美利达战神2015新车链条上了油怎么回事
刚买的新
自行车链条
不需上油。出厂前已上油，当骑行达到一段时间后再上油方可。
一般骑行200公里就得上一次油，注意又不要上的太多，适当就可以了，太多会吸附灰尘容易脏。骑行1000公里最好清洗一下自行车链条，牙盘，变速器。飞轮牙盘不需要上油，清洗完变速器后给变速器
导轮
上点油。
链条上油：
上油尽量在洗干净并干燥后进行。
润滑油要使用专用的
链条油
，Wolf's的比较便宜。有条件的可以使用FinishLine链条油(分干、湿等多种)，效果更好，当然价格也贵一些。
1、构成链条的每一块金属之间，都必须沾染到油。上油时，逐个往链条的轴销两侧滴油(这里才是链条真正需要润滑的地方)，假如链条有108个轴销，就滴油216处。
使用Wolf's油时，将油瓶倒过来，油就会滴下了，缺点是油量不好控制，如果不嫌麻烦的话，可以用注射器，效果好一些。
由于要加油的地方比较多，可以先用
油性笔
在链条上做个标记，然后从标记开始上油，再遇到标记就表示上完了。
2、上完之后，放置几分钟，让油浸透整个链条。
3、留在链条外面的油只会粘灰。用干抹布包住链条，转动曲柄，把多余的油擦掉。
4、如果牙盘和飞轮上沾的油较多，则进行前后变速，将链条变离原来所在的牙盘和飞轮，用抹布擦干沾在牙盘和飞轮上的油。这些油除了粘灰没有别的作用。
5、每次一般的骑行之后，使用抹布保持干净，一段时间后再清洗上油。在泥泞的地方骑行时，链条上的油会很快
消失殆尽
。此时链条的磨损很重，声音也很大，需要及时进行补充。
一、美利达战神特点
1、款车上面则用了juicy 3的油压碟刹。在牙盘方面用上了fsa的 cnc加工技术的一体牙盘，在变速系统方面则用上了sram x9的产品。日本shimano505轮组也一并上去了，前叉也带有锁死功能。
2、战神传承美利达HFS液压技术之惊魂，彰显得天独厚，威武，敏感的身躯。整车搭配黑，白战甲，轮组辅以白色烤漆辐条，体现王者雄姿。以线控避震锁死前叉为利器，纵享山林野道之美。27段变速系统为王者“战场”做足准备。
二、美利达战神详细配置
速别 27S
车架 美利达HFS车架
尺寸 26*15/17/19
颜色 哈白/美射黑
前叉 线控锁死避震前叉
刹车器 SHIMANO M355 油压碟刹
链条 KMC
齿盘 SHIMANO 22/30/40T齿盘曲柄
前变速器 SHIMANO M430
后变速器 SHIMANO M430
飞轮 SHIMANO 套装飞轮
手把 MERIDA ALLOY
手把竖管 MERIDA 31.8D ALLOY直把
花鼓(前/后) SHIMANO 中央锁死花鼓
座垫 舒适型山地车座垫
座管 MERIDA ALLOY
外胎 CST 26*1.95"
变速控制杆 SHIMANO M430 3*9指拨
用柴油和牙刷将链条刷洗干净，如果链条有快拆的话就更方便了，可将其拆下泡在柴油里刷洗，上面的凝固物质马上就洗得干干净净的，洗完以后，用干布擦干或者放着自然晾干以后再上少许的链条润滑油。牙盘和飞轮就擦拭干净即可。
车架也用湿布擦干净，千万不要像洗摩托一样用水管直接冲。如果要冲的话，一定要保护好中轴和前后花鼓不能进水。
2、将链条挂在最小的轮片上。
3、将链条挂在后拔的前导轮上。
4、将链条挂在后拔的后导轮上。
5、将链条拉紧，但后拔不要活的太多（越小越好），不要有坠落的情况。
6、在不坠落的前提下，从与链条街头对齐或者接近的那个节点向后数四个节点，第四个节点就是需要截断的地方。
7、将链条卡在连接器上，用连接器将链条截断。
8、将链条的两头接在一起。
9、用截链器将链条节点压入到链条中。
10、将节点压入到链条内，节点外部与链条外侧平行，不要有突出部分。
