链传动的润滑方式有几种?
链传动的润滑方式
(1)人工定期润滑:用油壶或油刷,每班注油1次。适用于低速ν≤4m/s的传动
(2)滴油润滑:用油杯或注油器通过油管于松边链条内外链板间隙处,每分钟滴下润滑油5耀20滴。适用于ν≤10m/s的传动。
(3)油浴润滑:将松边链条浸人油盘中,浸油深度为6耀12mm。适用于ν=12m/s的传动。
(4)飞溅润滑:在密封容器中,用甩油盘将油甩起,沿壳体流人集油处,然后引导至链条上。甩油盘线速度应>3m/s。
(5)压力润滑:当采用ν≥8m/s的大功率传动时,应采用特设的油泵将油喷射至链轮链条啮合处。喷油管口设在链条的啮人处,每啮人处喷油管口数为(n+1)个,n是链条排数
自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等,主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限,并且黏性强,很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是,对自行车来说不是一个好选择。可以购买自行车的专用链条油,现在油品种类五花八门,基本上记住干性、湿性两种款式即可。
1、干性链条油。干燥的环境使用,也因为是干性,不容易沾黏泥沙、方便清洁;缺点是容易挥发,需要比较经常性的上油。
2、湿性链条油。潮湿的环境使用,适合有积水、下雨的路线,湿性的链条油比较黏稠,可以长时间的附着,适合长途旅行;缺点是黏稠的特性,导致容易沾黏泥沙,需要更细心的保养。
链条的润滑主要是分为干性润滑油和湿性润滑油,干性润滑油,适合干燥的天气或者是干燥的骑行环境使用,因为干燥的骑行环境很容易让灰尘吸附到链条上,干性润滑油的作用就是为了使在干性的环境中,让灰尘不容易吸附到链条上。
湿性润滑油在潮湿的环境中使用,因为要是使用干性润滑油的话,干性的润滑油会和空气中湿润的灰尘发生反应,会粘在一起。
由于湿性链条油较为湿润,所以在潮湿的天气或者是潮湿的骑行环境时需要用到湿性润滑油,自行车连作为自行车的重要零件,所以需要定期的保养。
扩展资料:自行车要经常擦洗,保持清洁。擦拭自行车,可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净,才能及时发现各部位的故障,抓紧修理,保证训练和比赛的顺利进行。
检查车辆时要注意:车架、前叉等部位不能有裂痕和变形,各部位的螺丝要旋紧,车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查,除去裂缝节,换掉死节;
保证链条正常运转,不要在比赛时装换新链条,避免新链条和旧齿轮不吻合而掉链,必须更换时,应将链条和飞轮一起更换。
第二种,是对不方便用工具刷油的机械链条,用油杯通过油管向链板间隙处进行滴油。
第三种,就是油浴润滑或者飞溅润滑,这是采用密封的传动箱体,把链条的一部分浸入油中,后面的则是靠甩油盘油。
第四种,是用油泵压力进行喷油润滑,这是由油泵向链条连续供油,这样循环就链条传动对润滑剂的要求。
一、人工定期用油壶或油刷给油,这一点很常用,平时骑的自行车,摩托车链轮,链条生锈就用这种方法。
二、滴油润滑,在一些链轮壳不容易拆卸,或是封闭的地方用油杯通过油管向链轮、链板间隙处滴油从而达到润滑效果。
三、油浴润滑或飞溅润滑,这一类型的的润滑多对于采用密闭的传动箱体。安装时候将链条及链轮一部分浸入油中,并采用直径较大的甩油盘经过运转,将油飞溅到链轮链条上达到润滑效果。
四、使用油泵压力喷油向链条、链轮连续供油,这样看来油程循环状态,不仅可以起到润滑的作用,还可以达到冷却的效果。
这几种润滑方式也是十分常见的润滑方式,在对链的保养中,可以选择根据链传动的工作环境,工作时间可以选择合适的润滑方式。
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。 链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。 链传动的缺点主要有:仅能用于两平行轴间的传动;成本高,易磨损,易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声,不宜用在急速反向的传动中。