电动车自行车辐条扳手钢丝扳手怎么用

不可以。用途不同。

1、辐射内的扳手利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。

2、钳子是一种用于夹持、固定加工工件或者扭转、弯曲、剪断金属丝线的手工工具。

1.首先需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。 

辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。 

辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。 

辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。 

但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。 

调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正：

（1）、将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。

（2）、不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。

（3）、观察车闸与车圈的间隙。 

2.辐条扭转

当车轮开始张紧，你就不得不开始处理辐条扭转问题了。当你转动辐条扳手，首先发生事情的是由于螺纹的摩擦力作用辐条发生扭转。当辐条螺母旋转到足够远，辐条的扭转产生了足够的反作用力抵消摩擦力，螺纹才开始移动，但是辐条会保持扭转状态。一个好的编轮者比一台自动编轮机器人好的就是他能够感觉到这种扭转。如果你“完成”编轮，而且按照你的标准调整的完全精确，但是辐条仍是扭转的。上路后这个车轮就不会保持精确，辐条的扭转会逐渐的自己消除，车轮会因此变形偏离原来的位置。

在山东省聊城市临清市康庄镇梅井村就有一个。

辐条扳手是用来扳动或卡住管子、圆杆等圆柱形工件的工具。由可以调节的链条、有齿的钳口和长柄组成。链条通过联结板与钳柄铰接，即链条的一端与联结板的一端铰接，联结板的另一端与钳柄铰接。钳柄的前端的牙呈圆弧分布。

2、调节辐条，就是调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是不是在同一个平面上。这样，自行车会更稳。需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。辐条与辐条帽之间有螺纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。

首先需要准备好工具，新的辐条、辐条帽、辐条扳手、螺丝刀等拆卸以及安装工具，如果只是更换一根或几根的辐条，还是比较简单的，以普通的自行车为例，操作步骤如下：

一、第一步需要先将自行车轮拆下，拆去内外胎，拆去花毂盖，这样使换辐条更容易些。

二、第二步搞清楚哪侧以及哪根辐条需要更换，找好位置再把胎垫翻起来，可用钳子将需要更换的辐条从底部剪短，从上端让断掉的辐条露出来，并把它拉出来。

三、第三步在自编轮组非常重要的一点，准备好备用辐条，之后拿起备用辐条和辐条帽。

四、第四步把旧的辐条还有辐条帽全部扯出来，需要用工具给弄出来。先把新的辐条帽安装进去，然后拿起新的辐条，开始看原来的辐条是怎么编组的。

五、第五步找到正确的编圈位置，并把辐条穿进去，然后再找到车轮上的孔，按照正确的编条方法，安插进去。

六、第六步扭辐条帽，并把辐条拉紧，之后用辐条扳手或者螺丝刀，用一字螺丝刀拧辐条帽，之后用辐条扳手将辐条收缩紧，之后再安装轮胎等进行回装，最后试一下辐条的松紧程度。

24寸的自行车用长度235mm-252mm的要看钢圈是那种规格的。

（车轮直径－车轴直径）÷2+14或18(根据编条角度走），其实就算是复专业的自行车工厂，就算计算出来了钢丝的长度，也需要实配确认长度的．一般车圈尺寸，单层还是双层，花鼓盘的大制小，还有钢丝的条帽2113,是长条帽还是短条帽．还有钢丝本身都与长度有关。

还有钢丝的编法，也都影响长度．但是20寸或26寸的车子有个大概的长度，再根据上面的这些影响钢丝的长度的零件来增减长度，然后再实际编一对圈，前后轮用的钢丝长度都不是一样长的，一般前轮用一种钢丝长度，后轮有两种钢丝长度，主要是后轮需要装飞轮，编车圈时需要有偏心度。

调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是不是在同一个平面上。这样，自行车会更稳。

首先需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。

辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。

辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。

辐条与辐条帽之间有螺纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。