塔吊要用什么型号钢丝绳

塔吊选钢丝绳要根据塔吊的型号选择吊绳（钢丝绳）的型号，而不是所有塔吊统一用同种型号钢丝绳。

塔吊选钢丝绳应符合以下要求：

1、一般选在用塔机配件交绕钢丝绳，使之起吊货物时不会扭转和松散，且必须有质量合格证。

2、吊运炽热或熔化金属的钢丝绳应用石棉芯的耐高温钢丝绳。

3、起升和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。其它需要接长钢丝绳时，必须保证接头连结强度不小于钢丝绳破断拉力的90%，且不得过滑轮入卷筒。

扩展资料：

塔吊钢绳润滑剂的作用及要求：

1、较宽的使用温度和较好的黏附性能。

2、黏附在钢绳上不会被轻易擦掉, 在温度变化时不影响润滑效果,较高温度(＜60℃)下能牢固地黏附在钢绳表面,不会在阳光下融化,不会被运动的钢绳甩掉,也不会在高温下流失、滴落。在低温(低于-30℃)不龟裂脱落。

塔机升降机配件的种类及型号是多种多样的，塔机常用的配件有标准节、地脚螺栓、高强螺栓、钢丝绳、吊钩、梅花垫等。

钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳，根据使用条件及要求选用，将卷扬机钢丝绳经驾驶室到塔帽的滑轮组，最后固定在起重机头部，全部绳长及两滑轮组之间距离应经计算确定。

使用钢绳时,应按有关规定进行定期检查,并做好记录。检查内容包括：钢绳磨损、断丝、腐蚀、润滑、变形等情况,连接部分或末端紧固部分,以及其他异常现象等。钢绳在滑轮、卷筒及过线轮等构件上面滑动,经过钢绳的摩擦,构件很容易磨出槽来,使钢绳的磨损加快。

参考资料来源：百度百科-塔吊

塔吊，使用35＊7或37＊7多股阻旋转钢丝绳比较多，也有使用其它结构钢丝绳的，如6股或8股钢丝绳。

常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

防止塔吊钢丝绳互相缠绕，可以使用多股阻旋转钢丝绳如35＊7结构。也可以使用一根左捻钢丝绳与一根右捻钢丝绳搭配使用，以抵消扭转残余应力，这种配置方法需要与钢滑车结构符合才可行。磷化涂层钢丝绳是近几年出现的中国专利技术，锰系或锌锰系磷化涂层均属于耐磨磷化，可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳，钢丝绳不易磨损和不易锈蚀，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。阻旋转钢丝绳就是一种多层股钢丝绳，内外层股绳采用相反的捻向，从而抵消扭转残余应力，这种钢丝绳不易旋转，可以防止钢丝绳互相缠绕，尤其适合塔吊使用，主要结构有35＊7或19＊7等等。其它结构钢丝绳，如6＊36WS，可以购买左捻与右捻钢丝绳搭配使用，达到阻旋转目的。磷化涂层多股阻旋转钢丝绳，已经有厂家生产，完全符合国家标准GB8918-2006重要用途钢丝绳，虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命超长，每天使用成本仅为光面钢丝绳的百分之四十左右。磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域最先进技术，光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的。仅供参考

根据塔吊的型号选择吊绳（钢丝绳）的型号。具体见下表：

钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳，根据使用条件及要求选用，将卷扬机钢丝绳经驾驶室到塔帽的滑轮组，最后固定在起重机头部，全部绳长及两滑轮组之间距离应经计算确定。

扩展资料

一、塔吊操作安全要求

1、塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给合格证，而且注意司机所学习塔型是否与实际操作的塔型一致。

2、实行专人专机管理，机长负责制，严格交接班制度。

3、新安装的或经大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试机运转。

4、塔吊距架空输电线路应保持安全距离。

5、司机室内应配备适用的灭火器材。

二、塔吊的保险装置

1、吊钩保险装置：防止在吊钩上的吊索，由吊钩上自动滑脱的保险装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片，将开口封闭，此弹簧片只能往下压开，放入吊索后不能向上翻出，可防止吊索自动脱落。

2、卷筒保险装置：防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在卷筒外焊接一个钢筋笼罩，限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。

3、固定式基础：挖坑槽深为600mm，在灰土上浇混凝土，表面平整，有防水和接地保护措施。

参考资料：百度百科-塔吊

以上为传说中的塔吊专用钢丝绳35W*7，该钢丝绳直径14mm的参数无非就是钢丝绳的百米重量和破断拉力；根据南通大钢钢绳有限公司的数据，百米参考重量为90kg左右；当抗拉强度1770MPa时候最小破断拉力为124kn；1870Mpa时最小破断拉力为131kn；

35W×7-14mm适用的塔吊包括：

F0-23B，扬程在60米以上的所有QTZ80系列建议使用此类钢绳，TC100、QTZ150、QTZ125,波坦MC180,广西建机（5012、5013、5015、6012、6014）起重量在10吨以下的所有塔型；永茂塔机5015、6014

不旋转的钢丝绳的型号有：35（W）*7

特点：外层l6股，不旋转提升钢丝绳，由35股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性，

特别适合于有复杂滑轮体系场合。

优点 ：柔软是它最大的特点，它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要大很多，而寿命却很长。

适用范围：适用做高强度工作量，对安全和可靠性要求高的场合使用，如海上石油平台，船舶起重机，移动式起重机。汽车起重机主吊或副吊，钢厂车间天车等的提升钢丝绳

35（W）*K7

特点：外层l6股，全压实股，不旋转提升钢丝绳，填塑。由35股压实股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性，特别适合于有复杂滑轮体系场合。由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑，使钢丝绳具有最佳的抗吸收冲击载荷的能力。适用于有振动载荷的场合。同时垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性，钢丝绳的抗疲劳寿命更长。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。

优点 ：较同直径35W×7结构的钢丝绳有更大的破断拉力。柔软也是它最大的特点，它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要好很

多，而寿命却很长。

适用范围：适用做高强度工作量，对安全和可靠性要求高的场合使用，如海上石油平台，船舶起重机，移动式起重机。汽车起重机主吊或副吊，钢厂车间天车等的提升钢丝绳。

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钢丝绳的直径是22毫米，钢丝绳的结构是18＊7阻旋转钢丝绳，NF表示的是纤维绳芯，右交互捻。

阻旋转钢丝绳适用于大型起重机及塔吊，可以防止钢丝绳发生自身旋转。质量最高的是锰系磷化耐磨涂层阻旋转钢丝绳，钢丝表面有15-40克/平米的锰系磷化膜，可以防止微动磨损与生锈，防止磨损与延长使用寿命的效果超过天天都给钢丝绳涂油润滑，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，光面钢丝绳属于落伍淘汰产品。

国内市场钢丝绳主要品种，依据起重设备钢丝绳实际使用工况进行选用：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨、耐蚀能力全面提升，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到优异减摩效果，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，包括进口钢丝绳（目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，可能还可以大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳，注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆）。该项技术几乎适用于所有种类钢丝绳，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。淡水或海水中均应选用热镀锌钢丝绳。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境。

3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。

4.涂塑钢丝绳，在碳素或镀锌钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。

5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内天津第一钢丝绳厂1939年开始生产，随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

塔吊钢丝绳，有些选用6*19S结构线接触钢芯钢丝绳，对于那些高度比较大的塔吊，适宜选用35*7或19*7结构阻旋转钢丝绳，可以避免钢丝绳提升过程中互相缠绕在一起，根据钢丝绳结构和直径及强度级，可以在国标中查找到最低破断拉力和百米绳重等指标，GB8918-2006重要用途钢丝绳国家标准，从网上下载标准后可以查找到需要的最低破断拉力，提升重物安全系数取6，在结合滑轮组数目，可以计算出起重量，参照起重手册计算比较准确，仅供参考