新奥拓的火花塞用什么口径的套筒

今天收淘宝的北斗星齿轮油，立刻找了个修理铺把油给换了，4s的齿轮油放出来的时候有种说不出的白，颜色虽然比较清，但是有比较重的白颜色成分。 换了2.3升的齿轮油，出去特别试试了2档退1档，挂倒档，效果真的是立竿见影。我要说，这110元真的比4S的齿轮油好N倍，有点找到原车齿轮油使用的感觉了。可能是壳牌的配方和粘度都比长城的好，所有效果也是很明显的。 还有最直接的表现就是，换齿轮油前，冷启动后空挡踩离合然后再放离合 发动机转速会有很明显的下降，怠速不是自然的下降。今天换了齿轮油后，特别观察了，同样上面的操作发动机的转速基本上没有太大的变化，我想这个情况也是齿轮油造成的。 目前我的手舒的油耗在5.45左右，每天一大半是郊区，剩下一小部分是市区，这个油耗我已经非常非常满意了，现在油价是7.05，估计以后还会涨的，那是迟早的事情。代步车选择新奥拓那是绝对的明智。过几天准备把后备轮胎和后靠背都拆下来，因为这个车基本就我一个人用，偶尔带2个人。加上后备箱真的很小，有时装东西部方便，所有还是拆了比较好，后排坐垫依旧保留，这样也能应急时候带2个人。买新奥拓之前，非常舍不得的把老四眼POLO卖了，一时心都是痛的，还好，终于新奥拓没有让我失望，现在心里平衡了很

买之前咨询了论坛都说新奥拓可以用博世0986AF0062。买机油时送了一个，可是，网购回来机滤扳手902却大，套在0062上大一圈，根本不能用，而原装机滤能不能用我还没有试。 哥们顺便格尼说，060也是901，我记得我那个保养帖子后面几页有不止一次被问博世机滤用的什么型号扳手，我都回答了，是901。而且，博世用901扳手旋紧的时候不能用蛮力，因为蛮力容易把机滤壳子的牙也拧滑，小有间隙而且博世机滤外壳略软，加上牙子也不很分明，所以旋紧到感觉要滑就止步。拆的话会比较难，因为用久了会更紧，我那个帖子里也有说，那就是用三爪机滤扳手破坏性的拆拧，因为如果你只有901扳手的话，很可能拧滑了都未必能拆动。还有种链子或者皮带扳手，不适合博世机滤，前面讲了博世机滤外壳略软，安装旋紧的时候尤其不能用这类扳手，能把机滤拧的歪瓜裂枣破相，拆的时候也不行，把机滤拧瘪了有时候都纹丝不动。我三种扳手都有，都是实践出理论。 我也是买了两个的型号，用过曼牌，豹王，博士的机滤，估计楼主也是买长城机油送的，顺便说下长城金吉星不错，我也一直用，还有机滤不能拧太紧，拧紧后下次换的时候要哭了，经验之谈 901、902、903各买一只，总共才十几块钱的事儿，不就解决问题了？再大的，就不要买了，奥拓用不到。 我是要告诉大家如果你选用博世0062机滤就必须用两种扳手原来新奥拓用902扳手而博世062机滤用901扳手。所以大家选择机滤时一定还要注意这个。虽说062也能用于我们的奥拓但是扳手你总不能备两个型号不一的吧多麻烦。教训啊。 @2019

找对相对应大小的扳手或者大飞加套筒也可以，然后拆下来

如果太紧的话可以选择拿扭力扳手或者风暴机，拆下来之后再把盘上面的那几颗螺丝拧开，（一般是十字螺丝刀拧的，有些是拿小飞加套筒拧的）再拔刹车盘，太紧的话拿锤子在盘的左右或者上下砸几下，拿螺栓松动剂在盘的中间喷一下就可以了，还有一个一开始那个中间有个很大的螺丝，要拿大飞加大套筒拧开的，拧不开就像上面那样，拿扭力或者风暴加钢管就可以拧开了，最后拿新的刹车盘装上拧上螺丝就行了

最大使用10mm的扳手就可以。

长安汽车后桥螺丝多数为10mm所以使用10mm的扳手就可以。

长安，是西安的古称，地处关中平原中部，素有金城千里天府之国的美誉，是华夏文明的发祥地之一。

15-20。

汽车的维修扳手用的最多的尺寸大概有三种，8—10，12—14，17—19。用于折装有棱角的螺栓和螺母汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。

1、开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。2、梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母每套梅花扳手有6件和8件两种梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。3、套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。

铃木奥拓保养小扳手的清除方法如下：

1、先接通点火开关，在组合仪表信息显示器显示OIL字样中长按MODE按钮5秒钟以上；

2、在OIL字样开始闪烁后，快速在三秒内按MODE按钮5次以上，OIL字样将在闪烁3次后熄灭；

3、保养提示报警灯熄灭，此时保养灯已经消除完成。

铃木奥拓保养扳手消除方法：先接通点火开关，在组合仪表信息显示器显示OIL字样中长按MODE按钮5秒钟以上，在OIL字样开始闪烁后，快速在三秒内按MODE按钮5次以上，OIL字样将在闪烁3次后熄灭，保养提示报警灯熄灭，此时保养灯已经消除完成。铃木奥拓是一款由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司，按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济型轿。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。