国内有多少锚链制造企业

奥海锚链 可以提供所有船级社证书

青岛爱瑞达锚链 提供ccs bv 等大部分船级社证书

亚星锚链 可以提供所有船级社证书

这3家都行，

烟台市奥海锚链有限公司系江苏奥海船舶配件有限公司的全系产品销售公司，主要负责江苏奥海船舶配件有限公司和江苏奥海锚链股份有限公司全系产品的国内市场和国际市场销售及售后服务。

江苏奥海船舶配件有限公司始建于2009年，是专业从事生产船用锚链和海洋系泊链的企业。为了更好地满足客户对产品的需求，公司计划投资9.98亿元 ，建设国内最新最现代化的电焊锚链和系泊链生产线。

公司座落于江苏省靖江工业园区，临江近海，水陆交通便利。一期项目工程总占地270亩，含厂房面积105亩。公司现有职工500多人，其中工程技术人员及各类专业管理人员75人。以研究级高级工程师、高级工程师及工人技师为骨干的技术团队，凭借丰富的锚链设计、制造及质量控制经验为产品卓越的品质奠定了坚实基础。公司管理层本着求实创新和追求完美的精神，立志把江苏奥海建设成为锚链行业中具有高度责任感的优秀企业。

目前，公司一期项目工程设备总投资4.5个亿，主要生产设备有5#制链机组、7#制链机组、9#制链机组、11#制链机组、立式锚链调质炉、拉力试验机、金属切削机床、力学性能试验机和抛丸机等。工厂广泛地应用计算机辅助设计与网络信息技术，建立了计算机管理信息体系，合理配置了资源，有效地提高了生产率。

江苏奥海采用先进的闪光焊接技术，按国际标准ISO1704、国家标准GB549、GB/T20848及世界著名船级社规范，专业生产链径22~152mm船用锚链、系泊链等各类链条及其附件。目前建成的一期项目年生产能力为10万吨。

公司坚持以科学发展观统揽全局，以创新提升产品品质。同时增强国际化经营能力，提高公司运营效率和经济效益，实现企业安全、稳健、科学、和谐发展。

时刻以顾客需求为焦点，用优质的产品、周到的服务取信于国内外广大客户，江苏奥海将成为锚链行业中一颗闪耀明珠！

奥海锚链现有64/68/70/73/76/78/81/84/87/90/114/117MM等常用规格的船用锚链现货，可以提供船级社证书。奥海锚链坐落于江苏靖江工业园，临江近海，交通便利，物流覆盖范围广，对于舟山各大修船基地基本可以做到当日送货当日到达，广州，深圳，秦皇岛等地方可以次日到达。以下是江苏奥海锚链的优势，您可以自己看一下。

一、行业内一流的船用锚链、军工锚链、海洋系泊链生产商

江苏奥海船舶设备有限公司始建于2009年，公司总投资9.98亿元 ，占地270亩，含厂房面积105亩。公司现有职工500多人，其中工程技术人员及各类专业管理人员75人。现生产设备有5#制链机组、7#制链机组、9#制链机组、11#制链机组、立式锚链调质炉、拉力试验机、金属切削机床、力学性能试验机和抛丸机等。

我们在锚链、系泊链、钢制浮筒、焊接钢板锚和附件的生产和销售方面有超过18年的经验，是中国最大的生产商。

2014-2016年我们锚链的销售在世界范围内排在第一位。 

二、锚链、系泊链、钢制浮筒产品品质一流

公司严格的质量控制体系为行业之最，奥海工厂内部质控标准均高于所有船级社检验要求。公司现有研究级高级工程师、高级工程师为骨干的技术及质量控制团队75人，凭借丰富的锚链设计、制造及质量控制经验为产品卓越的品质奠定了坚实基础。

江苏奥海自成立以来先后获得锚链、系泊链、钢制浮筒领域28项专利技术，我们对自己的产品拥有绝对的自信---我们承诺我们的产品是同行业质保期限的2倍。

江苏奥海先可以生产无限长度锚链、无限长度系泊链，这种专利技术在全球尚属首创。

三、资质证书行业最全

我们公司拥有ISO9001认证， 18001认证，ISO14001认证，API 认证和英国船级社(LR)、美国船级社(ABS)、挪威船级社(DNV)、德国船级社(GL)、法国船级社（BV)、韩国船级社(KR)、日本船级社(NK)、意大利船级社(RINA)、中国船级社 (CCS)、俄罗斯船级社 (RMRS)、印度船级社(IRS)、等所有船级社认证。

凭借极好的产品质量和优秀的服务，江苏奥海已经成功获得军工锚链资质。 

四、服务优势

我们建立分支机构的目的是放眼全球，更好地为全球客户提供优质的服务。

江苏奥海船舶设备有限公司青岛分公司（青岛奥海锚链有限责任公司），主要负责海外和中国北方客户推广及服务。

江苏奥海船舶设备有限公司新加坡分公司（Aohai Marine Fittings (Singapore) Pte. Ltd.），主要负责我公司对全球的现货库存及东南亚港口更换维修服务。

五、紧急更换锚链我们承诺1-3天交货

公司现有大量的锚链库存及原材料库存，对于紧急需要更换锚链的客户我们承诺在1-3天内出厂。中国、东南亚所有港口我们提供锚链、锚安装维修服务。

六、超长质保期---源于我们对自己的产品质量有信心

我们可以针对客户的不同需求，延长我们的产品质保期，船用锚链我们最多可以给出2-8年质保，质保期内出现任何质量问题免费换新。因为我们对自己的产品质量有信心，所有我们可以承诺！

七、跟我们合作请您放心---我们是一家懂得分享的企业

我们是一家懂得分享的企业，与员工分享企业利润，与供应商分享利润，与客户分享利润，与合作伙伴分享利润、共享市场！ 

八、我们是一家有家文化的企业---奥海家欢迎您

无论您是我们的客户、还是我们的合作伙伴、供应商、同事或者是素未谋面、萍水相逢的陌生人，在我们团队都不会轻易对您说No！我们努力与我们平台上的所有参与者共同创造《奥海家》文化，让您享受家的氛围和情感。

兰溪市昌环锚链厂是2002-02-06在浙江省注册成立的个人独资企业，注册地址位于浙江省兰溪市永昌街道永昌工业区。

兰溪市昌环锚链厂的统一社会信用代码/注册号是9133078166056774XN，企业法人方劲戎，目前企业处于开业状态。

兰溪市昌环锚链厂的经营范围是：园环链条、防滑链条及五金工具制造（凡涉及前置审批或专项许可证的凭相关有效证件经营）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为351356万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共832家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看兰溪市昌环锚链厂更多信息和资讯。

舟山中南锚链有限公司是1986-03-22注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于舟山市普陀区平阳浦。

舟山中南锚链有限公司的统一社会信用代码/注册号是913309031487652884，企业法人鲍中南，目前企业处于开业状态。

舟山中南锚链有限公司的经营范围是：船用锚链，链条制造，五金零件；经营本企业自产产品及技术的出口业务；经营本企业生产、科研所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外）；经营进料加工和“三来一补”业务。

舟山中南锚链有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

通过爱企查查看舟山中南锚链有限公司更多信息和资讯。

系泊链 区别于一般的锚链，它是用在石油钻井平台等海洋结构件上起固定作用的链条，江苏奥海锚链是国内专业的锚链厂家,由于其工作环境很恶劣，所以对 这种链条有很多要求，比如强度，刚度，缺陷检测等等。随着海洋资源开发业的发展，尤其是海上采油、海洋勘探、国防建设等海洋设施需要使用大量的系泊链，由于海洋尤其是深海恶劣的环境条件和海洋设施的大形化，对系泊链用钢的综合性能提出了更苛刻的要求，不但要求其要有较高的力学性能，还需具有良好的耐海水腐蚀、抗疲劳、耐磨损，优良的焊接性能及较好的焊口低温冲击韧性。目前国内所生产的船用三级锚链钢已远远不能满足以上性能要求，R4级海洋系泊链用钢的研制和生产显得尤为必要。

锚链厂 制链的各工序要求：

1.下料工序

（1）棒料表面应无凸筋，深度划痕、裂纹、夹层等影响表面质量的其它缺陷。

（2）棒料两端应无毛刺，车制料，锯料时应将顶针孔一端锯掉。

（3）不同规格级别炉号、厂家的棒料要分别堆放、区别生产，摆放整齐。经检验合格并签发合格证，方可发放机组使用。

（4）生产系泊链时，交接班要认真仔细，当确定所要下料与炉号排序表中的序号及机组生产的炉号一致时，（无炉号排序表不得生产）填写好下料标识卡后，再下料。且对所下的棒料的尺寸逐一检查并做好记录，同时对每个炉号下了多少根棒料作统计，一个炉号的料生产结束后，及时将该炉号的实际下料数及炉号跟踪卡交工艺质量组。生产中应防止棒料碰伤。

2.加热工序

（1）、无棒料检验合格证的棒料不得投料生产，对加热前的棒料的外观、尺寸进行抽查，不符合工艺要求的棒料就立即停止使用，退回下料工段，并向车间相关人员报告；对加热中棒料的温度进行目测检查，其棒料加热温度为：

5#、6#机组控制在730ºC~880ºC，火色:暗樱红色~亮樱红色

7#机组控制在850ºC~950ºC,火色:樱红色~0亮红色

9#、11#机组控制在850ºC~1000ºC，火色:亮樱红色~深桔黄色

(2)加热器电极的端面\两电极要平等并垂直棒料的水平方向、料托架要水平、电极夹紧力、加热时间及加热级档要符合工艺要求。

(3)棒料加热后，目测热棒料两端应无明显“白炽状”、端面塌头、过烧、及局部弯曲等影响质量的缺陷。

中频炉加热后的棒料，目测端面芯部与表面温度应接近。

（4）经加热后棒料严禁在原处等待，应立即送至弯环工序，保持生产节奏。

（5）系泊链棒料长度尺寸每小时抽查一次，其它其的长度每二小时抽查一次，并做好记录；料架上摆放的只能是同一炉号的棒料，不同炉号的料绝对禁止同时放在加热器料架上；棒料加热温度用微机和热偶测量控制，末达到工艺温度的一限，不得出料生产；一个炉号的棒料生产的链环在同一链节上必须是连续的。

3.弯（编）环工序

（1）检查中心推杆与滚轮两R弧中心应在同一水平线上；为保证链环细点符合工艺要求，中心推杆与滚轮两R弧之间的开档距离为1。05d~1.15d

（2）弯环前应检查上班所生产的链环尺寸\表面质量是否满足工艺要求,如不能满足工艺要求则应立即调整到满足工艺要求后再批量生产.

（3）弯环时,两滚轮垫块应在同一水平线上,其垫块高度应使热棒料与滚轮弧面相吻合,热棒料应能顺畅进入编环机,不允许擦伤材料,钳II、钳III、夹爪应调整到适当高度，使热棒料能顺畅进入送料位置。

1.按制造方法分类

有铸钢锚链、闪光焊接锚链、锻造锚链，但是现在基本都是闪光焊接锚链。

2.按链环结构分:

有档锚链和无档锚链，船用基本都是有档锚链。

3.按照用途分:船用锚链和海洋系泊链、军舰锚链（一般也是系泊链）、。

4.按钢材级别分:船用链分M1、M2、M3、M4四级,系泊链分R3、R3S、R4、R4S、R5\R6\R7

5.按照表面处理分：黑漆锚链、镀锌锚链。

锚链生产厂家

船用有档锚链

船用锚链

5吨锚用Φ11~Φ162 2的锚链。

锚链在传统意义上分为三个等级：一级，二级，三级，经过不断的发展，现在又增加R3、RQ3、R4、R4+、R5五个等级。平时船上还是经常用二级，三级两个等级的，R3以上多用于海油工程和单点系泊系统，其它地方用的很少。

锚链（Chain Cable)是连接船体与锚的钢质链条。锚链的作用主要是：连接锚与船，向船体传递锚的抓驻力；在锚泊时，因抛出的锚链有一定的重量，可在水中对船舶所受到的风流等外力起一定的缓冲作用。

平卧水底部分的锚链对锚的作用力保持水平，有利于锚的可靠抓底。同时这部分锚链因受到泥土的阻滞作用，还能提供一部分锚泊力。

锚链按其链环的结构可分为有档锚链（Stud Chain)和无档锚链（Studless Chain)两种。有档锚链（如图1)的链环设有横档，在尺寸和材质相同时，有档链的强度比无档链的大，变形小，且堆放时不易扭缠，为现代大中型船舶广泛采用。

无档锚链的链环没有横档，仅用于小型船舶。规范规定，当按要求配备的锚链直径不超过17mm时，可以用试验负荷相等的无档锚链，或破断负荷相等的钢丝绳或纤维绳代替。

主要有以下几点，1、锚链包角不合适，锚机在船舶上的安装要保证锚链与链轮的包角为117－120度，2、锚链轮铸造的不合格，3、所用锚链长时间使用出现变形、磨损，与锚链轮啮合曲线发生改变，4、导链筒安装的位置不合适。

发生脱链现象一般有如下可能，1、链条过松（即2个链轮中心距小了），2、二个链轮安装的相对位置不正确（链条套在2个链轮上张紧以后应保证链条和2个链轮在一个平面内才行），3、链条或链轮磨损严重应该更换。