转盘轴承的基本结构

首先打开转盘轴承包装，检查合格证和标牌，确认所用的转盘轴承型号正确。

A、安装平面

安装表面应光洁，要去除所有的多余物质如油漆残留、焊珠、毛刺等。清洗时注意不要让溶剂渗入转盘轴承内部，不能使用损害密封材料的溶剂。装配之前安装表面应干燥、无润滑剂。应采取保护工人和环境的措施。

安装支座的安装面粗糙度不大于Ra=12.5,6.3μm,安装面的平面度的误差须检测周向误差和径向误差。周向平面度公差值随转盘轴承滚道直径大小而有对应的标准值范围。

为了避免安装平面的不平度或支座变形造成转盘轴承局部过载，周向平面度误差在任何180度范围内只能有一次波浪起伏，而且变化平缓。

B、支座的刚度

标准转盘轴承与零间隙转盘轴承对支座的刚性有不同的要求。

C、定位转盘轴承的内外圈滚道都有一个软带，应放在主负荷平面的两侧。即与主负荷区错开90度。软带处有一个堵塞或打了“S”标记。

另外还要检查转盘轴承与安装面的吻合情况，通常采用塞尺检查，如果吻合不好，要用适当的材料填充。转盘轴承安装后禁止在支座上进行焊接作业。

D、坚固螺栓

1、安装螺栓的选择：应使用规定的（尺寸、数量、强度等级等）安装螺栓和垫圈。另注意：

1）不能使用全螺纹螺栓

2）不要使用旧的螺栓、和垫圈

3）禁止使用开口的垫圈如弹性垫圈等

2、螺栓预紧力矩的选择：普通公制螺栓的预紧力建议取0.6-0.7倍螺栓屈服强度。建议大于M27的螺栓使用液压紧固装置，预紧力不要超过屈服强度的85%。

3、紧固螺栓：转盘轴承应在无负载条件下安装。注意：

在螺栓的螺纹上抹一点油以保证磨擦阻力的均衡不要在螺栓防松件上用胶。

预紧螺栓：应分三步交错预紧，三步的力分别是30%、80%、100%。

E、调整齿轮侧隙

安装有齿的转盘轴承时，正确地调整齿轮侧隙很重要。可在齿轮径向跳动最高点处用塞尺测量调整，也可用压铅丝或其它适合方法。如果侧隙不在规定值以内，可移动小齿轮改变中心距。调定后把转盘轴承至少转一整圈以确认没有其他齿跳高点,在转盘轴承最终固定后再检查一次侧隙假冒隙。齿轮径向跳动最高点用绿漆标记在齿沟中。

F、首次润滑

1、滚道润滑

为确保润滑的充分，在初次使用前应再加注一次图纸或产品使用说明书规定的润滑脂。特别注意所有的油嘴一个一个地注入润滑脂，最好边转动转盘轴承边注油，直到看见润滑脂从挤出为止。

2、齿轮润滑

在齿轮润滑时，齿面应清洁。建议用干净的刷子把润滑脂刷在齿轮上。

转盘轴承尺寸范围为外径20mm到外径2000mm的各类型高精度非标轴承的定制化设计加工，长年与多家高等院校、科研院所、高端机床制造企业、机械研究所等机构合作，进行重大设备的联合开发，协助客户试样与批量生产。

转盘轴承的分类有以下几种：

1、外齿圈转盘轴承（XSA系列）

2、内齿圈转盘轴承（XSI系列）

3、交叉滚子转盘轴承（XSU系列）

4、外齿圈四点接触球转盘轴承（VSA系列）

5、内齿圈四点接触球转盘轴承（VSI系列）

6、四点接触球转盘轴承（VSU系列）

7、交叉滚子转盘轴承（XSU08系列）

转盘轴承可以同时承受较大径向负荷、轴向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转，传动、固定等多种功能于一体，且结构紧凑、安装简便、维护方便，通常用于重载低速的场合例如起重机械、挖掘机、回转台、风力发电机、天文望远镜和坦克炮塔等装置，应用十分广泛。

转台轴承是一种能够同时承受同时承受轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷的轴承，集支撑、旋转、传动、固定等功能于一身的特殊结构的精密轴承。转台轴承基本用的都是轴承钢GCr15SiMn全淬火，材质好、硬度高耐磨损组织稳定性高；转盘轴承用的是表面淬火钢，只做表面热处理，耐冲击，材料加工性能好，相对而言组织稳定性不及转台轴承。转台轴承精度高，基本都在微米级别，主要靠磨削加工而成。

转台轴承依靠自身特性及严格的加工工艺，也可承受综合方向载荷，并且具有很高的旋转精度，转台轴承结构差异较大，YRT转台轴承属于超高精密型（接近P2级）转台轴承，由2组轴向滚子和1组径向滚子轴承组合而成，此系列轴承加工难度大，精度要求高，适合精密数控机床、测量仪器、军工设备等；

转盘轴承除了精密转盘，一般精度要求稍低，都在丝的级别，几丝几十丝都很正常，主要是车削加工而成。转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承，而且自身均带有安装孔、润滑油和密封装置并配置内齿或者外齿结构，安装使用方便，节省周边部件成本，主要用于起重运输机械、采掘机、建筑工程机械、港口机械、风力发电等大型设备。

在机床行业中，标准结构的转盘轴承采用高精度等级同时施加预载荷以消除间隙、降低振动。 轴承的径向跳动和直径公差范围在千分之一到万 分之一英寸(2．54 tan)，结构紧凑、截面尺寸小，并 且直径范围可以小至50 mm(这种类型轴承的钢 球尺寸比传统上使用的重系列转盘轴承的钢球尺寸小)。这就促使设计者开始对传统的轴承配置予以重新考虑。

用于承受径向、轴向和力矩载荷的吊杆柱轴承，其安装配置采用两套球或滚子轴承沿轴间隔 设置这种配置形式是通过将2套轴承在 轴上较远距离设置来获得更高的力矩载荷能力。但是，对于这样的配置，由于空间上的限制和安装 的复杂性，难以适应新的应用场合，而这正是转盘轴承的优势所在。采用1套轴承代替2套轴承不仅可以降低装置的高度，还可以简化组件结构，因此，转盘轴承特别适用于工业自动化中的新型操纵装置上。

轴承的正确选择取决于载荷、刚度、转速、尺寸和旋转灵活性等诸要求。用户与轴承制造商共 同对设计目标和轴承适用性进行探讨，有助于在成本最低和保证无故障工作的前提下，使系统的 性能达到最优。

即使没有过去的经验可以借鉴，比较好的设计选择还是1套四点接触球轴承。交叉的接触角形成了一个较大的有效节圆直径以抵消倾覆力矩的作用。此外，采用大尺寸的单套轴承，可以使球与沟道的接触线通过轴承内孔的中心。这样可以简化整体设计、改善外形并起到保护零件的作用。虽然四点接触球轴承已经在诸如起重机、反向铲、 挖掘机等建筑机械装置上使用多年，但是这些轴承同样也广泛应用于特殊的机械装置上。这些装置包括机器人、提升回转仨、机车和雷达底座等。

通常载荷容量是选择轴承截面尺寸和直径的决定性因素，但其他参数则决定了选择哪种轴承 类型最佳。

1)较大力矩需要采用双列四点接触球轴承。

(2)增 大刚度 则要求 采用滚子轴承。

(3)最大 载荷容 量需要 采用交 叉滚子(两列或 三列滚 子轴承)或两列球的四点接触球轴承。

(4)安装机 构的变 形量限 制(或采 用铝材，例如：美国MIA2Abr'~ 主战坦克)，则需要采用铝制套圈而不是钢制球或滚子轴承。采用淬硬钢丝增强的铝制套圈，不仅与铝制结构的膨胀系数相匹配，而且还可以获得所需的柔性以补偿安装变形。

对于需要增加刚性和载荷容量的场合，要求 采用大尺寸轴承，但对于诸如机器人和操纵装置 等具有灵敏度要求的场合，则需要采用小尺寸轴承。内径尺寸更小的转盘轴承使安装构件的结构 更加紧凑、总重量减轻，同时，对于转速较高且要求结构变形小的场合，还降低了惯性力矩。

标准回转台轴承内径范围在145～800 rnrfl o 高载荷容量和非常紧凑的结构尺寸，使转盘轴承应用在铰接系统的联结位置上十分理想(这是由于大多数转盘轴承通过螺栓联结，易于安装，同时减少了系统中的零件数量)。重量的降低，可以采用更小的电机和制动系统，这样成本大大降低，同时由于能源消耗和维护费用的降低，运转费用也下降。世必爱特种轴承提供