使用链条索具的安全管理制度是什么

尚未发现幸存者的含义是：截止当前没有发现幸存者，但是不排除有幸存者仍然存活的可能性。

在各类伤亡事故中，对于伤亡数字的统计是非常严谨的。在没有收集到确切的证据之前，不能发布任何论断。

《浅谈企业安全管理和安全文化建设》

经年来，我们时常在媒体上看到或听到某煤矿发生透水事件，某地发生重特大交通事故，某大型娱乐场馆发生安全管理事件……..这些违反国家安全生产法律而造成的事故给人民生命安全和国家财产带来了严重的危害，企业安全成了大众关注的焦点。通过不断地探索与实践，安全文化作为一个全新的安全理念提了出来，并很快得到认可和飞速的发展。如果把安全比作是企业发展的生命线，那么安全文化就是生命线中给养的血液。在当今建设和谐社会改变经济增长方式的形式下，构建和谐社会必须建设以人为本的安全文化。

作为以公路客运为主的交通运输单位，在加大设备硬件投入，提高装备科技含量及其运用水平的同时，该如何通过建设安全文化，有效地抓好以人文的安全生产管理呢？本人认为，从当前遇到的新情况、新问题来看，做好安全生产管理工作必须正确处理好情、理、法三个关键节点，使之有机统一，相辅相成，这样就能把安全生产管理不断提高到一个新水平，推动企业和谐健康发展。

一、以“情”凝聚人心，营造和谐、向上的氛围。

“人心齐，泰山移”。在人的社会实践中，精神力量气着极大的作用。人的感情因素深深地渗透到行为中，影响着行为目标、行为方式等多个方面。一个集体是否具有凝聚力、方向力和战斗力，往往在很大程度上取决于人心向背。因而，要倡导以人为本的安全生产管理新理念，就必须进一步凝聚人心，增强合力。

1、在日常的工作、学习和生活中，要时时处处体现出对员工的关心之意、厚爱之情，让每个员工都能深深感受到集体的呵护和组织的温暖，进而迸发出敬业爱岗的极大热忱。过去我们在这方面就有许多好的做法，如与有思想问题的员工谈心、到有矛盾的员工家去家访、为有困难的员工解决实际问题等，使员工“高高兴兴上班，平平安安回家”，这些做法都包含着一个浓浓的“情”字。

2、新的形势和任务对我们搞好安全生产提出了新的要求，我们就更应当重视和用好“以情凝聚人心”这一法宝。在实际工作中抓好三个“更多”，一是工作上更多关心，二是学习上更多帮助，三是生活上更多关爱。掌握员工的精神状况，时刻关注员工的忧虑，体察员工的冷暖，想员工所想，急员工所急，千方百计为他们排忧解难。譬如，在员工生病住院是前去探望，员工家庭遇到困难时给予帮助，分公司有位员工做胃部肿瘤切除手术，在探望他的同时其所在的车队还为他捐款；有位员工的家属患白血病，治疗费用庞大，公司及时伸出援助之手……“细微处见真情”，其他员工看在眼里，记在心里。“润物细无声”，这样，我们的企业才会更具有凝聚力和战斗力。

3、舆论宣传应具亲和力。宣传、工会、共青团等部门应紧紧围绕“安全就是品牌、安全就是效益、安全就是责任、安全就是保障”的主题，多开展一些形式新颖、寓教于乐、职工参与面广的宣传活动，培养员工谈安全的情趣，在广告宣传、标语、安全提示和安全警句中多用“请”字，体现人性化，形成“安全是幸福的，安全是快乐的”主和弦，形成“安全叮嘱”无处不在的立体辐射态势。

总之，在企业内部，每一位员工都有自己的情感世界，企业安全管理者只有以“情”为纽带，靠“情”作桥梁，深入了解、沟通和激发职工的内心情感，才能在企业安全管理工作中起到事半功倍的效果，才能把员工凝聚在一起，使企业充满活力，保证企业安全生产的健康发展。

二、靠“理”统一思想，提高员工安全文化素质。

“理不讲不清，话不讲不明”、“意识决定形态”。在实际工作中我们不难看出，员工最服的不是权、不是官，而是理，也不难看出员工的安全素质（意识和技能）是安全生产的基础，决定安全生产的工作态度与工作质量。因此，围绕强化安全生产管理，我们一定要切实加强对员工的思想理论教育和操作技能培训。

1、我们可以通过读报、通报各类事故、观看安全教育录像等形式，向员工讲清“三个道理”。一是站在维护广大人民群众根本利益的高度，站在维护长期和谐稳定的社会环境的高度，讲清安全生产事关人民群众的生命财产安全，事关国民经济的健康发展和社会稳定的“大道理”，明白安全是发展经济的前提之一，理解安全在改革开放中重要地位；二要使广大员工充分认识“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的深刻含义，充分理解“安全好、百业兴”这个现实；三是向员工讲清违章违纪造成血的教训这样直观、朴素的道理，从而真正牢固树立起安全第一的思想。

2、我们可以利用组织全员培训、召开班组会与班前后列队等形式积极开展“以人为本”和“诚信为本”的职业道德教育、集体荣誉感教育、安全责任感教育，以身边不安全事实、血的教训为反面教材，譬如7.9工伤事故，8.23行车事故等使员工深切感受不安全带来的惨痛代价，充分认识“我”在家庭、企业、社会中的重要性：安全不仅是企业生产的需要，最主要还是自己的需要，树立正确的安全价值观，安全不仅要对企业负责、对社会负责，还要对自己负责、对家庭负责。《关爱生命安全出行》教育片中那个坐在篮球里的小女孩，相信已深深地印在了每位员工的脑海里，违章造成了她一生的伤痛，让每位员工从中体验出“伤亡是不能用经济效益弥补”这一观念的深刻涵义；使员工发自内心地重视人生安全，重视安全生产，自主地预防安全事故的发生。

3、我们在抓对员工的教育培训时要重点把握好培训对象、内容、形式、效果等四个环节，一要注意教育方法的灵活性、实效性，不能死搬硬套、墨守成规，也不能流于形式、走过场。二要注意培训对象的层次性，其中必须考虑到企业中部分年龄大、文化层次低的员工的实际接受和理解能力。三要提高培训内容的针对性。虽然安全目标一致，但岗位不同，其安全生产的要求就不同，如行车安全是道路客运企业安全生产的重中之重，应该提高驾驶员的安全生产素质，熟练掌握安全技能；当前危险品的种类越来越多，隐蔽性也越来越强，应提高危检员对危险品的识别能力，把好“人口关”；随着旅客流量的不断增加，形势地不断变化，公共安全等日益成为道路客运企业安全生产的重点。四要提高培训形式的多样性，可以集中学习或分散学习，也可以统一培训或专项培训，又可以开展如安全生产月、安全生产周、安全板报、组织演讲比赛、安全论坛和岗位操作竞赛等，不拘一格，从而使企业管理人员及员工把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全、我要安全，我懂安全，我会安全”的转变。

总之，没有具备现代安全文化素质的人作为现代企业的安全生产力，就不可能顺利地进行企业的现代化建设，将不利于道路客运企业的持续发展和品牌建设。

三、用“法”规范行为，推动企业不断向前发展。

“没有规矩不成方圆”。如果没有规范化、科学化的管理制度，没有严格的管理与执行，也不能有效地控制事故发生。因此，安全文化作为一种高层次的管理，必须向安全生产的每个环节、每个角落渗透。

1、向企业安全管理的制度中渗透。一是以我们应以《安全生产法》、《道路交通法》和《安全管理新机制》为基础，对危险品管理、票据管理、现金管理等各项具体企业安全管理制度不断进行调整、充实，努力使之物化为自觉行动；二是分解目标，签订安全责任状，将各个层次中管理者与被管理者的责任状和义务进行明确、细化，形成上下互动的安全责任链条；三是要制定出各类应急预案，并定期进行演练，如消防演练、紧急疏散演练等，让广大员工在遇到危急情况时能从容应对。

2、向企业安全管理的过程中渗透。俗话说：“只有不到位的管理，没有抓不好的安全”。在安全管理过程中，我们要把先进的安全文化、多年积累的经验应用到安全管理中，精心组织，把好每一道关，实现对每个人、每件事安全运行的控制。一是改进工作流程，流程的改进不仅能使企业在成本、质量、服务等方面获得进一步的改善，同时也能促进安全生产。如去年公司对无锡汽车地块进行了流程改造，实施了提前20分钟进站上客，为安全有序创造了条件。二是重视班组管理，实现“安全管理重心下移”，班组是企业的细胞，是企业安全管理的最终落脚点。只有从班组抓起，才能将“安全第一”方针和各项政策法规真正落到实处，筑牢安全管理长城。三是推行安全责任连带制，构筑联动式、全方位、全过程的安全防范体系。通过“安全责任连带制”使员工们在作业时相互关心、相互提醒、相互监督，隐患早发现、事故先预防。

3、向企业安全管理的考核中渗透。我们一是要把“敢于向问题较真”的理念渗透到安全管理的权过程，切实加大解决问题的力度，做到制度到位，措施到位，管理到位。二是要注重针对性，兼顾系统性、层次性，坚持“自查”与“互查”相结合，日常、定期与抽查相结合，综合与专项相结合。三是要注意“静态”与“动态”相结合。“静态”就是要注意车辆、危检仪、消防设施等设备是否完好，运作是否正常。“动态”管理有着很多不确定因素，抓好“动态”就是要加强现场管理，坚持每日的安全巡检查，发现不安全因素及时处理，如去年7月29日上午，分公司稽查人员在对开往浦东机场的班车进行检查时，发现一名10岁左右的小孩，正在行李箱内打着手电准备偷窃，稽查员立即采取措施，并报110，及时消除了不安全因素。

总之，企业安全管理就是要以法规、规章、制度，对人的作业行为进行有效的管理，让全体员工都参与到企业安全管理中来，建立齐切实可行的新型管理模式，从而保证企业安全生产周期良性循环发展。

“企业安全管理工作只有起点，没有终点”，安全文化作为一种新型而有效的管理境界，需要我们不断探索、实践、总结，只要我们坚持与时具进的精神，在实践中创新，在发展中求提高，我们一定能使安全文化在安全生产中结出丰硕的果实，为创建发展、繁荣、和谐的企业打造牢固的安全平台！

一、KPI，绩效指标，就是自己工作岗位中的关键指标，也就是直接考核自己的目标值。例如：做公众号的，写了多少篇文章，阅读分享量多少，增粉量，粉丝互动率等等，用数据说话，以月为单位时间分析，做成图表进行对比分析，客观而量化。基本上，这就是工作总结的第一大部分，通常也叫业绩回顾。

二、成长价值，就是除了绩效中，其他的工作标准。比如：今年的学习了什么或是带给公司什么，以及对部门对公司在管理流程上做了些什么。少逼逼多列出具体事项。

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三、工作计划。工作重点，工作目标，以及方法，也就是针对的方向，用什么方法达到什么效果，讲清晰逻辑和流程和可行性，这点很重要。

工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查，分析过去遇到的问题所在并寻求解决方法。下面是我带来的是营运管理工作总结，希望对您有帮助。

一、召开部门半年工作会议，传达落实机场半年工作会议精神。

7月7日，运营管理部在运保部会议室召开全员大会，总结回顾上半年工作并对下半年工作进行动员部署，部门全体员工参加了会议，会议通报了上半年机场运输生产的有关情况及下半年工作的具体安排及机场挂牌、改制的最新进展情况，要求大家团结一心，为顺利完成机场各项运输生产指标做出自己应有的贡献。

二、编订完成ISO9000部门管理手册。

《手册》对运营管理部的部门职能和权限、岗位设置和标准、岗位职责和条件作了明确阐述对部门的工作程序、规章制度作了明文规定对所使用的工作台帐与表格作了具体规定。《手册》还涵盖包括收发文程序，工作流程、服务质量巡查制度、机坪巡查制度、运行督导检查手段、运行督导模式、考勤制度、培训管理制度等一系列部门管理制度，为实现部门各项工作规范化、标准化、科学化管理奠定坚实基础。

三、强化候机楼卫生、服务质量及机坪督察工作。

按照年初制定的“创新提升年”总体目标与部署，结合实际，创新制定了“3检查+双督导”模式，督导员对照检查单逐项落实，在确保周而全的同时又兼顾针对性，做到流程规范化管理。该模式运作以来，已累计下发整改通知单30余份，候机楼卫生、服务质量进一步提升，机坪运行进一步规范。

四、组织开展板块各单位隐患排查治理专项行动。

为认真贯彻国务院办公厅文件精神，全面落实机场《201x年度安全生产隐患排查治理暨百点排摸细查治隐患工作实施方案》的要求，针对高温、台风汛期临近、航延多发等情况，根据机场安委会部署，运营板块各单位开展了为期近一个月的安全生产隐患排查治理专项行动。各单位在接到通知后，立即成立相关工作领导小组，重点梳理各项安全措施落实情况，认真排查事故隐患，此次活动各单位共检查出83处问题和隐患，其中64项已完成整改，其余19项需上级解决的项目正抓紧制定完善相应整改措施，力争尽快完成整改，确保活动取得实效。

五、积极做好安全大检查。

根据机场部署，运营管理部结合实际，开展了以“查思想认识、查资源配置、查规章制度、查安全链条、查设施设备、查重点科室和人员、查责任落实、查隐患整改落实”为内容的安全大检查活动。通过开展安全大检查，进一步落实了安全领导责任、监管责任以及员工的岗位安全责任通过深入查找安全生产隐患和管理薄弱环节，制定了切实有效的整改措施，确保部门各项安全工作平稳过渡。

六、完成机坪现场监管整改工作。

根据浙江局发明电(201x)116号电报精神，对其中“机坪现场监管工作落实不到位，部门职责、人员配置及台帐记录需要改进，缺乏有效的绩效考核机制”的部分进行整改，经过前期的调研和摸排，在原安全服务督导室的基础上，制订了《运行督导室工作职责》、《安全督查工作职责》、《机坪巡视督查制度》等有关督导室日常工作的规范性文件，并立即纳入机场ISO9000管理体系，正式实施。之后在明确部门相关职责的基础上，考察了杭州萧山机场和温州机场机坪监管工作，督导室根据宁波机场机坪运行实际，制定了《机坪安全综合检查单》、《作业时限专项检查单》、《设备车辆专项检查单》、《人员着装佩证检查单》等四种日常督查所需的检查单，并于6月份正式开始试运行。在运行过程中，部门对实际操作情况进行了跟踪，实行动态管理。为便于操作，9月初对检查单进行了适度调整，最终形成《机坪综合检查单》、《航班抽检单》。目前来看，此项工作对完善台帐、弥补督查员业务缺陷、及时发现处理运行当中存在的问题起到了积极推动作用。

七、收集汇总板块各单位“创新提升年”工作情况，并督导下一步安排。

为贯彻落实x年机场工作会议精神，积极响应宁波市政府“创新提升”活动有关要求，运营管理部年初制定了“创新提升年”活动的整体方案，将活动的目的、内容及有关要求发至所属板块各单位。日前，我部对板块各单位活动开展情况进行检查，并将活动阶段小结通报各单位。

八、 部署开展支部创先争优活动，制定活动主题、载体及活动各阶段的部署安排。

九、积极开展“诚信与敬业”、“世博安保”、“安康杯”、“规范化服务达标竞赛”、“爱心捐款”等活动。

十、计量管理移交。

机场计量工作职能划入我部，日前相关资料、文件等台账已移交本部，下下一步将着手准备10月份以及11月份的计量设备周检。

十一、会同安服部参加职工代表安全巡视活动，督促抓好整改项目的落实。

时间过得飞快，不知不觉中，充满激情的201x年已过完一半，回首201x年营运管理工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅，本人自二月份加入到营运部，融为这个集体的一份之以来，本着对工作的`热爱，抱以积极态度，用心做好每件事，干好这个营运管理工作，充分利用这一平台提升自身的组织协调能力，回顾历程，收获和感触颇多。

（一）强化形象，提高自身素质。为做好营运管理工作，坚持严格要求，注重以身作则，以诚待人。

营运部工作最大的规律就是"无规律"，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自身的专业素质有所提高。

（二）严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实，脚踏实地，埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同事，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司良好形象。

（三）强化职能，做好服务工作。工作中，注重把握根本，努力提高服务水平。在这半年里，不管遇到上的困难，都能和同事积极配合做好工作，心都能往一处想，劲都往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成。

通过领导的培养与工作各方面的支持，以及自己的努力，半年来自己的营运工作，还是取得了一定的突破。在营运三组，能基本上100%的完成收费任务，并对原青蛙王子位置引进欢声笑鱼品牌，在店庆赞助活动中，也能较好的完成公司领导交代的工作；在营运一组，收费率达99.93%，出租率达到100%，创收任务完成57.49%，

这半年来取得的工作成绩得到了领导的肯定，在第三季度安排我代为管理营运一组的组长一职，这些都离不开公司领导的严格要求与培养，对我来说这将是一个很大的机遇与挑战，对于下半年的工作，我罗列了以下的工作计划及安排：

1、不定期组织本组工作会议和每日早晚例会，传达上级指示精神，反映员工及柜组情况，起承上启下的作用；

2、认真协助营运总监工作，落实每天的工作内容，发现违规及时纠正；

3、了解本组人员思想状况，排除不良倾向，即时汇报，研究予以解决；

4、严格落实本组员工遵守工作流程、工作要点和规章制度，培养高度的责任感和工作热情。

5、熟悉本组员工的工作状况，分析容易出现的问题并提出解决问题的基本要领；

6、不定时巡视各岗位，指导本组员工工作并督促完成；

7、宣传团队精神，弘扬企业文化，牢记公司宗旨，增强员工的凝聚力和向心力；

8、组织市场调查，反映卖场存在的问题及顾客的真正需求，定期进行总结报告；在三季度完成主通道的招商工作，并对南广场的空铺进行招商；以及对于明年公司品牌升级，对一些意向商户的储备。

9、努力学习有关知识，对复杂的要领能考虑到每个细节，对员工能采用不同的领导方式和督导方式；

11、组织并参与策划有利于商户销售及品牌推广的促销活动；

12、主持本组会议，分析工作现状，提出工作要求和解决办法，明确工作目标；

13、解决问题要有章可循，注重个人修养，给员工树立良好形象；

14、分配区域的招商，收费及创收任务，以及各种指标，随时关注各种指标的完成情况；

5、完成上级领导下达的其他工作任务；

公司领导让我担任一组代组长，这不是权力的象征，而是赋予我一种责任。因此，这对我来说是一次非常难得的受教育过程。感谢领导对我的关心，我一定虚心学习，认真并加倍努力的工作。虽然实际工作中还困难重重，但我将始终严格要求自己，始终以高度的责任感，保持锐意进取、勇于创新、与时俱进的精神状态，挑战风险、迎难而上、勤奋敬业，为世纪金源的未来，奉献自己的力量。