“螺丝刀”与“扳手”是同一种工具吗

就是棘轮扳手。

按照图中的位置，也就是连接套筒大小不同分为大飞，中飞，小飞。

1/4小飞：适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。

3/8中飞：适合搭配24MM以内套筒。

1/2大飞：扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。

专用工具

汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。

（一） 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。

（二） 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。

（三） 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。

（四） 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。

（五） 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。

使用千斤顶前，用三角木垫好汽车；在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，禁止在车下工作。

使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。

通常所说的1/4,3/8,1/2是指套筒扳手上方形接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是6.3MM，3/8代表9.5MM，1/2代表12.5MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。

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一、梅花扳手

梅花扳手是指两头为花环状的扳手，且两头花环不一样大。如：12—15，24—32……，是现实生活中容易见到的。侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的。这种结构方便于拆卸装配在凹陷空间的螺栓、螺母，并可以为手指提供操作间隙，以防止擦伤。

用在补充拧紧和类似操作中，可以使用梅花扳手对螺栓或螺母施加大扭矩。梅花扳手有各种大小，使用时要选择与镙母或镙铨相同的扳手。

二、活络扳手

又叫活扳手，是一种旋紧或拧松有角螺丝钉或螺母的工具。电工常用的有200、250、300mm三种，使用时应根据螺母的大小选配。

三、力矩扳手

又叫扭矩扳手、扭矩可调扳手，是扳手的一种。按动力源可分为：电动力矩扳手、气动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手；手动力矩扳手可分为：预置式、定值式、表盘式、数显式、打滑式、折弯式、以及公斤扳手。当螺钉和螺栓的紧密度至关重要的情况下，使用扭矩扳手可以允许操作员施加特定扭矩值。

四、套筒扳手

它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。

五、棘轮扳手

一种手动螺丝松紧工具，单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手（固定孔的）。是由不同规格尺寸的主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花形通孔，使它可以用于两种规格螺丝的松紧，从而扩大了使用范围，节省了原材料和工时费用。活动扳柄可以方便地调整扳手使用角度。

这种扳手用于螺丝的松紧操作，具有适用性强，使用方便和造价低的特点。

参考资料来源：百度百科-梅花扳手

参考资料来源：百度百科-活络扳手

参考资料来源：百度百科-力矩扳手

参考资料来源：百度百科-套筒扳手

参考资料来源：百度百科-棘轮扳手

1)呆扳手

呆扳手又称开口扳手，它是常见的一种扳手。它主要是用来紧固、拆卸一般标准规格的螺母和螺栓。呆扳手的开口方向与其中间柄部错开一个角度，通常有15,45,90等，以便在受限制的部位中扳 动方便，其规格是以两端开口的宽度(mm)来表示的，通常是成套装备，有8件一套、10件一套等，通常用45钢、50钢锻造，并经热处理。国外有些呆扳手采用英制单位，适用于英制螺栓拆卸。

使用时，应根据螺栓或螺母的尺寸，选择相应开口尺寸的呆扳手。为了防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边。

2)梅花扳手

梅花扳手两端内孔为正六边形。按其闭口尺寸大小分有8一10 mm,12一14 mm, 17一19mm等。通常是成套装备，有8件一套、10件一套等。

使用时，根据螺栓或螺母的尺寸，选择相应闭口尺寸的梅花扳手。与开口扳手相比，由于梅花扳手扳动30度后，即可换位再套，适于狭窄场合下操作，而且强度高，使用时不易滑脱，应优先选用。

3)两用扳手

为方便操作，扳手一头是开口扳手，另一头是梅花扳手，称为两用扳手。

4)套筒扳手

套筒扳手是拆卸螺栓方便、灵活且安全的工具。使用套筒扳手不易损坏螺母的棱角。套筒呈短管状，一端内部呈六角形或十二角形，用来套住螺栓头另一端有一个正方形的头孔，该头孔用来与 配套手柄的方榫配合。常见的有6.3 mm系列、10 mm系列和12.5 nom系列。广州瀚达汽修小编举例：如使用英寸表示，则对应为1/4in系列、3/8in系列和1/2in系列。除常见的标准套筒外，还有很多特殊 套筒，广州瀚达汽修小编举例：如六角长套筒、六角或十二角花形套筒、风动套筒、旋具套筒等。广州瀚达汽修小编举例：如头部制成特殊形状的螺栓、螺母，就必须采用专用套简进行拆卸。

5)活扳手

活扳手也称活动扳手，其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，适用于不规则螺栓或螺母。其规格是以大开口宽度x扳手长度(mm)来表示。

使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。活扳手操作起来不太方便，需旋转蜗杆才能使活动钳口张开及缩小，而且容易 从螺栓上滑移，应尽量少用，仅在缺少相应其他扳手(广州瀚达汽修小编举例：如英制扳手)时使用。

6)扭力扳手

扭力扳手主要用于有规定扭矩值的螺栓和螺母的装配，广州瀚达汽修小编举例：如汽缸盖、连杆、曲轴主轴承等处的螺栓。

常用的扭力扳手有指针式和预置力式两种。

7)特种扳手

特种扳手或称棘轮扳手，应配合套筒扳

手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手相对位置就能拆卸或装配螺栓或螺母。

8)风动扳手和电动扳手

这两种扳手必须与相应套筒合用才能完成拆装螺纹联接件的作业。风动扳手用压缩空气作动力电动扳手是用电作动力，使用时，注意用手握牢“枪柄”，“枪头”上的套筒应垂直稳妥套住螺栓或螺 母的棱头才可开动“扳机”开关。这种工具需按规定及时维修、维护，尤其是电动扳手需定期清洗、检查冲击机构和换向器。

有通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等和汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。

简介：汽车修理工具

汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件，它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业。在修理工作中，工具的使用正确与否，对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义。因此，修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识。 

钳子：

钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。

拓展：汽车

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。一种现代交通工具，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”，其他文种也多是“自动车”，只有中国例外。

1、 棘轮扳手棘轮扳手，包括扳手主体，该扳手主体头部的容置空间内配合设置卡簧、棘爪、弹簧和棘轮，其中，所述的棘轮由棘轮主体和隔套构成，该隔套为一外围设有凹环槽的圆环，该隔套配合套设于棘轮主体的一侧。所述的棘轮扳手，通过将原有一体结构的棘轮部件分解为由棘轮主体和隔套组合构成，避免了原有的棘轮部件上的凹环槽的一边高一边低所造成的加工难度，又由于棘轮主体和隔套部件加工相对容易，使得该棘轮扳手加工生产效率大大提高、也降低生产成本。

2、 开口扳手主要分为双头开口扳手和单头开口扳手。 开口扳手的一端或两端带有固定尺寸的开口，其开口尺寸与螺钉头、螺母的尺寸相适应，并根据标准尺寸制作而成。它的作用广泛，主要作用于机械检修、设备装置、家用装修、汽车修理等范畴。 双头开口扳手是一种通用工具，是装配机床或备件及交通运输、农用机械维修必需的手工具。一端与单开口扳手相同，另一端与梅花扳手相同，两端拧转相同规格的螺栓或螺母。