全球经济一体化的背景下下如何保障我国供应链安全

链式交易是指在大宗货物交易过程中，销售链始端的卖方先将货物装上船，然后再寻找合适的买方。出售尚在运输途中的货物，而买方还可以继续寻找新的买方，同一批货物在运输途中可以几易其主，多次被转卖。在这种交易中，整个交易就像环环相扣的链条，前一环的买方就是后一环的卖方。

供应链的特点

从供应链的结构模型可以看出，供应链是一个网链结构，节点企业和节点企业之间是一种需求与供应关系。全球供应链就是通过计划Plan、获得Obtain、存储Store、分别Distribute、服务Serve等这样一些活动而在顾客和供应商之间形成的一种衔接Interface，从而使企业能满足内外部顾客的需求。

供应链管理，使供应链运作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终客户的的所有过程，包括工作流、实物流、资金流和信息流等均能高效率地操作，把合适的产品、以合理的价格，及时准确地送达消费者手上。

是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。

供应链管理是企业的有效性管理，表现了企业在战略和战术上对企业整个作业流程的优化。整合并优化了供应商、制造商、零售商的业务效率，使商品以正确的数量、正确的品质、在正确的地点、以正确的时间、最佳的成本进行生产和销售。

扩展资料

国际物流

第二次世界大战以后，国际间的经济交往才越来越扩展，越来越活跃。尤其在七十年代的石油危机以后，原有为满足运送必要货物的运输观念已不能适应新的要求，系统物流就是在这个时期进入到国际领域。

六十年代开始形成了国际间的大数量物流，在物流技术上出现了大型物流工具，如二十万吨的油轮，十万吨的矿石船等。

七十年代，石油危机的影响，国际物流不仅在数量上进一步发展，船舶大型化趋势进一步加强，而且，出现了提高国际物流服务水平的要求，其标志是国际集装箱及国际集装箱船的发展，国际间各主要航线的走期班轮都投入了集装箱船，把散杂货的物流水平提了上去，使物流服务水平获得很大提高。

七十年代中、后期，国际物流领域出现了航空物流大幅度增加的新形势，同时出现了更高水平的国际联运。船舶大型化的趋势发展到一个高峰，出现了50万吨的油船、30万吨左右的散装船。

八十年代前、中期国际物流的突出特点，是在物流量基本不继续扩大情况下出现了“精细物流”，物流的机械化、自动化水平提高，

同时，伴随新时代人们需求观念的变化，国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流，现代物流不仅覆盖了大量货物、集装杂货，而且也覆盖了多品种的货物，基本覆盖了所有物流对象，解决了所有物流对象的现代物流问题。

八十年代、九十年代在国际物流领域的另一大发展，是伴随国际联运式物流出现的物流信息和电子数据交换（EDI）系统。

信息的作用，使物流向更低成本、更高服务、更大量化、更精细化方向发展，这个问题在国际物流中比国内物流表现更为突出，物流的几乎每一活动都有信息支撑，物流质量取决于信息，物流服务依靠信息。可以说，国际物流已进入了物流信息时代。

九十年代国际物流依托信息技术发展，实现了“信息化”，信息对国际物流的作用，依托互联网公众平台，向各个相关领域渗透，同时又出现了全球卫星定位系统、电子报关系统等新的信息系统，在这个基础上，构筑国际供应链，形成国际物流系统，使国际物流水平进一步得到了提高。

参考资料来源：百度百科-国际物流

参考资料来源：百度百科-供应链管理

企业供应链管理改进措施

在日新月异的现代社会中，措施与我们的生活紧密相连，措施是一个汉语词语，意思是针对某种情况而采取的处理办法。措施到底怎么拟定才合适呢？下面是我为大家收集的企业供应链管理改进措施，欢迎大家分享。

经济全球化、合作伙伴关系、信息技术进步与管理思想的创新，使得竞争的方式也发生了潜移默化的转变，从企业与企业之间的竞争转向供应链与供应链之间的竞争。企业供应链管理应该如何改进。下面是我帮大家整理的企业供应链管理改进措施，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

1、企业组织应适应供应链管理需要做出相应改变。

现行企业的组织既然都是基于职能部门专业化的，基本上适应可制造性、质量、生产率、可服务性等方面的要求，但不一定能适应供应链管理，因而必须研究基于供应链管理的流程重构问题。为了使供应链上的不同企业在不同地域的多个部门协同工作以取得整个系统最优的效果，必须根据供应链的特点优化运作流程，进行企业重构，确定出相应的供应链管理组织系统的构成要素及相应采取的结构形式。由于现在处于网络经济时代，信息的堆集与网络经济的发展使得很多合作成为可能，但它同时也要求摆脱对组织的依赖，消除企业的内外边界，实现经营与管理的一体化；整合各种资源，从而对顾客需求作出最快与最好的反应。这就需要企业组织从阶梯式的金字塔形构架向扁平化、小型化、网络化转变。否则，由于全球网络供应链成员的日益增多，管理的复杂程度会增高，使得效率降低，成本上升。因此，供应链成员组织应顺应供应链，以对外界环境能迅速作出反应。同时新的组织与激励系统的设计必须与新的绩效评价系统相一致。

2、企业应引进和培养供应链管理人才。

供应链管理是一个很复杂的过程，当各个行业竞争前景改变了，建造与管理有效率的与有效的供应链将是生存的关键。这就需要一个经理拥有更多的权利来承担更多的责任，以便在关键时刻能判断准确，并快速作出决定。国外企业中的供应链经理都相当于首席执行官的位置，可见它们已将供应链管理摆在具有十分重要的战略意义的地位。而目前，国内这类人才很少，企业对此重视的程度不够，即使有这样的经理，他们也没有足够的权利来作出决策，并进行管理。所以，中国企业要在未来的世界经济中取胜，就要首先充分认识到供应链管理战略的重大意义，并引进人才，或通过各种业务培训来培养与锻炼这方面的人才，使其为企业的进一步发展开拓道路。

3、选择合适的伙伴，形成统一的价值观。

中国的企业应从供应链战略的角度来考虑合作方式和外包业务，从而使所有供应链成员形成一体化的、协调的供应链“超级组织”，这样才能对市场需求具有高度的反应力，才能迅速支持伙伴公司的共同发展。

4、使用和改进高水平的软件。

有关供应链管理的软件形形色色，关键是要引进和使用高水平的和适合自己供应链的软件。

4.1使用企业资源计划（ERP）软件

ERP（Enterprise Resource Planning），即企业资源计划，是一种先进的企业管理理念，它将企业各方面的资源充分调配和平衡，为企业提供多重解决方案。世界500强企业中有80%都在用ERP软件作为其决策的工具和管理日常工作流程。ERP是先进的现代企业管理模式，它能将组织中的各个职能模块有机地集成起来，共同运作。它强调把设计、制造、销售、运输、仓储和人力资源、工作环境、决策支持等方面的作业看作是一个整体，将这些环节整合在一起，管理企业现有资源、合理调配和准确利用现有资源，为企业提供一套能够对产品质量、市场变化、客户满意度等关键问题进行实时分析、判断的决策支持系统。

4.2改进软件

ERP系统供应链由于主要是针对企业内部的整合，因此缺乏面向整个供应链管理的功能。软件改进的方式主要是与即时化（JIT）管理相结合。这旨在通过合理统筹，全员参与，杜绝一切浪费，使到顾客满意，取得竞争优势。总之，无论是科技本身，还是商业环境，都在不断变化，企业只有与时俱进才能取得成功，只有引进新技术和管理程序才能保持竞争优势。

4.3利用软件实现供应链的集成

利用软件实现供应链的集成首先要把贯穿供应链的分布数据的信息进行集成。对供应链的有效控制要求集中协调不同企业关键数据。所谓关键数据，是指定货预测、库存状态、缺货情况、生产计划、运输安排、在途物资等数据。企业应利用软件，充分结合利用EDI、Internet等技术手段实现供应链的分布数据库信息集成。

5、通过外包加强竞争优势。

供应链管理注意的是企业核心竞争力，强调根据企业自身的特点，专门从事某一领域、某一专门业务，在某一点上形成自己的核心竞争力，这必然要求企业将其他非核心竞争力业务外包给其他企业。企业在集中资源于自己核心业务的同时，通过利用其他企业的资源来弥补自身的不足，从而变得更具竞争力。

在全球网络供应链中，作为插件的企业应将外包视作延揽人才和聚集资源，应从战略角度看待利用外部资源问题。其目标不在于获得最有利的交易，而在于获得最佳伙伴，然后围绕这种伙伴关系建立一种健全的管理体系。这样，企业之间通过相互整合供应链的全部资源，实现最佳收益和最佳组合。但外包绝不是一种现成的、毫不费力的解决办法，它要求将眼光放在整个供应链上，要求选择合适的合作伙伴，考虑长期利益。

6、企业应放眼全球，具备全球的战略眼光。

互连网技术的应用打破了企业竞争与合作的'地域限制，中国加入WTO后，很多配额取消，随之而来的是大量新的供应商将参与中国市场的竞争，因而中国企业今后不仅要立足本地，更重要的是要有全球战略的眼光。

我们要做的事情是：

6.1考虑外部资源的可能性

很多情况下，国外供应商可提供更好的品质、较低的成本、更好的技术、优良的服务。另外，全球范围内劳动力成本的巨大差异，人力资源的全球寻找也是许多企业降低生产成本、提高竞争力的有效手段。

6.2考虑海外市场的可拓展性

我国企业的一些产品在本国已达到生产周期的成熟阶段，其成长率减缓。而全球网络供应链却为企业开发和拓展海外市场，大幅度增加企业的利润提供了条件。

6.3确定企业在全球网络供应链中的位置

全球经济的一体化为我国企业带来了无限的机遇，给予中国企业更多地参与到世界经济中去的机会。国外很多公司都采用资源外包以调整自身的产业结构，集中力量发展优势项目。

所有一切都要能以对顾客需求做出快速反应为前提，否则将失去意义。

一、供应链管理在企业物资管理中的相关问题

1.应用现状。目前我国的供应链管理在各方面都有了很大的进步，无论是从硬件设施建设，还是管理理念都有所改善，但是因为施工企业中的供应链管理还没有完全进入市场化，所以依然存在着很多的问题，尤其是管理思想上，存在着管理范围广，但是管理不全面的现象，或者即使管理很全面但是涉及的范围都很窄，众所周知，施工企业的物资管理涉及的范围很广，如果不能全面的做好这些工作，很容易出现差错，因为如何能够做好各方面供应链物资管理工作，成为施工企业物资管理的重点。

供应链管理不仅在施工企业中得到了尝试，在很多行业都有城市的经验，比如家电行业、企业行业等，这些行业率先做好供应链管理的企业无论是形象，还是经济实力，都处于该行业的领导者位置。所以施工企业应该借鉴，它们的经验，使得供应链管理在施工企业物资管理中发挥最大的价值，进而规范整个施工企业的物资管理。

2.形成过程。供应链的形成简单的说就是某个企业为了降低生产成本，保证企业的经济效益，进而进行扩大再生产而寻找的联盟伙伴，该企业与这个联盟伙伴形成供应链关系，减少了企业在供应方面产业的冲突，这种长期稳定的合作关系，使得企业拥有稳定的发展环境。施工企业也应该按照这种的方法，寻在一个能够长期稳定的供应商，并与其形成供应链的关系，这样不仅减少了很多没有意义的开支，最为关键的是树立了企业的良好形象，使得施工企业与与之形成供应链企业的经济的得到了共同的发展。

3.管理目标。利用供应链进行管理，希望达到的最佳状态就是，通过最小的投资而获得最大的回报，但这需要供应链上的每个企业都能够进行有效的密切合作，否则很难实现这样的目标。这个供应链上涉及的企业类型很多，有供应商、生产商等等，施工企业可能是上一链条的供应商，也可能是下一链条的生产商，所以无论是上一链条，还是下一链条，都要与之保持良好的联系，一旦哪个链条出现问题，就会影响整个供应链上的企业。总之，施工企业要想在供应链上实现经济利益的最大化，最基本的做法就是与供应链上的企业保持密切的联系，做好沟通。

4.发展过程。企业物资管理中的供应链其发展过程可以分为三个阶段，第一个是企业内部供应链第二个是产业供应链第三个是全球网络供应链，就目前企业发展现状来说，供应链应该处于前两个阶段，施工企业可以有两种做法，一是，建立企业内部供应链，统一管理企业的物资采购等问题，并且与其物资采购的.企业建立良好的联系，二是，施工企业与其他与之相关的企业共同建立一种合作的管理，这样就能够降低采购的成本和风险，这种合作关系并不是传统意义上的买卖关系，而是一种持久的合作关系。

二、供应链管理在企业物资管理中的具体措施

1.统一管理与有效管理。企业只需要抓好采购中心的制度和纪律建设，就可以对全企业范围内的物资采购工作进行有效的计划、组织、控制和监督等管理工作。在供应链网络中，采购中心是服务者，其计划由各项目部下达，其采购是以需求拉动的采购，这和计划经济时代的计划划拨过程正好相反。直接根据项目的用料需求制定采购计划，可以做到真正有效的计划采购，其采购过程由于供应商的协作，可以做到“最优价格、及时供应、保证质量”。

2.与供应商做好沟通。企业与供应商通过不断地往来沟通，形成了比较稳定的关系，施工企业与之保持长期的联系，这样才采购时就更加的方便，而且大多数的供应商都满足与以往的客户进行交易，因为这样不仅降低风险，还能提高交易效率，提高整体的竞争实力，无论是在价格上，还是在运输成本上，双方都能够很好的协商，这样双方就能够实现共赢。

3.便于进行有效的质量控制。通过集中采购和统一采购，可以控制住主要物资进入施工现场的源头。在建立供应链的过程中，必然也建立了所有合作企业的产品使用档案，通过这些档案可以轻松地把有长期合作经验的厂商和不了解的厂商区分开来，也很容易把有信誉、有质量优势、有履约能力的生产厂商从信誉和能力不佳的生产厂商中甄别出来，从而对采购的物资进行有效的质量控制。

综上所述，可知供应链管理模式已经是现代企业发展中比较先进的管理模式，通过供应链的管理可以节约企业成本。对施工企业物质管理来说，拥有一个能够长期合作的供应企业，不仅能够节约施工企业物质管理采购的成本，还能优化物资管理模式，虽然施工企业物资管理还没有完全实现供应链管理，但是随着施工企业和与之相关的企业的发展以及相关决策层的重视，施工企业物资管理一定能够完全实现供应链管理。