请写出拆装轮胎螺母的步骤和注意事项？
车胎螺丝一般情况下向逆时针方向是松，把左手按在对着轮胎中心的方向，右手握住扳手往上抬起来，螺丝就松了。即逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。
如果车主不会分辨逆时针和顺时针，可以理解为往左拧是松，往右拧是紧。
卸轮胎步骤
1、卸轮胎首先要用随车工具将防盗盖卸下来，一般都是个小物件，徒手是很难拔出来的；
2、用套筒扳手，按照对角的顺序逐步逆时针拧松螺母，一个螺丝拧几下就换下一个，不要一次性拧松一个螺丝，如此循环直到轮胎螺丝最后都被拧松。
3、用千斤顶，对准汽车底盘的千斤顶专用卡槽，将汽车抬起；
4、接着将拧松的螺母取下，就能将轮胎卸下来了，然后就可以更换新轮胎了。
卸轮胎注意事项
1、必须使用专业工具，市面上大部分车型都有随车工具。因为工具不符可能会螺母滑丝等不良后果。
2、部分防爆胎车型，自行拆卸非常困难。需要前往附近的维修地点更换，或者呼叫道路救援。
3、适当借助脚部力量可以增加螺母的紧固程度，但是切勿盲目乱踹，造成螺母或螺栓的直接损伤。
4、如果螺母牙口没有对准螺栓，错位牢固的结合在一起，下一次拆卸，估计螺母就要更换，螺栓也要重新打磨了。
5、很多人千斤顶的位置没有正确放置，严重时会导致车辆中途突然下坠，类似的伤人事故也出现过不少。正确操作是：千斤顶的凹口正对车身下方的凸缘。
螺母生锈了卸不下来有多种情况，具体的拆卸方法也不一样。简单的可以先用螺纹松动剂或汽油之类的滴上去浸泡一下，然后再用扳手拆，扳手最好用六棱的套筒，至少也要用梅花套筒或梅花扳手，尽量不要用开口扳手或活动扳手。如果还拆下不来，可以用冲击扳手带上套筒，用锤子震一震，如果螺丝的六角拧坏了，可以用锤子+扁铲来把它打下来，或是用电焊在螺丝上再焊一个螺母，然后再往下拧。如果这些方法都不行，可能就得把螺丝锈断、磨掉，或是用电钻打孔等方式往下拆了。
可以涂抹润滑剂，等完全滋润之后，使用扳手即可拧开。
拧动过程中注意均匀用力，否则易把螺母内的牙齿弄坏。
扳手可以选择梅花扳手，这种结构方便于拆卸装配在凹陷空间的螺栓、螺母，并可以为手指提供操作间隙，以防止擦伤。
扩展资料
六角焊接螺母优越性：凸焊定位准确尺寸一致，各点强度均匀焊接牢靠，凸焊能保证螺纹不退火不降低精度，焊件外表美观生产率高，没有CO2气体及药皮烟雾对人体的危害可改善工作环境。
六角焊接螺母缺点：由于工艺参数选择不正确，导致凸焊螺母焊接不牢，半成品件在运输过程中或转运过程中凸焊螺母容易脱落。
六角焊接螺母的应用：随着焊接螺母质量的不断提高和行业的需要，各式各样的焊接螺母应运而生，焊接螺母应用的越来越广泛，特别在汽车行业，在底盘大梁、变速箱、安全带等重要部位都有应用。
参考资料
百度百科--梅花扳手
百度百科--六角焊接螺母
扳手的种类很多，有梅花扳手、开口扳手、组合扳手、活动扳手等。
扳手的使用
拆卸螺栓时，应按照“先套筒扳手，后梅花扳手，再开口扳手，最后活动扳手”的选择原则进行选择。
选择扳手时，要注意扳手的大小。尺寸是指螺栓或螺母相对面之间的距离，它可以扭转。
注意
如果扳手上有22mm，则该扳手能拧动的螺栓或螺母的对角之间的距离为22mm。
扳手的选择
扳手的选择还要看紧固件的扭矩，扳手是否容易靠近螺栓螺母。
如今，常见的扳手工具有公制和英制两种。
公制扳手以毫米(mm)为单位进行标记。一套公制扳手的尺寸范围一般为632毫米，以1毫米、2毫米或3毫米为一级。
英制扳手以分数英寸(in)为单位标注，一套英制扳手的尺寸范围一般为l/4~lin，以l/16in为一级。
公制和英制之间的单位换算公式为：
1毫米=0.03937英寸
禁止用一个单元系统的扳手转动另一个单元系统的螺母或螺栓。
使用各种扳手或其他旋转工具时，用力方向要朝向自己，防止打滑伤手。但如果由于空间限制无法拉动工具，可以用手掌推动。
在双头螺栓的一端拧入两个螺帽，并将用两扳手分别夹持两螺帽，将其并紧，然后就可以用扳手夹持靠外侧的螺帽将双头螺栓的另一端拧入螺孔并拧紧，最后用两扳手夹持两螺帽将其拧松后，从螺栓上取下，双头螺栓一端就可以被拧紧在固定孔内。
