8×19S－13mm是锰系磷化涂层电梯钢丝绳吗

锰系磷化涂层电梯钢丝绳，执行国家标准GB8903-2002电梯用钢丝绳，钢芯百米绳重68.8公斤，麻芯百米绳重57.5公斤。

锰系磷化涂层可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍，使用寿命更长，日均使用费用更低，性价比更高。仅供参考

锰系磷化涂层电梯钢丝绳，是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，是光面电梯钢丝绳的升级换代产品。仅供参考

1570/1770双强度破断拉力是100千牛，1770强度级最低破断拉力是106千牛，仅供参考。

疲劳寿命最长是判断钢丝绳制造技术先进性的主要依据。钢丝绳的疲劳寿命是可以通过疲劳试验进行验证对比的，从多个厂家购买一种结构钢丝绳，如8＊19S+IWR—13mm钢丝绳，在同一台疲劳试验机试验至出现第一根断股，疲劳寿命最长的就是使用寿命最长的钢丝绳，疲劳试验可以测试出钢丝绳的综合质量。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。

磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。仅供参考。