进口环链电动葫芦都有哪几个品牌

应该是统称吧？我只知道日本TOYO这个牌子，不知道你用过没有，我们老板听信赖这个牌子的，我听我们施工人员说干活也挺给力的，建议你也看看这个牌子。

忘了说了，我们是从日本TOYO电动葫芦华北代理那里买的，叫君伟凌鹰什么来着，你可以搜搜看看。

希望可以帮到你。。。

随着科技的不断发展，技术产品也在不断地更新换代，那怎么来判别一件产品或者一个企业的好坏呢?就拿我们平时买东西来说，那个品牌好，牌子响亮我们一般就会选择那个厂家生产的东西，同样的道理，电动葫芦也是一样。品牌效应是不可或缺的，可以说是非常重要的。

电动葫芦品牌可以分为国产和进口两大类。

国产电动葫芦有：力霸， 猎鹰， 帝龙， 双鸟， 沪工， 双鸽，欧玛， 佳力， 地球， 津工， 宇雕， 凯澄， 龙升， 鼎力， 怀鸽，川洋， 凌鹰。

进口电动葫芦有：日本TOYO(东洋)， 日本KITO(鬼头)， 荷兰REMA， 日本印象， 德国耶鲁， 台湾黑熊， 日立， 三菱， 安博， 法兰克， 科美， 德马格， 博世顿， 恩派克， 沃尔曼， 远藤， 川崎， 日智， 德国DEMAG(德马格)， 芬兰KONE(科尼)， 德国库利(KULI)， 台湾小金刚。

故障处理

1、启动后，电机不转，不能提起重物

⑴过度超载，不允许超载使用

⑵电压比额定电压低10%以上，等电压恢复正常

⑶电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路

⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面

⑸电机扫膛，按故障序号9处理

⑹导线过细，更换导线

2、制动不可靠，下滑距离超过规定要求

⑴因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减少，弹簧压力调整

⑵制动环与后端盖锥面接触不良，拆下修磨

⑶制动面有油污，拆下清洗

⑷制动环松动，更换制动环

⑸压力弹簧疲劳，更换弹簧

⑹联轴器窜动不灵或卡死，检查其联接部分

⑺锥形转子窜动量过大，按规定调整

3、电动机升温过高

⑴超载使用，减载使用

⑵作业过于频繁，减少作业次数

⑶制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，相当于附加载荷。重新调整

4、减速器响声过大

⑴润滑不良，拆卸检修

5、启动时电机发出嗡嗡声

⑴电源及电机少相，检修或更换接触器

6、重物升至半空中，停车后不能再启动

⑴电压过低波动大，等电压恢复后再启动

⑵超载起吊，减载使用

7、启动后不能停车，或者到极限位置时，仍不停车

⑴交流接触器触头熔焊，迅速切断总电源拆卸检修或更

⑵限位器失灵，换交流接触器

⑶限位器内线头接错，检修限位器线路

8、减速器漏油

⑴箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，拆下检修或更换密封圈

⑵联接螺钉未拧紧，拧紧螺钉

⑶加油超量，按规定加油

9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦（叫扫膛）

出厂产品是不允许“扫膛的”，发生“扫膛”的主要原因是：电机轴上支承圈磨损，转子铁芯轴向移位，或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈，使定子转子锥面之间有均匀的间隙，每边为0.35~0.55mm（小电机间隙小）或送回制造厂里检修。