钢丝绳带油和不带油有什么区别

高空作业吊篮的钢丝绳，如果刷涂大量润滑油（机油），会降低钢丝绳的摩擦力，吊篮容易打滑，是一种安全隐患，吊篮极速下坠可能导致安全事故，打油就是为了润滑与防锈并延长钢丝绳使用寿命。

锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜，其作用也是防止微动磨损与生锈氧化，同润滑油的作用是一样的，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三至五倍，光面钢丝绳疲劳寿命短就是因为它没做耐磨保护涂层，光面钢丝绳属于淘汰产品。

钢丝绳保养就是涂油，最好使用与钢丝绳制造过程中使用的润滑脂互相匹配，现在市场上有售钢丝绳维护保养润滑剂，可以充分渗入钢丝绳内部钢丝表面，挥发性溶剂挥发剩余成分与润滑脂接近，可以大幅度提高钢丝绳使用寿命，而且钢丝绳不打滑，这种维护润滑剂就是为钢丝绳设计的。

1.塔吊钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械或其他杂物相摩擦。

2.塔吊安装完毕，使用前应对塔吊钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对塔吊钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。

3.当吊运熔化或炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物时，塔吊钢丝绳断丝报废数量减半。

一般情况下，我们都认为钢丝绳防护和润滑仅仅需要涂、刷普通润滑油或者皂基润滑脂即可，因为他们均可以为钢丝绳表面提供一定的润滑。

然而，我们应该首先了解钢丝绳防护脂（钢丝绳生产厂家出厂使用）的特性。钢丝绳防护脂作为钢丝绳防护、润滑的专用防护脂，之所以有其特殊性，是因为它不但要满足润滑的需求，同时还要满足高温不流淌、低温不脆裂、黏附性能好、抗雨水冲刷、耐酸雨腐蚀等等特殊工况需要，同时还要满足不易沾染灰尘。因为钢丝绳的使用环境通常比较恶劣，钢丝绳表面沾染灰尘、杂质后，在运行过程中对钢丝绳自身造成的伤害更大。而普通润滑油和皂基润滑脂不具备这样的特性。

钢丝绳厂家所使用的钢丝绳防护脂因其自身特性（常温下为固体，低温条件下硬度较高）不利于钢丝绳用户现场操作。我这里推荐一款钢丝绳全天候防护用脂，其基本组成成分与钢丝绳厂家所使用产品完全相同（烃基润滑脂），同时考虑到日常钢丝绳维护的使用便捷性，将其进行了特殊加工处理，使其能在任何环境条件下均可方便使用，耐受温度范围为（-50至70摄氏度），人工可操作范围：-40摄氏度以上。

吊车钢丝绳不能抹黄油，因为黄油能够吸附垃圾、粉尘，会加速钢丝绳的磨损缩短钢丝绳的寿命。但是不打油会造成钢丝绳生锈，钢丝绳变得更硬，容易断股，也会缩短钢丝绳使用寿命。

正确的吊车钢丝绳保养方法是用液压油或者专用涂喷脂进行保养，0.2MPa~0.3MPa的压缩空气与涂喷脂在贮油筒内混合后，用特殊设计的涂喷器使之雾化并均匀地涂喷到钢丝绳的整个表面，可以深入到钢丝绳绳芯内部，同时在钢丝绳表面形成微米量级薄油膜，对钢丝绳形成良好的保护作用。

中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳历史使命已完成，全面进入磷化涂层钢丝绳时代：

1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，磷化膜与润滑脂的复合作用，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可以通过疲劳试验验证疲劳寿命，是光面钢丝绳的升级换代产品，也可以替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前仍然货源紧张，供不应求。

2.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌

3.不锈钢丝绳，304或316不锈钢，防腐蚀效果好但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯

5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。

大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。采购时，请在发票注明磷化涂层钢丝绳，钢丝绳外包装上面应有专利号标注，防止被光面钢丝绳冒充欺骗，仅供参考

钢丝绳在制造过程中，已经在钢丝表面喷涂润滑脂，在使用过程中，需要做补充润滑，有专门的钢丝绳用补充润滑剂，涂刷以后可以渗透到钢丝绳内部，润滑可以防止磨损与生锈并延长使用寿命。

目前，除去涂油润滑防止微动磨损与生锈，表面处理技术也在钢丝绳上面得到应用。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面上锰系磷化膜15-40克/平米，属于耐磨保护涂层，防止钢丝磨损与延长使用寿命效果超过天天都给钢丝绳涂油润滑，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，也是中国发明专利，购买时要认明正身，防止买到假冒产品，可以化验钢丝表面锰系磷化膜膜重，应该符合约定，磷化膜膜重一般15-40克/平米的居多，磷化膜膜重低于3克/平米的不是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳。