螺母。如果还是无法松开，你可用你的体重或重重踩在扳手上(须确定你转对方向——逆时针方向)。十字扳手比标准的单柄扳手有更大的扭矩。
7、抽动或转动千斤顶以将轮胎抬离地面。你需要把它抬到足以拆除需要更换的轮胎及换上后备轮胎的高度。
8、把所有螺母完全松开。以逆时针方向转动螺母直到松脱。对所有轮爪螺母重复此步骤，完全拆下螺母。
9、卸下轮胎。把卸下的轮胎放在车辆下面，那么万一千斤顶失效，车辆也会倒在旧轮胎上，可以通过此方法避免汽车受损。如果千斤顶被放在坚固平面上，你将不会面对任何问题。
轮胎可能因为生锈而卡住了。你可以尝试用橡皮锤敲打轮胎内半部来松开轮胎，或是用备胎来撞击轮胎外半部。
10、把后备轮胎放在轮毂上。小心地把后备轮胎轮辋和车轮螺栓对齐，然后装上轮爪螺母。
11、用手拧紧螺母，直到所有螺母均
轮胎可以改宽。
加宽轮胎就要改小扁平比。例如205/55R16的就要改成215/50R16，中间数字就是扁平比。国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。
改宽轮胎的方法：
1、先把千斤顶放置在车架下，要确保千斤顶顶起的是车架的金属部分。（要注意的是很多车底都有模制塑料，要把千斤顶的位置摆对，否则会使塑料破裂）。
2、用扳手逆时针转下螺母。（保存好螺母，防止弄丢）。
3、修改轮胎的扁平比（要注意减小尺寸误差，否则要影响到牵引力、最高车速、速度表和里程表的显示）。
4、修改好之后，稍微放下千斤顶，再用扳手将螺母完全拧紧。
5、完全降下汽车，移除千斤顶。完全紧固螺母后装上毂盖。
6、着车后低速起步，并且不要让车速高于80，改宽的轮胎需要一个适应期。
