怎样拆卸自行车链条

你好，这个拆链条跟车子的品牌倒是关系不大。

你需要一个工具，叫截链器。

图片里给你发过来了，普通的工具是没法拆的。

当然了你要是找修车铺也可以，

他们用的方法能拆，但是对于比较好的链条来说有损伤（容易断等），

普通民用车，没有大的影响。

如果要装箱，先拆下脚踏、车座；然后松开把立取下把立和把横，固定在车架上，注意刹车线和变速线，不够长的就拆下来；把车把转向；拆下前轮，固定在车架上；把车胎里的气放掉一大半；把脚踏和车座包装好，放在车架的空位里；最后用瓦楞纸板包装，最好是到车店要几个装车箱。

如果是拆开来护理，就需要很多工具

770上大部分的螺丝可以用内六角拆卸，要5号、6号、8号各一把。

拆卸前后轮组只要打开快拆就可以取下来了，进一步分解就需要活动扳手、飞轮拆卸工具。

要取下链条要用截链器，链条不宜经常拆卸，因为截链器会对链条造成一定损伤。如果需要经常拆装链条，就需要装一节魔术链节。

拆脚踏要用扳手，记得左边是正丝，右边是反丝。

要拆卸中轴，先用8号内六角拆下牙盘和曲柄，然后需要扳手和专门的拆中轴工具。

出厂的时候是没有接头的，你也找不到。

告诉你，新车的链条上会有一个白色的点点，那就是接头。如果你想经常拆链条，那就装个魔术扣吧。10块钱一对儿，装了之后洗链条会方便些

需要专门的工具，叫做：截链器。使用方法如下：

1、将链条放入截链器的卡槽内，旋转手柄，使顶针对准链条的轴销。

2、用力旋转手柄，将轴销顶出销孔。

3、链条没有轴销的连接自然就断开了。

所以很难给免费换，除非老板人品非常之好的那种（不排除）。因为一般捷安特售后可以在自己不搭钱不搭件儿不续加自己财务成本的前提下一直给你修和调，但是如果要换零件就比较难了，而且链条这个东西本身就是易损件，是人为原因还是非人为原因很多时候说不清楚的。

不过给楼主一个平衡的事儿就是一般骑行的亲亲们，自己都会备一条，甚至两条以上，尤其是玩儿中长途或者是冲山等xc活动的。这个很正常。

一根完整的自行车链条，一定有一个活节。从侧面看，这个活节是用一个弹簧卡片卡住的。如果没有经验，一定要仔细观察，才能够找出它。找到它之后，用宽度适当的螺丝刀或者是专用的卡簧钳子把它掰开，并且从链条上摘下。然后抽出销轴，链条就断开了。安装的时候，先插进销轴，然后再把弹簧卡片卡进去。

不用专用工具，拿一字螺丝刀，找到链条接头处，对准接头处的卡子，（有弹性的）平推就能开开，除去接头外，别的地方都是铆接的，想缩短链条的话，需要冲开链条就行了。