4008发动机启动异响

没想到潜水多年，第一次发帖就是报故障，想问下各位车友有没有人出现过这个问题：型号：4008精英版（2017年1月购入）；故障：启动后发动机异响（拖拉机声），更换正时链条及配件后1个月复发； 标致4008车，2017年购置的才跑了5万公里正时链条就响非常响，经过服务站检查确定是正时链条涨紧器坏了，纯粹是是厂家生产的涨紧器质量太差造成的，听群里车友反应是通病很多车都在响。 我就想问问厂家这么核心的件为什么质量怎么差而且到现在还不重视？如果我花高昂的修理费更换后质保为什么是5千公里？从质保5千公里上可以肯定的看出你们产品质量确实只能保证5千公里，因为你们出的产品都是残次品，质量非常非常差……呸 正时链条涨紧器质量问题厂家就是解决不了！跟换正时链条和涨紧器又响这是质量加态度问题了，我的链条也响的厉害，没办法……怕就怕跟换后还响、一直一直响，厂家和服务站全是一帮看笑话的货 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 4s店查不出根本问题才是最糟心的 尽量找技术过硬的查，不知道你的是什么问题，只更换正时链条可能解决不了根本问题 4s店只换了链条，也没查出根源，一月以后又有声音，来回返修也够了 我的今天也出现了这个问题，热车时声音和拖拉机一模一样，以前都没出现过这种声音。才6000多公里。心里正郁闷着!!!热车后要好些，空挡踩油门发动机声音正常，松油门就有链条打铁的声音，估计也是正时链条长了，等周末去4S检查看看。这质量真是够了。10多年的QQ车也不会这样!! 我也是 开了两年的拖拉机 唉 有车友知道怎么回事吗？ 不是冷车的问题，正时链条确实拉长了 都换了 我想说这是psa同病。。。具体不能确定就是正时链条问题，有可能是传送皮带和涨紧轮问题 基本上 最好看下正时链条，如果变长过多有爆缸的危险 机油也是4s店的，而且确实正时链条变长了 第1次修就在4s店换的原厂件，1个月后异响还是复发了 我的也响，不过一分钟后就好了，这是问题吗 这个就是车辆停久了就这样，建议每天启动车辆，放个两天就会有声音 第一次修就是在4s店换的原厂件，一个月后异响还是复发了 由于发动机内部部件多，且结构复杂，引起发动机异响的原因通常比较难判定(如某一部件发生松动)，建议您回专营店检查以确保车辆安全。 @2019

【太平洋汽车网】标致4008启动异响的原因：1、发动机皮带打滑；2、启动机和飞轮严重磨损；3、配气机构故障；4、发动机缸盖内部的液压和气门的间隙过大；5、正时链条故障；6、传动皮带老化；7、三元催化器故障；8、发动机温度过低。

如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

标致4008启动异响的原因：1、发动机皮带打滑；2、启动机和飞轮严重磨损；3、配气机构故障；4、发动机缸盖内部的液压和气门的间隙过大；5、正时链条故障；6、传动皮带老化；7、三元催化器故障；8、发动机温度过低。

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。

机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

早晨冷启动后起步发动机哒哒哒的响，温度正常声音消失。一天当中就第一次启动响，有没有同样的情况？如何解决？早晨冷启动后起步发动机哒哒哒的响，温度正常声音消失。一天当中就第一次启动响，有没有同样的情况？如何解决？ 不正常的，不要被4s忽悠，拖过了保修期，你就自己花钱维修了。 那些说正常的兄弟们 可以听下我的视频 可以文字不直观 视频中你们会感受到这是不正常的 这个是正时链条的问题 我们一个群都是这个问题的的车友 这个是问题 我们去了店里 都说正常 有两个车友索赔了正时链条好了 我们的问题是不定时出现 冷启动拖拉机 然后怠速下来正常 踩油门拖拉机 这样开十分钟才会好 一个月出现几次 有时候几个月出现一次 据说不算什么问题 是的，冷车启动正常情况 一楼顶，是正常现在的。 冷启动开车，踩刹车那种摩擦声很响 408论坛帖子标题:部分408及4008发动机异响，不吹不黑用事实说话，大家自由评判。 哒哒声音，我也有的。不要听楼上说什么正常的。这个声音不正常，正时链条的问题。你可以去408论坛搜索相关帖子，里面有车友录了声音，有车友换零件修好的。也有些4S说正常不给修 只要不是刺耳之类的异响就不用担心，启动后稍等一下，发动机声音变小润滑到位了再起步! 我的也一样，早上声音大大的 你听听马自达就知道这个很正常 是好大声那种，第一次听到有点怕，像散了一样。 冷启动是很正常的。等怠速下来了就可以起步开路了。 那不叫异响，是正常响声 一楼人工回答是正确的。基本常识。 18年10月份的车，近期也有过两次。 4s店说是正时链条响，属正常现象不用处理，可信吗？ 冷车启动有些噪音是避免不了的，应该不是很大的问题，可以去4s让修理工帮你听听。 车停放一晚，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失。 @2019

308型1.6t发动机的正时系统存在噪音大、正时不准的问题。代号为EP6CDTM的1.6马力发动机是由法国psa公司和德国宝马公司共同研发的1.6l涡轮增压发动机。1.6马力发动机采用双顶置单vvt凸轮轴，链条驱动。其中

4008涡轮什么时候介入

408是涡轮增压的，所有的车都用涡轮增压发动机。408是标致旗下的一款紧凑型suv。这款车采用了两台发动机，一台是1.6升涡轮增压发动机，另一台是1.8升涡轮增压发动机。4008的长宽高分别为4510 mm、1850 mm和1628 mm，轴距为2730 mm。

408的1.6升涡轮增压四缸发动机最大功率125kw，最大扭矩250 Nm。这台发动机可以从1750转/分输出最大扭矩，并可以持续到4500转/分。这台发动机的最大功率为5500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

408的1.8升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大扭矩为300 Nm。这台发动机可以从1900转/分输出最大扭矩，并可以持续到4500转/分。这台发动机的最大功率为5500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

408的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

法国车更喜欢使用扭力梁悬架，结构相对简单，占用空间相对较小空。

4008质量严重问题

308型1.6t发动机的正时系统存在噪音大、正时不准的问题。

代号为EP6CDTM的1.6马力发动机是由法国psa公司和德国宝马公司共同研发的1.6l涡轮增压发动机。1.6马力发动机采用双顶置单vvt凸轮轴，链条驱动。其中，曲轴正时齿轮与曲轴之间没有花键固定位置，而是通过螺栓和轮毂将正时齿轮紧紧压在曲轴上。进气凸轮轴齿轮和凸轮轴之间的固定方法类似。随着发动机使用时间的增加，正时链条、正时齿轮和导向机构的磨损以及正时齿轮与凸轮轴和曲轴之间的位移都会导致发动机正时错位。

使用这台发动机一段时间后，会出现冷启动声音大的现象，具体故障点也在正时系统上。这台发动机的正时链条导板使用一段时间后容易磨损，导致冷启动发动机异响。解决办法是更换正时链条和正时链条导板。

以上是这款车用户反映最多的问题。此外，这款发动机动力强劲，搭载了宝马集团的多项先进技术。匹配的6速自动变速箱可靠耐用，燃油经济性也很好。并且受到很多消费者的欢迎。 4008涡轮什么时候介入 4008质量严重问题@2019