表盘式扭才扳手怎么样读数的

用于规定的扭矩范围内任意调整扭矩值。扭力扳手两个刻度表带有主、副两个刻度尺，在规定的扭矩范围内可任意调整扭矩值，操作简单方便。扭力扳手是利用指针将被测螺帽、螺栓等紧固件扭力值直观的再表盘上指示出来并记忆该扭矩值大小的一种新型扭力计量器具。

A、旋转表壳或表壳上的旋钮可带动指针旋转，该指针为记忆指针，称被动指针或从动指针；和机芯联接的指针为工作指针，亦称主动指针。

B、使用本产品应根据紧固件的强度等级和扭矩值要求选用合适量程的规格和型号，不应超范围使用。 （1）、右旋使用时：顺时针旋转表盖上的旋钮，使记忆指针与主动指针指向刻度盘的零位刻线。

（2）、左旋使用时：逆时针旋转表盖的的旋钮，使记忆指针与主动指针靠紧，且主动指针指向刻度盘的零位刻线。 停止施力后，主动指针在弹性元件和机芯扭簧的作用下自动回复零位，记忆指针仍停留在指示的刻度上，并准确读出扭矩值。旋转表盖上的旋钮，使记忆指针也回复到零位，可进行下一次使用。

目前大部分汽修厂都在使用预置扭矩扳手。这种扭矩扳手需要预先设定好扭矩值。如果在拧紧过程中达到预设的扭矩，扭矩扳手会打滑并发出咔哒声。

预设扭矩扳手表面有数值。设置时，只需将旋钮旋至所需数值即可。

汽车零配件装配时需要扭矩扳手的地方很多，比如拧气门盖螺钉、减震器螺钉、车轮螺钉等。

拧一些螺丝的时候，拧的顺序很重要，很多维修工都不把这个当回事。如果不按照规定的顺序拧紧螺钉，部件受力不均匀，可能会缩短部件的使用寿命。

驾车者可以在去换 轮胎 或者一些配件的时候观察。如果修理工全程没用过扭力扳手，那下次就不要去这家修车厂了。

扭矩扳手的使用:

1.根据螺栓或螺母所需的扭矩值，确定预设的扭矩值。一般车辆轮胎螺丝的扭矩为110-150n 、；m，具体你最好参考你的车辆手册；

2.预设扭矩值时，应拉下扭矩扳手手柄上的锁紧环，转动手柄，将刻度的差动刻度线值和主刻度线调整到所需的扭矩值；

3.调整完成后，可以松开手柄上的锁紧环，手柄会自动锁紧；

4.用相应规格的套筒安装挂在扳手的方榫上，然后牢牢卡住紧固件，最后慢慢向手柄施力。施力时一定要按照指示的引线方向，然后拧紧，直到发出咔哒一声的信号，就可以停止施力了。

扭矩扳手刻度读数方法

扭矩扳手是带表的扭矩仪器，所以直接读取指针上的数值就是测量的数据值。如果扭矩扳手是套筒，有分刻度指示器，你要先读出主刻度上的刻度值，再把刻度值放在差动筒或分刻度上，结果就是测得的数据值。

扭矩扳手的注意事项:

1.如果不需要使用扭矩扳手，将扳手的扭矩值调整到最小，放入指定的盒子中；

2.未经允许，不要拆卸扭矩扳手。如果拆卸方法不正确，会损坏内部结构，最后导致扭矩扳手无法使用；

3.不要使用丙酮或其他溶液清洁扳手。要清洁扳手，请使用少量酒精和干净的毛巾。

@2019

表盘式扭力扳手也叫表盘式扭矩扳手或表盘式力矩扳手。力矩就是力和距离的乘积，在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件时需要控制施加的力矩大小，以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹，所以用扭矩扳手来操作。表盘式扭力扳手是利用指针将被测螺帽、螺栓等紧固件扭矩值直观的在表盘上指示出来，并记忆该扭矩值大小的。表盘式扭力扳手做得好的，国产的有“津源”表盘式扭力扳手，“准达”表盘式扭力扳手等，进口表盘式扭力扳手比较好的有“东日”表盘式扭力扳手，“诺霸”表盘式扭力扳手，“Beta”表盘式扭力扳手等。

现在刻度读数是135Nm，这个扳手的最大极限扭矩是210+14=224Nm，因此不能应用于M20的高强螺栓初拧240，终拧480左右的要求。

力矩扳手又叫扭矩扳手、扭矩可调扳手，是扳手的一种。按动力源可分为：电动力矩扳手、气动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手。

力矩扳手的应用：

力矩扳手就是紧固螺栓的，高强螺栓可分为扭剪型和大六角型两种，国标扭剪型高强螺栓为M16、M20、M22、M24四种，现在也有非国标的M27、M30两种。

国标大六角高强螺栓为M16、M20、M22、M24、M27、M30等几种。一般的对于高强螺栓的紧固都要先初紧再终紧，而且每步都需要有严格的扭矩要求。大六角高强螺栓的初紧和终紧都必须使用定扭矩扳手。