摩托车链条老是断是什么原因

摩托车链条断了，发动机就会熄火，无法正常启动。如果禁止，可能会卡住，甚至会损坏气门、活塞或损坏其他零件。摩托车链条在使用过程中会磨损。链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证链轮和链条的良好啮合。需要注意的是，如果磨损严重，一定不能单独更换新链条或新链轮，否则会造成啮合不良，加速链条或链轮在后期使用中的磨损。旧的吊链不能和一些新的链条混用，否则会造成严重的冲击，在传动过程中断丝。在摩托车使用过程中，要注意摩托车的保养，升降链条要一次性加满润滑油。添加润滑油可以改善链条的工作条件，同时也可以减少磨损。在使用链条的过程中，要注意松紧程度。链条太紧会增加功耗，轴承也容易磨损。太松的话链条容易跳断，严禁的话会断。

5、将活接上的卡簧用钳子掐下来。6、链条的卡簧就拆下来了。

7、用钳子再将链条上的活接垫片掐下来。

1， 电路。检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黄色），检查点火线路各个接头，逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。

2， 气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。

3， 油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。

4， 发动机。缸体与缸头是否密封。气门关闭是否严密。活塞环或缸体是否磨损过度，出现窜气甚至是拉缸或粘缸。

摩界的朋友都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。

在摩迷圈中阿冬有一篇关于摩托车无法启动的文章，希望对你有帮助。

1 发出嗒嗒的响声；

2 有可能磨到箱体；

3 太松了可能引起断裂，从而导致气门被打弯，严重的还会在气门弯时顶弯曲轴。出现以上情况建议及时的去调整或更换。

摩托车机械链压条起把发动机动能传递到后轮上的作用

如果要换踏板车的正时链条，最好是用截链器（专用工具）截断新、旧两个小链条，并把它们串在一起，然后转动曲轴使新链条绕在曲轴上，再重新接好就行了，否则就要彻底分解发动机才能换。下压条有个固定点，是夹在缸头和缸体之间，在缸体上有一个凹槽，下压条卡在里面装后再装上气缸垫和缸头即可。