钢丝绳规格7x19好还是19ⅹ7好

钢丝绳表示式7*19，表示钢丝绳有7根股绳，7表示的是股绳数量，每根股绳有19根钢丝，点接触股绳结构，这种结构是钢芯钢丝绳，也可以表示为6*19+IWS，这两种表示式实际是一种钢丝绳结构。

目前，疲劳寿命最长的当属锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，他是世界上目前唯一有耐磨保护涂层的钢丝绳，钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜，可以防止微动磨损与生锈腐蚀，锰系磷化膜的作用就相当于天天给钢丝绳涂油保养，国内多家企业获得专利授权许可生产，购买时注意，磷化膜膜重越大则使用寿命越长。

这是常用钢丝绳两种结构，都是6股的钢芯钢丝绳，前者股绳及钢芯都是19根钢丝组成，后者是7根钢丝组成，在钢丝绳直径一样的情况下，前者更加柔软，后者比较硬。

在大气环境中使用，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳使用寿命远远超越光面钢丝绳，钢丝表面有15-40克/平米锰系磷化膜，可以防止磨损与生锈，延长使用寿命效果超过天天给钢丝绳涂油保养，选购锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面磷化膜膜重越大越好，为了买到真品，注意钢丝绳包装木轴上面的专利号，另外，到货后必须检验磷化膜膜重范围，有精度0.001克电子秤及烧杯与火碱，就可以测定磷化膜膜重大小。

费效比高的钢丝绳，应该就是质量高使用寿命长的钢丝绳，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比，推荐使用，符合GB8918-2006重要用途钢丝绳，可以供各类起重设备及吊车的使用 ，可以生产面接触、线接触和点接触等等结构钢丝绳，尤其适合生产电梯钢丝绳，完全符合GB8903-2005电梯用钢丝绳国家标准，仅供参考。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。

钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。如花3000元买光面钢丝绳，使用100天后报废，每天使用成本30元。买同样长度磷化涂层钢丝绳花费4500元，使用300天报废，日均使用成本是15元，比较以后你会知道哪种钢丝绳单位使用成本更低。

钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。

所以，磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低，肯定全面淘汰光面钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势。

中国年产180万吨钢丝绳居世界第一，钢绳主要品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（专利技术），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命更长，使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用，优选磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考

1、7*19的钢股，钢股的钢丝数：中心1根钢丝，内层6根钢丝，外层有12根钢丝，而7*37中心1根钢丝，内层6根钢丝，次外层有12根钢丝，最外层有18根钢丝。由于7*37结构的钢丝绳，钢丝数多于7*19的，钢丝的直径小，钢丝绳更柔软些。但在抗磨损性能方面7*19结构的钢丝绳比7*37结构的好些。