怎样调整电动葫芦刹车

1拆下尾盖拆下尾盖，拧下固定调整螺母的四个螺钉，用扳手将调整螺母顺时针拧下，即可拆下尾盖2调整弹簧当拆下尾盖后，可以对内部弹簧进行调整，可以获得更高的工作效率，也减小了设备损耗，调整后安装尾盖即可3间隙调整间隙调整电动葫芦行走轮法兰内部和工字钢轨道法兰之间的缝隙，保证在3-5mm之间，通过垫片调整实现。这是关键，必须实现。电机主轴的制动胶圈只是为了增加摩擦系数，制动器上的弹簧确实承受压力

商场电动葫芦的刹车装置由机械刹车和电磁刹车两大刹车系统配合完成操作。葫芦依靠两个刹车装置共同工作实现安全高效的刹车，其效果更好。虽然我们讲到电动葫芦需要两个刹车系统共同完成制动，但是这两个刹车的装配操作起来都非常的简单。机械式刹车装置操作起来简单方便，但是单独的刹车不能做到完全制动无法保障刹车的安全，那么再加上电磁刹车就天衣无缝了。其实电磁刹车的刹车操作操作人员也不需要太过于费力，只需要在需要工作的时候将开关打开就可以了，电磁自己就可以轻松地实现刹车的操作。两者的结合安全、高效、准确。

一、刹车失灵原因

在检修时，发现是轴端一只螺钉松动所致，经分析，我们认为失灵原因是电机通电时，锥形转子在电磁力的作用下，除产生旋转运动外，同时产生一个向右的轴向力，使轴向向右移动（正常时约3mm），电机主轴右端有锥形刹车环1（见图2）与电机后端盖3脱离接触，同时电机主轴上的弹簧2被压缩，电机正常旋转，通过联轴器及减速机构带动滚筒旋转，使重物升降。当切断电源时，电磁力消失，转子主轴受到压缩弹簧力向左移动使1与件3再次以一定的压缩贴紧，使转子迅速制动，这样的一个循环，振动相差大。从图1中可以看出，件2与件4为滑动联接，当件4轴向运动时，使件2轴向也受到一个作用力。尽管有弹簧垫圈防松，但由于繁琐地受到猛然的冲击、振动，螺钉又较小（M6），致使经过一段时间后，件3不断松动直到件5左端面接触，这就妨碍了件5在停机时向左的正常轴向移动，致使件5右端的刹车环与电机后端盖之间的贴紧力减小而失灵，严重时空载的吊钩也会自己下滑。

二、解决方法

要彻底解决M6的松动问题，单靠紧固螺栓是不行的，所以我们采用ZY-802厌氧胶（红色）粘固防松的办法，将电动葫芦右端锥形转子拆开，拆下螺钉，用丙酮清洗螺孔、螺钉，将螺孔、螺钉分别涂上YZ-802厌氧胶，并将螺钉旋入，揩净多余胶液（同时也将弹簧垫圈装上），粘接待干后就能使用。

我们常说的龙门吊也称为行吊，使用的时间长了，可能会出现制动不灵的现象，停车后重物继续下降，俗称溜勾，造成这种现象的原因可能是行车电动葫芦的刹车片磨损，需要重新调整，那么龙门吊怎么调刹车？小编为大家讲解下龙门吊电动葫芦刹车及制动环的调整方法。

龙门吊电动葫芦刹车制动是通过电机后的制动环实现的，方式是停电制动。当断电时，压簧6把转子推向左端，加大定子和转子之间的间隙，同时风扇制动轮11起到制动作用。该电机给电能马上脱离制动而旋转，断电后则立刻制动，即电机后部有制动环使电机转子能在瞬间停止转动。

锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时，制动效果最佳。

龙门吊制动环调整方法如下：

取下尾罩，旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋转一圈，然后装上紧固螺钉即可。

10吨及以上的电动葫芦结构是差不多的、但是注意（电机后面的大螺母是往外面松（逆向） 的） 这个螺母越松 刹车越紧。一般拧1－2圈就可以了。

如果弹簧用时间久了，而弹力不足所致。请更换该弹簧即可解决问题。是否长期超载导致的？调一下刹车，电机后面的大螺母再拧紧一圈看看！不行的话就是弹簧不行了！

电动葫芦刹车调节时，应该仔细认真。

1，既不能过紧：过紧会影响电机的出力，甚至会导致电机早亡。

2，又不能过松：过松会影响电动葫芦出力，导致滑车现象的发生。

如果龙门吊电动葫芦的制动刹车环磨损超过50%，一般就需要进行更换，避免更换不及时引发制动故障，导致事故发生。

1.只有经过安全培训的人员方可操作电动葫芦

2.不得在爆炸性气体的环境下操作电动葫芦

3.勿以下吊钩末端吊物，必须正确的在安全舌片内

4.勿使用不合格的载重链条或钢索

5.勿使用规定范围外的电压周波数(Hz)

6.为避免触电，要完全接地才可以操作电动葫芦

7.注意电源为三相或单相及电压大小

8.环链电动葫芦要安装在强度够的结构上

9.在反向作动前请记得确定电机已经完全停止停止在执行，严禁突然反向操作

10.避免上下剧烈升降

11.安装葫芦时，电源请勿穿过齿轮箱上方之吊环

12.勿过度使用极限开关装置

13.吊货时勿摇晃过大

14.吊重时切勿在吊重不平衡的状况下执行吊升

15.勿使用电动葫芦从高处落下

16.勿将葫芦的链条用来当作焊接之电极

17.不可以在电动葫芦吊起的工作物进行电熔作业；因为以葫芦作为导线会影响链条材质及破坏葫芦内部机械、电气结构

18.勿自行改造电动葫芦的内部机械、电气结构

19.葫芦使用完毕后，下吊钩应上升，避免人员行走时碰到头部或身体

20.葫芦操作完毕后，按钮开关与下吊钩链条必须垂直悬吊，以保证安全

21.葫芦横行，纵走的轨道上不可涂油

22.更换链条袋时请注意规格、大小、尺寸

23.超过负荷的吊重很是危险的，而且也不应该尝试

24.吊货时货物上端勿顶到链条袋影响链条运转

25.严禁载人

26.操作时严禁人员站在货物下面或前进的方向

27.葫芦不使用时必须将吊物或吊架放下，不得悬吊在空中

28.葫芦链条吊成一直线时必须停止，在进行吊货

29.链条不规则及打结时，不要操作

30.葫芦横行、纵走时勿碰撞凸物以免损坏主机

31.严禁横拉及斜拉

32.不可吊嵌入地内的固定物

33.勿用葫芦主机链条环绕捆住物品

34.环链葫芦在冲击力作用的场合，使用频率高的作业状态，须每年更换链条一次

35.链条断裂后，不可自行焊接后使用

36.链条必须整条换新，不可部分更换

37.链条应涂抹润滑油后使用

38.齿轮，轴承及其他摩擦的部分，应适时添加润滑油

39.长期不使用的葫芦，作适当的防锈处理后，妥善保管

40.严禁当作载货升降机主机使用

东莞维大力起重机械提供

电动葫芦是依靠制动器进行刹车制动的。电动葫芦制动器的好坏，直接关系到重物起吊作业的安全性，是电动葫芦非常重要的组件部分。

电动葫芦

电动葫芦制动器工作原理

电动葫芦制动器由棘轮导轨组合、滚轮棘爪组合、拉伸弹簧3部分构成，其中卷筒、棘轮导轨组合为原动件，滚轮棘爪组合、拉伸弹簧为从动件，电动葫芦箱体为机架。

当电动葫芦以额定起升速度进行上升或下降作业时，弧形导轨与卷筒一起转动，带动滚轮，是滚轮棘爪组合饶固定销轴摆动，摆动到一定倾角后受弹簧拉力与自身重力的作用向反方向摆动。因棘轮机构具有单向逆止属性，上升方向不会啮合；下降方向因铰臂的摆动倾角较小，棘轮与棘爪也不会啮合。

当电动葫芦锥形制动器失灵或传动环节出现短轴情况下，卷筒超速下降，卷筒带动弧形导轨一直加速旋转，滚轮棘爪组合随之加速摆动，摆动倾角加大，棘爪与棘齿之间的间隙减小；当倾角增大到一定角度后，滚轮偏离导轨外形轨迹，安全制动器的棘爪与棘轮啮合。此时机构的自由度为0，棘轮压紧摩擦片并对卷筒产生摩擦阻力消耗能量，直至卷筒完全制停。

当棘轮棘爪啮合时，滚轮按顺时针方向向外旋转，带动其下方的小销轴触发电气开关，断开电动葫芦下降方向的控制回路。

按起动开关后电动葫芦不工作 主要是因电动葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有3 种情况： 1）不通电。供电系统是否对电动葫芦电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作。 2）缺相。葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使葫芦电机缺相无法正常工作，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或葫芦电机突然得电运转，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车。 3）电压过低。葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压。 2 、电动葫芦运行时出现异常响声 电动葫芦的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别，检修时，要多听多看，可以利用或根据故障响声特点，确定发出响声位置，寻找和检修故障。 1）异常噪声发生在控制回路上，发出“哼”的噪声，一般是接触器出现了故障（如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等），应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。 2）电机发出异常噪声，应立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声；而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声；而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用葫芦。 3）异常噪声从减速器发出，减速器出现故障（如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等），这时应停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。 3 、制动时停机下滑距离超过规定要求 电动葫芦长期施用时，制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小，制动力降低。解决方法为调整制动螺栓或者更换制动环。 4 、电动机温升过高 首先应检查葫芦是否超载使用，超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机；电机未超载，仍发热，应检查电机轴承是否损坏；还应检查电机是否按规定工作制工作，这也是引起电机发热的原因之一，使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力，摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。 5 、重物升至半空，停车后不能再起动 首先检查系统电压是否过低或波动是否过大，如是这种情况，只有等电压恢复正常后再起动；另一方面，要注意三相电机运转中缺相，停机后无法起动，此时需要检查电源相数。 6 、不能停车或到极限位置仍不停车 这类情况一般是接触器的触头熔焊，当按下停止开关时，接触器的触头不能断开，电机照常得电运转，葫芦不停车；到极限位置如限位器失灵，葫芦不停车。出现这种情况，立即切断电源，使葫芦强行停车。停车后，检修接触器或限位器，严重损坏无法修复的，必须更换微型电动葫芦也是一样。 7、冬季施工中，尤其是雪后，电路无故障电机还是不能启动，其原因是刹车环冻死，若此时还强行开机，就容易烧毁电机。解决的方法就是打开电机罩，用撬棍撬动电机，使其能自由旋转即可。 8、钢丝绳只上不下。其原因为行程限位器损坏，需更换行程限位器环链电动葫芦也是一样。 通过对电动葫芦常见故障及处理的分析，使葫芦检修人员处理故障时，知道从何处着手检查，提高检修效率，此外，也为操作人员提供了现场处理问题的方法。 百度“方工起重”可以联系网站里面的客服咨询