常用吨位的电动葫芦用哪种规格的工字钢轨道

普通的电动葫芦是可以安装在工字钢导轨上的，带运行跑车的运行式的电动葫芦可以在工字钢轨道上水平行走。不过，选择轨道型号也很重要。要根据电动葫芦的载重量和电动葫芦行走轨道的长度及轨道安装的方式来订。具体问题可以咨询我。

河北赛能起重

技术部

赵工

1.电动葫芦的转弯半径。

电动葫芦的最小转弯半径根据品牌/起重量/起升高度等都不一样，

所以一定要先确定电动葫芦厂家及型号再确定轨道。

2.滑触线

如果轨道较短，且、只有1台或2台葫芦则可以用电缆来供电。

否则需要安装滑触线。

3.轨道的制造工艺

如果想用普通的工字钢做弯轨，且使用频率高（如汽车焊装线），

则最好找使用专业折弯机厂的起重机公司。

否则使用后会经常出现肯轨现象，维修起来很麻烦。

一般专业折弯厂非常少，绝大多数起重机厂家都是用火烤的，精度很差！

0.5吨工字钢轨道为16-28b

1吨工字钢轨道为16-28b

2吨工字钢轨道为20a-32c

（2） 将带有调节垫圈的悬挂轴装入。

（3） 将悬挂轴安装在与葫芦主体相连的超低支架上。确保葫芦和小车的铭牌一方向。

（4） 在悬挂轴上装上更多的垫圏，将悬挂轴插入侧板S。

（5） 在悬挂轴上装外部用调节垫圏。在悬挂轴上安装轴状限位销，并将开口销插入轴状限位销上。

安装轴状限位销，使得从小车开关盒的前方能够看到开口销在左侧。

图.11

（b）调整小车（trolley）宽度（请参照图.12）

调整小车（trolley）宽度以获得合适的间隙。

尺寸"A"是当两块侧板（side plate ）向外完全拉伸时的测量值。 尺寸"A"必须：约为轨道法兰（rail flange ）宽度（B） +4mm。 调整垫圏的数目在得到尺寸“A"后，须将开口销插入到轴状限位销中， 并确保弯曲开口销的两个分叉。

始终使螺母可靠固定，插入开口销并使其完全弯曲。

（c）安装小车至横动轨道上（请参照图.13）

（1）从轨道末端开始在横梁轨道上滑动带环链电动葫芦的小车。

这是最方便的推荐方式。

图.12

2）如果连接件不能通过从轨道末端滑动而将其安装， 则参照图13所示步骤进行安装。

a） 从悬挂轴的孔A中卸下制动栓，将其插入孔B中。重新插入并进行充分弯曲。

b） 向外拉伸侧板S和G,抬起小车，直至轨道轮与轨道表面处于同一水平，将侧板G的轨道轮放在轨道表面上。

c） 可靠支撑侧板G。以防从轨道上掉落，用力推侧板S,将其轨道轮放置于轨道表面上。

d) 从孔B中卸下制动栓，将其插入孔A中，并确保弯曲开口销。

图.13

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一、施工前准备

1.1 电动葫芦到达安装地点后,首先应先检查在运输途中有无损坏情况,若发现有损坏情况,应及时修复方可使用.

1.2清点设备技术文件，核查设备型号是否符合设计要求，并按施工方案进行安全技术交底。

二、安装和技术要求

2.1、开箱检验：设备到现场后，经开箱检验以后，确认设备随机文件、说明书、合格证齐全，设备及备件应与装箱单相符，设备的外观应无损坏。

2.2、工序交接：在正式安装电动葫芦前应对上道工序，进行检测，确认合格后方能安装。

a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全；

b、工字梁的支承点是否按图施工，联接是否牢固；

c、工字梁的拼接必须按图施工，下翼缘必须打磨光滑，不卡车轮。

2.3、电动葫芦吊装前的检测：

a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机，是否按规定注好润滑油，行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。

b、认真阅读使用说明书及其他随机文件，了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线，检测起升电机和行走电机的绝缘状态。

c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧，塞块是否楔牢。

d、检查控制按钮接线是否正确，固定按钮的保险绳必须装好。

e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆，吊钩保险装置齐全。

f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板，螺栓必须紧固。

g、排绝器装配正确，上升、下降限位开关安装正确。

2.4、电动葫芦的吊装

电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况，可利用吊车安装，也可用卷扬机设滑轮组吊装；吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备，根据设备本身重量，选择吊装用绳索吊具。

2.5、间隙调整

电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙，保证在3－5㎜之间，通过垫片调整实现，此项是关健，必须达到。

2.6、电机主轴窜动量的调整

锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时，制动效果最佳，如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大，需进行调整，调整方法如下：

取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋一圈，然后装上固定螺钉即可。

2.7、断火限位器的调整

断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是：松开撞块上的螺钉，撞块分置于导绳器卡板两侧，卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升，卡板推动上限撞块移动，升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时，停止上升，点动下降按钮，导绳器向回移动10mm左右时，停机，移动上限撞块靠近卡板，旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上，只是方向相反，但必须保证吊钩处于最低位置时，卷筒上留有3圈以上钢丝绳。

三、试车：

接通电源以后，先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致，然后再按下列步骤试车：

a、无负荷试验：在空载下开动各机构进行正反试运转，检查操纵线路是否正确，限位器等电气设备工作是否可靠等。

b、静负荷试验：在运行机构不动的情况，以1.25倍的额定负荷进行试吊，负荷升离地面约100毫米，悬空10分钟，各机构应正常。

c、动负荷试验：在静负荷试验结果良好的条件下，以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验，实验周期为40s；升6s，停14s，降6s，停14s，如此进行15个周期，实验后目测各部位有无异常现象，无异常则合格。

其实区别很大：运行方向：电动葫芦上、下和左右运行而电动单梁悬挂起重机多了前后运行；轨道：电动葫芦走一根工字钢而电动单梁悬挂起重机走二根工字钢；导电系统：电动单梁悬挂起重机需增加一套导电系统（如安全滑触线）机构：单梁悬挂起重机多了一套大车运行机构。

一般涉及到起重机就需要理解一些专门的名词，比如轨道、梁、起升机构、行走机构等。所谓单轨吊，是起升机构只能沿着轨道方向运动的起重机机构，也就是电动葫芦悬挂在轨道上，葫芦只能沿着轨道方向做简单的线性运动。

电动葫芦，只是起重机里的起升机构，只负责承载重物进行简单的起升运动。如果要让它能负责一个区域内物体的起吊，则需要给他配备可以行走的梁，以及为梁的运动提供便利的轨道。

单梁悬挂起重机，即首先它是单梁的，即一根梁，与之相对应的还有两根梁的，叫双梁。其次，它的结构形式是悬挂式，所谓悬挂式是指起重机的梁位于轨道的下方，挂在下面，所以叫悬挂，如果是把梁架在轨道上面，我们通常称之为桥式。