气动扳手的优缺点

高压空气推动气动马达叶片，形成转动。转动的时候带着敲击块不断的敲击转动。敲击扳手还分三种，一种是普通敲击块的，一种是环状敲击块的，一种是人字槽的。由于是不断敲击做功，不需要反作用力臂。

如果是失速型气动扳手就是气动马达带着下面好多的行星齿轮，也就是类似减速器的齿轮箱做功。这种扳手没冲击，所以可以精确定扭，并且操作比较舒服，也噪音小。但是缺点是速度慢，价格高。另外必须要有反作用力臂。

原理图如下：

气动扭矩扳手是一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手。是由一个或两个有力的气动马达来驱动带有三层或更多周转齿轮的扭矩倍增器。 经由调整气体压力来控制扭矩大小，为允许特定的扭矩需求设定，每台工具都配有专用的气压先对扭矩的对照图表和校正报告。

且为能更进一步的应用，气动扭矩扳手可同时搭配扭矩传感器，使输出的扭矩更精确。在获得所需的扭矩后可使用合适的回路系统以手动或自动来关闭气源。

扩展资料

气动扳手被广泛应用在许多行业，如汽车修理，重型设备维修，产品装配（通常称为“脉冲工具”和专为精确的扭矩输出），重大建设项目，安装钢丝螺套，以及其他任何一个地方的高扭矩输出需要。

气动扳手可在每一个标准的棘轮插座驱动器大小，从小型的1 / 4“驱动器的工具小组装和拆卸，到3.5 ”都有。气动扳手一般不适用于紧固器件本体为陶瓷类、塑料类的安装件的紧固。

参考资料来源：百度百科-气动扳手

压缩空气推动叶片，叶片旋转带动敲击块，敲击块不停的敲打中轴做功。这就是敲击扳手。

气动失速型的就是后面还是气动马达，但是前面不是敲击了，是用很多行星齿轮来放大扭矩值。但是这个不是敲击的，所以就有反作用力了，一般在枪的前面会有一个反作用力臂。来抵消手部承受的反作用力。

电动扳手就是以电源或电池为动力的扳手，是一种拧紧螺栓的工具。主要应用于钢结构安装行业，专门安装钢结构高强螺栓，高强度螺栓是用来连接钢结构接点的，通常是用螺栓群的方式出现。

气动板手，也称为是棘轮板手及电动工具总合体，主要是一种以最小的消耗提供高扭矩输出的工具。它通过持续的动力源让一个具有一定质量的物体加速旋转，然后瞬间撞向出力轴，从而可以获得比较大的力矩输出。压缩空气是最常见的动力源，不过也有使用电动或液压的。广泛应用在许多行业，如汽车修理，重型设备维修，产品装配(通常称为“脉冲工具”和专为精确的扭矩输出)，重大建设项目，安装钢丝螺套，以及其他任何一个地方的高扭矩输出需要。

扭矩扳手也叫扭力扳手或力矩扳手或扭矩扳子，力矩就是力和距离的乘积，在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件时需要控制施加的力矩大小，以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹，所以用扭矩扳手来操作。首先设定好一个需要的扭矩值上限，当施加的扭矩达到设定值时，扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连接处折弯一点角度，这就代表已经紧固不要再加力了。

气动板手可在每一个标准的棘轮插座驱动器大小，从小型的1/4“驱动器的工具小组装和拆卸，到3.5”都有。

气动扳手一般不适用于紧固器件本体为陶瓷类、塑料类的安装件的紧固。

扭力扳手工作原理

扭矩扳手(扭力扳手)发出卡塔声音的原理很简单，可以分为以下几个步骤去理解：

1、扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了

2、扭矩扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构产生的，其结构分为压力弹簧、扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成.

3、首先在扭矩扳手上设定所需扭矩值(由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压)，锁定扭矩扳手，开始拧紧螺栓。当螺栓达到扭矩值(当使用扭力大于弹簧的压力)后，会产生瞬间脱节的效应。在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击，扳手金属外壳所发出的“卡塔”声。由此来确认达到扭矩值的提醒作用(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样)。

以上所说是最常用的手动扭力扳手，除此之外还有电动扭力扳手、气动扭力扳手等。

电动扳手的特点

一、操作方便。

二、省时省力。

三、价格高。