炉排链条炉如何更换密封板块
1、首先将炉排拉出,借助有关测量工具认真检查炉排框架是否正常。
2、其次关闭门孔要把所有人孔、手孔进行密闭,必要时要更换密封垫圈。
3、最后找到蜜封板块选择更换即可。
目前燃煤快装锅炉多采用链条炉排,在安装时应注意主动炉排片与链轮啮合是否良好,且两侧主动沪排片与侧密封块及侧密封角钢的最小间隙不小于4㎜,但在炉排的安装或运行时,由于炉排片一单边倾斜等多种因素会造成炉排卡住的故障。
一般常见炉排卡住的原因:
(1)炉排两侧的调节螺栓调整不当,前后轴不平行,炉排单边跑偏。
(2)链条与链轮啮合不好,或链轮磨损严重。
(3)炉排上有金属物或钉子、电焊条头等坚硬物,使炉片被卡。
(4)链轮轴承缺油、出现干磨现象。
(5)结焦块过大,增加炉排转动阻力。
(6)炉排片过紧,造成炉排头部拱起而引起卡住。
处理时,应将炉排倒转一段距离,切断电源,判断被卡住的原因然后再对症处理。
如炉排跑偏可调整前后轴的平行度炉片损坏应进行同类型炉片更换清除炉排上的金属异物及时向油杯注油,并随时进行检查和维护。
是较困难的。如果直接依靠炉墙对炉排密封,则由于中部炉排上 的燃料燃烧很旺盛,燃料中的灰分因得不到冷却温度很高而呈熔 化或半熔化状态,容易粘结在两侧的炉墙上。
两侧炉墙结渣不但
会缩短炉墙的寿命,使炉排无法正常运转,而且炉排中部的炉墙 结渣会使渣前炉排上的煤层增厚,而渣后的炉排上的燃料层变 薄。由于通风阻力不均,使从炉排下部供给的空气量与炉排上燃
料燃烧所需的空气量不匹配,造成燃烧恶化,且会增加炉排阻 力,易造成卡塞等。
如果在两侧紧靠链条炉炉排的上方,沿炉排的长度设置用水 冷却的防焦箱,两侧炉排上的灰分由于防焦箱的冷却而呈固态由于灰渣不会粘结在防焦箱上,不但可以确保炉排的正常运转, 而且炉排两侧的灰渣有利于动静部分的密封。
常用的防焦箱有两种。一种是利用两侧水冷壁的下联箱作为 防焦箱,由自然循环的炉水冷却防焦箱;另一种是采用专设的截
面为圆形或矩形水箱作防焦箱,通水强迫冷却。 由于前者联箱和 防焦箱合二为一,便于布置,因而采用较多。
为了便于检查和清洗,防焦箱的前端应伸出前墙外,并在前 端设置手孔。为了防止炉水或冷却水短路,部分防焦箱内的水因
不流动,吸热后产生汽泡,使防焦箱某些部位汽泡积聚,箱体因 冷却不良而过热,变形而导致烧坏,对于用冷却水冷却的防焦 箱,冷却水应从一端流入,从另一端流出。
当用水冷壁下联箱作
防焦箱时,至少有一根降水管应从防焦箱的前半部进人,以确保 从煤闸门到水冷壁管之间的一段防焦箱有稳定的循环炉水冷却。
2、可以在出口开一个清理孔,以便堵渣时清理,并且也可以进行定期清理;
3、如果可以的话,在出口安装一种机械式搅拌装置,避免结焦;
提高炉膛的辐射受热面积,提高炉膛辐射角系数,但是炉膛出口温度要适当控制烟气变形温度以下。注意锅炉的保温和合适的省煤器等等。有空大家好好交流下,多提些切实可行的好方案。