07款本田雅阁2.4正时链条怎么对

1、把曲轴转到上止点，汽缸上有标记。

2、然后两个凸轮轴齿轮转到一缸压缩上止点缸盖上也有标记，然后链条上有3个颜色不同的地方。

3、两个隔得短就对应的凸轮轴，下面那个就是曲轴。

4、看着，别把正时链条装反了，装好后一定要检查确定正时。

我的车型：本田雅阁变速器：自动排量：2.4升行驶里程：21公里购买时间：2003年7月问题描述：链条正时怎么对求教QQ752881345出现问题前的维修保养：链条正时怎么对求教QQ752881345链条正时怎么对求教QQ752881345在线等师傅提问者：黎林最佳答案我已将您添加到QQ，但您不在这里。。正时链条上有三个点。一楼已经回答你了。这三种颜色不同。首先，将曲轴、曲轴正时小齿上的点与气缸体上的箭头对齐，然后对齐凸轮轴。因为是双凸轮轴，所以要拿两把活动扳手分别夹紧凸轮轴，使凸轮轴上的点与气缸盖上的标记对齐。这两个点应成180度，并与气缸盖平行对齐。。万一你还不明白，我给你一张照片。

1、首先把曲轴转到上止点。

2、其次汽缸上有标记。

3、然后两个凸轮轴齿轮转到一缸压缩上止点缸盖上即可。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者。

这个是需要拆发动机的。

先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。

对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。

本田雅阁2.4正时链条跳齿原因：

（1）安装和张紧轮链条出现问题

（2）正时链条出现问题

正时链条的优点：部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。

你的车都跑了16万公里了，早出保了！完全没有必要再去4S店了！日常保养维修就去口碑好点的快修店或汽修厂就可以。

正时链条一般都不用换。如果你想自己购买去换的话，直接去汽配城告诉人家你要买04款雅阁的正时链条就行了，他们都知道。

QQ我已经加你了，但是你不在。。

正时链条有3个点，1楼已经回答你了，三个颜色不一样，先对曲轴，曲轴上的正时小齿上的点对缸体上的箭头，然后再对凸轮轴，因为是双凸轮轴，所以要拿两个活动扳手分别卡住凸轮轴，让凸轮轴上的点对准，缸头上的记号，两个点应该是180度，与缸头平行对齐的。。

防止你还是不理解，给你上个图。

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。