绿色链条怎么发展

链条基本属于劳动密集型产品，很多发达国家已转向发展中国家生产，这为我国链条扩大出口带来了新的机遇。

链条制造能力是链条制造业的决定性因素，而链条制造实力的中心是链条制造的工艺程度。链条制造工艺程度很大程度上取决于链条消费专业程度。工艺装置配备实力程度直接影响到链条制造公司消费效率，产品的质量程度经济效益。近几年来，我国链条行业非常注重硬件设备的投入，不少链条企业投入了大量的资金和人力、物力，施行链条使用设备机电一体化的技改项目，成功地开发了一批实力程度较高的链条制造独家使用设备，并投入运用，其专业的消费效率题高，工艺进程更趋合理，功能愈加完全，使我国的中小规格惯例链条制造实力方面有了较大幅度的进步

在我国链条行业下一步的发展中，以科学发展观为统领，加快转变经济增长方式，提高增长质量和效益，走具有自身特色的“高产、高质、高效、低消耗、低污染”的发展道路，全面增强全行业及企业的自主创新与核心竞争能力。可以说，我国链条市场正呈现出“低档次有需求，中档次有甜头，高档次有盼头”的发展态势。因此可以确定地说，今后5年将是我国链条行业的新增长期。

绿色物流的意义 P26

1.绿色物流是经济全球化和可持续发展的必然要求

2.绿色物流是最大限度的降低经营成本的必由之路

3.绿色物流的建立，更有利于全面满足人民不断提高的物质文化需求

4.绿色物流有利于企业获取新的竞争优势

5.绿色物流是适应国家法律要求的有效措施

物流业指标体系 P89

经济属性指标（产品及回收处理经济性、产品质量优良性安全性、生产处理技术先进性）

资源属性指标（材料种类及消耗、材料利用率及绿色性、产品中回收材料及零部件利用率）

能源属性指标（能源种类及消耗、能源利用率及自身绿色性、再生资源使用量）

环境属性指标（水环境指标、大气环境指标、固体废弃物指标、噪音废弃物指标、土壤环境指标）

企业绿色物流系统的构筑 P107

一、绿色供应物流 首先，对必须对构成产品的零件材料的绿色性进行评估，以避免环境风险。 第二步，根据材料的绿色性对供应商进行绿色性的评估。 第三步，采购过程的绿色化

二、绿色生产物流 首先，必须以清洁生产技术为基础。 其次，JIT生产方式的实现必须充分考虑环境代价或交通拥挤带来的社会成本，通过库存节约与环境成本的平衡，确定最合适的库存标准。另外，以减少物料输送、储存、装卸过程中的能量消耗和废物排放为原则，进行物流技术的改进和物流管理方式的优化，通过对生产物流系统的优化，对物流路径进行最优规划，对物流设备进行最佳配置，消除无效的运输或装卸。

三、绿色分销物流 首先，必须合理的规划分销网络，绿色分销网络应该有利于运输路线的优化，充分利用一些更加环保的运输方式。 其次，商品的保证在物流上的安全性的同时应保证尽量化。

四、废弃物流

五、逆向物流系统（回收旧产品、旧产品运输、检查与处理、回收产品的修理或复原、在循环产品的销售）

逆向物流的战略作用 P131

1.改善和提高顾客价值，增强战略竞争优势

2.降低物料成本，增强企业收益

3.改善环境行为，塑造企业形象

4.促使企业质量管理体系的不断完善

逆向物流系统的功能 P133

收集 检测和分类 再处理 废弃处置 在分销

我国企业实施逆向物流管理的策略 P145

1.组织保证，建立物流运作的只能部门

2.分层次实施逆向物流目标

3.加强逆向物流的起始点控制

4.在供应链范围构建企业你逆向物流物流系统

5.建立逆向物流的信息系统

6.正向物流与逆向物流的整合统筹规划

7.建立逆向物流的集中退货中心

8.财务管理

9.确定逆向物流的运作方式

绿色供应链管理的实施策略 P198

1.与供应商或分销商结成战略合作伙伴关系

2.进行全过程的“生态设计”合作，优化供应过程

3.构筑面向供应链的绿色标准化体系

4.构筑面向绿色物流供应链管理的物流信息平台

绿色认证

五个子系统：环境管理系统（EMS）环境审核（EA）环境标志（EL）环境绩效评估（EPE）生命周期评估（LCA）

ISO14000系统标准的特点

1.以消费行为为标本动力 2.资源性的标准 3.没有绝对量的设置，以全国的法律、法规要求为基准 4.强调持续改进和污染预防 5.标准强调的是管理体系，踢被注重体系的完整性 6.标准强调了生命周期应用，对产品进行从摇篮到坟墓的分析，较全面地覆盖了当代的环境问题。

认证过程：

概念部分

绿色物流的三个理论基础：可持续发展 生态经济学 生态伦理学 P29掌握定义（模式）

绿色流通：以绿色文明为导向，以环境保护为宗旨，直接或间接促成污染消减的环保取向型商品流通过程及活动，其核心内容是绿色产品的流通活动。P54

绿色营销：一种能辨识、预期及符合消费者与社会需求，并且可带来利润及永续经营的管理过程 P65

绿色物流：在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用

回收物流：不合格以及返修，退货及周转使用包装容器，从需方返回供方行程的物流活动

废弃物流：失去使用价值物品的物流，根据实际的需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存并分别送到专门的处理场所时行形成的物品的实体流动。

逆向物流：与传统的供应链方向相反，为价值恢复或处理合理而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地到起始点的有效流动所进行的计划、管理金额控制过程。（投诉退后、终端使用退回、商业退回、维修退回、生产报废与副品、包装）狭义的逆向物流：已经废弃的产品在制造，再生以及物料回收的过程。 广义的逆向物流：包括狭义逆向物流定义以外的，还包括减少使用资源，而通过减少使用资源可以达到废弃物减少的目标，同时还能够使得正向以及逆向的物流更有效率。

清洁生产：综合预防的环境保护策略持续应用于生产过程和产品中，以期减少对人类和环境的风险。内涵清洁生产从本质上来说，就是对生产过程与产品采取整体预防的环境策略，减少或者消除它们对人类及环境的可能危害，同时充分满足人类需要，使社会经济效益最大化的一种生产模式

循环经济 P111 （资源 产品 废弃物） 3R？

循环物流系统：物及其物流衍生物发生的空间和时间的位置移动的循环系统，是由正向物流与逆向物流相互联系构成的物流系统。

企业绿色物流战略管理：1.绿色技术的创新 2.开发绿色产品 3.绿色供应链管理 4.培养绿色物流人才。P164

绿色供应链：导入全新的设计理念，对产品开发与设计，原材料采购、生产组织、分销供应直至最终的消费。废弃回收在利用的整个供应链过程进行生态设计，通过供应链中个企业之间以及企业内部各部门的紧密协作，使得整个供应链系统在内外环境管理方面实现最优化的协调统一。

绿色供应链管理的主导内容：1.绿色战略 2.绿色设计 3.绿色材料选择 4.绿色制造 5.绿色分销 6.绿色回收

实施绿色供应链管理应注意的几个问题：1.在宏观上注重绿色产业链条的发展布局 2.在微观上注重开发企业自身的绿色价值链 3.依据资源情况选择不同的发展模式 p192

绿色包装：指对生态环境和人类健康无害，能重复使用和再生，符合可持续发展的包装。

绿色包装的主要手段：P208 可降解塑料 纸 玻璃 竹 重复使用和再生 可食用 可降解 纸材料

绿色物流渠道模式的选择：直接渠道 间接渠道 逆向渠道 P202

工业生态园区：通过预先设计工业系统，循环利用资源，以实现经济、社会和环境效益的最大化

当前，北京已进入减量发展的阶段，从集聚资源求增长到疏解功能谋发展。在减量发展时代，北京如何寻求新的发展动能？怎样让产业结构提质增效？在高质量发展的背景下，大力培育发展新兴绿色产业，打造高精尖经济结构，是北京的战略选择。

新兴绿色产业是指新兴产业中具有绿色特质的产业，是新兴和绿色的有机融合，指在满足社会有效需求的前提下，采用先进的生产技术，以较少的资源投入，获得高产出并与环境形成良性循环的产业。

从概念上把握，“新”——相对当前的经济发展阶段，这些产业的产品服务或组织形式是以前没有的；“兴”——刚刚崭露头角，未来可能会高速增长、规模扩大、对经济发展有主导作用；绿色——要求其产业以可持续发展为理念，以绿色资源开发和环境保护为基础，更多地采用节能环保技术、清洁生产技术等高新技术，能够促进环境效益、经济效益、社会效益的协调发展。

新兴绿色产业属于环境与自然资源经济学范畴，其内涵包含了具有较强的正外部性、长期可持续性、技术先进性、高度不确定性四个特征。

“十二五”以来，北京将培育和发展新兴产业作为首都经济结构深度调整和产业结构优化升级的突破口和主攻方向，新兴绿色产业规模不断扩大。北京市新一代信息技术产业实力雄厚，产值占新兴绿色产业总产值50%以上；新能源产业稳步前行，“十二五”以来，北京开展了延庆绿色能源示范区、昌平新能源示范城市等建设工作，实施了五大阳光工程等重大项目；新能源汽车产业知识产权状况表现抢眼，2016年发明专利授权量为241件，同比增长68.5%，增幅高于全国新能源汽车产业24.7个百分点；节能环保产业快速发展，2017年增速达19.4%，是新兴绿色产业中增速最快的产业。

第一，新兴绿色产业龙头企业崛起。自“十二五”以来，围绕发挥企业的主体作用，北京重点开展“十百千”工程、G20工程、金种子工程、瞪羚计划等企业培育工程，培育出一批新兴绿色产业领域的龙头企业。

第二，自主创新促进新兴绿色产业发展。2016年，北京市节能环保、新能源和新能源汽车产业发明专利拥有量居全国第一，新一代信息技术和高端装备制造产业中发明专利拥有量全国排名第二，这些自主创新促进了北京市新兴绿色产业加速发展。全球首个5G大规模天线设备、国际唯一脊柱全节段手术机器人系统、大角度离子注入机、轨道交通信号控制系统等一批高精尖产品集中面世，创新成果不断转化落地，成为北京经济发展的新动能。

第三，优势产业引领作用凸显。北京不断夯实新兴绿色产业的发展基础，着力提升优势产业的发展水平和国际竞争力。新一代信息技术产业的国际影响力持续提升，新能源汽车推广应用领跑全国，2016年北京新增电动汽车7.36万辆，较2015年增长229%，累计达到10.96万辆，电动汽车规模全国第一，在电动公交车、电动环卫车及关键零部件技术上实现多项突破，北京市已累计建成6.7万个充电桩，充电设施建设规模及整体水平居全国前列。

第四，空间布局加快新兴绿色产业特色聚集。区块发展以北京中关村和北京经济技术开发区为典型。目前，中关村已成为北京乃至全国新兴绿色产业的增长极。中关村示范区空间规模为488平方公里，已成为跨行政区域的高端产业功能区。随着京津冀协同发展和创新驱动全面发展的深入推进，一大批“高精尖”项目和新兴绿色产业纷纷落地中关村，中关村已形成了新一代信息技术、生物医药和大健康等六大新兴产业集群。其中，新一代信息技术产业规模超过2万亿元，大数据、信息安全市场占有率位居国内第一，集成电路设计收入约占全国1/3。中关村2018年总收入超过5.8万亿元，“高精尖”产业总收入占比达七成以上，为北京高质量发展提供了强有力支撑。

北京经济技术开发区是北京市唯一同时享受级经济技术开发区和高新技术产业园区双重优惠政策的级经济技术开发区。北京经济技术开发区已聚集企业2万余家，包括奔驰、GE、拜耳、ABB、京东等80多家世界500强企业，已经形成电子信息、装备制造、生物工程和医药、汽车及交通设备四大主导产业。在商务部组织的2017年级经济技术开发区综合发展水平考核评价显示，北京经济技术开发区在产业集聚、科技创新、区域带动、生态环保等方面处于全国领先水平。2018年，北京经济技术开发区实现地区生产总值1509.5亿元，同比增长10.6%；规模以上工业总产值3841.2亿元，同比增长12%。北京经济技术开发区增速排名北京市第一，对北京产值增长的贡献率达50.8%。北京经济技术开发区万人有效发明专利拥有量350件，居北京市首位。

第五，政策有力推进新兴绿色产业发展。北京市新兴绿色产业能有如此显著的成果离不开政策对于新兴绿色产业的强有力支持。自“十二五”以来，北京市印发了《北京市关于加快培育和发展战略性新兴产业的实施意见》(京政发〔2011〕38号)，编制并发布实施了新一代信息技术、节能环保、新能源、新能源汽车等重点领域专项规划，明确了各领域发展重点及路线图。注重发挥中关村创新平台作用，深入贯彻落实“1+6”“新四条”先行先试政策，先后出台了科技金融创新中心、中关村人才特区等创新政策。研究出台“京科九条”“京校十条”，发布实施《关于进一步创新体制机制加快全国科技创新中心建设的意见》《关于大力推进大众创业万众创新的实施意见》《关于积极推进“互联网+”行动的实施意见》等创新创业政策。2017年，北京市人民政府在《北京市“十三五”时期现代产业发展和重点功能区建设规划》中对北京新兴产业提出新的规划，要求推动并实现新一代信息技术产业领先发展、节能环保产业健康发展和新能源汽车突破发展。

新兴绿色产业不仅具有新兴产业的基本特性，即高风险、高回报和极强的发展不确定性等，而且具有绿色特质，要求其在生产过程中，更多地采用节能环保技术、清洁生产技术等高新技术，达到节约资源、降低能源消耗、保护生态环境的目的，因此，呈现出显著的正外部性。对于即使是拥有全国最为密集创新资源的北京来说，发展新兴绿色产业也面临着一系列的问题。

首先，新兴与绿色的关系有待进一步提高认识。通过调研发现，新兴产业并不能完全保证是绿色产业，传统产业不一定不绿色。一方面，新兴产业不一定绿色。在新兴产业发展过程中，新兴产业并不能完全保证是绿色产业，因为新兴产业的发展可能带来新型污染物的排放。譬如，光电信息产业是新兴产业，但生产过程中可能会伴有含砷、含氟等废水的产生，而砷环境容量极为有限，环境污染后果较为严重；再如，以全氟辛烷磺酸(PFOS)为代表的氟碳表面活性剂被广泛用于航天航空、光电子、电子半导体等新兴产业，是一些新兴产业重要的材料，但PFOS具有环境持久性、长距离传输和潜在毒性等特征。由此可见，新兴产业在发展过程中追求产品的特殊属性而使用特殊的材料，可能会产生具有毒性甚至新兴的难于降解的污染物，如果处理不当，新兴产业发展就会与绿色发展产生矛盾，出现产生新兴产业不绿色的问题。那么，在北京实现减量发展的条件下，发展新兴产业应将绿色化置于首位。在新兴产业的发展带动经济发展的同时，可能会带来新一轮的环境问题，因此新兴产业的发展要保证其绿色化。当前对新兴产业发展中的绿色与新兴的关系问题重视程度和认知深度都有所欠缺，有待于进一步提高。

其次，新兴绿色产业的创新生态环境有待进一步完善。近年来，为了支持新兴绿色产业发展，北京市出台了一些政策措施，为新兴绿色产业发展营造了良好的政策环境。2017年出台的《北京市加快科技创新发展节能环保产业的指导意见》明确提出要强化财政和价格政策支持，采取多种形式加大对节能环保领域科技创新及产业化、公共服务平台建设、企业绿色化技术改造等方面的财政资金支持力度；同年，还出台了《北京市加快科技创新培育新能源智能汽车产业的指导意见》，明确指出要“多渠道筹集资金，重点支持整车技术研发、检验测试和推广应用。发挥新能源汽车领域科技创新基金作用，吸引社会资本投入，共同培育新能源智能汽车产业。优化新能源汽车购置补贴机制，加大对技术研发及产业化的支持力度”。然而，由于新兴绿色产业作为一种新兴产业，具有高风险、高投入等方面的特点，需要政府根据新兴绿色产业的发展特点，不断加强完善相关政策，引导创新要素有序集聚，助推“基础研究+技术创新+产业转化”全链条创新生态的形成。在培育发展新兴绿色产业的过程中，既要注重硬技术的完善，更要注重软环境的改善，加大对新兴绿色产业园区建设、科技中介服务组织的支持，不断完善营商环境。

首先，加大制度创新力度，发挥改革红利的作用，加强顶层设计及管理体制的创新，为北京新兴绿色产业的发展创造更好的政策环境。进一步改革财税、金融、保险、投融资及产业制度的创新为新兴绿色产业提供重要保障和强力支撑。在市场层面，积极推进要素价格形成机制、资源使用权交易制度、排污权交易制度等改革，激发企业对新兴绿色产业发展的热情。

其次，加快自主创新步伐，形成绿色技术体系，尤其是资源再利用技术、污染治理技术、清洁生产技术、生态恢复技术、新能源技术等领域要加强研发力度和自主创新，有效发挥先进技术在新兴绿色产业中的关键作用，推动北京制造业及产品向全球技术链高端延伸，提升北京品牌在全球绿色技术领域的话语权。

再次，以创新为支点，加速北京现代制造业与5G技术、云计算、大数据等新一代信息技术的深度融合，提升能源、资源、环境的智慧化管理水平，实现北京现代制造业的生产方式精益化。

最后，积极融入全球创新网络，进一步探索科技开放合作新模式、新路径、新体制，深度参与全球创新治理，充分利用全球创新资源，加大力度吸引国际高端科技人才、成果在北京高校落地、在北京实验室发展，通过促进全球顶尖技术人才的快速聚集，打造“新兴绿色产业全球高地”，全面增强北京新经济的国际竞争力。

（文章来源：中国经济时报） 郑重声明：发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。

2014-2021年国家层面大力推动绿色物流发展相关政策规划梳理汇总

观研天下 >《行业政策》

阅490转72022.06.10 湖南关注

绿色物流，是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动，是现代物流可持续发展的必然，主要涵盖集约资源、绿色运输、绿色仓储、绿色包装、废弃物物流等五大内容。

绿色物流的发展与政府行为密切相关，凡是绿色物流发展较快的国家，都得益于政府的积极倡导。据悉，在环保事业开展需要下，2014-2021年我国多部门陆续出台了一系列政策规划推动绿色物流行业发展。而在政策扶持下，我国绿色物流行业将得到良好发展。

2014年，国务院发布《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》，提出到2020年，要基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系，大力发展绿色物流。

2015年，全国人民代表大会常务委员会发布《中华人民共和国邮政法》，构建邮政业规范发展的大框架，具体规定了邮政设施、服务、资费、损失赔偿、快递业务等内容，为绿色物流发展奠定基础。

2016年，国家邮政局发布《推进快递业绿色包装工作实施方案》，旨在谋划快递业绿色包装工作，提高快件包装领域资源利用效率，降低包装耗用量。

2017年，国家邮政局、国家发展改革委、科技部等十部委联合印发《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，计划到2020年可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%%，基本建成专门的快递包装物回收体系，电子运单使用率达到90%以上平均每件快递包装耗材减少10%以上。

近年来国家层面推动绿色物流行业发展相关政策规划梳理（一）

发布时间

政策规划

发布主体

要点

2014年

《快递业温室气体排放测量办法》

国家邮政局

主要规定快递业温室气体排放的测量原则、主要排放源、测量方法、排放指标等内容。

《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》

国务院

到2020年，要基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系，大力发展绿色物流。

《促进物流业发展三年行动计划》

国家发展改革委

提出2014-2016年，要着力降低物流成本，众着力提升物流企业规模化、集约化水平，以及加强物流基础设施网络建设等内容。

2015年

《中华人民共和国邮政法》

全国人民代表大会常务委员会

构建邮政业规范发展的大框架，具体规定了邮政设施、服务、资费、损失赔偿、快递业务等内容，为绿色物流发展奠定基础。

《快递电子运单》

国家邮政局

规定国内快递电子运单的类别、组成及规格、区域划分及信息伪容、环保等要求。

2016年

《推进快递业绿色包装工作实施方案》

国家邮政局

旨在谋划快递业绿色包装工作，提高快件包装领域资源利用效率，降低包装耗用量。

《邮政业发展“十三五”规划》

国家邮政局、国家发展改革委、交通运输部

注重行业绿色发展。推广环保应用，推动节能减排。

《关于加快我国包装产业转型发展的指导意见》

工业和信息部、商务部

指出坚持绿色发展，适度包装。

2017年

《快递业发展“十三五”规划》

国家邮政局

提出要减少对传统能源的依赖，优化要素投入结构，实现快递业“低污染、低能耗、低排放、高效能、高效率、高效益的绿色发展。

《邮政业封装用胶带第2部分:生物降解胶带》

国家邮政局

规定了生物降解胶带的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存等。

《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》

国务院办公厅

积极倡导绿色供应链。大力倡导绿色制造，积极推行绿色流通，建立逆向物流体系。

《交通运输部关于全面深入推进绿色交通发展的意见》

交通运输部

明确提出:到2020年，初步建成布局科学、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色交通运输体系。交通运输行业新能源和清洁能源车辆数量达到60万辆；交通运输二氧化碳排放强度比2015年下降7%；力争实现2020年多式联运货运量比2015年增长15倍。

《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》

国家邮政局、国家发展改革委、科技部等十部委

计划到2020年可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%%，基本建成专门的快递包装物回收体系，电子运单使用率达到90%以上平均每件快递包装耗材减少10%以上。

资料来源：观研报告网《中国绿色物流行业分析报告-产业供需现状与发展动向预测（2022-2029）》

2018年，以国务院办公厅为主体，发布《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》，强化绿色理念，发展绿色生态链。促进资源集约，推广绿色包装，推动绿色运输与配送；发布《“无废城市”建设试点工作方案》，加快推进快递业绿色包装应用，到2020年，基本实现同城快递环境友好型包装材料全面应用。

以国家邮政局为主体，发布《邮政业服务决胜全面建成小康社会开启全面服务社会主义现代化国家新征程三年行动计划（2018-2020年）》，对绿色邮政建设进行规划，提出工作措施；发布《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》，计划到2020年，邮政业绿色发展法规标准政策体系、监督管理制度和产学研体系进一步健全；到2035年，基本建成人与自然和谐共生的绿色邮政体系。

近年来国家层面推动绿色物流行业发展相关政策规划梳理（二）

发布时间

发布主体

政策规划

要点

2018年

《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》

国务院办公厅

强化绿色理念，发展绿色生态链。促进资源集约，推广绿色包装，推动绿色运输与配送。

《快递封装用品第1部分:封套》

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会

规定快递封套的规格尺寸、要求、试验方法、检验规则以及包装、标志、运输和储存要求。

《快递封装用品第2部分:包装箱》

规定快递包装箱的分类、要求、试验方法、检验规则以及包装、标志、运输和储存要求。

《快递封装用品第3部分:包装袋》

规定快递包装袋的种类规格、要求、试验方法检验规则以及包装、标志、运输和储存要求。

《快递暂行条例》

国务院

强调促进行业绿色发展，鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。

《中共中央、国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》

中共中央、国务院

全面禁止在海南生产、销售和使用一次性不可降解塑料袋、塑料餐具，加快推进快递业绿色包装应用。

《邮政业服务决胜全面建成小康社会开启全面服务社会主义现代化国家新征程三年行动计划（2018-2020年）》

国家邮政局

对绿色邮政建设进行规划，提出工作措施。

《中共中央、国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》

中共中央、国务院

推行绿色消费，出台快递业、共享经济等新业态的规范标准，推广环境标志产品、有机产品等绿色产品。

《中华人民共和国电子商务法》

全国人民代表大会常务委员会

国务院和县级以上地方人民政府及其有关部门应当采取措施，支持、推动绿色包装、仓储运输，促进电子商务绿色发展。

《国家邮政局关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》

国家邮政局

计划到2020年，邮政业绿色发展法规标准政策体系、监督管理制度和产学研体系进一步健全；到2035年，基本建成人与自然和谐共生的绿色邮政体系。

《邮件快件包装填充物技术要求》

国家邮政局

规定邮件快件包裹填充物的主要分类、标识、规格尺寸、物理力学性能、气味性、重金属限量以及生物降解要求等内容。

《快件集装容器第2部分:集装袋》

国家邮政局

对集装袋的分类、代码、尺寸、检验方法等提出要求。

《快递业绿色包装指南（试行）》

国家邮政局

提出要逐步实现包装材料的减量化和再利用。

《“无废城市”建设试点工作方案》

国务院办公厅

加快推进快递业绿色包装应用，到2020年，基本实现同城快递环境友好型包装材料全面应用。

资料来源：观研报告网《中国绿色物流行业分析报告-产业供需现状与发展动向预测（2022-2029）》

2019年，国家邮政局发布《国家邮政局2019年行业生态环境保护工作要点》，提出实现电子运单使用率95%、50%以上电商快件不再二次包装、循环中转袋使用率70%，1万个邮政快递网点设置包装废弃物回收置的目标。

2020年，《关于加快推进快递包装绿色转型意见》以及《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》两大政策陆续发布，对于快递绿色包装提出明确发展目标，推动绿色物流发展。

2021年，生态环境部发布《2021年行业生态环境保护工作要点》，其中提到要深入打好污染防治攻坚战，加快推动绿色低碳发展，持续改善生态环境质量，推进生态环境治理体系和治理能力现代化，快递绿色包装行业也因此受益得到发展。

国家发展改革委发布《进一步加强塑料污染治理的意见》，提出到2022年底，北京、上海、江苏、浙江、福建、广东等省市的邮政快递网点，先行禁止使用不可降解的塑料包装袋、一次性塑料编织袋等，降低不可降解的塑料胶带使用量。到2025年底，全国范围邮政快递网点禁止使用不可降解的塑料包装袋、塑料胶带、一次性塑料编织袋等。

近年来国家层面推动绿色物流行业发展相关政策规划梳理（三）

发布时间

政策规划

发布主体

要点

2019年

《交通运输部办公厅公安部办公厅商务部办公厅关于加强城市绿色货运配送示范工程动态管理工作的通知》

交通运输部、公安部、商务部

加强城市绿色货运配送示范工程动态管理工作。

《国家邮政局2019年行业生态环境保护工作要点》

国家邮政局

实现电子运单使用率95%、50%以上电商快件不再二次包装、循环中转袋使用率70%，1万个邮政快递网点设置包装废弃物回收置的目标。

《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》

国家发展改革委、商务部等24个有关部门

加快绿色物流发展；持续推进柴油货车污染治理力度:鼓励企业使用符合标准的低碳环保配送车型；发展绿色仓储。

2020年

《关于加快推进快递包装绿色转型意见》

市场监管总局、发展改革委、科技部、工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、商务部、邮政局等八部门

《意见》提出，到2022年，快递包装领域法律法规体系进一步健全，基本形成快递包装治理的激励约束机制；制定实施快递包装材料无害化强制性国家标准，全面建立统一规范、约束有力的快递绿色包装标准体系；电商和快递规范管理普遍推行，电商快件不再二次包装比例达到85%，可循环快递包装应用规模达700万个，快递包装标准化、绿色化、循环化水平明显提升。到2025年，快递包装领域全面建立与绿色理念相适应的法律、标准和政策体系，形成贯穿快递包装生产、使用、回收、处置全链条的治理长效机制；电商快件基本实现不再二次包装，可循环快递包装应用规模达1000万个，包装减量和绿色循环的新模式、新业态取得重大进展，快递包装基本实现绿色转型。

《关于开展快递包装绿色产品认证工作的实施意见》

市场监管总局、国家邮政局

明确了快递包装绿色产品认证工作的原则、机制、实施和监督管理等内容。

《邮件快件绿色包装规范》

国家邮政局

提出邮件快件绿色包装坚持标准化、减量化和可循环的工作目标，并对邮政企业、快递企业、经营邮政通信业务的企业提出具体的包装要求。

《快递包装绿色产品认证技术要求》

国家邮政局

根据国家标准《绿色产品评价快递封装用品》，对快递包装绿色产品认证依据进行了细化。

《快递包装绿色产品认证目录（第一批）》、《快递包装绿色产品认证规则》

市场监管总局、国家邮政局等

明确了快递包装绿色产品认证的范围和具体规则。首批快递包装绿色产品认证目录优先选择了在邮政快递业中使用量大、影响面广的包装箱、胶带等10种产品。从顶层设计的角度，快递包装绿色产品认证体系框架基本建立。

《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》

市场监管总局、发展改革委、科技部、工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、商务部、邮政局联合印发

意见确立主要目标是力争到2022年，全面建立严格有约束力的快递绿色包装标准体系，逐步完善标准与法律政策协调配套的快递绿色包装治理体系，推动标准成为快递绿色包装的“硬约束”，支撑快递包装减量化、绿色化、可循环取得显著成效。

2021年

《2021年行业生态环境保护工作要点》

生态环境部

其中提到要深入打好污染防治攻坚战，加快推动绿色低碳发展，持续改善生态环境质量，推进生态环境治理体系和治理能力现代化，快递绿色包装行业也因此受益得到发展。

《进一步加强塑料污染治理的意见》

国家发展改革委

到2022年底，北京、上海、江苏、浙江、福建、广东等省市的邮政快递网点，先行禁止使用不可降解的塑料包装袋、一次性塑料编织袋等，降低不可降解的塑料胶带使用量。到2025年底，全国范围邮政快递网点禁止使用不可降解的塑料包装袋、塑料胶带、一次性塑料编织袋等。

资料来源：观研报告网《中国绿色物流行业分析报告-产业供需现状与发展动向预测（2022-2029）》（shz）

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关键词 企业 绿色产品 绿色营销 可持续发展

1．前言　

进入90年代，随着全球经济的发展以及一体化进程的加快，人类的经济活动导致了生态环境的恶化和自然资源的短缺，严重影响着人类的生存与发展。随着一系列的生态灾难的发生，人们开始对过去那种掠夺式采掘和无限制消耗的行为进行 反思 ，并且逐渐转化为生产、消费过程中的一种自律行为。各国政府基于保护环境的法律法规和各种贸易保护政策的相继出台, 使得作为社会经济运行主体的企业被逼到了保护环境的前沿。目前，企业在生产过程中比以往更加关注适度、无污染、保护环境的消费, 绿色需求在世界范围内正被逐渐唤起。以消费者绿色消费意识苏醒为代表的外界压力促使企业改变生产、经营思想、实施绿色营销。改变以往传统单纯追求利润的经营模式, 取而代之以环保、绿色为切入点的新的生产和消费模式已经被构建。

可持续发展战略自上世纪70 年代提出以来,“建立一个可持续发展的社会”成为全球性经济社会变革的一个重要主题。所谓可持续发展战略, 是指社会经济发展必须同自然环境和社会环境相联系, 使经济建设与资源、环境相协调, 以保证社会实现良性循环发展[1]。可持续发展的思想要求人类彻底改变过去那种对自然界采取“强取毫夺”的传统态度和观念, 减少和消除发展过程中对环境不友好的生产行为和消费行为。为了治理社会经济发展带来的资源浪费、生态失衡、环境污染等社会问题，全世界各国都在努力使各自的发展回到可持续轨道上来。目前，西方发达国家经过多年努力，在环境保护方面已进入实质性实施阶段。而且形成了绿色需求—绿色设计—绿色生产—绿色产品—绿色价格—绿色市场开发—绿色消费这种以“绿色”为主线的消费链条。我国经济社会发展也面临着环境污染、能源短缺、人口膨胀等社会问题。生态环境的持续恶化已经在某种程度上阻碍了经济的发展和影响了人民的正常生产和生活，并且引起政府和全社会的关注和重视。可持续发展战略的实施, 使作为环境污染主要制造者的企业, 必须在生产经营、环境保护等社会活动中承担起社会责任。同时要将产品的营销活动同自然环境和社会环境的发展协调起来。因此，绿色营销应运而生成为实现企业可持续发展的根本途径。

目前我国在绿色营销模式方面刚刚起步，由于企业的被动致使对绿色营销模式还处在探索阶段。最直接的表现就是单纯的谋求利益的最大化，而忽视了企业的社会责任感。特别是每年我国有数亿美元的产品因为环境管理标准差异而受限；因蒙特利尔条约的限制，我国许多含氟里昂产品被禁止生产和销售；在农产品方面，由于农牧产品的农药残留梁超标和纺织品中由于染料中间体的毒性而被欧盟退回。一系列的问题表明，目前我国的企业因绿色壁垒而造成的损失日益增加。而且这样一种生产和销售模式也不符合我国的可持续发展战略。由此可见，我国企业实行以社会贡献为目的的现代营销模式。确立以企业社会责任的社会经济观。以符合可持续发展为指导思想的绿色营销模式已经成为一种必然的趋势。

2 绿色营销的概念界定（绿色营销的理论基础、概念界定、特征、意义等）

2.1绿色营销的理论基础及特征

在理论基础方面，绿色营销被称为生态营销或和谐营销。生态经济学、经济生态学和环境社会学的研究与发展为绿色营销理论的研究提供了坚实的基础。绿色营销理论的建立是研究生态系统、环境系统和营销系统之间的关系协调发展的结果。

与传统的 市场营销 相比较, 他们的相同点都在于包括市场营销调研、目标市场选择、制定 企业战略 计划及营销计划、制定市场营销组合策略等。

在特征方面与传统的营销模式相比，产品在设计时，考虑到了资源与能源的保护与利用，易于回收和处置；采用清洁技术与生产工艺生产；它重视资源回收利用和产品的环境性能，不但要求尽可能地将污染消除在生产阶段，而且也最大限度地减少产品在使用和处理、处置过程中对环境的危害程度。在营销宗旨方面，绿色营销是强调节约材料耗费，保护资源；确保产品安全、卫生和方便，以利于人们身心健康和生活品质提升；引导绿色消费，培养人们的绿色意识，优化人们的生存环境[6]；在营销过程方面, 传统的营销模式强调采用各种手段达到营销目标使利益最大化，却忽视了营销手段的负面影响；而绿色营销则不同，除了强调营销的目的外还强调营销的方式必须与自然环境、人文社会环境的和谐，是一种环境友好型的销售过程；就研究范围而言，传统营销的研究范围是由企业、顾客与竞争者构成的, 主要通过刺激消费和协调三者间的关系来获取利润，忽视了企业之外的自然环境因素；在销售 渠道 方面，虽然分销渠道目前不能成为绿色营销的重点，但是绿色分销日益引起企业的关注，采取技术革新，提出绿色产品的概念。

另外，采用绿色标志，培养绿色 文化 是也是绿色营销的重要特点。相关机构依据绿色产品标准及有关规定，对产品的环境性能及生产过程进行确认，并以标志图形的形式告知消费者哪些产品符合环境保护的要求，对生态环境更为有利。目前，绿色文化已成为了许多 企业文化 的中心内容；企业目标开始了与环境目标的融合； 企业管理 理念、营销理念开始了与绿色生态理念的融合；这种融合，适应了时代的要求，反映了企业管理理念、特别是现代营销理念的新进展。将为网络营销理念的发展，奠定坚实的生态基础。并将提出明确的生态要求。

2.2 概念界定

国外有的学者认为绿色营销是“Green Marketing”，或是“Environmental Marketing”，但都是表达一个大致相同的内涵[2]。肯· 毕提教授在其所著的《绿色营销—化危机为商机的经营趋势》[1]一书中指出“ 绿色营销是一种能辨识、预期及符合消费的社会需求,并且可带来利润及永续经营的管理过程。” Peattie等人将绿色营销定义为“以有利润且环境可承受的方式来认明、预期和满足顾客与社会要求的管理过程”[3]。Walter认为绿色营销的内涵是“将环境管理认知并作为事业发展的义务和成长机会的营销活动即绿色营销”。我国学者认为：“绿色营销，是指企业在营销中要重视保护地球资源环境,防治污染以保护生态,充分利用并回收再生资源以造福后代[4]。”从以上界定中可知，绿色营销是是传统营销的创新与发展，即以满足消费者和经营者的共同利益为目的的社会需求管理，以保护生态环境为宗旨的市场营销方式。在追求消费者利益、企业利益和社会利益的统一过程中更长远地追求社会利益,注重对社会的宏观贡献，从而实现企业的经营目标和发展的可持续性。因此，绿色营销不仅要求企业对人、财、物、信息、形象等有形和无形资源进行优化配置，而且还要求企业将社会效益和生态效益放到重要位置，使这三者(经济效益、社会效益、生态效益)有机地结合，从而产生绿色效益[7]。

总之，绿色营销是指企业在经济活动中按照可持续发展的要求，以环境保护观念作为其经营哲学思想，以绿色文化为其价值观念，以满足消费者的绿色消费需求为中心和出发点，促进可持续发展，实现消费者利益、企业利益、社会利益和生态利益的统一, 市场主体根据科学性和规范性的原则，通过有目的、有计划地开发及同其他市场主体交换产品价值来满足市场需求的一种管理过程的营销策略[5]。

2.3我国实行绿色营销的意义

目前，绿色的浪潮席卷全球，绿色消费意识得到了各国消费者的认同。一项调查显示，75%以上的美国人、67%的荷兰人、80%的德国人在购买商品时考虑环境问题，有40%的欧洲人愿意购买绿色食品。

但是，近几年，许多生产厂商抓住消费者对绿色产品鉴别能力不强的特点，纷纷标榜自己的产品为“绿色产品”、“环保先锋”。目前市面的假“绿色”产品在建筑装饰、家电、日用化工等行业表现得已最为突出。假绿色产品充斥市场，严重阻碍了绿色消费的健康发展，尽快扭转这种局面，已成为我国绿色消费事业发展中刻不容缓的大事。　

目前，我国面临人口不断膨胀,资源大量消耗,环境日益恶化的严峻现实。环境污染和生态破坏造成的巨大经济损失，经中科院测算,环境污染和生态破坏造成的损失占GDP的15%,致使我国的发展成本比世界水平高出7% ,因环境污染对人民身体健康所造成的经济损失高达8000亿元。正如胡锦涛同志所指出的:“目前，我国经济社会发展同资源、环境的矛盾日益突出，如果不从根本上改变高消耗、高污染、低效益的增长方式，能源资源将难以为继，生态环境将不堪重负。”因而实施可持续发展战略,从根本上转变增长方式意义重大、刻不容缓。

我国经济增长方式的转变，将进一步强化人们的绿色意识，进一步推进绿色活动，从而形成企业经济行为绿化的动力。一方面将迫使企业大力发展集约型循环经济,采用绿色技术,进行绿色生产；另一方面将促使消费者观念的转变,不再满足于优越的物质享受而追求更自然更健康和谐的生活，形成绿色环保意识，观念的转变将体现在消费上，最终形成绿色消费的新时尚。作为社会经济系统中基本单位的企业, 只有顺应这一历史潮流, 把实施绿色营销融入到企业自身的发展战略中去,与社会和自然环境和谐发展, 才能实现企业的可持续发展。可以说,企业树立绿色营销观念,实践绿色市场营销战略是当今实施可持续发展战略,推进社会主义事业的必然要求,也是企业在新形势下生存和发展的必然要求。　

因此，无论是可持续发展的要求还是来自消费者的压力，都说明企业必须贯彻绿色营销的观念，才能适应新形势的要求。

3 企业开展绿色营销的现状及问题

绿色营销在我国起步较晚，虽得到一定发展，但面临着全社会绿色消费需求尚未形成、绝大多数企业绿色营销理念仍未确立、生产管理方式滞后、营销组合策略不相适应以及政府 措施 不力等问题。因此，我们必须采取相应对策，积极创造条件，努力使绿色营销逐步成为本世纪中国企业市场营销的主流。

我国的绿色营销始于绿色食品开发，我国的绿色营销从90 年代初就开始了，农业部曾邀请有关专家对国外有机食品、自然食品、生态食品、无公害食品的内涵及质量标准、环境标准、卫生指标进行了研究，正式提出了绿色食品概念，并推出了我国的绿色食品。国务院批准成立了“中国绿色食品发展中心”，制定了《绿色食品标志管理办法》，开始实施绿色食品标志制度。1993年5月，中国绿色食品发展中心加入了“有机农业运动国际联盟”。1994年，农业部又提出了发展绿色食品的三项基本原则。并正式决定由太阳、植物叶片、蓓蕾构成绿色食品标志。从此，绿色食品标志开始受到消费者的青睐，绿色食品逐步成为我国各大城市的最畅销食品。到目前为止我国已有许多产品获得绿色标志使用权。

对外贸易上，许多国家利用ISO14000环境管理标准来拒绝或限制进口，使我国一些出口产品遭受威胁。据不完全统计，若不及时采取措施，我国含氟产品将因蒙特利尔条约保护臭氧层国际公约而被禁止生产和销售；50多亿美元的出口产品将因主要贸易对象国实施环境标志而面临市场准入问题；由于农药残留量超标，我国部分粮油食品出口受阻；纺织品出口也因染料问题面临退出欧盟市场的危险。因此，对实施绿色营销，我们必须要有紧迫感[8]。

但是对我国相当一部分企业来说,其经营观念仍处于由传统推销向市场营销的转变之中,往往过分注重近期和微观利益,因而割裂了经济发展与环境发展的关系,加之中国现有的市场竞争不充分,法制不健全,制度不完善,使我国的绿色营销客观上面临着一些障碍。

企业的经营观念方 面相 对落后。我国的企业管理者尤其是高层管理人员，其传统的经营观念直接影响企业的经营战略。

企业在资金、技术、人才等方面的资源有限。实施绿色营销战略，意味着原材料的选择，产品的加工、销售、使用过程以及产品报废后的处理都必须实施环境管理，符合环境保护的要求。因此，需要大量的相关技术设备以及各种有关环保技术和环境管理方面的人才。但我国现阶段，对于环保技术相对落后、环保设备的研发力量不够，环保方面的技术和管理人员严重缺乏，而且对环境管理的认识度还没有提高到企业战略的高度。

4 现代企业实施绿色营销的对策

企业是资源的最大消耗者和环境污染的最大制造者，外部环境的变化给现代企业带来了新的挑战，必将使我国企业的经营管理战略等方面做出相应的调整和改变。因此，企业实施绿色营销必须从以下几个方面着手。

1） 企业管理层的战略决策的转变

加大对企业管理层的培育力度，改变过去那种以纯粹的刺激消费为主的营销模式，确立对环境影响最小化和确保最有效利用资源作为制定发展战略的原则, 并体现在的整个绿色行动计划之中。将现代企业经营管理的理念与 方法 向企业各级管理人员传递，提高管理人员的整体素质，促进企业经营观念的改变，推动绿色营销战略的实施。树立以“绿色文化”为核心的绿色营销观念。转变观念，树立以绿色营销为经营哲学，以绿色营销为先导的思想，实现企业资源的可持续发展，是深度开发绿色产品的正确方向，而绿色营销战略正是其核心所在。

2） 基于可持续发展的绿色产品开发设计

确立绿色产品的研究开发导向, 支持在整个生命周期过程中都对环境无害或危害很小, 既符合环境保护又有利于资源回收再生。全球性产业结构发展的新趋势,就是向资源利用合理化、废物产生减量化的生态工业发展模式转化。绿色产业是以防治环境污染、改善生态环境、保护自然资源为目的所进行的技术开发、产品生产、产品流通、信息服务等一系列活动的新型产业。产品的绿色设计是企业的重要环节，在设计时应该考虑产品的整个生命周期，且在保证产品的性能、质量、寿命、成本要求的同时，优先考虑产品的环境属性，从根本上防止污染、节约资源和能源。

3）推行绿色营销战略

随着生态环境的恶化和自然资源的短缺, 以满足顾客的需要为中心, 组织企业的整体营销活动, 为满足顾客的需要取得赢利和发展的传统营销已无法适应环保时代企业营销的特点和要求, 而以环境保护、绿色文化为其价值观念, 以消费者的绿色消费为中心和出发点, 力求满足消费者绿色消费需求的绿色营销已成为企业营销发展的必然趋势[ 9 ]。

树立企业绿色形象，可以帮助企业更直接、更广泛地将绿色信誉传送到促销无法达到的细分市场，从而给企业带来竞争优势。转变企业的组织结构及管理机制, 贯彻以人为本的管理理念, 率先实施绿色营销计划，建立基于绿色管理的考核、激励制度, 同时创造各种机会对员工进行绿色服务培训, 培养出高素质的绿色人才梯队。把环保与所从事的生产经营活动融为一体，在满足消费者绿色需求的基础上谋求企业的盈利。充分利用各种宣传企业绿色形象的机会。企业通过绿色 广告 , 宣传绿色产品, 塑造企业的绿色形象, 把绿色产品信息传递给广大消费者。绿色公关是树立企业及产品绿色形象的重要传播道路。

5 结论

目前，我国的绿色营销处于起步阶段，推行绿色营销战略，还存在一些急待解决的问题。例如，我国消费者的对绿色产品的消费意思还未达到相应高度。企业的生产、管理、销售还建立在以粗放式生产经营为主要目标的方式上。因此，政府必须通过制定和实行生态环境政策, 指导我国企业解决这些问题，积极开展绿色营销，促进和引导消费者改变传统消费方式，进行绿色消费，形成绿色营销的国内市场环境和市场需求基础。

总之，绿色营销对于我国企业可持续发展与具体实践有极大的指导意义，同时实施绿色营销也是创造我国企业可持续性发展的成功战略。走绿色管理发展之路，是实现我国企业可持续发展的必由之路和未来发展趋势，也是我国企业实现可持续发展的必然抉择。

参考文献

[1]漆雁冰 绿色导向企业管理新理念 中外管理导报,2003（7） ,

[1]Michellareche，JasminBe～emn，GuidoBarbaro—Forleo．Targeting Consumers Who are Wdling to Pay More for Environn～ntally Friendly Products[J].The Journal of Consuraer Marketing，2001，18(6):503

[2]肯·毕提(Kenpeattie):绿色营销——化危机为商机的经营趋势，2004

[5]杨静 关于实施绿色营销的思考 山西煤炭管理干部学院学报，2007，（3）：12-13

[3]徐学敏:绿色营销与可持续发展问题探讨，武汉大学学报(哲学社会科学版)，1998，(6)

[4]郑继方跨世纪的绿色文化 中外管理导报,2005（1）

[7]张梅21世纪营销初探 延边党校学报，2007（9）53-55

[8]中国绿色营销的现状、障碍及其对策研究.http://www.so100.cn/html/lunwen/guanli/qiye/

2006-5/21/065212128173289074.htm

[9]曹利军, 杜世勋.从传统营销到绿色销: 企业可持续发展的路径分析, 软科学, 2004, (5) : 55-57.

绿色营销是指企业为了迎合消费者绿色消费的消费习惯，将绿色环保主义作为企业生产产品的价值观导向，以绿色文化为其生产理念，力求满足消费者对绿色产品的需求所做的营销活动。

现代社会在享有物质空前繁盛、经济飞速发展成果的同时，也酿下了诸如资源匮乏、污染严重、水土流失、温室效应等副产品的苦酒。生存环境的危机引发了人类对自身行为的反思。渐入人心的绿色观念使得消费者要求企业生产、销售对环境负面影响最小的绿色产品，以减少对人类生存环境的危害。绿色营销便是在这种绿色消费呼声日益高涨的背景下应运而生的。它指的是企业从保护环境、反对污染、充分利用资源的角度出发，通过研制产品、利用自然、变废为宝等措施，来满足消费者的绿色需求，实现企业营销目标。

绿色营销是着眼于保护环境、促进可持续发展的一种新型的市场营销观念，它颠覆了传统的营销观念，要求企业不仅考虑自身的经济利益，更要把社会的长远利益纳入到营销体系当中。

2.进行绿色营销有什么目的和意义！

绿色营销是一种能辨识、预期及符合消费的社会需求,并且可带来利润及永续经营的管理过程。”绿色营销观念认为，企业在营销活动中，要顺应时代可持续发展战略的要求，注重地球生态环境保护，促进经济与生态环境协调发展，以实现企业利益、消费者利益、社会利益及生态环境利益的协调统一。

从这些界定中可知,绿色营销是以满足消费者和经营者的共同利益为目的的社会绿色需求管理,以保护生态环境为宗旨的绿色市场营销模式。

以我国为例，目前只能对部分食品、家电产品、通讯产品等进行部分绿化；而发达国家已经通过各种途径和手段，包括立法等，来推行和实现全部产品的绿色消费。从而培养了极为广泛的市场需求基础，为绿色营销活动的开展打下了坚实的根基。

经济发达国家的绿色营销发展过程已经基本上形成了绿色需求----绿色研发----绿色生产----绿色产品----绿色价格----绿色市场开发----绿色消费为主线的消费链条。

春日渐深，晋南大地已是处处可见绿意。

太岳山脉深处的山西永鑫煤焦化有限责任公司（以下简称“永鑫焦化”），一株株苍翠挺拔的青松环绕着一座座昂然矗立的焦化装置，在蓝天白云映衬下愈发清新爽目。

置身厂区，看不见烟尘飞扬，闻不到刺鼻异味，完全颠覆重塑头脑中对传统煤焦化企业的思维定势和惯性认知，是这家“绿色工厂”最直观的视觉映像。

走进一间间厂房，一台台先进环保设施设备并行不悖高效运转，则为永鑫焦化绿色发展之路作了最好注解。

以绿色发展为引领

永鑫焦化何以抖落“一身灰尘”？答案并不难寻找。

走进工厂智能抗爆控制室，一组员工正在电脑前监控操作，屏幕墙上实时显示着巡检机器人正穿梭往来于焦炉地下室中，并将检测数据同步传输到控制室，焦炉生产“安全指数”一切尽在掌控。

让永鑫人引以为傲的无组织排放管控治一体化智能平台果然名不虚传。在这里，全封闭煤焦贮存大棚安装了23台高效雾炮，雾炮采用三级联动自动治理作业扬尘，大棚进出口安装的24套高效干雾雾帘，采用红外感应自动控制扬尘外逸；厂区安装了28台粉尘检测设施，检测设施与清扫车通过GPS传输粉尘报警信号，可直接指挥清扫车治理厂区扬尘。

值得一提的是，厂区的空气质量数据还与临汾市区各个空气质量监测点的数据实时联网，数据比对，厂区空气质量指数优于全市平均水平。

这些，不过是这家“绿色工厂”的冰山一角。

作为工业制造过程的核心单元，绿色工厂是践行绿色发展理念、实现绿色转型升级的核心对象，也是绿色改造的重要抓手。作为一家集炼焦、化产回收、焦炉煤气制甲醇、甲醇驰放气制合成氨为一体的循环经济民营企业，永鑫焦化多年来始终秉承“为打造成为资源节约型和环境友好型的现代煤化工企业而不懈努力”的绿色发展理念。公司总经理牛如平介绍，自2017年工信部组织开展绿色制造名单推荐工作以来，公司积极推进各项环保节能项目的落地实施，成立了绿色工厂管理小组，根据《绿色工厂评价通则》和《绿色工厂评价要求》，逐项完善、提高绿色制造水平，“近年来累计完成环保节能投资6.7亿元，高标准实施环保设施技术改造及建设30余项”。

2020年10月29日，永鑫焦化成功入选国家级绿色工厂，成为全省唯一一家获此殊荣的独立焦化企业。“这是对我们多年来在安全、环保、节能、质量等方面矢志不渝、持之以恒努力工作的褒奖和肯定。”牛如平如是说。

以技术创新为支撑

传统焦化行业高能耗、高排放、高污染，节能降碳改造升级潜力巨大。

对于永鑫焦化而言，一项项新技术、新工艺的应用便不胜枚举——

通过干熄焦及干熄焦发电项目，一举降低了工厂能耗水平。数据显示，2016年、2019年，公司分别建设投产的120万吨/年焦化干熄焦余热发电和60万吨/年焦化干熄焦装置，每年节能量8.6万吨标准煤。

厂区废水“零排放”技术改造的实施同样成效明显。作为国内第一套完整工艺链的高浓盐水处理装置，焦化废水零排放项目每年可节水43.92万吨，化水浓盐水零排放装置每年可节水55.84万吨。

通过实施焦化脱硫废液制酸技术改造，整套装置的运行参数和稳定性处于国内同类装置前列。通过废液制酸项目实现硫资源的循环利用，从根本上解决了传统脱硫工艺硫资源浪费和脱硫副盐废液二次环境污染问题。生产的硫酸作为焦炉煤气脱氨生产硫酸铵的原料，使硫资源得到有效循环利用。

利用先进的5G通信技术开发出5G机器人智能安全巡检项目，实现了焦炉炉底无间歇智能巡检和有毒有害气体实时检测及报警，大大减少了人员处于危险区域的时间。2022年1月，该项技术已被国家知识产权局授予实用新型专利。

…………

一组组数据对比，客观地揭示了技术创新在安全、环保、节能、质量等方面给永鑫焦化带来的效益。

以技术创新驱动工业绿色发展，是推动经济高质量发展的关键。多年来，永鑫焦化从源头入手，对粗放型生产模式进行绿色改造，先后实施了120万吨/年焦化干熄焦余热发电，焦炉烟气白色烟羽治理等高排放和脱硫脱硝超低排放改造，焦炉无组织烟尘治理改造，VOCs治理，60万吨/年焦化干熄焦，脱硫废液制酸，高盐无机废水零排放，焦化废水零排放，空气六参数微型监测站，粉尘和VOCs无组织排放管、控、治一体化智能平台，泄漏检测与修复（LDAR）技术等先进、实用、有效的项目，实现了真正意义上的厂区无气、无味、清洁、亮化，增强了企业市场竞争力。

以循环发展为核心

资源综合利用被视为推动资源利用方式根本转变、大力节约集约利用能源资源、发展循环经济的有效手段,是落实工业绿色发展要求的坚实保障。

作为山西省循环经济试点企业，永鑫焦化长期致力于打造一体化绿色低碳循环型煤化工企业，多年来持续投入资金，不断完善产业链条，努力做到“吃干榨净”和实现固体废物和废水“零排放”，打造上下游紧密衔接的完整产业链。

在上游，为方便精煤运输、减少运输过程对环境的影响，公司投资建设了永鑫铁路专用线；在下游，通过发电、甲醇、合成氨延长产业链，形成了“采煤-焦化-发电-甲醇-合成氨”完整产业链，通过循环经济建设，实现了废水零排放、固废全部回收利用、烟气超低排放等。

为进一步推动焦化全产业链发展，永鑫焦化还大力发展碳基新材料产业，目前正在实施开发煤焦油下游微晶焦、咔唑、蒽醌、永固紫等系列产品，将打造“以化配焦、化材并举”的煤焦化材料循环经济产业新格局。

传统优势产业是稳定临汾市经济运行的“压舱石”。今年年初的市委经济工作会议指出，工业要稳存扩增、提质增效，传统优势产业要强链条、锻长板，对标“双线”、高端低碳发展。

作为焦化企业转型标杆之一，永鑫焦化自身实力雄厚、在产业链中占主导地位，无疑是名副其实的“链主”企业。而其引领支撑作用的充分发挥，将有助于产业集群中的上下游企业广泛受益，从而带动区域经济发展。

绿色是工业高质量发展的底色。永鑫焦化就是临汾市构建高质量发展现代产业体系的一抹亮眼绿色。（孙宗林王小庚）

原标题：以“绿”作笔绘新篇——山西永鑫煤焦化有限责任公司绿色发展之路探析

华为提出碳减排要求，将推动供应链绿色低碳发展

华为提出碳减排要求，将推动供应链绿色低碳发展，华为于2013年启动供应商碳减排试点项目，100余家供应商参与试点项目。华为还持续加强对供应商碳排放的管理，华为提出碳减排要求，将推动供应链绿色低碳发展。

苹果之后，华为也开始要求供应商们减碳。

2022年5月24日，华为供应商碳减排大会上，华为首席供应官应为民宣布，华为将绿色环保纳入了采购流程，并在各个环节明确了绿色环保要求。

在小米、OPPO、vivo 等国内电子消费大厂中，华为最早对供应商提出这一要求，甚至明确到了采购环节。

华为2013年开始试点供应商碳减排项目，直到2020年才开始加速，推动占采购金额80%以上的头部供应商制定减碳目标。显然华为也是在“双碳”成为全球趋势后，才加快了供应链改造。

对于减排节奏，华为也给出了明确的时间线，包括计划在2025年之前，完成针对TOP100供应商碳减排目标的设定。

苹果之后，有基站、云服务、消费电子品业务的华为也加入减排减碳，这对全球的碳中和意义不小。消费电子供应链条长，会涉及不可再生资源开采以及电子垃圾回收问题，比如马达中会用到稀土元素，塑料包装生产与排解也会带来碳排放。

华为和苹果的减碳举动，也是为自身的出海生意做铺垫。尤其在欧盟越来越重视“双碳”时，供应链清洁与否，甚至会影响未来产品的全球流通。

减碳压力也会逐渐传导至其他消费电子品牌。除了华为、苹果，三星、小米等等公司还没有设定自己的碳中和目标。这并非是他们缺少责任感，而是背后涉及庞大的资金投入和利益梳理，对供应链的改造很难急功近利。

大势所趋

华为需要顺应越来越严格的国际减排环境。5月17日，欧洲议会通过碳边境调节机制（CBAM）法案。

简单来说，对中国制造商最大的影响，就是会对出口到欧盟的高能耗产品征税，比如水泥、化肥、钢铁等。而且，这一法案提出要将“间接排放”，也就是将来自供应商使用的电力排放纳入考核。

目前CBAM法案会波及的行业还只有水泥、电力、化肥、钢铁和铝，但欧盟减碳相对激进，难保未来不会扩大到电子消费品。

苹果很早就看到减碳趋势，当然也和CEO库克自身对环保的重视有关。苹果也是减碳最激进的厂商，也因为激进遭遇不少争议，其中最大的诟病便是不再赠送充电头。

但苹果的确给很多厂商提供了减碳路径。

首先便是可回收材料的使用，电子消费品中会使用大量稀土元素和金属，苹果产品中，铝、钢、金和部分稀土都使用可再生或可回收材料。最终给苹果希望实现100%可再生回收材料采购，生产新产品将不会消耗额外的'金属、稀土资源。

而苹果和华为首先从供应链入手减排很合理。根据德勤报告，智能手机产生的二氧化碳当量为1.46 亿吨 ，80%以上来自生产环节。把控了供应链碳排放，其实也就控制住了整体碳排放量。

这要求供应商必须加入减碳队伍中。2015年，苹果开始实行清洁能源计划，到今年，已经有55家中国供应商承诺只使用清洁能源。

苹果和华为对供应链有强大的话语权，他们可以倒逼供应链减排，但其他厂商很难和他们同样行动。

推动艰难

目前，更多是谷歌、腾讯、百度这样减排相对容易的互联网公司公布自己的碳中和目标，如腾讯今年2月提出不晚于2030年实现自身运营和供应链全面碳中和。索尼、微软这样涉及游戏主机的公司虽然也公布了碳中和时间表，但更多制造商仍在观望。

华为虽然要求供应链逐渐转向清洁能源，但并没有设定自身的碳中和时间图。苹果引发热议的激进举措已经证明，硬件制造商们实现碳中和比互联网公司艰难很多。

即便强势如苹果，也需要和头部供应商博弈。

一个无奈的事实是，苹果头部屏幕供应商三星并不在减排供应商名单。三星电子也公开表示，自己还无法制定出2030零排放的具体路线图。

对于电子行业来说，最关键的是用电，根据苹果报告，其供应链中70%的碳排放来自于电力使用。

但即使替代化石燃料用电也很艰难。即便韩国政府承诺要在2050年实现碳中和，但目前三星仍然有70%以上的电力来自于化石燃料。现代、SK、LG等等大型制造业也和三星类似，难以完成清洁能源替代。

电子消费品供应链庞杂繁琐，包括三星这样的巨头，也有无数散落全球的小供应商。对于小型供应商，实现碳中和投入并不高，如安装小规模分布式光伏电站就可以满足发电，苹果也以清洁能源基金的形式，和供应商共同投资清洁能源。

但对于大公司，实现碳中和意味着巨额资金投入，这也是制造业们难以推动计划的原因。

根据媒体报道，现代制铁仅购买碳捕获装置，就要花费3500亿韩元（约合20亿元），他们的全部利润都无法覆盖设备购买和碳排放权成本。设立了碳中和计划的索尼，其实现时间也比苹果晚了10年。根据索尼2021年可持续发展报告，目前索尼再生能源使用量只占了整体用电量7%。

而华为减排更复杂。即便实现供应链碳中和，他们也很难解决基站使用中的能耗。尤其是5G用电量激增，无疑增加减碳难度。

在网络设备使用周期中，其实生产碳排放只占了2%，使用中的碳排放高达80-95%。即便供应商做到了碳中和，华为还需要解决后续运维中的碳排放。

除了公司自己的业务难以短时间替代，供应链改造背后甚至包括各个国家的能源结构问题。如韩国一直以来以化石能源为主，是全球第四大煤炭进口国。目前韩国还有多家煤电厂开工，煤电装机量还在上涨。国家的能源结构并非三星一家公司可以改变。

而中国目前碳中和首先关注的是高能耗行业，如电力、化工等，电子消费品减排更多依赖公司自主。当全球手机行业正在萎缩时，短期内，我们将很难看到三星、小米的路线图，他们有更棘手迫切的问题要操心。

2022年华为供应商碳减排大会以线上线下相结合的方式召开，本次大会的主题是“绿色低碳、协同共赢”。在大会上，政府相关部门、专家、华为以及供应商代表等出席，并现场介绍和分享了全球碳减排形势、我国“双碳”政策、碳减排实现路径、行业标准、优秀实践以及华为供应链碳减排要求。

深圳市环境保护局应对气候变化处处长谭清良表示，碳达峰碳中和不仅是一场能源革命，更是一场极其广泛深刻的绿色产业革命，它将重构整个产业链。一家优质的企业，不仅自身要承担碳中和责任，还要联合供应商建立具有碳中和责任的供应链，以便实现整个供应链的减排目标。

“华为已将绿色环保要求融入采购质量优先战略及采购业务全流程，在供应商认证、选择、现场审核及绩效管理等全流程各环节中明确了绿色环保要求，碳减排对华为供应商来说既是挑战，更是机遇。”华为首席供应官应为民说。

公众环境研究中心(IPE)主任马军指出，蔚蓝地图数据库目前已经收录了2177468条监管记录，通过数据助推绿色供应链和绿色金融，并通过企业气候行动指数引导企业积极应对气候变化，助力企业实现零碳转型。

我国高度重视绿色供应链管理工作，陆续出台了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》《绿色制造制造企业绿色供应链管理导则》等政策和标准，对绿色供应链管理进行了规定，为企业开展绿色供应链管理工作提供了基本模式。

华为于2013年启动供应商碳减排试点项目，100余家供应商参与试点项目。华为还持续加强对供应商碳排放的管理，2020年，开始推动占采购金额80%以上的TOP供应商制定碳减排目标，并实施碳减排行动。2021年，将碳减排要求纳入供应商管理全流程，对所有供应商提出碳减排要求，鼓励领先供应商提前实现碳中和，鼓励分享优秀实践等，以实现整个供应链绿色低碳可持续发展。

“华为已将绿色环保要求融入采购质量优先战略及采购业务全流程，在供应商认证、选择、现场审核及绩效管理等全流程各环节中明确了绿色环保要求。”在今日召开的2022年华为供应商碳减排大会上，华为首席供应官应为民表示，碳减排对华为供应商来说既是挑战，更是机遇。

据介绍，本次大会的主题为“绿色低碳、协同共赢”。华为希望所有供应商主动迎接碳减排挑战、抓住机遇，持续践行绿色低碳发展理念，设定可行的、有挑战性的碳减排目标，与华为一起持续降低供应链碳排放总量，实现整个供应链绿色低碳可持续发展。全球600多家供应商共计2000余人在线参加大会。

“碳达峰碳中和不仅仅是一场能源革命，更是一场极其广泛深刻的绿色产业革命，它将重构整个产业链。一个优质的企业，不仅自身要承担碳中和责任，还要联合供应商建立具有碳中和责任的供应链，以便实现整个供应链的减排目标。” 深圳市生态环境局应对气候变化处处长谭清良表示。

大会还邀请有关专家及优秀供应商代表出席，介绍和分享了全球碳减排形势、中国“双碳”政策、碳减排实现路径、行业标准和优秀实践以及华为的供应链碳减排要求。

公众环境研究中心（IPE）主任马军介绍：“蔚蓝地图数据库目前已经收录了2177468条监管记录，通过数据助推绿色供应链和绿色金融，并通过企业气候行动指数引导企业积极应对气候变化，助力企业实现零碳转型。”

近年来，华为一直致力于绿色低碳发展，早在2013年就启动供应商碳减排试点项目，当时有100余家供应商参与试点。此后，华为持续加强对供应商碳排放的管理。2020年，华为开始推动占采购金额80%以上的TOP供应商制定碳减排目标并实施碳减排行动。2021年，华为将碳减排要求纳入供应商管理全流程，对所有供应商提出碳减排要求，鼓励领先供应商提前实现碳中和。

不久前，华为发布《绿色发展2030》报告，“华为将围绕打造绿色ICT基础设施、加速可再生能源发展等几个方面，持续进行ICT技术创新，使能人类社会的可持续发展。”华为ICT基础设施首席营销官张宏喜介绍道。

当前，气候与环境变化已成为人类社会生存与发展的巨大挑战。“通过数字技术与可再生能源和清洁能源的融合与应用，提高新能源发电占比，优化能源供需模式，加快能源绿色、低碳转型步伐，最终使整个能源系统和社会受益，实现绿色可持续发展，以应对气候变化带来的挑战。”

华为公司董事长梁华曾公开表示，ICT产业所带来的全球节能和减排量，将远超其自身运行的能耗和碳排放量，据全球电子可持续性倡议组织（GeSI）预测，到2030年，ICT技术通过赋能其他行业，将帮助减少全球碳排放的20%。