我的车钥匙断在钥匙孔里了，要怎么办才能取出来

1.钢的密度是7850kg/m3，建筑中使用的钢材因为牌号不同，也有一些差异，但为了计算方便，一般认为建筑钢材的密度是85g/cm3，也就是每立方米钢材重85吨。

2.型钢是一种使用广泛的钢材，其截面形状比较特别，有凹槽、方形等造型的，属于实心长条钢材，包括方钢、扁钢、角钢等。

3.可以用于钢轨、工字钢、窗框钢等领域。

4.钢板表面比较宽厚，而且表面积大，是一种扁平造型的钢材，主要是从厚度方面来区别，譬如说厚度低于4mm的是薄板，厚度早4-25mm的是中版，而厚板的厚度一般会超过25mm。

5.钢管这种材料的中间是空心的，因此截面是一个环状，有圆环、方形、六边形等等截面形状，同时因为加工工艺方面的不同，也被称之为无缝、焊管等钢管类型。

6.钢丝是钢制线材，是将钢材冷加工制作的产品，其形状也有很多，分为圆钢丝、扁形钢丝、三角形钢丝等等，钢丝的应用也是比较广泛的，不仅可以直接使用，而且能编织成钢丝绳、钢纹线等。

提升系统规程1．钢丝绳的使用与维护在钢丝绳的使用中，应满足安全规程规定的卷筒直径与钢丝绳直径的比值要求，以控制其弯曲疲劳应力。钢丝绳在卷筒上排列要整齐，运行时要保持平稳，不跳动、不咬绳。 钢丝绳使用过程中应注意润滑，良好的润滑对延长钢丝绳的寿命影响很大，因此应定期对钢丝绳涂油。涂油前，应先清除钢丝绳上的尘土污油，然后用人工法或涂油器法(钢丝绳穿过两半合成的油筒，随着钢材绳的移动，及时往油筒内添加热油)进行涂油。 因钢丝绳绳头部分损坏较快，所以对钢丝绳应定期进行斩头。同时也要定期调头，将与卷筒连接的一端和与连接装置连接的另一端互相更换，以增加钢丝绳的使用寿命。其斩头和调头的期限，应根据各单位不同使用条件和钢丝绳损坏情况确定，井筒内应尽量减少淋水，保持干燥，以避免钢丝绳的锈蚀。 2．钢丝绳的检查新钢丝绳到货后应检查是否有厂家合格证书、验收证书等资料；有无锈蚀和损伤，不符合要求的不准使用。升降人员的钢丝绳要按安全规程的规定进行试验。 使用中的钢丝绳应每日检查一次。检查时，采用慢速运行对钢丝绳进行外观检查，同时可用手将棉纱围在钢丝绳上，如有断丝，其断丝头就会把棉纱挂住。要特别注意检查绳头端和容易磨损段，还要注意不得有漏检。钢丝绳在遭受卡罐或突然停车等猛烈拉力时，应立即停车检查。钢丝绳的检查工作要由专人负责，并作好检查记录。 安全规程中规定钢丝绳在下列情况下须更换新绳： (1)升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在一个捻距内断丝数达5％时，专门升降物料的达到10％：(2)提升钢丝绳直径缩小达到10％或外层钢丝直径减少30％；　 (3)钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员；钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须更换；　

(4)钢丝绳产生严重扭曲或变形； (5)遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长0．5％以上。　 钢丝绳的检查是一项很细致，实践性很强的工作，因目前对某些损伤(如锈蚀)还没有定量标准，检测手段在许多方面还靠眼观手摸，因此要在实践中不断积累经验，准确判断钢丝绳的状况。　 (三)井口安全设施 　 为了保证提升作业的安全，防止发生人身或设备安全事故，在罐笼提升系统各井口必须装设必要的安全设施。 1．井口安全门 在地面及各中段井口必须装设安全门，防止人员进入危险区或者其他运输设备冲人井筒，造成设备或人员的坠井事故。安全门必须开启方便、防护可靠。安全门按其操作方式可分为手动、罐笼带动、气动和电动等多种形式。安全门只有在人员上下罐或进行其他提升作业时才打开，其他时间处于关闭状态。　 2．井口阻车器 　 阻车器安装在罐笼提升的井口车场进车侧，目的是为了防止矿车落人井筒。阻车器的操作方式有手动式、半自动式和自动式。手动式就是用手柄直接操纵传动系统，半自动式是用气缸或电动液压推杆等传动，自动式是利用罐笼升降、矿车运行等方罐笼安全技术要求 3．1 罐笼 cage供竖井提升矿石（煤）、废石（矸石）和升降人员、材料、设备用的容器。3．2 罐体 cage main body不含首、尾绳悬挂装置和导向装置、防坠器的罐笼本体部分。3．3 悬挂装置 suspension assemblies首绳悬挂装置与尾绳悬挂装置的统称。3．3．1 首绳悬挂装置 head rope suspension assemblies罐体与首绳（提升钢丝绳）之间的连接装置。3．3．2 尾绳悬挂装置 tail rope suspension assemblies尾绳（平衡钢线绳）与罐体底部的连接装置。3．4 导向装置 conveyance guide assemblies

滚轮罐耳、滑动导向套、滑动罐耳的统称。3．4．1 滚轮罐耳 rolling guide shoes罐笼沿刚性罐道正常运行的滚动导向件。3．4．2 滑动导向套 sliding directive sleeve罐笼沿柔性罐道正常运行的滑动导向件。3．4．3 滑动罐耳 sliding guide shoes罐笼在运行中起导向作用，在进出车水平起稳罐作用，过卷或过放时进入楔型罐道起安全作用的滑动导向件。3．5 防坠器 cage dog当提升钢丝强或其悬挂装置断裂时，阻止罐笼坠落的保护装置。3．6 制动绳 braking rope在防坠器起作用时，供其抓捕机构捕捉的钢丝绳。3．7 缓冲绳 buffer rope罐笼坠落后用以吸收下坠罐笼的动能以保证罐笼制动过程平稳的钢丝绳。4 技术要求4．1 一般规定4．1．1 罐笼应符合本标准的要求，并按照经规定程序批准的图样和技术文件进行制造。4．1．2 每个罐笼应在明显位置设由软铝板制成的铭牌，铭牌内容包括：罐笼型号、外形尺寸、额定载重量、自重、允许乘载人数、制造单位、生产日期等。4．1．3 罐笼顶部应设置可拆卸的安全篷（保护伞）和栏杆。4．1．4 罐笼所用材料必须符合国家和行业标准的有关技术规定，并具有供应单位的合格证。允许以性能不低于本标准规定的材料代替，主要零件的材料代用，必须征得设计单位的同意。4．1．5 材料代用后，厂家应向用户提供代用材料和原材料的型号、规格及因材料代用使罐笼增加或减少的重量，并测出罐笼实际重量，记入铭牌。4．1．6 悬挂装置和防坠器，由取得国家有关部门颁发的安全装置生产许可证的单位制造。4．1．7 当井筒淋水量超过5m3/h时，罐体顶部应设弧形淋水棚。4．1．8 除侧板、盘体盖板、安全蓬、淋水棚外，必须整料制作。4．1．9 所有弯曲、锻造和冲压零件，不得有裂纹、断口麻点等缺陷。4．1．10 焊缝应平滑、整齐，不应出现烧穿、裂纹、弧坑等缺陷。

4．1．11 铆钉应牢固完整，不得有歪斜、裂纹、松动等缺陷。4．1．12 罐笼的所有零件必须检验合格，外购件和外协件必须有合格证，方可进行装配。4．1．13 零部件采用高强度螺栓连接时，应符合GB/T 3633的规定。4．1．14 除高强度螺栓连接处构件的接触面外，零、部件组装前必须进行防腐处理。铝合金罐笼的钢铝接合部位，应作防止电化学腐蚀的处理；作阳极氧化处理时，氧化膜的封孔质量评定应符合GB/T 14952.1、GB/T 14952.2的有关规定。4．1．15 组装后的罐笼，所有相关运动的零、部件应活动灵活到位，无卡阻现象。4．2 罐体4．2．1 罐体制作及所用材料应符合下列规定：——框架应采用经强度校核合格的钢材或铝合金制作；采用铝合金制作时，除应满足强度要求外，受压杆件还应满足稳定性要求；——罐体侧壁应采用厚度不小于2.5mm（煤矿不小于1.5mm）的钢板或具有同等强度的铝合金板制作；罐体侧壁靠近罐道部分，禁止使用带孔的板材；——罐底应能经受正常或紧急落地时所产生的冲击力和应力；且应满铺厚度不小于4mm的无孔花纹钢板或具有同等强度的无孔铝合金板；——罐体各弦梁内的联系横梁，应尽量布置在承受矿车轮压的部位，横梁的间距根据弦梁上铺板的承载能力确定。4．2．2 罐内尺寸应符合下列规定：——单层或多层罐笼最上层的净高（带弹簧的主拉杆除外）不得小于1.9m，其他各层净高不得小于1.8m；——提升人员时，按允许乘载人数计算，每人所占底板面积不得小于0.2m2。——提升矿车时，矿车与罐体两侧的最小安全间隙，固定车厢不得小于50mm；翻转车厢不得小于75mm。矿车与罐体两端的最小安全间隙不得小于100mm。4．2．3 罐体内两侧应设置供乘罐人员扶握的扶手。扶手与罐体的连接强度应由设计人员根据其受力状况确定。扶手的设置高度应为1600mm±50mm。4．2．4 罐笼门应符合下列规定：

——罐笼门应采用钢或铝合金制作；——罐笼门的形式须经设计和使用双方共同协商确定；——罐笼门不得向外打开；——罐笼门应有锁闭装置，防止因受摇动或振动而自行打开；——罐笼门关闭后，其上部边缘离罐体底板不得小于1200mm；下部边缘离罐体底板不得超过计划250mm；横竖杆各自的间距不得大于200mm。4．2．5 载矿车的罐笼，罐体内必须调协坚固可靠的阻车器，阻车器的阻爪在阻车时不得自行打开。采用橡胶压块式阻车器时，必须具有足够的强度和刚度。采用带连杆装置的阻车器时，罐体底板必须设置检查孔，检查孔应用厚度不小于4mm的钢板封闭。4．2．6 罐体顶部应设顶盖门，多层罐笼的中间隔板上应设人孔，顶盖门和人孔应用可打开的厚度不小于4mm的钢板封闭。4．2．7 载矿车的罐体底板应敷设轨道，且应敷设与轨道等长的护轨，严防罐内矿车掉道。轨道与摇台搭接部位应耐磨、耐冲击、易更换。4．2．8 罐体采用焊接时，其主要受力连接点的焊缝强度不得低于母体材料的强度。4．2．9 罐体偏心力矩不得大于200N·m。4．3 悬挂装置4．3．1 主要零件如连接叉、换向叉、销轴、内外侧板等应用探伤仪检查，检查的内容应符合有关国家标准的规定，并填写探伤检查报告及做零件标记。4．3．2 悬挂装置应以提升钢丝绳中心线为轴线对称平衡（楔形绳卡除外）。4．3．3 采用楔形绳卡时，两夹铁之间的绳槽安装后形成的楔角，必须与楔形绳环的绳槽夹角一致，其偏差不大于20′；夹铁、绳环与绳槽底间距尺寸偏差不大于1mm；限位板在拉紧钢丝绳后应用高强度螺栓拧紧，以防止楔形绳环松脱。4．3．4 首绳悬挂装置的安全系数，应符合下列规定：——在罐笼专作升降人员用或既作升降人员用又作升降物料用时，主连接件、保险链或其他类型的保险装置，不小于13；——在罐笼专作升降物料时，主连接件、保险链或其他类型的保险装置，不小于10。计算保险链的安全系数时，假定每条链子都平均地承受罐笼及其荷载的全部重量，并应考虑链子的角度。

4．3．5 采用垫块式或螺旋液压式调绳方式时，首绳悬挂装置所需的千斤顶、快速接头、胶管、连通器、油泵等的使用压力，垫块式不得小于56MPa，螺旋液压式不得小于7.84 MPa。使用中不得有漏油现象。4．3．6 安装好的保险链，不得有拧劲或打结现象。单绳提升保险链的长度，应比其两端中心孔的直线距离大6～8mm；多绳提升单点悬挂时，保险链的设置由设计人员确定。4．3．7 尾绳悬挂装置应符合下列规定：——所能连接的钢丝绳数不得少于2根；——在罐笼专作升降人员用或既作升降人员用又作升降物料用时，主连接件的安全系数不得小于13；在罐笼专作升降物料用时，不得小于10；——圆尾绳悬挂装置的转动部分装配时应注入足够的防水、抗压润滑脂，绳头连接套头必须转动灵活。套筒内表面应光滑，以减少对尾绳的磨损；——扁尾绳悬挂装置的对称绳环与扁钢丝绳的接触面应打磨平整，不得有粘砂、孔眼、裂纹等缺陷。4．3．8 在新的或更换的一套悬挂装置使用前，应进行外加载荷（静载）试验，试验合格方可投入使用。4．4 导向装置4．4．1 导向装置与罐道之间的间隙，须符合下列规定：——钢轨罐道，每侧不得超过5mm；——木罐道，每侧不得超过10mm；——钢丝绳罐道，滑动导向套内径比罐道绳直径大2～5mm；——罐笼单侧布置钢轨罐道时，导向装置的外缘与罐道梁上固定罐道装置之间，不得小于20mm；——采用滚轮罐耳的组合钢罐道，其滑动罐耳每侧间隙应保持10～15mm。4．4．2 滚轮罐耳应符合下列规定：——滚轮材料应采用聚氨酯橡胶；——组装时，轴承间应充满滚动轴承润滑油脂；——缓冲装置应采用碟形弹簧组，总缓冲行程不得超过表1 的规定；——滚轮罐耳所承受的最大水平力，按罐笼总重（自重加载重）的1/24计算，应符合表1的规定。4．5 防坠器4．5．1 专作升降人员用的或既作升降人员用又作升降物料用的单绳提升罐笼，必须装设可靠的防坠器。4．5．2 防坠器在抓捕与制动过程中必须保证人身安全，即在最小终端载荷（相当于罐内只乘一人）时，最大允许负加速度不大于50m/s2，负加速度持续时间不应超过0.25s；在最大终端载荷时的负加速度，钢丝绳制动防坠器不应小于10 m/s2，木罐道防坠器不应小于5 m/s2。

4．5．3 带弹簧的主拉杆必须设保护套筒或其他限位装置。4．5．4 主拉杆的安全系数不得低于13；其他零件按屈服极限计算，安全系数不得低于2；无屈服极限的材料，按极限强度计算，安全系数不得低于5。4．5．5 防坠器的主要受力零件，不得用铸钢、铸铁、铸铜制造，锻制的主要零件还应进行无损探伤检查。4．5．6 防坠器动作空行程时间（从断绳瞬间到开始制动的时间），不应超过0.25s。4．5．7 两组抓捕机构制动时的动作时间差，作罐笼通过的距离来表示，不得超过0.5m。4．5．8 防坠器制动绳的安全系数，按动载荷计算不得小于3；按静载荷计算不得小于6。罐笼正常运行时，制动绳与抓捕机构中楔子之间的间隙应保持5～8mm。4．5．9缓冲绳的安全系数，按动载荷计算不得小于3，按载荷计算不得小于6；缓冲绳的余留长度应为制动距离的2～3倍；缓冲绳的端部必须用巴氏合金浇成锥体形，以防制动时缓冲绳从缓冲器里脱出。4．5．10 防坠器必须进行脱钩试验，确认动作可靠，方可投入使用。5 使用要求5．1 罐笼的额定载重量、最大载重量和允许乘载人数应在井口公布，严禁超载运行。5．2 禁止同一层罐笼同时升降人员和物料。升降爆炸材料时，应有专人监护。5．3 无隔离设施的混合井，在罐笼升降人员的时间内，箕斗提升系统应停止运行。5．4 导向装置磨损达到下列程度，应予以更换：——滑动罐耳一侧磨损超过8mm；——钢轨罐道和滑动罐耳同一侧总磨损量达到10mm；——滑动导向套磨损超过8mm；——滚轮罐耳的胶轮磨耗的体积超过式⑴的计算值。5．5 采用钢丝绳罐道或单侧钢罐道的罐笼提升系统，井口、井底及中间各中段（水平）须设稳罐装置。5．6 乘罐人员应在距井筒5m以外候罐，必须严格遵守乘罐制度，听从信号工指挥。升降人员时，应关好罐笼门，并严禁使用罐座。5．7 人员站在空罐笼的顶盖上检修、检查井筒设施时，必须有下列安全防护措施：a) 井口及各中段（水平）马头门须设入警戒，不得下坠任何物品；

b) 罐笼上设有专用信号装置；c) 必须在安全篷下作业；d) 必须佩戴安全带，安全带牢固地绑在提升钢丝绳上；e) 检查井筒时，升降速度不得超过0.3m/s。5．8 罐笼提升系统必须设过卷保护装置及缓冲装置，过卷高度应符合下列规定：——提升速度低于3 m/s时，不小于4m——提升速度为3～6 m/s时，不小于6m；——提升速度为6～10 m/s（不包括6 m/s）时，不小于最高提升速度下运行1s的提升速度；——提升速度高于10 m/s时，大于10m。5．9 罐笼提升信号系统应符合GB 16541的有关规定。5．10 罐体、悬挂装置、防坠器、导向装置、罐内阻车器等，每班应检查一次，每周应由车间设备负责人检查一次，每月应由矿机电科长（或机械师）检查一次；发现问题应立即处理，并将检查和处理结果记入提升装置记录簿。5．11 主梁（悬挂板）、悬挂装置、防坠器主拉杆等每年应至少进行一次探伤检查。5．12 使用中的防坠器，每半年进行一次清洗和不脱钩试验，每年进行一次脱钩试验。防坠器的各个连接和传动部件，必须经常处于灵活状态。在寒冷地带的冬季，防坠器润滑部位应使用防冻润滑油。抓捕器截面减少20%时必须更换。导向套衬瓦每侧磨损超过3mm时必须更换。5．13 应定期张紧制动绳5．14 井口、井底和中间各中段（水平）安全门、承接装置及阻车器必须与罐笼停止位置相联锁。5．15 用罐笼升降人员的加（减）速度，不得超过0.75m/s2，最高速度应不超过式⑵计算值，且不得超过12m/s。升降物料时，最高速度不得超过式⑶计算值。5．16 悬挂装置的任何部件断裂，应把全部可收集到的断裂部件的碎片保存起来，供矿长指定的主管人员或主管部门指定的人员作检查，并根据检查结果，提出相应改进措施。6 检验规则与检验方法6．1 检验规则6．1．1 每台罐笼必须经制造厂质量检查部门检验合格，并附有产品质量合格证方可出厂。

6．1．2 罐笼的检验分出厂检验和现场检验两种。整体运输的罐笼，只用出厂检验；解体运输的罐笼，应再增加现场检验的内容。详见表2。6．1．3 罐笼的运转检验由用户负责现场进行，试运转中出现的制造质量问题，由制造厂负责处理。6．1．4 用户有权按照本标准规定检验罐笼质量是否达到要求，有异议时，应由有关监督部门仲裁。6．2 检验方法6．2．1 主梁（悬挂板）应进行无损探伤检查，并提出探伤报告。6．2．2 铆钉的检查方法：——根据铆钉直径，选用0.25～0.4kg的小锤敲击检查；——用样板检查铆钉头的尺寸。6．2．2．1 目测铆钉的外观质量，检查铆钉头是否有裂纹、残缺、扭曲和变形等缺陷。6．2．2．2 不合格的铆钉应铲掉重铆，但更换有缺陷的铆钉数量不得超过本节点铆钉总数的20%。6．2．2．3 铆钉铆接后，零件间的密合程度，可用0.1mm的塞尺检查，不紧贴的铆钉必须铲掉重铆，不得用烤铆的方法进行二次铆合。6．2．3 焊缝质量检查应遵守下列规定：——焊缝外观检查应在涂漆前进行；——目测或用10倍的放大镜检查是否有裂纹、夹渣、烧穿、飞溅残渣、焊瘤或未焊满、未焊透等缺陷；——罐体主要受力连接点的焊缝质量应进行无损探伤检查，射线探伤应不低于GB 3323缺陷分级中的Ⅱ级，超声波探伤应不低于GB 11345缺陷等级分类中的Ⅰ级（检验等级为B），并提出探伤报告。6．2．4 有下列情况之一的高强度螺栓，应进行扭矩系数检查：——购进的螺栓没有规定扭矩系数范围；——购进的螺栓虽有规定扭矩系数，但使用时间已超过保证期；——安装中觉察到扭矩系数不稳定。检查时，取5个高强度螺栓，逐个安装在轴力测定装置上用扭矩扳手旋拧，当轴力测定装置上达到设计规定预紧力时，读出扭矩值，并根据预紧力和扭矩值，计算出扭矩系数。测得的5个高强度螺栓的扭矩系数，如果稳定在.011～0.15之间，其标准差小于0.10时，可采用常规的扭矩法施工。

测得的高强度螺栓的扭矩系数范围有变化时，可按测得的扭矩系数的平均值计算扭矩值，并以之作为扭矩法施工的依据。对不同批、不同时间、不同放置条件的螺栓，应分别测其扭矩系数，确定扭矩值，再进行施工。6．2．5 悬挂装置的外加载荷试验应在专用试验台上进行，试验载荷为设计破坏载荷的0.2倍，加载时间不少于20min。试验中，钢丝绳连接处不得有窜动现象，所有受力件不得变形或损伤。试验结果和处理情况均应记录存档。6．2．6 现场挂罐安装时，调整好滚轮（采用滚轮罐耳时）与罐道的压力，测量导向装置与罐道的间隙，并应符合4．4．1的规定。6．2．7 防坠器的检验，应遵守下列规定：a) 检验前的准备 检验前应对井架、缓冲绳、罐道（制动绳）、悬挂装置、抓捕机构、驱动弹簧及制动绳拉紧装置等进行详细检查，并更换磨损过量已不合要求的零件；b) 检查性检验 将罐笼放在井口托台或覆盖物上，放松提升钢丝绳，检查抓捕机构动作情况：在驱动弹簧作用下拨杆应抬起滑楔并将制动绳卡住；测量滑楔垂直行程，不符合要求时应进行调整。这样的检查至少应重复三次；c) 静负荷检验 抽出连接装置的固定销，此时驱动弹簧动作，使抓捕机构的滑楔接触罐道（制动绳）；把罐笼上提600～700mm停住，再下放罐笼，抓捕器在罐道（制动绳）上滑行一段距离后，制动绳被滑楔夹住。钢丝绳制动防坠器下滑距离不得超过40mm，木罐道防坠器下滑距离不得超过200mm。同样过程至少应重复三次，每次提升高度应大于前一次，以免在同一位置抓捕罐道（制动绳）。作该项检查时，缓冲绳不得在缓冲器中拉动，如有拉动现象，必须调整缓冲器的螺杆，直至无拉动为止；d) 脱钩检验 脱钩检验应在静负荷检验合格后进行。检验时，在封闭井口钢梁上铺上枕木，枕木上放些软质材料，罐体内部四角用木柱支撑补强，连接装置与主拉杆之间连上脱钩器，最后将罐笼提升到井口封闭物上方1500mm处，打开脱钩器，待罐笼停稳后，测量抓捕机构沿罐道（制动绳）下滑距离（不包括制动绳的拉伸长度）。如果钢丝绳制动防坠器下滑距离超过150mm或罐笼相对井架的降落高度超过400mm，木罐道防坠器下滑距离超过400mm，则应调整后重做检验。

脱钩检验应重复进行三次：一次用最小负荷（相当于罐内只乘一人）检验；一次用相当于满载人员的负荷检验；最后一次用最大负荷检验。e) 检验结束后，应拉紧提升钢丝绳，使抓捕机构恢复到正常运行状态；拉紧制动绳，并检查拉紧装置；对抓捕机构、缓冲绳及制动绳进行涂油。6．2．8 对使用中罐笼的高强度螺栓的检查，应遵守下列规定：——目测检查如发现构件滑移、漆膜拉开或流锈水，则表明连接处高强度螺栓大部分欠拧；如果发现个别螺栓头或螺母周围漆膜开列脱落或流锈水，表明该螺栓严重欠拧或漏拧；——用重约0.25kg的小锤敲击螺母一侧，手指按在另一侧，如手指感到颤动较大则欠拧螺栓；——将螺栓与螺母，连接件与节点板，螺母、螺垫、节点板或连接件间的相对位置用白漆做出标记，并经常检查它们间相对位置变化和滑移情况；——将欠拧和松动的高强度螺栓卸下，清洗除锈后，再按规定的工艺进行补拧。6．2．9 滚轮罐耳胶轮实际磨耗量，采用水测法检查：将未运行的胶轮与运行过的胶轮先后放入水箱，测出水位差的体积，结果应符合5．4的规定。卷扬技术规程对提升设备要经常地定期进行检查，查出的问题必须及时解决，检查工作的程序：(1) 每班开车前，首先检查声、光信号是否正常，检查润滑系统、制动系统、操作系统、主导轮装置、传动装置、过卷保护装置、过速保护装置等是否完好(2) 每班必须检查电动机和供电系统的状况(3) 运行中要经常检查润滑和液压系统。① 滚动轴承温升不应超过75℃，液压油温最高不应超过65℃。② 油位不应低于规定的最低位置，同时要定期换油，减速箱一年一次，液压站半年更换一次。若在使用过程中油面出现大量泡沫或油液过脏时，应及时更换。③ 定期对导向轮轴承、轴套及设备润滑油部位进行润滑。④ 保持盘形制动器所需工作油压值，箕斗为4MPa，罐笼为3.5Mpa。⑤ 盘形制动器闸瓦与闸盘间隙1~1.5mm为宜，不得超过2mm，磨损到2mm时必须进行调整，要保持闸瓦与闸盘接触面在60%以上。

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罐笼安全技术要求

提升系统规程

1．钢丝绳的使用与维护

在钢丝绳的使用中，应满足安全规程规定的卷筒直径与钢丝绳直径的比值要求，以控制其弯曲疲劳应力。钢丝绳在卷筒上排列要整齐，运行时要保持平稳，不跳动、不咬绳。

钢丝绳使用过程中应注意润滑，良好的润滑对延长钢丝绳的寿命影响很大，因此应定期对钢丝绳涂油。涂油前，应先清除钢丝绳上的尘土污油，然后用人工法或涂油器法(钢丝绳穿过两半合成的油筒，随着钢材绳的移动，及时往油筒内添加热油)进行涂油。

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因钢丝绳绳头部分损坏较快，所以对钢丝绳应定期进行斩头。同时也要定期调头，将与卷筒连接的一端和与连接装置连接的另一端互相更换，以增加钢丝绳的使用寿命。其斩头和调头的期限，应根据各单位不同使用条件和钢丝绳损坏情况确定，井筒内应尽量减少淋水，保持干燥，以避免钢丝绳的锈蚀。

2．钢丝绳的检查

新钢丝绳到货后应检查是否有厂家合格证书、验收证书等资料；有无锈蚀和损伤，不符合要求的不准使用。升降人员的钢丝绳要按安全规程的规定进行试验。

使用中的钢丝绳应每日检查一次。检查时，采用慢速运行对钢丝绳进行外观检查，同时可用手将棉纱围在钢丝绳上，如有断丝，其断丝头就会把棉纱挂住。要特别注意检查绳头端和容易磨损段，还要注意不得有漏检。钢丝绳在遭受卡罐或突然停车等猛烈拉力时，应立即停车检查。钢丝绳的检查工作要由专人负责，并作好检查记录。

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安全规程中规定钢丝绳在下列情况下须更换新绳：

(1)升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在一个捻距内断丝数达5％时，专门升降物料的达到10％：

(2)提升钢丝绳直径缩小达到10％或外层钢丝直径减少30％；　

对变形破损的吊绳标红色颜色处理报废。

用于吊物的绳索，材料一般为棉、麻、合成纤维或钢丝绳

一种捆绑圆柱体非常牢固的绳结，晾晒衣服，野外吊绳非常方便

绳结手工

吊绳的种类吊绳的用途服装辅料类吊绳TA说

吊绳的种类

吊绳按材质主要分：棉绳，麻绳，合成纤维吊绳，钢丝绳几大类。吊绳按用途主要分：工业用、生活用、装饰饰品等类型。

吊绳的用途

吊绳被广泛应用于电力、冶金、石油、机械、铁路、化工、港口、矿山、建筑、服装等各行各业。

服装辅料类吊绳

服装辅料的一种，常常被统称为吊粒 ，主要用于悬挂服装吊牌、标签等。

1、内衣碗，女性的力与美；你以为是娱乐，但她们玩真的，你以为是肉弹花瓶，但她们是战士。

刚看颜值以为是个娱乐节目，看完发现各个都是女神

2、Moba的5V5都弱爆了，纯爷们都真人5V5

5V5赛事，全部放躺才算赢。。。

总觉得五个裁判不够用，压力太大。

顺便说一下，这个比赛是以国家为单位参赛的。。。。。获得冠军最多的国家

毫无意外

是毛子

3、极为舒展、高难度以及对裁判不友好到家运动————藤球

感觉当前，这是属于泰国和韩国的运动

喜欢请关注我呀，带给你更多有趣的事

轮椅极限运动。

当然首推视频中这位 "轮子哥" （ wheelz ）...

不幸患有 先天性 脊髓损伤，双腿瘫痪，只能一直坐在轮椅上。

但他 身残志坚 ，刻苦训练，成为了一名 轮椅极限运动员。而且 在世界上 首次 完成了 轮椅后空翻两周 。

在欧洲最高的阿尔卑斯山脉，这个别具一格的游乐项目四季运营，广受游客欢迎，它就是高山云霄飞车（alpine coaster）！世界上海拔最高的Rodelbahn，是一种平底雪橇滑道，为游客提供刺激的落下体验，各不同年龄的游客都能充分感受滑道的惊险与刺激！

以每小时四十的速度(有刹车制调控速度)飞驰而下，仅需两分钟左右就能冲到山下。游客在这一公里的行程中，可以感受到多种惊险与刺激，包括520°旋转、壮观的弯道、各种跳跃和众多桥梁。最重要的是，四周壮丽群山的美景，令人叹为观止。

减速功用维护：当提高容器抵达减速方位时，能示警开端减速。避免过卷设备：当提高容器

超越正常终端中止方位（或出车渠道）0.5米时，必能主动断电电，并能使稳妥闸发作制动

效果。

避免过速设备：当提高速度超越最大速度15百分之时，有必要能主动断电，并能使稳妥闸

发作制动效果。受检的煤矿在用提高绞车体系应能按《煤矿安全规程》的要求正常运转。提

高绞车应是具有契合JB8516安全要求的产品。

深度指示器失效维护设备：当指示器失效时，能主动断电并使稳妥闸发作效果。过负荷和欠

电压维护设备。过负荷继电器直接在主电路或电流互感器二次电路中，当电动机实践电流大

于整定电流时，欠电压维护装在电源开关柜内，电压低于答应值时，电源开关主动脱扣跳闸。

限速设备：提高速度超越3m/S的绞车有必要装设限速设备，以确保提高容器抵达终端方位

时的速度不超越2m/s.如果是限速设备为凸轮板，其在一个提高行程内的旋转视点应不小于

270度。查验项目及要求，机房照明设备完全，光线足够，光照度适合，且应有应急照明设

备。

松绳维护设备：环绕式提高绞车有必要设置松绳维护设备并接入安全回路和报警回路，在钢

丝绳松驰时能主动断电并报警。闸空隙维护设备：当闸空隙超越规则值时，能主动报警

或主动断电。

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安全管理人员法定七条职责解读！

前 言

《安全员手册》的编制是遵照“安全发展、预防为主、综合治理”的方针，目的是不断增强各级专兼职安全员、群安员的安全生产观念，提高安全管理业务素质和能力，打造项目安全文化，实现我公司的健康发展和安全生产。

《安全员手册》集知识性、实用性于一体，它贴近生产，具有较强的指导性和可操作性，是安全工作的得力"助手"，是广大安全工作者的必备手册。希望每位安全员都能从中有所裨益。

本手册适用于公司机关、项目安全管理人员以及普通员工阅读使用。

安全工作宗旨

关爱生命 安全第一

遵章守纪 从我做起

要我安全 我要安全

我懂安全 我会安全

一、安全员的基本任职条件

安全管理是一项综合性工作，安全员一定要觉悟高、身体好、业务精、能力强，一般情况下应具备如下条件：

1、坚持四项基本原则，拥护改革开放，有一定的政治理论水平和安全工作管理经验。 2、取得安全员资格证或安全工程师资格证，掌握安全技术专业知识。 3、懂得企业的生产流程、工艺技术、施工方法，了解本单位生产过程中的危险部位和控制方法。 4、能够深入一线，依靠基层专业人员和操作工人实施各项安全技术措施，具有较强的组织能力、分析能力和综合协调能力。 5、能够深入施工作业现场调查研究，监督安全技术措施和制度的执行情况，能够会同生产、技术部门改进现有的安全技术措施，或提出意见供决策参考。 6、具有较强的语言表达能力，敢于坚持原则，热爱本职工作，密切联系群众。二、安全员的检查权、奖惩权和否决权1、有权检查所在单位的安全管理、安全技术措施的落实和现场的安全情况，遇有严重隐患和违章行为，有可能造成重大伤亡事故的危险，有权要求立即停止生产。 2、根据有关人员和部门在安全生产中的不同表现，有按照本单位的规定执行奖惩的权利。 3、对于不符合安全的决策和有关的评比，从安全的角度有否决的权利。三、安全员的职责1、参加年度安全技术措施计划和安全操作规程、制度的制定工作。 2、指导下级安全员开展安全工作。 3、会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训，总结和推广安全生产的先进经验。 4、参加伤亡事故的调查处理，做好报告和统计工作，防止事故的发生。 5、经常进行安全检查，及时发现各种不安全问题、隐患，督促做好整改，复查整改结果。 6、督促有关部门做好防护用品的采购和发放工作。 7、督促有关部门做好防暑、防毒等劳动保护工作。 8、对重大危险隐患、自身不便处理的问题，及时报告安全管理第一责任人。四、安全员的日常工作

安全员的主要日常工作是检查安全生产制度的建立及落实情况，对施工现场进行安全检查并做出处理，进行安全技术监督检查，进行安全教育等内容。

（一）建立并落实企业安全生产规章制度

1、综合管理方面，安全生产总则、安全生产责任制、安全技术措施管理、安全教育、安全检查、安全奖惩、设备检修、隐患排查及控制、事故管理、防火、承包人合同安全管理、安全值班等制度。 2、安全技术方面，特种作业管理、重要机械设备管理、危险场所管理、易燃易爆有毒有害物品管理、交通运输管理、安全操作规程等。

（二）对安全检查发现的问题作出处理

1、对于检查中发现的问题应及时汇报并做好记录。 2、应会同项目管理人员研究整改方案，做到“三定”，定整改责任人、定整改措施、定整改期限。 3、对于整改的结果应进行复查、销案。 4、现场处置，主要方法有三种，即限期整改、禁止作业、处罚，这三种方法有时可以合并使用。

（三）主要内业工作

内业主要包括分析安全管理相关技术数据，及时汇总并填报定期安全报表；收集、整理、完善安全内业资料。

其中安全内业资料是内业管理的重要工作，主要包括以下资料：

1、安全组织机构情况 2、安全生产规章制度 3、安全生产的教育、培训、考核资料 4、安全检查资料，包括隐患整改资料。 5、安全技术资料：包括生产计划、安全措施、安全交底资料和重要设施的验收资料 6、采用新工艺、新技术、新设备、新材料安全交底书和安全操作规程。 7、班组安全活动资料。 8、安全奖惩资料。 9、有关安全文件和会议记录。 10、伤亡事故档案。 11、人员动态管理台账、特种作业人员的登记台账。 12、消防物资台账及日常检查记录。13、机械设备台账及日常检修记录。14、与各劳务分包的安全协议等。五、安全员工作中应注意的问题1、堵与疏的有机结合 安全员日常重要工作和主要目的要经常发现、指出问题，“堵”住事故发生的途径和趋势，同时，更要指出解决的方法和努力的方向。 2、群策群力保安全 安全工作是一个系统工程，牵涉到生产过程中的绝大部分部门和人员及施工生产的每一个环节，单靠安全专业人员很难起到很好的效果，必须努力发挥全体人员的作用，形成安全监控网络。 3、正确运用奖惩权 奖惩权是安全员的三大权利之一，只有运用好了这项权利，才能充分发挥经济杠杆的作用，起到促进安全生产的作用。 4、日常工作与思想工作相结合 经常地与职工尤其是现场作业人员工交流、沟通、交心，了解、分析职工的思想动态，使思路和措施更容易贯彻和实施，努力将工作做的全面、深入。 5、在日常工作中要把重点放在抓安全检查、安全教育等日常安全基础工作上，要注意基层工作，尤其是班组安全建设，因为安全的一切工作都需要基层来落实。特别是要开展好群安员工作。 6、要争取领导的支持 安全员应努力成为领导安全方面的好参谋，要及时地把现场的安全情况和出现的新情况向有关领导汇报，并提出相对比较成熟的意见或建议，供领导决策。有了沟通就容易取得支持，一些好的建议就容易付诸实施。 7、遵守制度、身体力行 有的安全员平时不注意身体力行，要求别人做到的自己却没有做到，比如说经常忘记进入现场必须戴好安全帽的所谓“小节”，而要求职工必须严格遵守规章制度，就缺乏约束力。六、安全管理基本知识

1、如何层层签订安全生产协议书

项目开工之初，项目部应与公司及所有的参建劳务单位（队伍）签订安全生产相关协议书，包括安全协议、安全用电协议、消防治安协议、环境保护协议、文明施工协议等，也可合并在为一个安全生产综合协议书，但相关内容必须齐全、明确。

2、安全生产责任制的考核工作

项目应建立安全生产责任制考核的相关制度，依据制度在项目年末和工程结束时，对部门和岗位安全生产责任制执行和落实情况进行考核，兑现安全奖罚。

3、安全生产管理“五同时”原则

安全生产是一个有机的整体，“管生产必须管安全”；在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

4、安全生产“一票否决”原则

施工生产必须安全，从事施工生产，没有安全保障措施，一律不得施工。

5、如何建立项目安全生产领导组

项目部要成立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长的安全生产领导小组，其成员由技术、安质、物资、机械、试验、办公室等负责人及各劳务负责人组成。 安全生产领导小组的工作职责：一、贯彻执行党和国家安全生产的方针、政策，督促各部门、各劳务队正确掌握和严格执行安全生产法律、法规、条例及各项规章制度。二、研究本项目安全生产工作，有效配置项目安全管理人员，确保项目安全生产投入的有效实施。三、每周定期召开安全生产例会，通报本周安全形势，安排安全生产工作。四、组织定期（周、月、季度、年度）安全生产大检查，及时发现和消除存在的各种事故隐患，对存在严重问题的单位进行通报。五、组织开展各种形式的安全生产活动，解决本项目安全生产中的突出问题，研究对项目违章人员、单位的处理决定。六、按规定及时上报生产安全事故，并积极配合有关部门进行事故调查、处理。

6、项目安全总监设置要求

施工任务在五千万及以上工程项目应设置安全总监岗位，负责本项目安全生产工作的开展。

7、特种作业人员管理

国家规定的特种作业人员（架子工、起重工、信号工、电工、焊工、爆破工、场内机动车司机等）必须经专业培训和考核合格，取得特种作业人员操作证后方准上岗。对特种作业人员，应建立管理台帐，动态管理。特殊工种作业人员虽然已经掌握专业技能知识，但进场后还要根据现场施工作业情况做有针对性的安全教育培训。

8、特种作业人员资格

（1）年满18周岁且符合相关工种规定的年龄要求； （2）工作认真负责、身体健康，无妨碍从事本特种工种的疾病和生理缺陷； （3）初中及以上学历，具有本特种工种所需要的文化程度和安全、技术知识及实践经验；同时要注意接受培训，通过考核合格，首次取得《建筑施工特种作业操作资格证书》的人员实习操作不得少于三个月，否则，不得独立上岗作业。

9、三级安全教育培训的内容

企业级安全培训内容应当包括： （1）本单位安全生产情况及安全生产基本知识； （2）本单位安全生产规章制度和劳动纪律； （3）从业人员安全生产权利和义务； （4）有关事故案例等。 项目级安全培训内容应当包括： （1）工作环境及危险因素； （2）所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故； （3）所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准； （4）自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理； （5）安全设备设施、个人防护用品的使用和维护； （6）本项目（工地）安全生产状况及规章制度； （7）预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项； （8）有关事故案例； （9）其他需要培训的内容。 班组级安全培训内容应当包括： （1）岗位安全操作规程； （2）岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项； （3）有关事故案例； （4）其他需要培训的内容。

10、安全生产费用管理

项目工程技术部门负责计划编制和组织实施；安质部门负责监督检查计划的实施和落实情况；物资部门负责对采购的安全防护用品、材料、机具的质量和数量及发放进行监督；财务部门负责登记、建帐、统计、汇总工作。

11、安全生产费用帐目分类

安全费用应当按照规定范围使用，主要是下列费用和支出： 一 、完善、改造和维护安全防护设备、设施的支出； 二、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员防护物品的支出； 三、安全生产检查与评价的支出； 四、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控的支出； 五、安全技能培训及进行应急救援演练的支出； 六、其他与安全生产直接相关的支出。

12、安全生产费用提取标准

各工程类别安全费用提取的标准为（以工程造价为基数）： （一）房屋建筑工程、矿山工程为2.0%； （二）电力工程、水利水电工程、铁路工程为1.5%； （三）市政公用工程、冶炼工程、机电安装工程、化工石油工程、港口与航道工程、公路工程、通信工程为1.0%。

13、专项方案编制的内容

（1）工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 （2）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 （3）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。 （4）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。 （5）施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。 （6）劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 （7）计算书及相关图纸。

14、安全专项施工方案审批程序

（1）专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行初审； （2）初审合格的，由施工单位技术负责人签字后报公司工程技术部，公司工程技术部组织相关部门进行审核合格后，由公司技术总负责人审批； （3）公司技术总负责人审批后报监理单位，由项目总监理工程师审核签字。 （4）实行施工总承包的，专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。 （5）需组织专家论证的专项方案，还要按相关规范组织专家论证。

15、如何进行日常安全检查工作

根据项目工程特点及现场实际情况，有计划地实施日常检查 ，突出重点、兼顾一般，做到全面掌握情况，重点实施控制。日常检查应做好安全监督检查记录，发现一般问题应提出整改要求，比较突出的问题应签发整改通知书，跟踪整改落实。日常检查要周密细致，并承担检查责任。

16、如何进行专项检查工作

根据安全质量工作需要向主管领导或相关主管部门提出组织专业性、季节性检查的意见或建议，参加检查并提出意见和要求，根据主管部门的决定和要求，督促贯彻落实，并作好记录。

17、如何进行定期检查工作

根据项目部定期检查制度的规定，提请项目领导主持，拟定检查方案，参加现场检查和总结分析会议，做好检查记录，起草定期检查通报（总结）上报下发。并根据检查提出的措施要求，督促贯彻落实，并做好记录。

18、如何上报安全生产事故

事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

19、事故处理“四不放过”原则

生产安全事故的调查处理必须坚持“事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大群众没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过”的原则。

20、火灾处置的原则和要点

火灾处置的基本原则是： （1）先控制，后消灭； （2）救人重于救火； （3）先重点，后一般； （4）正确使用灭火器材。 火灾处置的基本要点是： （1）立即报告； （2）集中力量； （3）消灭明火； （4）疏散物料； （5）积极抢救被困及受伤人员。

21、如何应对用电安全事故

电气设备发生火情时，要先断电再灭火。电源切断之前，身体任何部位严禁触碰有电体，严禁用水灭火。发生人身触电时，应立即切断电源，才能对触电者施救，严禁在切断电源前与触电者直接接触。

22、专项应急预案编制的主要内容

（1）事故类型和危害程度分析；（2）应急处置基本原则；（3）组织机构及职责；（4）预防与预警；（5）信息报告程序；（6）应急处置；（7）应急物资与装备保障。

23、应急物资的储备与管理

根据施工生产特点和潜在的紧急事件可能情况，按照相应应急预案规定，配备必要的救援物资和设备器材(如水泥、钢材、木材、探照灯、纺织袋、脚手架管、消防器材、医用氧气、担架、车辆等)，并指定地点，由专人负责，定期进行维护、保养，保证正常运转。

24、如何正确佩戴安全帽

首先检查、核准安全帽的产品合格证、安全标志，观察表面有无破损、裂缝，佩戴时有两个要点：（1）帽衬与帽壳不能紧贴，应有一定间隙（帽衬顶部间隙为20～50mm，四周为5～20mm，当有东西落到安全帽壳上时，帽衬可起到缓冲作用，保护头部和颈椎），不能将帽衬摘下使用；（2）必须系紧下颚带。

25、漏电保护器的选择与使用标准

（1）开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.1s。用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于15mA，额定漏电动作时间不应大于0.1s；（2）总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA，额定漏电动作时间应大于0.1s，但其乘积不应大于30mAs。

26、如何存放易燃、易爆、有毒等危险品

应分库存放，如需临时放在施工现场，相互间距不能小于30米，距其他建筑不得小于25米，永久性、半永久性库房应符合国家现行有关安全规定。

27、火工品仓库的规定

必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠等要求，要有良好的通风和防爆照明设备及监控设备，要远离厂矿、村镇等人口稠密处、交通要道及其他建筑物，安全距离必须符合现行国家标准及规定。炸药库的建立、炸药和雷管的使用、存放必须要得到当地公安部门的许可。

28、各种气瓶的运输、存放、使用规定

各种气瓶的运输、存放和使用，必须符合现行国家标准《气瓶安全监察规程》（质技监局锅发[2005]250号）的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存；放置地点不得靠近热源和电器设备，距明火的距离不得小于10m。

29、起重设备钢丝绳的使用规定

（1）机械用钢丝绳应符合现行国家标准《钢丝绳》（GB/T 8918）的规定； （2）用于走行的钢丝绳不得有接头、扭结、变形； （3）起重用钢丝绳的接头，必须采用插接，其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，总长不得短于300mm；非起重用钢丝绳接头，可用索卡连接，但必须经常检查紧固情况；与绳径匹配的卡子数量和间距应符合规范要求。 （4）钢丝绳有磨损或锈蚀时，应按相关规定进行折减，并按折减结果决定降低使用等级或更换。当钢丝直径与公称直径相比减小7%或更多时，即使未断丝，该钢丝绳亦应报废；

（5）下列情况下，钢丝绳应予报废：

a、出现整根绳股的断裂；b、钢丝绳纤维芯损坏或钢芯断裂而造成绳径显著减小；c、外层钢丝磨损达到其直径的40％时；d、当钢丝绳直径相对于公称直径减小7％或更多时；e、当表面出现深坑，钢丝相当松弛时f、有严重的内部腐蚀；g、绳股挤出的；h、钢丝挤出变形严重时；i、绳径局部严重增大的；j、严重扭结的；k、绳径局部严重减小的；L、钢丝绳部分被压扁严重时；m、弯折变形的。

30、起重、装吊作业规定

（1）起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任。作业前，应对起重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行了解，确定吊装方法；（2）有下列情况之一者不得起吊：a、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时；b、吊索和附件捆绑不牢时；c、吊件上站人或放有活动物时；d、重量不明、无指挥或信号不清时；（3）起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装置，应齐全完整，灵敏可靠，不得用限位装置代替操纵机构进行停机；（4）不得使用起重机进行斜拉、斜吊。起吊重物时，不得在重物上堆放或悬挂零星物件；（5）起重吊装物件时，不得忽快忽慢和突然制动。非重力下降式起重机，不得带荷自由下落。

31、高处作业安全应注意内容

（1）高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查；（2）高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道，高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷；（3）高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人，临边作业应设置防护围栏和安全网，悬空作业应有可靠的安全防护设施；（4）设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固、可靠；（5）移动式梯子在使用中应符合下列规定：a梯脚底应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯铰链必须牢固；b在同一架梯子上不得2人同时作业；（6）高处作业不宜上下重叠，确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺脚手板隔离或采用其他隔离设施；（7）高处作业遇有架空输电线路时，应保持安全距离，当保持安全距离有困难时，应停电或采取可靠的安全防护措施，并经有关部门批准后方可作业。32、火灾逃生常识1、逃生线路若被大火封锁，要立即退回室内，采取自救措施，不可盲目跳楼。 2、发生火灾时可利用疏散楼梯、阳台、落水管等逃生自救。 3、穿过浓烟逃生时，要尽量使身体贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻。 4、报火警时应沉着、准确讲清起火地区、街道、房屋门牌号码或单位。 5、报火警后要派专人在主要路口接应和引导消防车。 6、突遇火灾时要迅速逃生，不能贪恋财物。 7、发生火灾时不要惊慌，请立即拨打火警电话119。 8、报火警时要留下报警人姓名以及所用的电话号码并讲清起火地点。 9、当疏散通道着火但火势不大时，可用浸湿的棉被、毯子披在身上，迅速果断地从火中冲出去。 10、火灾来临时，切莫忘记屋顶、阳台等避难场所。 11、在穿越火场时，要使用湿毛巾捂住口鼻，不宜呼叫，防止烟雾进入口腔。 12、身上着了火，千万别乱跑，迅速脱掉外衣，倒地打滚。 13、发生火灾要互助，老人孩子别不顾。 14、火场穿行身要低，逃生选择跑楼梯，切莫着急乘电梯。 15、发生火灾的房内若有防毒面罩，逃生时一定要将其戴在头上。 16、大火封住房门时，不要盲目开门逃生，请将门缝塞严，泼水降温，呼救待援。 17、发生火灾时，要充分利用建筑物内或室内备用的救生缓降器，救生滑道及绳索逃离火场。 18、不得埋压、圈占消火栓，不得占用防火间距、堵塞消防通道。 19、不得阻碍消防车、消防艇赶赴火灾现场，严禁扰乱火灾现场秩序。 20、不得擅自挪用、拆除、停用、损坏公共消防设施。 21、油锅起火别慌乱，找个锅盖速盖上；油锅起火别惊慌，找些青菜锅里扔。 22、液化气罐或煤气胶管接头着火，要用浸湿的麻布或衣物等捂盖即可灭火，并迅速关闭阀门。 23、电器或线路着火，要尽快切断电源。 24、救火时不要贸然开窗，以免空气对流，加速火势蔓延。 25、扑救带电状态下的电器火灾不能使用水或泡沫灭火器。 26、发现煤气泄漏，请先开窗通风，千万不可动火。 27、当发现燃气胶管阀门泄漏时，切不可用明火查看，可采用浓肥皂水擦拭。 28、扑救电器火灾请先切断电源。 29、发生电器火灾时请用干粉或气体灭火器灭火，不可直接泼水灭火以防触电或电器爆炸伤人。 30、未经公安消防部门允许，任何单位及个人不得进入、清理、变动火灾现场。33、触电事故急救法1、使触电者迅速解脱电源；坚信假死状态争取抢救时间；坚持人工呼吸实施心肺复苏法；结合体外心脏挤压，不要放弃抢救。 2、抢救触电者脱离电源时，要避免自己触电；救护人员不得采用金属和其它潮湿的物品作为救护工具；未采取任何绝缘措施，救护人员不得直接触及触电者的皮肤和潮湿衣服；在使触电者脱离电源的过程中，救援人员最好用一只手操作，以防自身触电。

吊车一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。吊车结构复杂，一般在工程建设与工业生产中需要持续运行，对结构运行可靠性有严格要求。为充分发挥吊车具有的应用优势，降低工作强度，并提高作业效率，需要对其常见运行问题进行分析，结合结构特点，针对问题发生原因来采取措施进行问题处理和维护，保证其可以维持在最佳运行状态。

一、吊车维修保养分析

吊车为重工业生产以及工程建设主要机械设备，为保证可以满足实际应用需求，必须要使其维持在最佳运行状态，各结构不存在任何隐患，提高工作效率的同时，降低人力作业强度。现在吊车已经被广泛的应用到各个领域中，可以有效改善物资搬运效果，但是也会在运行过程中因为震动、摩擦等问题，导致部分零件松动、脱落、老化等，影响设备实际运行效率，而且还存在较大安全隐患，必须要加强此方面重视，采取措施进行管理优化。基于以往施工经验，结合吊车结构特征，对经常出现的问题进行分析，确定维护管理要点和要求，制定完善管理方案，为后续维修养护作业的开展提供依据，提高吊车运行稳定性和可靠性。

二、吊车维修技术要点

（ 一） 制动装置

制动装置作为吊车重要部分，如果其存在故障，将会从根本上对吊车运行效率产生影响，无法满足实际工作要求。其中，噪声为制动装置最为常见的运行问题，且多是因为装置存

在裂痕，或者出现松动造成的，需要及时检查制动器弹簧，并对变速箱和减速箱状态进行检查确定，保证不存在任何故障，以及润滑状态良好。同时，还需要加强对制动装置温度的控制，一般影响因素包括滤油装置堵塞，或者机械制动构件摩擦面损坏以及存在污物等，运行时造成设备温度升高。另外，还要做好对车轮踏面和安全阀的调整，并确定液压油楼是否存在问题，随时做好各零部件的检查，对磨损严重的构件要及时更换，避免出轮卡死轨的情况。

在日常作业中，要求操作人员定期对装置进行检查，且要提前将物资从容器内卸出，规定滚筒装置，将闸片与闸轮间隙控制在 2mm 以内，并做好活动部位的润滑，维持装置表面清洁，及时清理污物，避免对装置运行效率产生影响。

（ 二） 传动装置

检修对象主要为钢丝绳、吊钩以及滑轮，保证其维持在最佳运行状态。其中，要定期检查确定吊钩是否存在裂纹，以及裂纹和断面损坏程度，观察剥裂、变形以及开口度是否存在异常等，发现问题后要及时采取措施处理，对损坏的构件进行更换。滑轮检测需要确定滑轮灵活性能，检查轮滑绳操是否损坏，例如常见的轮缘破裂磨损，要对磨损程度大的构件进行更换，避免直接损坏产生安全事故。钢丝绳检测则需要确定是否存在打结、腐蚀、断裂、压扁、松动等问题，确认固定状态是否达到作业标准，对于超标或者未达标的构件要进行更换，及时将险情排除。

（ 三） 受力结构

金属结构为吊车主要受力结构，其起到了支撑作用，为确定其具有较高稳定性与安全性，必须要对定期对其性能进行检测，检查是否存在疲劳、裂痕等问题。对于吊车来说，如果长期处于载重超标作业状态，受力结构出现裂痕的可能性非常大，将会对吊车安全性造成致命影响。还要做好结构磨损状态检测，确定固定用螺栓铆钉是否松动脱落，尽量避免设备在运行过程中出现碰撞，确保可以完全满足作业要求。

另外，在日常生产中要重点做好机器载重控制，避免过载造成金属部件形变，尤其要重视焊接过的部位，同时落实防腐措施，争取维持吊车运行状态的同时，延长其服务寿命。

（ 四） 电气系统

电气系统为吊车控制部分，不仅决定着设备是否可以正常运行，还影响了其作业安全性与可靠性，一直为检修维护的要点。要注意不要在试用期间出现失控或者无法启动问题，对每个节点进行检查，以免短路烧坏。现在吊车大部分设置了车载电脑，并且安装了各种微型控制器，吊车智能化水平不断提高，操作以及维护作业实施更为便利。但是同样的电气系统复杂性也更高，线路除尘难度增加，并且还要落实欠压保护、短路保护、灭弧和过流装置检查等作业，排除一切运行隐患。另外，对于检查发现已经损坏的电路板，需要由专业厂家进行修复。

（ 五） 行走部分

轮子踏面作为基础压力承受主要部位，必须要保证具有足够的强度和硬度，可以适应实际作业环境，要定期检查踏面是否存在块状物质脱落问题，对于硬度不达标的要及时更换。

同时，还要检查轮轴油孔是否存在异常，如果油孔堵塞，加入的油进不去会加速闸片磨损，情况严重的甚至会将闸片压碎，无法为支撑结构提供平衡支点，导致上部结构出现形变。并且，对于焊接和连接部位来说，很容易造成应力过于集中，出现事故的可能性增大。另外，对于特殊构件需要提高重视，例如变速箱产生问题的可能性比较大，要检查螺栓是否拧紧，避免松动造成变速箱撕裂，而降低联轴节安全性。

三、吊车维修养护措施要点

为保证吊车维修养护工作可以有效落实，需要制定完善管理制度，作为检修工作开展的依据，总结以往经验，确定吊车检修养护技术要点与要求，对现存规章制度进行补充优化，落实日常检修和定期检修方案。同时还要确定奖惩制度，督促检修人员可以主动参与维修养护工作，及时发现并处理吊车各系统构件存在的问题，使其维持在最佳运行状态。另外，还要加强对吊车相关人员的技能培训，使其熟练掌握吊车操作与养护要点，可以将检修养护工作落实到日常工作中，并且在遇到问题后能够及时采取措施灵活应对，将故障影响降低到最小范围。

Guide rail (电梯)导轨

Traction Machine (电梯) 曳引机

segment display (电梯)段码屏显示

Over Speed Governor (电梯)超速限速器

fish plate(电梯) 接合板, 鱼尾板

HAISUNG韩国海星产电公司 (韩国最大的专业曳引机厂家之一)，中国分厂

TORIN美国通润公司，中国分厂

Intercom (电梯)对讲系统

Selcom Door西尔康（公司名）门

DC motor直流电机（马达）

Eshine易升（公司名）

Anliso安利索（公司名）

Door operator(电梯) 门机

stainless steel sheet Hairline finish发纹处理不锈钢片

Mirror Finish镜面抛光

Mirror Etching镜面蚀刻,

Elevator Car 电梯罐笼

Light curtain光幕保护

voice announcement语音报站

Encoder电梯编码器

Position Indicator电梯轿厢位置

Emergency break system紧急逃生系统, Suspension road悬挂装置

Diversion pulley导向滑轮

Rope for elevator电梯钢丝绳

Micro Control微控制（公司名）

yaskawa 安川

Flat Cable扁形电梯电缆

Landing door分层门

MS painted, Hairline SS, Mirror SS（烤漆不锈钢，发纹不锈钢，镜面刨光不锈钢）

你的资料的全部翻译：

T75-3/B型带有螺纹接合板的10毫米导轨

T89/B型带有螺纹接合板的15.88毫米导轨

T50/A型带有螺纹接合板的5毫米导轨

TH3, TH3A, TH5和TH5A型带有螺纹接合板的中空导轨

通润SF140型曳引机1MS 载重量500 公斤功率5.5 千瓦

通润FYJ 180型曳引机, 1MS载重量630 公斤

海星 (GT) 曳引机（中国制造） HSU 130,

海星（HSU）曳引机（中国制造）150G, 运行速度60米/分钟, 载重量750公斤－900公斤

其他中国制造的曳引机：载重量480千克-- 900千克

带有7段段码屏显示和6 层，7层…10层对讲系统的COP

带有7段段码屏显示的HOP

7段段码屏显示

全面检查箱

超速限速器1ms

带有700毫米和800毫米无极调速器(AC2)的直流电机配置的西尔康门机

配置700mm &和800mm？？？的西尔康层门头

配置700毫米和800毫米无极或单极调速器(AC2)的Genesis, 易升或安利索门机

带有700mm &800mm 配件的Genesis（公司名，懒得查了！）、易升或安利索层门头

标准 700mm和 800mm的烤漆不锈钢、发纹不锈钢和镜面刨光不锈钢

分层门

扁形电梯电缆：12 芯, 24芯, 36芯, 40芯, 48芯

安川变频器, 德尔塔变频器和其他带有PG卡的反应换流器，断接电阻和滤波器的功率：5.5, 7.5和10千瓦

全面控制系统(微控制公司, 无锡Zhongxiu（是否是中国？写错了？有名的制造商)

控制母板：

电梯钢丝绳：8mm, 10mm, 12mm

导向滑轮：400毫米(你可以找到该型号的曳引机制造商)

发纹处理、镜面抛光以及镜面蚀刻不锈钢片：0.7毫米，0.8毫米和1.0毫米

镜面蚀刻和发纹处理的电梯罐笼1050毫米x 1100毫米

光幕保护

语音报站

对讲系统

电梯编码器

电梯轿厢位置

紧急逃生系统，悬挂装置