突发机械伤害应急演练预案

环链电动葫芦较钢丝绳电动葫芦不同之处

1、引言

目前，起重行业有环链电动葫芦(以下简称HH)和钢丝绳电动葫芦（以下简称HG）两种产品，那环链电动葫芦与钢丝绳电动葫芦有什么不同，现将我们在设计、制造、销售、使用、维修电动葫芦过程中的体会介绍如下：

2、环链电动葫芦与钢丝绳电动葫芦不同的探讨

2.1 体积方面的不同

由于HH取物缠绕装置是环链，驱动环链升降的是靠链轮的转动，链轮轴向尺寸，即宽度仅是环链宽的1.6倍。环链与链轮缠绕最大包角不大于270度。HG取物缠绕装置是钢丝绳，驱动钢丝绳升降是靠卷筒的转动。钢丝绳要至少3圈完全缠绕在卷筒上，这是起升高度最大时的情况，当吊钩到达上限位时的卷筒长度是决定该HG体积的主要因素。HG的卷筒的体积就大于整台HH,如果起升高度增加，卷筒就要加长，HG体积要大于同规格HH几倍甚至十几倍。

2.2 提升高度方面的不同

HG的钢丝绳缠绕在卷筒上，产生弹性变形，靠卷筒侧受的是压力，其对应面受的是拉力，卷筒直径越小，钢丝绳的变形量越大，钢丝绳对应面受的压力、拉力越大。为了使这对力不超过钢丝绳的许用应力，卷筒的直径就要大些，以使钢丝绳的变形不至过大。为此，设计规范要求电动葫芦的卷筒直径不能小于钢丝绳直径的20倍。而HH环链的连接是链环之间铰接，粗略讲环链承受的主要是拉力。为了减少链环之间及链环与链轮窝之间接触面的挤压强度，一般HH的链轮制成5个或6个窝，起重量和起升速度较小时也有制成4个窝的。由于上述原因HG卷筒及吊钩上的绳轮远远大于同规格HH链轮及吊钩上的链轮直径。这样HH钩间距小于同规格HG的钩间距。也就是说，同等高度的轨道HH的起升高度要大于HG的起升高度。

2.3 运行距离方面的不同

运行式HG轴线与钢丝绳电动葫芦小车运行轨道的中心线平行。HH轴线与运行轨道的中心线可以呈90?安装使用。这样在相同状况、相同轨道长度情况下HH较HG运行距离大。即使HH轴线也与运行轨道的中心线平行安装使用，由于HH轴向尺寸较小，其运行距离较HG也大得多。当HG起升高度较大时，它的卷筒较长，这样运行距离影响会更大。

2.4 准确度方面的不同

HG在起升时，由于钢丝绳在卷筒上沿轴向排列缠绕，因此吊钩将沿着电动葫芦轴线方向产生水平位移。起升高度越大，钢丝绳在卷筒上缠绕圈数越多，吊钩水平位移量越大。而HH不论起升高度大小吊钩都会沿环链的铅垂线上下，即HH吊钩可准确定位。

2.5 改装方面的不同

HG起升高度不同，机型长短不一样,起升高度低的无法改为起升高葫芦,起升高度高的改为起升低的葫芦，葫芦的卷筒将闲置一些而造成浪费。HH不论起升高度多少，机型都是一样,只是环链长短不同而已。葫芦起升高度低的改为起升高的，可以将原短的环链换为需要长度的环链,也可以由专业人员在原短的环链焊接上需要的长度的环链即可。

2.6 应对斜拉能力的不同

不论HH还是HG，国家的相关标准、安全操作规程及各电动葫芦生产厂家的电动葫芦使用说明书都有“不许斜拉重物”的要求，有的电动葫芦生产厂家明确要求“钢丝绳对绳槽的导入斜角不得超过正负3.5°”，而电动葫芦现实使用中“斜拉”总是难免的。由于HG与运行小车刚性连接，使用HG时过大的“斜拉”将会造成导绳器（或称排绳器）损坏，导致乱绳，使电动葫芦不能正常工作。更严重的是，乱绳后若卷筒不能立即停止转动，钢丝绳极易绕进卷筒与电机或减速器缝隙内，绕进的钢丝绳可能挤碎电机或减速器的端盖，而造成HG的报废。

HH与运行小车是铰接，HH的吊孔与运行小车承载轴梁之间有较大空隙，且其吊孔可绕运行小车的承载轴梁转动。当“斜拉”时，HH将向受力方向，即重物方向摆动。环链中心线沿链轮节园切线方向基本能保持与链轮轴线垂直。这种情况下看似“斜拉”，实际上电动葫芦与环链的相对位置并没有多大变化。 偶尔“斜拉”过大，例如：“斜拉”大于20度以上时，由于该电动葫芦的结构特点，也能正常工作，不会对环链电动葫芦有过大的损坏，更不会造成电动葫芦报废。

2.7 缠绕装置的不同

HG的缠绕装置钢丝绳具有一定的刚性，在电动葫芦空载时钢丝绳容易滑出卷筒、绳轮的沟槽。特别是小起重量时,由于吊钩自重轻，更容易产生钢丝绳出槽，造成乱绳故障。且当HG负载时，重物落到支撑处，钢丝绳负载拉力消失瞬间，上述现象也会发生。而HH的缠绕装置环链是铰接，链条整体不存在缠绕刚性。所以HH电动葫芦不存在HG电动葫芦的上述弊端。

2.8 使用的力学原理不同

使用HG电动葫芦时，为了提高钢丝绳寿命，钢丝绳在卷筒、绳轮上的缠绕方向要一致。即钢丝绳在缠绕弯曲时受压一侧要一直受压；受拉一侧要一直受拉。否则钢丝绳将受到往复“窝折”而缩短使用寿命。而HH电动葫芦的环链在链轮上缠绕方向越不一致越可以延长环链的寿命。由于链轮方向可随意摆布，可以使HH电动葫芦体积小，结构更为合理。

2.9 使用的寿命不同

HG电动葫芦的钢丝截面很细，在湿度较大或有酸雾、碱雾及温度较高的环境里容易断丝、断股，大大缩短钢丝绳寿命。HH电动葫芦的环链截面较钢丝绳的钢丝截面大得多，即使在恶劣环境里其寿命不会受太大影响。（实际生产表明，HH环链在1035℃的高温工作环境下，可以连续使用十几年，而HG钢丝绳在这种严酷的环境下，一般只能使用6-8个月。）例如：我公司10余年前为某国核工业先后承制5台工作温度1035?，起重量20吨的环链电动葫芦至今仍在正常使用。该HH电动葫芦的环链选用的是直径30毫米，耐高温、抗氧化材料。以往该用户使用的是某国的钢丝绳电动葫芦，6-8个月就要换一根新的不锈钢钢丝绳。由于这种钢丝绳性能特殊，价格非常昂贵，而且经常受到供应商的刁难。

3、对环链电动葫芦误解的诠释

3.1 HH电动葫芦的起升高度

有的起重机械书籍或文献中这样介绍HH电动葫芦“其缺点是起升高度有限，不适用于较大的起升高度”。实际HH电动葫芦特别适用起升高度较大的场合。我公司曾多次承制船厂用大型门式起重机主梁上安装的旋臂起重机。该旋臂起重机起重量5吨、起升高10米、旋臂长12米，原图纸要求配用起重量5吨、升降速度8米/分、起升高度80米（旋臂起重机起升高10米，门式起重机起升高70米）的HG电动葫芦,该葫芦长为2.98米、自重1.6吨，葫芦在旋臂上的有效行程仅为6.8米。

我公司为以上旋臂起重机改用起重量、升降速度、起升高度与原图纸要求参数一样，长仅为0.43米、自重0.65吨的HH电动葫芦，葫芦在旋臂上的有效行程为11.5米，较HG电动葫芦有效行程长了4.7米。

3.2 HH电动葫芦的起升速度

还有一种说法：“HH电动葫芦起升速度慢”。HH电动葫芦在我国大范围应用较钢丝绳电动葫芦时间短。应用初期一些生产厂家只是在手拉葫芦上加个电机即为“HH电动葫芦”，当时的HH电动葫芦不仅升降速度慢，其它性能也较差。由于先入为主的关系,HH电动葫芦给了人们一个不好的印象。1986年由当年的机械工业部组织引进德马格公司的PK型HH电动葫芦，该系列葫芦升降速度是：最慢4米/分、最快12米/分。目前我国应用较多的CD型HG电动葫芦升降速度是8米/分。近几年我国本土研制的、仿制的、各国原装舶来的各式HH电动葫芦很多，不乏升降速度高于10米/分以上的。

根据HH电动葫芦传动原理，其升降速度可以很高，只是升降速度高，相应制造精度也要高一些。上述我公司为某国核工业承制的用于热处理的环链电动葫芦最大升降速度为24米/分。

4、结论

（1）相同规格下，HH电动葫芦体积要小于HG电动葫芦几倍甚至十几倍。

（2）同等高度的轨道HH电动葫芦的起升高度要大于HG电动葫芦的起升高度。

（3）相同轨道长度情况下，HH电动葫芦运行距离要大于HG电动葫芦。

（4）HH电动葫芦的吊钩较HG电动葫芦定位更准确。

（5）HH电动葫芦相比HG电动葫芦更容易改装。

（6）HH电动葫芦应对“斜拉”能力要大于HG电动葫芦。

（7）HH电动葫芦不会出现HG电动葫芦的“乱绳”等故障。

（8）HH电动葫芦使用的力学原理较HG电动葫芦更有利于延长使用寿命。

（9）HH电动葫芦使用寿命要远大于HG电动葫芦。

（10）HH电动葫芦的起升高度和速度均不差。

1、引言

目前，起重行业有环链电动葫芦(以下简称HH)和钢丝绳电动葫芦（以下简称HG）两种产品，那环链电动葫芦与钢丝绳电动葫芦有什么不同，现将我们在设计、制造、销售、使用、维修电动葫芦过程中的体会介绍如下：

2、环链电动葫芦与钢丝绳电动葫芦不同的探讨

2.1 体积方面的不同

由于HH取物缠绕装置是环链，驱动环链升降的是靠链轮的转动，链轮轴向尺寸，即宽度仅是环链宽的1.6倍。环链与链轮缠绕最大包角不大于270度。HG取物缠绕装置是钢丝绳，驱动钢丝绳升降是靠卷筒的转动。钢丝绳要至少3圈完全缠绕在卷筒上，这是起升高度最大时的情况，当吊钩到达上限位时的卷筒长度是决定该HG体积的主要因素。HG的卷筒的体积就大于整台HH,如果起升高度增加，卷筒就要加长，HG体积要大于同规格HH几倍甚至十几倍。

2.2 提升高度方面的不同

HG的钢丝绳缠绕在卷筒上，产生弹性变形，靠卷筒侧受的是压力，其对应面受的是拉力，卷筒直径越小，钢丝绳的变形量越大，钢丝绳对应面受的压力、拉力越大。为了使这对力不超过钢丝绳的许用应力，卷筒的直径就要大些，以使钢丝绳的变形不至过大。为此，设计规范要求电动葫芦的卷筒直径不能小于钢丝绳直径的20倍。而HH环链的连接是链环之间铰接，粗略讲环链承受的主要是拉力。为了减少链环之间及链环与链轮窝之间接触面的挤压强度，一般HH的链轮制成5个或6个窝，起重量和起升速度较小时也有制成4个窝的。由于上述原因HG卷筒及吊钩上的绳轮远远大于同规格HH链轮及吊钩上的链轮直径。这样HH钩间距小于同规格HG的钩间距。也就是说，同等高度的轨道HH的起升高度要大于HG的起升高度。

2.3 运行距离方面的不同

运行式HG轴线与钢丝绳电动葫芦小车运行轨道的中心线平行。HH轴线与运行轨道的中心线可以呈90?安装使用。这样在相同状况、相同轨道长度情况下HH较HG运行距离大。即使HH轴线也与运行轨道的中心线平行安装使用，由于HH轴向尺寸较小，其运行距离较HG也大得多。当HG起升高度较大时，它的卷筒较长，这样运行距离影响会更大。

2.4 准确度方面的不同

HG在起升时，由于钢丝绳在卷筒上沿轴向排列缠绕，因此吊钩将沿着电动葫芦轴线方向产生水平位移。起升高度越大，钢丝绳在卷筒上缠绕圈数越多，吊钩水平位移量越大。而HH不论起升高度大小吊钩都会沿环链的铅垂线上下，即HH吊钩可准确定位。

2.5 改装方面的不同

HG起升高度不同，机型长短不一样,起升高度低的无法改为起升高葫芦,起升高度高的改为起升低的葫芦，葫芦的卷筒将闲置一些而造成浪费。HH不论起升高度多少，机型都是一样,只是环链长短不同而已。葫芦起升高度低的改为起升高的，可以将原短的环链换为需要长度的环链,也可以由专业人员在原短的环链焊接上需要的长度的环链即可。

2.6 应对斜拉能力的不同

不论HH还是HG，国家的相关标准、安全操作规程及各电动葫芦生产厂家的电动葫芦使用说明书都有“不许斜拉重物”的要求，有的电动葫芦生产厂家明确要求“钢丝绳对绳槽的导入斜角不得超过正负3.5°”，而电动葫芦现实使用中“斜拉”总是难免的。由于HG与运行小车刚性连接，使用HG时过大的“斜拉”将会造成导绳器（或称排绳器）损坏，导致乱绳，使电动葫芦不能正常工作。更严重的是，乱绳后若卷筒不能立即停止转动，钢丝绳极易绕进卷筒与电机或减速器缝隙内，绕进的钢丝绳可能挤碎电机或减速器的端盖，而造成HG的报废。

HH与运行小车是铰接，HH的吊孔与运行小车承载轴梁之间有较大空隙，且其吊孔可绕运行小车的承载轴梁转动。当“斜拉”时，HH将向受力方向，即重物方向摆动。环链中心线沿链轮节园切线方向基本能保持与链轮轴线垂直。这种情况下看似“斜拉”，实际上电动葫芦与环链的相对位置并没有多大变化。 偶尔“斜拉”过大，例如：“斜拉”大于20度以上时，由于该电动葫芦的结构特点，也能正常工作，不会对环链电动葫芦有过大的损坏，更不会造成电动葫芦报废。

2.7 缠绕装置的不同

HG的缠绕装置钢丝绳具有一定的刚性，在电动葫芦空载时钢丝绳容易滑出卷筒、绳轮的沟槽。特别是小起重量时,由于吊钩自重轻，更容易产生钢丝绳出槽，造成乱绳故障。且当HG负载时，重物落到支撑处，钢丝绳负载拉力消失瞬间，上述现象也会发生。而HH的缠绕装置环链是铰接，链条整体不存在缠绕刚性。所以HH电动葫芦不存在HG电动葫芦的上述弊端。

2.8 使用的力学原理不同

使用HG电动葫芦时，为了提高钢丝绳寿命，钢丝绳在卷筒、绳轮上的缠绕方向要一致。即钢丝绳在缠绕弯曲时受压一侧要一直受压；受拉一侧要一直受拉。否则钢丝绳将受到往复“窝折”而缩短使用寿命。而HH电动葫芦的环链在链轮上缠绕方向越不一致越可以延长环链的寿命。由于链轮方向可随意摆布，可以使HH电动葫芦体积小，结构更为合理。

2.9 使用的寿命不同

HG电动葫芦的钢丝截面很细，在湿度较大或有酸雾、碱雾及温度较高的环境里容易断丝、断股，大大缩短钢丝绳寿命。HH电动葫芦的环链截面较钢丝绳的钢丝截面大得多，即使在恶劣环境里其寿命不会受太大影响。（实际生产表明，HH环链在1035℃的高温工作环境下，可以连续使用十几年，而HG钢丝绳在这种严酷的环境下，一般只能使用6-8个月。）例如：我公司10余年前为某国核工业先后承制5台工作温度1035?，起重量20吨的环链电动葫芦至今仍在正常使用。该HH电动葫芦的环链选用的是直径30毫米，耐高温、抗氧化材料。以往该用户使用的是某国的钢丝绳电动葫芦，6-8个月就要换一根新的不锈钢钢丝绳。由于这种钢丝绳性能特殊，价格非常昂贵，而且经常受到供应商的刁难。

3、对环链电动葫芦误解的诠释

3.1 HH电动葫芦的起升高度

有的起重机械书籍或文献中这样介绍HH电动葫芦“其缺点是起升高度有限，不适用于较大的起升高度”。实际HH电动葫芦特别适用起升高度较大的场合。我公司曾多次承制船厂用大型门式起重机主梁上安装的旋臂起重机。该旋臂起重机起重量5吨、起升高10米、旋臂长12米，原图纸要求配用起重量5吨、升降速度8米/分、起升高度80米（旋臂起重机起升高10米，门式起重机起升高70米）的HG电动葫芦,该葫芦长为2.98米、自重1.6吨，葫芦在旋臂上的有效行程仅为6.8米。

我公司为以上旋臂起重机改用起重量、升降速度、起升高度与原图纸要求参数一样，长仅为0.43米、自重0.65吨的HH电动葫芦，葫芦在旋臂上的有效行程为11.5米，较HG电动葫芦有效行程长了4.7米。

3.2 HH电动葫芦的起升速度

还有一种说法：“HH电动葫芦起升速度慢”。HH电动葫芦在我国大范围应用较钢丝绳电动葫芦时间短。应用初期一些生产厂家只是在手拉葫芦上加个电机即为“HH电动葫芦”，当时的HH电动葫芦不仅升降速度慢，其它性能也较差。由于先入为主的关系,HH电动葫芦给了人们一个不好的印象。1986年由当年的机械工业部组织引进德马格公司的PK型HH电动葫芦，该系列葫芦升降速度是：最慢4米/分、最快12米/分。目前我国应用较多的CD型HG电动葫芦升降速度是8米/分。近几年我国本土研制的、仿制的、各国原装舶来的各式HH电动葫芦很多，不乏升降速度高于10米/分以上的。

根据HH电动葫芦传动原理，其升降速度可以很高，只是升降速度高，相应制造精度也要高一些。上述我公司为某国核工业承制的用于热处理的环链电动葫芦最大升降速度为24米/分。

4、结论

（1）相同规格下，HH电动葫芦体积要小于HG电动葫芦几倍甚至十几倍。

（2）同等高度的轨道HH电动葫芦的起升高度要大于HG电动葫芦的起升高度。

（3）相同轨道长度情况下，HH电动葫芦运行距离要大于HG电动葫芦。

（4）HH电动葫芦的吊钩较HG电动葫芦定位更准确。

（5）HH电动葫芦相比HG电动葫芦更容易改装。

（6）HH电动葫芦应对“斜拉”能力要大于HG电动葫芦。

（7）HH电动葫芦不会出现HG电动葫芦的“乱绳”等故障。

（8）HH电动葫芦使用的力学原理较HG电动葫芦更有利于延长使用寿命。

（9）HH电动葫芦使用寿命要远大于HG电动葫芦。

（10）HH电动葫芦的起升高度和速度均不差。

本文主要叙述环链电动葫芦与钢丝绳电动葫芦不同之处，涉及到电动葫芦的一些基本理论、设计规范没有多加叙述。例如：“5.环链电动葫芦斜拉范围大”一节未就“斜拉”对电动葫芦的不良影响的因果关系作以过多叙述。

参考文献

1. 秦皇岛市长安起重机电研究所有限公司环链电动葫芦使用说明书

2. 秦皇岛市长安起重机电研究所有限公司钢丝绳电动葫芦使用说明书

3. JB/T5317-2007《环链电动葫芦》

4. JB/T 9008-2004《钢丝绳电动葫芦》

摘自起重运输机械杂志 2013 .8 P93

据网上调查，全国许多城市，如杭州、惠州、颖州、潮州、福州、扬州（瘦西湖）、广州、雷州、兰州、西宁、桂林、许昌、寿昌、梅城、南昌、都昌、沈阳、富顺、津市、衡阳、商丘、天门等都有西湖，或都曾有西湖，素称“天下西湖三十六”。如果将西湖的外延扩展，加上类西湖、泛西湖、广义西湖，则数量会更多。所谓类西湖，是指与城市相互交融的城市型风景湖泊，如北京的西苑、西海，肇庆市美丽的星湖就是。所谓泛西湖，是指与城市相距稍远，偏于市区西隅的风景湖泊，如昆明、北京、古长安的昆明湖。广义上的西湖是指与城市关系较密切，区位不一定偏西，如武汉东湖、南湖，南京北玄武湖，荆州东北海子湖等。

为什么天下这么多城市湖泊都好名“西湖”？实乃一种“西湖文化现象”。这是一个文人发现城市湖泊湿地园林美，地方父母官兴利除弊改善环境，历代有志之士维护风景(不使其湮没)，老百姓传播公共园林西湖美，世代口碑纪念西湖人文美的全过程。人类的生命、人类的文明都起源于水边，如今因污染或填埋，许多城市丧失了优秀的“西湖文化”美景。为了使各地像西湖这样的城市湖泊风景园林可持续发展，城市的管理者、决策者、开发商，须首先领会其美学价值、艺术特色，保护其自然生机、传承其文化要义；严防城建扩张侵占公共园林绿地、水体，杜绝自古天下名山官占多、军占多的现象。人民群众热爱西湖，应保证西湖属于人民。

研究“西湖文化现象”，发扬“西湖文化”精神，为人民大众建设更多更美的城市湖泊公共园林，或曰西湖山水园林，意义匪浅。

二、“ 西湖现象” 的美学情结

上有天堂，下有苏杭，千百年来人们常拿苏杭比天堂，就是因为西湖周围皆为舒适优美的环境。苏杭是比较理想的居住城市，甚或是够诗意的栖居地方。湖泊环境往往优秀于江河环境；江河之滨好的居住环境尚需严格的风水考察、选择、改造认定。

水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇；欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。西子，西施也，越地苎萝山村人，是一个善良美丽、质朴勤劳的女子形象代表人物。西施赢得人民大众数千年的喜爱，自然是大众真实情感的表白。类此，千百年来人们把西湖看成是美的化身、美的集中表现。无论什么季节、什么天气，无论从哪一个方向、哪一个视点观赏，西湖都象一个令人怜爱的美人。

西湖风光甲天下，半是湖山半是园。西湖之美一半在山水，一半在人工，形式丰富，内涵深厚。精工巧匠、诗人画家、高僧大师，使园林之胜倍极妩媚。西湖边最早的园林为寺观园林，东南佛国深得造化。凡可入景怡人，足以赏心悦目的园中之园，均纳入了广义的西湖园林文化范畴。

“西湖文化”最可贵的是公共开放性。唐代以前，虽有西周王在园囿、与民同乐的记载，民者实为进园割草采薪、捕雉捉兔的劳作。秦、汉上林苑、太液池，隋、唐“三苑”—— 东内苑、西内苑和规模最大的禁苑，听其名都不是对外开放的。百姓只能欣赏围墙外面天然的园。史书用褒扬的语气记载：唐长安曲江池是公共开放的风景园林。曲江池最初为汉武帝所创，名宜春苑。唐开元年间大加疏凿，方形成城墙“公园”。宋代出现群体游园热。琼林苑、金明池虽为公共园林，仅限时“令士庶纵观”，谓之“开池”。“至上已，车驾临幸毕，即闭”（见吴自牧《梦梁录》）。园林从只由王公贵族享用到国民大众享用，不能不说是一大进步。公共园林，理所当然地受到人民群众的赞赏热爱。

在思想精神上，园林最早从娱天神到后来娱人王，再到娱官宦、娱自己，当然是令人越来越高兴和亲近。文人与大众未有不好山水的，城市山林来自于文人士大夫的“中隐隐入市”合目的性的艺术空间。“公共园林”则多为城市山水自然景观和与山水相关的受人们爱戴的人文景观的结合系统。西湖就是这种优秀的城市公共园林集合体，不知不觉成了城市山林、公共园林的代名词。在西湖这个大型的城市山水园林之中。隐藏了众多的人文景观，林木森森、云烟万状，真所谓“东南异境”。

杭城地方官多诗人雅士（唐代以诗取士，因而诗风特盛），注重美化环境，喜好刻石、建塔、植竹、题词、编神话，留下一些遗事遗迹，为装点城市山水，积淀城市历史文化卓有贡献。其州治、府第衙寓亦兴有园林。最为典型的“虚白堂”面江倚山，凭栏可观潮涌、晴明能眺远山，有白居易诗作刻石于堂上。

西湖风景乃真山真水的风景，是质朴开放明快的风景，是尺度宜人、贴近大众的风景。西湖山水同城市联系密切，城以湖美，湖以城壮。城市居民的生活起居同西湖结下了不解之缘。千百年来，在广大民众的审美精神中自然就积淀了对西湖浓浓的乡情、爱情。清代艺术家李渔走遍天下，最后举家定居杭州西湖旁，即为例证。明末清初张岱的《西湖梦寻》表现了“梦西湖如家园眷属”的情思，我们可以当成一部关于公共园林审美诗话来读。

杭州以外，广大民众在自己所生活居住的城市，只要有湖泊当然希望它像杭州西湖一样美，具有丰富的人文景观，具有宜人的公共空间和游赏路线，具有深层次的认同感、寄托感。无论这个湖泊是否一定位于城市的西边，人们都热情地称她为西湖。

三、“ 西湖现象”的内在成因

天下大众都对西湖怀有深深的羡慕、审美情结，其社会基础、历史根源、美学理论、大众心理、生态效应等方方面面的原因值得探究，并可用之于现代城市风景园林事业。

位置仅仅是西湖形成的表层原因，内在的因素还在于人文。人文因素可超越地理位置关系，西湖的本质特征是美，公共性的美。美的创造是她的灵魂。

西湖古代为钱塘江入海的弯口处，由于泥沙淤积而成泻湖。“其地负会城之西，故通称西湖”，东晋隋唐以来佛寺、道观陆续绕湖建置，地方官员不断疏浚、整治，才使湖光山色永驻（见《西湖志》）。

唐李泌任杭州刺史时开凿六井，白居易曾主持筑堤保湖、蓄水溉田工程，大量植树造林、修造亭阁、点缀风景。

吴越国时，疏浚西湖，并与南运河相连。北宋苏轼于元佑四年（1089年）发20万个民工打撩葑草筑起三里长的“苏堤”，建湖中三石塔，彻底改变了葑淤现象。

南宋以杭州为“行在”，改名临安。城西紧邻山青水秀的西湖风景区，“湖山之景、四时无穷；虽有画工，莫能摹写”（见吴自牧《梦梁录》）。“西湖十景”南宋已成。

值得一提的是当官者处处有，能够发现并开发城市湖山之美的官人为数有限。古代，他们结合兴修水利工程，顺便建造城市风景园林而流芳百世。急功近利的官员，往往达不到这种境界；有时不但不为世人造景，反而到处杀风景，为子孙留下千古遗憾。

扬州瘦西湖之妙处，在十余家之园亭合而为一：联络至山、气势俱贯（沈浮《浮生六记》，1763年），楼台画舫十里不断，成为水上游览的公共风景名胜区。瘦西湖工程主要因皇帝南巡而兴。大官富贾争相邀宠皇恩，尽向皇帝巡游的湖面献景，得以湖面公共景观极佳。动机虽不在为公众，客观上却获得“西湖天下景，游者无愚贤”的效果。

城市公共湖山园林，离不开行政当局的管理与疏浚。没有保护，就没有美，没有美的传承。广州南汉西湖为当年甘溪西支流下游处开凿的人工湖，是为皇家南宫苑区。西湖加上药洲，烟波浩淼，如蓬莱仙境。令人感到“碧海出辰阁，青空起夏云”的岭南气象。后遭兵燹，但有宋代经略使陈岘的整治，乃现“花药氤氲海上洲，水中云影带沙流”景象，为文人墨客喜爱。后代均有小规模的修缮整治，明代仍为羊城八景之一。清末明初湖周住宅增多，日渐淤塞退化。1932年修马路，广州西湖才彻底完蛋。这个具有近千年历史的皇家宫苑遗存最后的毁灭，距离我们今天并不十分遥远，荔湾湖是否为广州西湖第二呢？

谁道江南风景佳，移天缩地在君怀。北方园林因自然环境条件逊于江南，园中多仿建西湖之景。王闿道《圆明园词》记述：乾隆下江南，行幸所径，写其风景，归而作之。若西湖苏堤，西院之类，无不仿建。尤其圆明园还突出地再现了杭州西湖作为公共园林景观的断桥残雪、花港观鱼、双峰插云、南屏晚钟、平湖秋月、雷峰夕照、三潭印月诸胜。

榜样的力量是无穷的。杭州西湖美景被各地效仿，情有所钟，理所当然天下处处有西湖。城市园林南北交流、中西交流，本应如此。

四、“ 西湖文化” 的当代迷失

在生产力不发达的古代，人们用双手治理水患、兴修水利、建设城市，投入了美的理想，艺术性的手法。从美学的角度看，城市山林是一种合目的性的空间，是园林美的艺术空间的新开拓，也是宫苑系统的另一种理想美的大众现实化。

如桂林风景山有余，水不足。宋时，隐山前有一个面积为700多亩的西湖。东为漓江，南为阳江（桃花江），中间还有些湖泊，各自孤立。水利工程朝宗渠串联成整体，水路通江，山城变水城，山水相辉映。可惜一周姓豪绅，勾结官府、霸占西湖，改田高价出卖，至使水路堵塞、西湖消失、山城失去活力。像周劣绅（古代地产商）这样破坏城市山水的人今天为数不少。城市“西湖文化”的迷失盖源于此，其危害公共风景的行为比古人有过之而无不及。

从飞机上往下看，传统的古村镇表现出很明显的规划性。过去我们的老祖宗还通过多种软、硬手法来维护村镇的公共山水园林。比如用宗族文化感召力、开明绅士的影响力、风水观念、村规民俗、民间故事等来统一规范人们的思想行为，保护城（村）镇公共山林湖河风景。当上述意识形态观念被全盘否定后的今天，新的、好的、民主性的公共观念却始终没能建立起来。在建设上造成大量不健康的城区、镇区。飞机鸟瞰图可见新村明显地比旧村乱、糟、丑。

当代的城市建设活动真可谓惊天地、动鬼神。在造城运动中却很少有人注重造湖，尤其是造西湖，称此现象为“西湖文化”的失落，也是很恰当的。

1.不尊重科学规划 最大的错误莫过于城市规划的错误。城市“西湖”作为风景名胜不能让城市无限制地围剿，不能让现代高楼大厦逼近湖滨水面。不能对城市历史街区剃光头式的大拆大建。凡是这么干的，城、湖往往两败俱伤。杭州西湖一度要建成“浙江的香港”带来了建设性的大破坏，曾经让他们自豪不已的历史文化“富矿”正越来越贫瘠。惠州西湖曾采取“城包湖”的规划模式，事实证明不但风景受损，城市也受拘束。桂林要在山水之间建药厂，得不偿失，等于叫人挖自己的心肝（据说陈从周语）。还有其他一些西湖在错误的规划中遭到覆灭的命运。

杭州西湖西进，保老城建新城，向钱塘时代（即向沿江发展）迈进，西湖得到“美容”、解放、更新。惠州城市向江北发展，西湖方解除大破坏的威胁。事实证明在湖周边进行城市化建设，如昆明向滇池边推进，肇庆城区正向星湖景区推进……，如此举措对西湖景观的侵害将是十分严重的，必须引起这些城市父母官的高度重视或改进。

2.开发商肆意圈地 不加制约建设，侵占好山好水，就是城市湖泊水面加速死亡之时。如广州当年的澳洲山庄，山水豪庭等小区开发时造成了对自然山水的极大破坏；有些别墅修到了麓湖风景区的核心地段，公共的风景园林变为私家的财产，这是社会很不公平的表现。好山好水不需要建商品房，通过建商品房改善差的山水景观才是真正的要义。

3.现代市政工程强暴 因用地广、体量大、翻动土地深，往往很容易把一个自然的、生态化的历史地段（地区）的山水要素彻底地改变面貌。不但历史的地形地貌没了，其中蕴含的人文要素也都摧毁干净。工程的尺度大于湖泊山体的尺度，如果不加保护规划，精心设计，即使地理尺度的环境也很容易被破坏。

4.缺乏水利设施保护 水体表现出弱者态势，很容易被侵占消亡。“西湖文化”或者说西湖景观包含了众多的人文历史内容的积淀。即使西湖的水面还在、湖岸还在，铲除了固有的人文景观，代替几个简单的广场、硬质护坡是无法弥补精神空虚的。许昌小西湖“虽小亦西子”（苏轼），始兴于隋唐，与欧阳修、范仲淹、司马光等人有关；当年曹操“挟天子以令诸侯”时将汉献帝困于此。可惜现衰落为一路边的小水沟。

5.机关不愿搬迁 “天下名山僧占多”并非贬意之话，宗教活动开发了风景区。郭沫若先生后来推论：“天下名山匪占多”、“天下名山军占多”，最后就是“天下名山官占多”、“商占多”倒是真正非褒意的了。杭州西湖为了整治风景，为了还西湖的本来面目，劝某些机关搬迁，好歹用了八年之久，不能不令人感到悲哀！

五、“ 西湖文化”的灵魂回归

人居环境需要“西湖文化”。历史上杭州、惠州、颖州等西湖的美名效应、位置效应、景观效应、名人效应、文学效应、集景效应……，引得人人向往、世界传颂。现今城市风景“西湖文化”含量甚少。如何开创“西湖文化”的新时代，须好生思考。

1.制定科学合理的城市发展规划，保护湿地公共园林。规划首先反映的是当地领导者的思想追求和喜爱。任何一项错误决策的纠正，也只能等待决策者（部门）自己纠正，其他无纠正能力。一个好的方案在于一个英明的领导。《杭州市历史文化名城保护规划（送审稿）》于2004年通过专家评审。其中评审员毛昭晰教授感慨不已。他说：“这个规划，我们已经等了21年了！”经过21年等于1/5 个世纪后，杭州的规划才走上正确的道路，西湖才获得解放、新生。由“三面云山一面城”到“杭州越来越不像杭州”，过渡到“腾出老城、为国敛财”，“走向富春江时代”，是一个历史的进步。

惠州西湖是在1989年的城市规划出台后，才纠正了城市啃嗤西湖的命运。湖、城各有发展方向和目标。多年来的治理，西湖终获国家风景名胜区称号，城市向江北也得到了长足的发展。

曾几何时，常听到“救救漓江”，“救救王城”的呼声。说到底就是规划中的矛盾问题困扰着人和山、和水。等到喜好在桂林山水中抓工业的一个市长升官或平调，问题才得到缓解。

广州的规划经过一番论证，有了新发展。拉开距离，大组团式方案缓解了不少矛盾。广州亦可明确向杭州学习：保老城、建新城，拓展西湖（类西湖），“腾出老城空间去赚钱”。“新的自去新，旧的自有味”。可惜名城古城区还在大拆大建。这个危险的做法将使历史街区彻底泯灭，至今还没引起当局者足够的醒悟。

2.让更多的人，首先是领导人善于发现西湖之美。人们的周围不是没有美，是缺少发现美的眼睛。当年许多扬名天下的西湖之美，大多是为被流放、被贬官的文化人所发现、所创造的。这些人身陷困境、思想冷静、急民所急、少功利性，其深刻的艺术规划素养，能够制定英明的决策。

牙城旧治拓篱蕃，留得西湖翠浪翻。苏轼善于处理城市与山水的关系，在琼州时也十分关心水资源的开发利用。清人江逢辰云：“一自坡公谪南海，天下不敢小惠州”。统治者作为贬谪和惩罚官吏的“蛮夷貔貊之乡，瘴疠之地”的惠州，因苏东坡而成风景名胜之邦。

白居易也是贴近民众、贴近自然之诗人，在苏州、杭州、庐山等地，留下了治山治水、创造湖山之美的诗歌。柳宗元、韩愈、葛洪、牛憎孺、李德裕、唐庚、陈知柔、陈鹏飞、苏辙等文人都因贬谪而留下对西湖之审美关照。

3.开展全民性的建设山水生态城市运动，发扬西湖文化精神。建设山水生态城市、园林城市，就是发扬“西湖文化精神”。保护湖泊，建湿地公园。使湖泊的生态功能、调温调湿功能、防涝防旱功能、植物保护动物保护功能、美学功能都得到充分的发挥。市政工程应该成为装点河山的风景物。西湖之美是大众化的美、天然之美、人性亲切尺度之美。全城市民的义务职责是创建、保护、传承西湖文化之美。

4.让天下所有的西湖风景名胜成为民间文化、民族文化艺术的载体。中国的湖泊风景，尤其是大城市周边的西湖风景，应该成为地方民族文化艺术、民俗文化艺术载体。无论是物质性的，还是非物质性的，无能是静态的还是动态的，城市西湖应为一个大的舞台、大文化艺术馆、历史文物馆。少立几根罗马柱，少铺些硬质广场。让国外友人一看到西湖，就感到这是中国的湖、中华民族的湖。“西湖文化”是中国人最优美的水文化

导绳器属于一种常见的易损件，它可以使钢丝绳整齐的排列在卷筒上，避免在导出和缠绕过程中出现的乱绳现象。当导绳器磨损得厉害时，就无法起到导绳的作用，这时候需要更换导绳器。

1）最直接的方法就是尝试减轻起吊的载重量（怀疑是否存在超负荷情况？钢丝绳的选择是否满足起吊载荷要求？），这样可以缓解和减少钢丝绳由于卸载时产生的旋转。

2）在能满足起吊高度的前提下，适当的减少钢丝绳的长度，不排除由于留在卷筒上的钢丝绳的保护圈过多，而导致绳子应力积聚，产生绕绳，严重的可能会导致“鸟笼”状散股。

3）请检查滑轮的直径是否满足要求，有条件的情况下，可以考虑更换滑轮的直径以增加滑轮在受载的情况下能更好的均匀受力，减少钢丝绳在动滑轮中产生的旋转力。

4）更换钢丝绳为多层股抗旋转或者低旋转钢丝绳，切记出绳的偏角应该控制在1.5度以内，否则将会导致“鸟笼”现象发生。

5）在卷扬机绳头的固定端可以考虑安装小型的应力释放器，但是要注意一定要保持垂直以及安全负荷满足起吊要求。