汽车维修常用到的套筒扳手有哪些?
现在一般常用的8,10,12,13,14,15,16,17,18,19,21,22,24,27,30、普通套筒就可以了用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面,且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手,就用套筒扳手,另外就是螺栓件空间限制,也只能用套筒扳手。套筒扳手一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄。
扳手是一种用于拆装带有棱角的螺栓、螺母的普通工具。根据结构和用途不同,常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。
扳手是一种用于拆装带有棱角的螺栓、螺母的普通工具。根据结构和用途不同,常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。
一、通用工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。320毫米。~350(一)手锤手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为(二)起子起子又称螺丝刀。
首先车子上第一样要配备的维修工具当然是手电筒啦。
1、手电筒手电筒在车子遇到故障时的作用有多大,相信很多车主都知道了。它可以让你更清晰的看见故障出现的地方,在晚上的话更是作用甚大。
2、扳手、套筒、钳子等五金如无特殊需求,这几种...
汽车维修(vehiclemaintenanceandrepair),汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
一、梅花扳手
梅花扳手是指两头为花环状的扳手,且两头花环不一样大。如:12—15,24—32……,是现实生活中容易见到的。侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的。这种结构方便于拆卸装配在凹陷空间的螺栓、螺母,并可以为手指提供操作间隙,以防止擦伤。
用在补充拧紧和类似操作中,可以使用梅花扳手对螺栓或螺母施加大扭矩。梅花扳手有各种大小,使用时要选择与镙母或镙铨相同的扳手。
二、活络扳手
又叫活扳手,是一种旋紧或拧松有角螺丝钉或螺母的工具。电工常用的有200、250、300mm三种,使用时应根据螺母的大小选配。
三、力矩扳手
又叫扭矩扳手、扭矩可调扳手,是扳手的一种。按动力源可分为:电动力矩扳手、气动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手;手动力矩扳手可分为:预置式、定值式、表盘式、数显式、打滑式、折弯式、以及公斤扳手。当螺钉和螺栓的紧密度至关重要的情况下,使用扭矩扳手可以允许操作员施加特定扭矩值。
四、套筒扳手
它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
五、棘轮扳手
一种手动螺丝松紧工具,单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手(固定孔的)。是由不同规格尺寸的主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花形通孔,使它可以用于两种规格螺丝的松紧,从而扩大了使用范围,节省了原材料和工时费用。活动扳柄可以方便地调整扳手使用角度。
这种扳手用于螺丝的松紧操作,具有适用性强,使用方便和造价低的特点。
参考资料来源:百度百科-梅花扳手
参考资料来源:百度百科-活络扳手
参考资料来源:百度百科-力矩扳手
参考资料来源:百度百科-套筒扳手
参考资料来源:百度百科-棘轮扳手
扳手的种类:
1、棘轮扳手
棘轮扳手,属于扳手工具技术领域。所述的棘轮扳手,包括一扳手主体,该扳手主体头部的容置空间内配合设置卡簧、棘爪、弹簧和棘轮,其中,所述的棘轮由棘轮主体和隔套构成,该隔套为一外围设有凹环槽的圆环,该隔套配合套设于棘轮主体的一侧。
2、呆扳手
呆扳手又称开口扳手(或称死扳手),主要分为双头呆扳手和单头呆扳手。呆扳手的一端或两端带有固定尺寸的开口,其开口尺寸与螺钉头、螺母的尺寸相适应,并根据标准尺寸制作而成。它的作用广泛,主要作用于机械检修、设备装置、家用装修、汽车修理等范畴。
3、梅花扳手
梅花扳手两端呈花环状,其内孔是由2个正六边形相互同心错开30°而成。很多梅花扳手都有弯头,常见的弯头角度在10°~45°之间,从侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的。这种结构方便于拆卸装配在凹陷空间的螺栓、螺母,并可以为手指提供操作间隙,以防止擦伤。用在补充拧紧和类似操作中,可以使用梅花扳手对螺栓或螺母施加大扭矩。
4、活扳手
活动扳手简称活扳手,其开口宽度可在一定范围内调节,是用来紧固和起松不同规格的螺母和螺栓的一种工具。活动扳手是维修工人的常用工具,因其开口可以在一定的范围内进行调节,使用起来很方便,不但可用于标准的公制螺栓和英制螺栓,而且还可用于某些自制的非标准螺栓。
5、钩扳手
钩扳手又称月牙形扳手,俗称钩扳子,用于拧转厚度受限制的扁螺母等;专用于拆装车辆,机械设备上的圆螺母,卡槽分为长方形卡槽和圆形卡槽。材质可分为铜合金和钢制。有效地防止工作时产生火花,适用于所有的易燃易爆场所。
1)呆扳手
呆扳手又称开口扳手,它是常见的一种扳手。它主要是用来紧固、拆卸一般标准规格的螺母和螺栓。呆扳手的开口方向与其中间柄部错开一个角度,通常有15,45,90等,以便在受限制的部位中扳 动方便,其规格是以两端开口的宽度(mm)来表示的,通常是成套装备,有8件一套、10件一套等,通常用45钢、50钢锻造,并经热处理。国外有些呆扳手采用英制单位,适用于英制螺栓拆卸。
使用时,应根据螺栓或螺母的尺寸,选择相应开口尺寸的呆扳手。为了防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边。
2)梅花扳手
梅花扳手两端内孔为正六边形。按其闭口尺寸大小分有8一10 mm,12一14 mm, 17一19mm等。通常是成套装备,有8件一套、10件一套等。
使用时,根据螺栓或螺母的尺寸,选择相应闭口尺寸的梅花扳手。与开口扳手相比,由于梅花扳手扳动30度后,即可换位再套,适于狭窄场合下操作,而且强度高,使用时不易滑脱,应优先选用。
3)两用扳手
为方便操作,扳手一头是开口扳手,另一头是梅花扳手,称为两用扳手。
4)套筒扳手
套筒扳手是拆卸螺栓方便、灵活且安全的工具。使用套筒扳手不易损坏螺母的棱角。套筒呈短管状,一端内部呈六角形或十二角形,用来套住螺栓头另一端有一个正方形的头孔,该头孔用来与 配套手柄的方榫配合。常见的有6.3 mm系列、10 mm系列和12.5 nom系列。广州瀚达汽修小编举例:如使用英寸表示,则对应为1/4in系列、3/8in系列和1/2in系列。除常见的标准套筒外,还有很多特殊 套筒,广州瀚达汽修小编举例:如六角长套筒、六角或十二角花形套筒、风动套筒、旋具套筒等。广州瀚达汽修小编举例:如头部制成特殊形状的螺栓、螺母,就必须采用专用套简进行拆卸。
5)活扳手
活扳手也称活动扳手,其开口尺寸能在一定的范围内任意调整,适用于不规则螺栓或螺母。其规格是以大开口宽度x扳手长度(mm)来表示。
使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。活扳手操作起来不太方便,需旋转蜗杆才能使活动钳口张开及缩小,而且容易 从螺栓上滑移,应尽量少用,仅在缺少相应其他扳手(广州瀚达汽修小编举例:如英制扳手)时使用。
6)扭力扳手
扭力扳手主要用于有规定扭矩值的螺栓和螺母的装配,广州瀚达汽修小编举例:如汽缸盖、连杆、曲轴主轴承等处的螺栓。
常用的扭力扳手有指针式和预置力式两种。
7)特种扳手
特种扳手或称棘轮扳手,应配合套筒扳
手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手相对位置就能拆卸或装配螺栓或螺母。
8)风动扳手和电动扳手
这两种扳手必须与相应套筒合用才能完成拆装螺纹联接件的作业。风动扳手用压缩空气作动力电动扳手是用电作动力,使用时,注意用手握牢“枪柄”,“枪头”上的套筒应垂直稳妥套住螺栓或螺 母的棱头才可开动“扳机”开关。这种工具需按规定及时维修、维护,尤其是电动扳手需定期清洗、检查冲击机构和换向器。
扳手分为以下几种:
1、扭力扳手:它在拧转螺栓或螺母时,能显示出所施加的扭矩;或者当施加的扭矩到达规定值后,会发出光或声响信号。扭力扳手适用于对扭矩大小有明确地规定的装配。
2、内六角扳手:成L形的六角棒状扳手,专用于拧转内六角螺钉。内六角扳手的型号是按照六方的对边尺寸来说的,螺栓的尺寸有国家标准。
3、套筒扳手:一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
套筒有公制和英制之分,套筒虽然内凹形状一样,但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的,国家没有统一规定,所以套筒的设计相对来说比较灵活,符合大众的需要。
套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。
套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒;扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成,扳手头部具有规定的硬度,中间及手柄部分则具有弹性。
4、钩形扳手:又称月牙形扳手,用于拧转厚度受限制的扁螺母等。
5、两用扳手:一端与单头呆扳手相同,另一端与梅花扳手相同,两端拧转相同规格的螺栓或螺母。