套筒扳手为什么要加长

一般都可以加套筒吧，如果不能加，一般为一下几种情形：

1、怕加力太猛，松不开。

2、拍滑丝

3、怕把螺母扳圆了（六角螺母的角磨圆了）

（这是我直观想到的，望采纳）

【太平洋汽车网】1、首先把风扇拆下，把水箱的胶管拔下，拆下风扇的2个固定螺丝。2、准备套筒加长扳手。3、松掉螺丝，取下节温器罩子，取下旧节温器，再换上新的节温器。

1：首先把风扇拆下，很容易，把备水箱_胶管拔下，拆下风扇2个固定螺丝，还有风扇_接头拔掉，向_提就_。这个过程很简单，风扇架2侧有2个固定销，提起就_。

2：要确定节温器_位置，之前有个维修册子说要拆发电机==，搞_很繁琐，想起以前开去4S换塑料节温器时，大概半个钟就_了，肯定有窍门。准备2个手机，因为没有电筒，一个手机电筒，另一个手机录像，放下去录像确定下位置，果然，露出真面目了。

节温器位置视频http：//v.youku.com/v_show/id_XOTAwNzU5NDI

4.html

3：准备套筒加长扳手，没有这个东西还真换_了，里面空间有限，必须_。

4：用力松螺丝，小心螺丝别掉缝隙里，落在缝隙里要用磁铁吸。松开2螺丝，略用力节温器罩子就可松了，水就花花流了。把罩子挪开也费了点劲。取旧节温器，也费力，用起子撬才弄出。

5：这时可再用手机光照录像，看下节温器位置，肯定有__水垢和胶垢，用起子或刀片摸索清理，里面残留_水用纸吸掉，因为要涂胶，所以最_清理下残水。

6：拿出新节温器，在胶圈边_涂了点硅胶，因为遮挡，实在_方便涂在安装位置，装节温器时也费了点劲，__卡_很严实，一碰又移位，没办法，_管了。大概位置放_就_，最_拿起子别下胶圈。然后在罩子周围涂了圈硅胶，尤其螺丝孔附近，凭感觉终于套进螺丝柱_，分别把2个螺丝再用扳手_紧，等_20分钟，硅胶表干后准备加水了。

7：再把风扇装_，加水箱水，建议还_加水箱水，看到__水垢，，以前修车只管里加自来水，如果要保养长用_话还_建议买水箱水。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

将车开上保养坡道或能车底操作的地方，拆下车底护板，用铁棍铁丝加长梅花扳手。

因为车辆上部空间狭小需要从底部操作，用扳手套上涨紧轮中心螺丝，往车头方向扳动约40度，并用4毫米六角扳手插 入下方小洞卡住涨紧轮，这时候皮带就松了，你可以轻松取下或安装皮带，为什么加长扳手因为需要的力量很大而且空间狭小不利于双手同时操作。

涨紧轮中心螺丝为反丝，利用扳手顺时针扳动可以轻松拆卸轮子，因为涨紧轮总成的安装螺丝在背面所以不能拆卸总成。

从发动机舱上面用扳手逆时针扳动惰轮螺丝，可以松开惰轮，这里需要注意，因为空间较小，整体不能一起拿出，用个螺丝刀什么的从内侧的挡片处撬一下就能将螺丝上的铝套与螺栓松开，这样就能取出来了。

t型内六角扳手自然亦是如此，有2mm，2.5mm，3mm，4mm，6mm，8mm，10mm等多种规格，不一样大。

内六角扳手，五金工具，有电动和手动之分。复鑫网，有不同类型规格的扳手，电动、手动皆囊括其中，价格比市面上略低几分，看下吧！

就像我们经常干的，拿个梅花扳套在内六角扳手上借力），关键你是拿力矩扳手当借力杆了，设置的扭矩是作用在梅花扳焊的那个螺母的中心的，而最终支点是需要拧紧的那个螺母，这之间差了一截力臂（准确的说还算不上力臂，因为最终的力臂长短还受两截力臂夹角等的影响）。

总结一下，这是一个可以省力的加力杆（随手用来省点力气可以），但绝对不能指望用来控制力矩，计算换算复杂不说，中间环节角度、臂长都是很难搞准的。既然要用力矩扳手，那力矩扳手一定得到最终支点，加力杆只能加在扳手臂上。安装空间不允许使用套筒那只能找（买）开口的力矩扳，也是有的。

我理解你是梅花扳拧螺母，力矩扳当杆子撬梅花扳。（就像我们经常干的，拿个梅花扳套在内六角扳手上借力），关键你是拿力矩扳手当借力杆了，设置的扭矩是作用在梅花扳焊的那个螺母的中心的，而最终支点是需要拧紧的那个螺母，这之间差了一截力臂（准确的说还算不上力臂，因为最终的力臂长短还受两截力臂夹角等的影响）。

总结一下，这是一个可以省力的加力杆（随手用来省点力气可以），但绝对不能指望用来控制力矩，计算换算复杂不说，中间环节角度、臂长都是很难搞准的。

建议：既然要用力矩扳手，那力矩扳手一定得到最终支点，加力杆只能加在扳手臂上。安装空间不允许使用套筒那只能找（买）开口的力矩扳，也是有的。

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镜面球头加长内六角扳手

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镜面平头特长内六角扳手

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镜面平头加长内六角扳手

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球头特长内六角扳手

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球头加长内六角扳手

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平头特长内六角扳手

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平头加长内六角扳手

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