扳手的种类有哪些呢?
扳手的种类:
1、棘轮扳手
棘轮扳手,属于扳手工具技术领域。所述的棘轮扳手,包括一扳手主体,该扳手主体头部的容置空间内配合设置卡簧、棘爪、弹簧和棘轮,其中,所述的棘轮由棘轮主体和隔套构成,该隔套为一外围设有凹环槽的圆环,该隔套配合套设于棘轮主体的一侧。
2、呆扳手
呆扳手又称开口扳手(或称死扳手),主要分为双头呆扳手和单头呆扳手。呆扳手的一端或两端带有固定尺寸的开口,其开口尺寸与螺钉头、螺母的尺寸相适应,并根据标准尺寸制作而成。它的作用广泛,主要作用于机械检修、设备装置、家用装修、汽车修理等范畴。
3、梅花扳手
梅花扳手两端呈花环状,其内孔是由2个正六边形相互同心错开30°而成。很多梅花扳手都有弯头,常见的弯头角度在10°~45°之间,从侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的。这种结构方便于拆卸装配在凹陷空间的螺栓、螺母,并可以为手指提供操作间隙,以防止擦伤。用在补充拧紧和类似操作中,可以使用梅花扳手对螺栓或螺母施加大扭矩。
4、活扳手
活动扳手简称活扳手,其开口宽度可在一定范围内调节,是用来紧固和起松不同规格的螺母和螺栓的一种工具。活动扳手是维修工人的常用工具,因其开口可以在一定的范围内进行调节,使用起来很方便,不但可用于标准的公制螺栓和英制螺栓,而且还可用于某些自制的非标准螺栓。
5、钩扳手
钩扳手又称月牙形扳手,俗称钩扳子,用于拧转厚度受限制的扁螺母等;专用于拆装车辆,机械设备上的圆螺母,卡槽分为长方形卡槽和圆形卡槽。材质可分为铜合金和钢制。有效地防止工作时产生火花,适用于所有的易燃易爆场所。
一、梅花扳手
梅花扳手是指两头为花环状的扳手,且两头花环不一样大。如:12—15,24—32……,是现实生活中容易见到的。侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的。这种结构方便于拆卸装配在凹陷空间的螺栓、螺母,并可以为手指提供操作间隙,以防止擦伤。
用在补充拧紧和类似操作中,可以使用梅花扳手对螺栓或螺母施加大扭矩。梅花扳手有各种大小,使用时要选择与镙母或镙铨相同的扳手。
二、活络扳手
又叫活扳手,是一种旋紧或拧松有角螺丝钉或螺母的工具。电工常用的有200、250、300mm三种,使用时应根据螺母的大小选配。
三、力矩扳手
又叫扭矩扳手、扭矩可调扳手,是扳手的一种。按动力源可分为:电动力矩扳手、气动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手;手动力矩扳手可分为:预置式、定值式、表盘式、数显式、打滑式、折弯式、以及公斤扳手。当螺钉和螺栓的紧密度至关重要的情况下,使用扭矩扳手可以允许操作员施加特定扭矩值。
四、套筒扳手
它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
五、棘轮扳手
一种手动螺丝松紧工具,单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手(固定孔的)。是由不同规格尺寸的主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花形通孔,使它可以用于两种规格螺丝的松紧,从而扩大了使用范围,节省了原材料和工时费用。活动扳柄可以方便地调整扳手使用角度。
这种扳手用于螺丝的松紧操作,具有适用性强,使用方便和造价低的特点。
参考资料来源:百度百科-梅花扳手
参考资料来源:百度百科-活络扳手
参考资料来源:百度百科-力矩扳手
参考资料来源:百度百科-套筒扳手
参考资料来源:百度百科-棘轮扳手
1、单头呆扳手和双头呆扳手:
用于紧固或拆卸六角头或方头螺母螺栓,单头单种规格,双头双种规格。
2、梅花扳手和单头梅花扳手:
只适用于六角头螺母螺栓,因为是弯头,特别适用于地位较狭小、位于凹处、不能容纳呆扳手的工作场合。还有弯柄梅花扳手,解决了部分特殊环境的使用问题。
3、棘轮梅花扳手:
与梅花扳手的外形、功能相同,不同之处是带一个棘轮环,可以在使用的时候直接在螺母上转,就能上或者下螺母;普通扳手在一些角落使用的时候转到一定角度就必须拿下来调整再转。但也有它的缺点,不能有很高的扭矩,并且使用的时候不能用力过猛,否则里面的齿轮与卡块容易损坏。
4、两用扳手:
一端呆扳手、一端梅花扳手。
5、敲击呆扳手和敲击梅花扳手:
与单头呆扳手和单头梅花扳手相同,柄端还可以作锤子敲击用。
6、活扳手:
开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节,能拧转不同规格的螺栓或螺母。
7、管活两用扳手:
活动钳口一端制成平钳口,一端制成带有细齿钳口,按下蜗杆,可自由调换钳口位置。
8、内六角扳手:
紧固或拆卸内六角螺钉。分为平头、球头、米字三种。
9、扭力扳手:
一般配合套筒使用,表盘式/指针式扭力扳手在拧转螺栓或螺母时,能显示出所施加的扭矩,预置式扭力扳手可以设定规定的扭矩,当施加的扭矩到达规定值后,会发出光或声响信号,适用于对扭矩大小有明确规定的场合。也可以定做扳手头,变成活动头、开口头等等。
10、钩形扳手/月牙扳手/圆螺母扳手:
紧固或拆卸圆螺母。
11、套筒扳手:
分手动和气动,以手动套筒扳手应用较广,由各种套筒头、传动附件和连接件组成,具有紧固或拆卸六角头螺栓螺母的功能,特别适用于空间狭小或深凹的场合。手动套筒扳手的配件如下:
(1)棘轮扳手
(2)滑行杆:滑行头的位置可以移动,调整力臂大小。
(3)快速摇柄:利用弓形柄部可以快速连续旋转。
(4)弯柄
(5)转向手柄:可以旋转,在不容角度范围内旋动。
(6)万向接头:与转向手柄相似。
(7)接杆/伸长杆:可旋动更加深凹处的螺母螺栓。
(8)接头:连接不同尺寸带方孔和方榫的接杆、套筒等。
(9)套筒头:有六孔和十二孔之分。
(10)旋具套筒:可把套筒扳手变成各种规格的旋具(螺丝刀)使用。
判断棘轮扳手主要看对边,都是按英制走的,一英寸是25.4mm,棘轮扳手的1/2代表英寸, 国内叫12.5MM 棘轮扳手。具体来说就是观察扳手最大张开度,如果最大张开度可以达到6.3mm,则该棘轮扳手为6.3mm的。
用于旋转置于狭窄或难于接近的位置的螺栓或螺母的棘轮扳手,棘轮扳手与操作杆端部可旋转地连接。棘轮扳手包含:与操作杆相连接的重块,重块可沿操作杆的长度方向滑动,在所说重块前部的操作杆上具有挡住重块冲撞的前部重块承载部分。
或者,在所说重块后部的操作杆上具有挡住重块冲撞的后部重块承载部分。而且,操作杆上还可以既具有前部重块承载部分又具有后部重块承载部分。
扩展资料
棘轮扳手区别
1、棘轮套筒扳手 ,是由不同规格尺寸的 主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花形通孔[2]。
2、活动扳柄可以方便地调整扳手使用角度。这种扳手用于螺丝的松紧操作,具有适用性强,使用方便和造价低的 特点。
3、扭矩扳手-也叫扭力扳手或力矩扳手,力矩就是力和距离的乘积,在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件
时需要控制施加的力矩大小,以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹,所以用扭矩扳手来操作。
首先设定好一个需要的扭矩值上限,当施加的扭矩达到设定值时,扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连 接处折弯一点角度,这就代表已经紧固不要再加力了
参考资料来源:百度百科—棘轮扳手
参考资料来源:百度百科—棘轮
参考资料来源:百度百科—扳手
套筒快速扳手的一大优点是,当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很窄时,可以使用棘轮扳手。
这种扳手摆动角度小,可以拧紧和松开螺钉或螺母。拧紧时顺时针转动手柄。方形套筒配有支柱。当手柄反方向拉回时,支杆在棘齿的斜面内滑出,所以螺钉或螺母不会跟随反向转动。如果需要松开螺钉或螺母,只需转动棘轮扳手并逆时针转动即可。
它通过前后摆动手动转动螺母,方便、快捷、省力、省时,可松开并紧装,适用性强,可方便调节使用角度。棘轮手柄是最常见的套筒手柄。套筒手柄是安装在套筒上用于拉动套筒的配套手柄。如果没有匹配的手柄,套筒将无法独立工作。
使用棘轮手柄时,套筒扳手可以小转角锁紧,在有限的空空间内工作。
手柄的棘轮头设计有棘轮装置,可以实现快速单向转动,不会脱离套筒和螺栓。
带快速扳手的棘轮扳手用起来确实很方便,但也有它的缺点,就是不能用得太用力,否则里面的齿轮和块很容易损坏。棘轮扳手主要参数:规格扭矩
一般来说,我认为你不会注意到什么特别的东西,只是从正规工厂购买。
因为,你测不出棘轮扳手的合格扭矩,一般情况下也打不出硬度。
旋转方向可以通过调节锁定机构来改变:
向左转动锁紧机构的手柄,螺栓或螺母可以向一个方向拧紧。向右转动锁紧机构的手柄,螺栓或螺母可以逆时针向一个方向松开。
单手转向功能,操作更方便。
棘轮手柄使用方便但不够结实。不要使用棘轮扳手对螺栓或螺母进行最后的拧紧,另外,严禁对棘轮手柄施加过大的扭矩,否则会损坏内部的棘爪结构。
一些专业的棘轮扳手设计有套筒锁紧和快速脱落功能,使用时只用一只手就能防止套筒或连杆脱落。
使用时,按下锁钮,将套筒头放入棘轮扳手的方榫中,松开锁钮,套筒将被锁住。如果再次按下锁定按钮,套筒可以解锁。
棘轮扳手的规格标识
一般规格按方头尺寸划分,有6.3/10/12.5/20/25MM几个规格。
对应我的最小扭矩48/165/390/1330/2210N*m,通常我们说1/4、3/8、1/2的时候是指扳手上方形接头的边长,1/4表示方头的尺寸是6.3MM,3/8表示9.5MM,1/2表示12.5mm。
扳手主要根据扭矩值的大小来选择。至于你的尺寸,搭配合适的袖子就足够了。
1/4小快速扳手,特别适合14MM以下的小尺寸套筒螺丝扣。
3/8英寸中速扳手,适合与24毫米以内的套筒匹配。
1/2"大尺寸快速扳手,扭矩比较大,适合32MM以内的套筒工作。
图中最大的是1/2,最小的是1/4@2019
一般棘轮扳手的型号规格,都以方头大小、棘轮长度和棘轮内齿牙数来区分。
比如1/2*10"*36T,就是指方头1/2、棘轮长度10寸、齿轮有36齿。一般的规格有:1/2*10"*36T、1/4*6"*36、3/8*7-1/2"*36、3/4*20"*24等等。
普通的套筒扳手也就是棘轮扳手,一般的规格是按照棘轮方头的大小来定的,比如1/4";3/8"等。
套筒扳手的型号规格不是以直径表示,规格是按照棘轮方头的大小来表示。
扳手按照用途,款式等分类:
呆扳手:一端或两端制有固定尺寸的开口,用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。
梅花扳手:两端具有带六角孔或十二角孔的工作端,适用於工作空间狭小,不能使用普通扳手的场合。
两用扳手:一端与单头呆扳手相同,另一端与梅花扳手相同,两端拧转相同规格的螺栓或螺母。
活扳手:开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节,能拧转不同规格的螺栓或螺母。
钩形扳手:又称月牙形扳手,用於拧转厚度受限制的扁螺母等。
套筒扳手:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用於拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
内六角扳手:成L形的六角棒状扳手,专用於拧转内六角螺钉。
力扳手:它在拧转螺栓或螺母时,能显示出所施加的扭矩;或者当施加的扭矩到达规定值后,会发出光或声响信号。扭力扳手适用於对扭矩大小有明确地规定的装配工作。
拓展资料:
套筒扳手它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
主要应用
用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面,且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手,就用套筒扳手,另外就是螺栓件空间限制,也只能用套筒扳手。
套筒扳手一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。套筒有公制和英制之分,套筒虽然内凹形状一样,但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的,国家没有统一规定,所以套筒的设计相对来说比较灵活,符合大众的需要。
套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成,扳手头部具有规定的硬度,中间及手柄部分则具有弹性。
百度百科 套筒扳手
(一) 手锤 手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320毫米。~350
(二) 起子 起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。 起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。
(三) 钳子 钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5, 扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。6, 特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
(一) 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的,用于折装10毫米的火花塞。
(二) 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。
(三) 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门弹簧座下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,装卸好气门锁(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。
(四) 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂,由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时,将润滑脂小团小团地装入贮油筒,排除空气。装潢后,拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时,应对正油嘴,不得歪斜。若不进油,应停止注油,检查油嘴是否堵塞。
(五) 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前,用三角木垫好汽车;在松软路面上使用时,应在千斤顶底下加垫木;举升时,千斤顶应与重物垂直对正;千斤项未支牢前及回落时,禁止在车下工作。 使用千斤顶时,先把开关拧紧,放好千斤顶,对正被顶部位,压动手柄,就将重物顶起。当落下千斤顶时,将开关慢慢旋开,重物就逐渐下降。
通常所说的1/4,3/8,1/2是指套筒扳手上方形接口的边长,1/4代表四方头的尺寸是6.3MM,3/8代表9.5MM,1/2代表12.5MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。
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