14的扳手开口多少厘米

14号扳手能锁M10或M18~M20的螺丝。

拓展:

1.简介:扳手是一种常用的安装与拆卸工具，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。

2.构造:扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母,扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造。

3.材质:铬钒钢:化学符号CR-V，是钢材中质量较好的；碳钢，质量一般，市面流通的较多。

4.常用扳手对应的螺丝:M1-2.5，M1.2-3，M1.4-3，M1.6-3.2。

4.2厘米左右。活扳手常规规格一般有：4、6、8、10、12、15、18、24；各活扳最大开口是：1.3、1.93、2.4、3、3.6、4.6、5.5、6.2公分。

活动扳手简称活扳手，其开口宽度可在一定范围内调节，是用来紧固和起松不同规格的螺母和螺栓的一种工具。规格以长度×最大开口宽度(单位：mm)表示。活动扳手有六种种类：内六角扳手、梅花扳手、套筒扳手。

开口扳手的用途及技术特点：

螺丝是机械设备中主要的紧固件，开口板手是机械行业加工，生产，维修的重要工具，该项目是传统板手工具的一次革命。

1、可快速工作，工作速度比传统板手快三至四倍，比快速板手的工作速度还要快。

2、一个开口板手可适用于2—6种规格的螺丝，而一个双头呆板手只适用2种螺丝。一个开口板手相当于2-3个呆板[2]手，相当于一个活动板手但不需调节开口就可快速工作。

3、使用寿命长，坏不了，而且前快速板手易坏。

4、制造工艺简单，其成本比呆板手还要低。

5、重量轻，便于携带，工作省力。

一种是短套筒，一种就是长套筒的。而火花塞套筒和普通的长套筒规格差不多的，可以说是同型号的。目前市面上车型的火花塞套筒有14#16#和21#三个规格，至于使用方法则和正常长套筒使用方法一样，只是需要连接长秸秆使用。

套筒扳手的使用方法:

套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同, 于拆装位置狭窄或是需要一定扭矩的螺栓或螺母。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

14号的扳手锁M8号螺纹的螺丝

常用的开口扳手规格及其对应的螺纹参考数据如下：

7——M4

8——M5

10——M6

14——M8

17——M10

19——M12

22——M14

24——M16

27——M18

30——M20

32——M22

36——M24

41——M27

46——M30

55——M36

65——M42

以下是常用粗牙公制螺纹钻底孔尺寸对应表。

一般情况等于外径-螺距

M1 Φ0.75

M2 Φ1.6

M3 Φ2.5

M4 Φ3.3

M5 Φ4.2

M6 Φ5

M8 Φ6.75

M10 Φ8.5

M12 Φ10.25

M14 Φ12

M16 Φ14

M18 Φ15.5

M20 Φ17.5

M22 Φ19.5

M24 Φ21

M27 Φ24

M30 Φ26.5

螺纹钻孔底径计算 一般按下列公式：

1、攻公制螺纹：

螺距t<1毫米，dz=d-t

t＞1毫米

dz=d-（1.04～1.06)t

t——螺距（毫米）

dz——攻丝前钻孔直径（毫米）

d——螺纹公称直径（毫米）

2、攻英制螺纹

螺纹公称直径3/16"～5/8"       dz＝25（d-1/n)

铸铁与青铜dz＝25（d-1/n)+0.1 3/4"～11/2"

钢与黄铜dz＝25（d-1/n)        dz＝25（d-1/n) +0.2

dz——攻丝前钻孔直径（毫米）

d——螺纹公称直径（英寸）

n——每英寸牙数

首先，要知道螺纹的外径D,螺距T,螺纹底孔直径d=D-T。 攻螺纹前钻底孔直径和深度的确定以及孔口的倒角  （1）底孔直径的确定丝锥在攻螺纹的过程中，切削刃主要是切削金属，但还有挤压金属的作用，因而造成金属凸起 并向牙尖流动的现象，所以攻螺纹前，钻削的孔径（即底孔）应大于螺纹内径。

底孔的直径可查手册或按下面的经验公式计算：

脆性材料（铸铁、青铜等）：钻孔直径d0=d(螺纹外径)-1.1p（螺距）

塑性材料（钢、紫铜等）：钻孔直径d0=d(螺纹外径)-p（螺距）

（2）钻孔深度的确定攻盲孔（不通孔）的螺纹时，因丝锥不能攻到底，所以孔的深度要大于螺纹的长度，        

盲孔的深度可按下面的公式计算：    

孔的深度=所需螺纹的深度+0.7d 普通螺纹底孔直径简单计算可按下式 要攻丝的尺寸乘上0.85  如：M3--2.4mm         M4--3.1mm         M5--4.2m         M6--5.1mm      

M8--6.8mm 公制螺纹的计算方法：

底径=大径-1.0825*螺距 英制螺纹的计算方法：

底径=大径-1.28*螺距  脆性材料钻孔直径D=d(螺纹外径)-1.1p（螺距）

塑性材料钻直径D=d(螺纹外径)-p（螺距）

除了以上的经验公司外,还要考虑螺纹的公差等级. 普通公制螺纹用外径-螺距。记这个最直观 螺纹外径计算方法 (2009/09/06 19:48) 公制螺纹(MM牙)  牙深=0.6495*牙距P  (牙角60度)

内牙孔径=  公称直径-1.0825*P   M20x2.5-6H/7g (右手)-(单头螺纹)-(公制粗牙)  (公称直径20mm) (牙距2.5mm)  (内螺纹配合等级6H)  (外螺纹配合等级7g)   左-双头-M20x1.5 (左手)-(双头螺纹)-(公制细牙)  (公称直径20mm) (牙距1.5mm)  美制螺纹  (统一标准螺纹)  牙深=   0.6495*(25.4/每吋牙数)  (牙角60度)  3/4-10UNC-2A  (UNC粗牙)(UNF细牙)  (1A 2A 3A 外牙公差配合等级)  (1B 2B 3B 内牙公差配合等级)  UNC美制统一标准 粗牙螺纹  外径3/4英吋,每英吋10牙  外牙 2级公差配合  管螺纹(英制PT)  牙深=   0.6403*(25.4/每吋牙数)  (牙角55度)   PT 3/4-14 (锥度管螺纹) 锥度管螺纹,锥度比1/16  3/4英吋管用,每英吋14牙  管螺纹   (PS直螺纹)(PF细牙)  牙深=   0.6403*(25.4/每吋牙数)  (牙角55度)

PS 3/4-14 (直形管螺纹)  PF1 1/8-16 (直形管螺纹)  (细牙)  直形管螺纹   3/4英吋管用,每英吋14牙  1 1/8英吋管用,每英吋16牙  管螺纹(美制NPT)  (牙角60度)   NPT 3/4-14 (锥形管螺纹) 锥形管螺纹,锥度比1/16  3/4英吋管用,每英吋14牙  梯形螺纹  (30度 公制)   TM40*6 公称直径40mm 牙距6.0mm  梯形螺纹   (29度 爱克姆螺纹)   TW26*5 外径26mm,每英吋5牙  方形螺纹  车牙的计算  考虑条件 计算公式   公制牙与英制牙的转换 每吋螺纹数 n = 25.4 / 牙距 P  牙距 P = 25.4 / 每吋螺纹数 n   因为工件材料及刀具所决定的转速 转速 N = (1000周速 V ) / (圆周率 p * 直径 D )  因为机器结构所决定的转速   刀座快速移动的影响 车牙最高转速 N = 4000/ P  刀座快速移动加减速的影响  下刀点与退刀点的计算   (不完全牙的计算) 下刀最小距离 L1  L1 = (牙距 P ) * (主轴转速 S ) / 500  退刀最距离 L2   L2 = (牙距 P ) * (主轴转速 S ) / 2000  牙深及牙底径d 牙深 h =0.6495 * P

牙底径 d =公称外径 D - 2 * h   例题： 车制外牙3/4"-10UNC 20mm长   公制牙与英制牙的转换 牙距 P = 25.4 / (吋螺纹数 n)  P = 25.4 / 10 = 2.54mm 因为工件材料及   刀具所决定的转速 外径 D = 3 / 4英吋 = 25.4 * (3/4) =19.05MM  转速 N = (1000周速V) / (圆周率 p * 直径 D )  N = 1000V / pD = 1000 * 120 / (3.1416*19.05)  =2005 rpm (转/分)  因为机器结构所决定的转速   刀座快速移动的影响 车牙最高转速 N = 4000 / P  N = 4000/2.54 = 1575 rpm  综合工件材料刀具及机械结构   所决定的转速 N = 1575 转   N = 2005转  两者转速选择较低者,即1575转  刀座快速移动加减速的影响  下刀点与退刀点的计算   (不完全牙的计算) 下刀最小距离 L1  L1 = (牙距P) * (主轴转速S) / 500  L1 = 2.54*1575/500=8.00mm  退刀最小距离 L2   L2 = (牙距P) * (主轴转速S) / 2000  L2 = 2.54*1575/2000=2.00mm   牙深及牙底径d 牙深径 d = 公称外径 D-2*h =19.05-2*1.65 = 15.75mm

一般拧摩托车后视镜都是用开口“14”号扳手或者直接用活口扳手就行了，那个螺丝一般都是通用的。首先，要将底座的固定螺丝松开，按照我们之前的要求，一侧可观察的后方；一侧可观察到后方3/4的范围！

调整到差不多的时候先别急着拧紧螺丝，这个时候，摩友们应该坐到车上，按照自己平时的骑行姿势开始调整，直到满意之后再去拧紧螺母！

摩托车反光镜调整用10--12的扳手。

电动车反光镜用内六角直径6毫米和8毫米的扳手。

8毫米的外六角螺丝帽配14毫米的扳手。

m8螺栓是国家公布标准螺栓。它的直径是8毫米，螺距是1.25。它的螺帽的梅花扳手是14的。螺栓另一端无螺纹的六方，是用12梅花扳手。m8螺栓还有一种细扣螺栓。螺距是1。螺距是指两相邻螺纹牙尖的距离。

基本介绍

众所周知，螺母与螺栓或者是螺杆都是组合零件，它起到固定稳定作用。M8螺钉使用规格为14的开口扳手，外六角使用的开口扳手与六角螺母相对应更精确，因有六角头螺栓和小六角头螺栓。经常使用规格为7，10，14，19，24，30等的开口扳手。因此，使用的开口扳手也因螺母规格不同而不同。

4mm的螺丝用7mm的扳手；5mm的螺丝用8mm的扳手；6mm的螺丝用10mm的扳手；8mm的螺丝用12mm或14mm；10mm的螺丝用17mm的扳手。

扳手型号尺寸对照表如下：

扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母；常用的开口扳手规格：7、8、10、14、17、19、22、24、27、30、32、36、41、46、55、65。

扩展资料：

主要应用于普通生活工作中，它的使用比较简单，主要分为单头呆扳手、双头呆扳手、活扳手、梅花扳手、多用扳手、敲击扳手、套筒扳手、套筒起子、扭力扳手、扭矩扳手、十字扳手、棘轮扳手、钩形扳手、内六角扳手、内四方扳手、手动离合式扭矩扳手、管子扳手、T型扳手、L型扳手、三叉扳手、月牙扳手、油桶扳手、轮胎扳手、火花塞扳手、滤清器扳手、组合扳手、其他扳手等。扭矩扳手分为讯响扳手、指针扳手、数显扳手。

根据被紧固的紧固件的特点选用相应的扳手；用手握扳手柄末端，顺时针方向用力旋紧；旋松，逆时针方向旋。

参考资料来源：

百度百科-扳手

扳手主要分为开口扳手和手动类扳手：

1、常用的开口扳手规格----对应螺纹规格：

7、8、10、14、17、19、22、24、27、30、32、36、41、46、55、65；对应螺纹规格为M4、M5、M6、M8、M10、M12、M14、M16、M18、M20、M22、M24、M27、M30、M36、M42。

2、手动类扳手，主要分为单头呆扳手、双头呆扳手、活扳手、梅花扳手、多用扳手、敲击扳手、套筒扳手、套筒起子、扭力扳手、扭矩扳手、十字扳手、棘轮扳手、钩形扳手、内六角扳手、内四方扳手；

手动离合式扭矩扳手、管子扳手、T型扳手、L型扳手、三叉扳手、月牙扳手、油桶扳手、轮胎扳手、火花塞扳手、滤清器扳手、组合扳手、其他扳手等。扭矩扳手分为讯响扳手、指针扳手、数显扳手。

扩展资料

开口扳手的用途及技术特点：

螺丝是机械设备中主要的紧固件，开口扳手是机械行业加工，生产，维修的重要工具，该项目是传统扳手工具的一次革命，它有以下几项优点：

1．可快速工作，工作速度比传统扳手快三至四倍，比快速扳手的工作速度还要快。

2．一个开口扳手可适用于2—6种规格的螺丝，而一个双头呆扳手只适用2种螺丝。一个开口扳手相当于2-3个呆扳手，相当于一个活动扳手但不需调节开口就可快速工作。

3．使用寿命长，坏不了，而且前快速扳手易坏。

4．制造工艺简单，其成本比呆扳手还要低。

5．重量轻，便于携带，工作省力。

参考资料：百度百科-扳手