哈雷883怎么换齿轮油

渗油原因及解决方法是：

其实摩托车机油常换，放油螺丝经过多次装拆，螺纹很可能在你强力拧紧的时候会发生螺纹丝脱落，导致螺丝密封不严，渗油很正常。

首先是检查螺帽的螺纹丝是否有缺口，垫片是否整齐，如果这两个有问题就直接换掉，如果是机油缸上的螺丝有脱落，那就不好修理，不能因为一个螺丝脱落就直接把机油缸换掉。

解决的方法：

1.先保证螺丝帽和垫片是好的。

2.买一瓶螺丝密封胶（也有叫锁固剂的）一定要买耐油的，不是永久锁固的，一定要是可以拆卸的那种，便宜的5元，贵的不超过20元。可以使用很多次。

2、在油底壳下方准备好旧机油的容器，找到油底壳的放油螺栓，缓慢的拧开放油螺栓，这时车主要小心不要接触到热油并让机油多滴一段时间。旧机油滴完后检查放油螺栓，并重新安装放油螺栓，螺栓不易拧的过紧，防止油底壳损坏；

3、将盛油的容器移到油滤下方，戴上手套使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，在轻轻的将其拧下。车主不要担心滤芯是否拧的很紧，在拆下过程中是否会损坏滤芯。只要不损坏接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。因为拆下的滤芯我们不再使用的；

4、根据用户使用手册选择适合自己爱车的机油滤芯；将新机油涂抹在新滤芯的接口垫圈上。如果滤芯安装位置是垂直的，那么车主可以在滤芯中倒入一些新机油，能使下次发动机起动时减少干磨。带上手套轻轻的将滤芯拧入，按照用户使用手册指示的方法将滤芯拧紧。

97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。

高压缩比的发动机如果选用低牌号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

哈雷883应该使用全合成机油，正常会用5升机油。

全合成和半合成本质上的区别是基础油的不同，在以前由于机油合成技术还不是很发达的时代，基础油的好坏就直接决定了机油的品质。但随着机油合成技术的发展，基础油所扮演的角色重要性也就越来越低，所谓的全合成和半合成不再直接影响机油的品质。

用机油尺看摩托车的机油一般看机油尺是将其插入再拿出来看，而不是旋紧安装好再拿出来看。只要机油液面在上下刻度之间即可若机油位于A区，则不可加油，若机油位于B区，则可以加油，若机油位于C区，则必须加油，注意B区就是我们通常所说的麻点区，A区是麻点顶点至机油尺弯曲部，C区是麻点底部至机油尺弯曲部。

雷883的检查

先拧开机油尺，看一下是否有机油，或者机油是否黑。如果很少或很黑，都应该要加上新的机油扭开机油尺逆时针扭开机油尺，把机油尺拿出来，擦干净机油尺拿出机油尺后用布或纸巾把机油尺擦干净把机油尺放回原处。

机油尺擦干净后把它放回原处。注意，这时不要扭紧，只是把它放进去就可以了，检查机油把机油尺拿出来，看一下，把旧机油放出来，如果确实要更换，就把旧的机油放出来，再把新的机油加上去就可以了。