电梯的平衡系数如何计算?请讲解跟具体公式
电梯的平衡系数具体公式如下:K平=(W1-W)/Q
其中:
Q:电梯额定载荷(kg);
W:轿厢重量(kg);
W1:对重重量(kg);
K平:电梯平衡系数;
平衡系数K =40% ~ 50%。
举例:
比如电梯型号TKJ800/1.75-VVVF是额定载重为800kg,额定速度为1.75m/s的变频变压的客梯。
如果知道轿厢空载时轿厢的质量为1000kg,那么对重总质量则:W=P+kQ=1000+0.45*800=1360kg。
拓展资料:
电梯的驱动有曳引驱动、强制驱动、液压驱动等多种方式,曳引驱动是现代电梯应用最普遍驱动方式。曳引电梯的轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂于曳引轮的两侧,轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮的绳槽内。电动机转动时由于曳引轮的绳槽曳引钢丝绳的摩擦力,带动钢丝绳使轿厢与对重作相对运动,轿厢在井道中沿导轨上下运行。平衡系数是曳引式驱动电梯的重要性能指标,利用对重可以部分平衡轿厢及轿内负载的重量,使曳引电机运行的负荷减轻。由于轿厢内负载的大小是经常变化的,而对重在电梯安装调试完毕后已经固定,不能随时改变,为使电梯的运行基本上接近于理想的平衡状态,所以,就要选择一个合适的平衡系数。
参考资料:平衡系数_百度百科
电梯平衡系数从数学上讲其实可以理解成对重与轿厢的比值百分比。我们可以从公式:
W=P+kQ
(k代表平衡系数的取值,货梯一般去0.45-0.55,客梯取0.4-0.5)
来理解它的含义:
公式中符号W代表包括对重框架和对重块在内的总对重重量;
符号P代表电梯空载时轿厢(包括部分轿厢侧电缆线及钢丝绳在内)的重量;
符号Q代表电梯额定载重重量。
举例:
比如电梯型号TKJ800/1.75-VVVF是额定载重为800kg、额定速度为1.75m/s的变频变压的客梯!
如果知道轿厢空载时轿厢的质量为1000kg,那么对重总质量则:
W=P+kQ=1000+0.45*800=1360kg!
由此,我们估算一下对重框架的质量,就可以得出电梯安装时需要的对重块块数(这里你必须知道每块对重块是多少质量)。
总之:由上面所阐述的,电梯平衡系数k是用来确定对重总重量的一个取值参数常量,这个常量就跟我们平时计算物体重量时用到的当地重力加速度g(9.8m/秒的平方)!
电梯钢丝绳安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时,一根钢丝绳的最小破断载荷与这根钢丝绳所受的最大力之间的比值,曳引钢丝绳的安全系数在任何情况下不应小于下列值:对于用三根或三根以上钢丝绳的曳引电梯为12;对于用两根钢丝绳的曳引电梯为16;对于卷筒驱动电梯为12;钢丝绳公称直径不小于8mm;曳引轮或者滑轮的直径:应不小于曳引绳公称直径的40倍;GB8903--1988<电梯用钢丝绳>规定,电梯钢丝绳使用:6×19S+NF或者8×19S+NF的钢丝绳;电梯钢丝绳的性能要求:强度要求电梯曳引钢丝绳的强度用静载安全系数来衡量。计算公式:Κ=ρn/Τ式中K——代表静载系数;ρ——钢丝绳的破断拉力;n——钢丝绳的根数;T——作用于轿厢侧钢丝绳上的最大载荷力;对于K静载系数,(中国)客梯规定大于12(杂物电梯大于10),日本规定为10以上。耐磨性。挠性良好的挠性能减少钢丝绳弯曲时的应力,利于延长使用寿命。钢丝绳的标记方法:8X(19)--13--1300右交式中8----绳股的数量,X----绳股的外形为外粗式。
电梯在安装的时候需要注意:轿厢平面布局和外形:为节省面积需合理布局,采用双扇偏开自动门,对重侧置的方案比较台理。井道宽1200mm对应轿厢宽850mm开门宽度700mm。首选U型转楼梯中空部空间安装家用电梯。钢结构井道,透光设计。如果是圆弧形楼梯配以圆弧形电梯更美观。两种,一种是常见半圆弧轿厢配平面自动门,一种是圆弧轿厢配圆弧形自动门。
电梯平衡系数检测大概有以下方法:
1、直接称重法:
又称定义法,直接用称重传感器测量电梯的配重与轿厢重量的重量差,这种方法直接简便,但检测过程需要对电梯进行非常规的操作,一个是仪器需要放置在底坑,这样检测人员就得进入底坑;二是需要松手闸。
2、张力检测法:
通过检测电梯配重和轿厢在相同高度位置时的曳引机两端的钢丝绳张力而得出电梯配重与轿厢重量的重量差,这种检测受到钢丝绳的影响较大,也对检测人员要求很高。
3、空载电流法:
通过检测电梯配重和轿厢在相同高度位置时的匀速运行的电梯的上行功率和速度及电梯的下行功率及速度,得出电梯的平衡系数,操作简单。
这种方法的侧重点是配重和轿厢等高时的瞬时速度和功率,而功率的采样频率一般都很低,所以瞬时性很难保证,尤其在蜗轮蜗杆的情况要查表确定检测值,有很大的局限性。
4、带载电流法:
这是现行的电梯标准的检验方法,通过加载测量不同载荷的电流(轿厢与对重在相同高度位置时),绘制电流-负载曲线,通过上行和下行的曲线交点确定平衡系数,这种方法成熟可靠,但费时费力。
扩展资料:
电梯的驱动方式有曳引驱动、强制驱动、液压驱动等多种方式,曳引驱动是现代电梯应用最普遍的驱动方式。
曳引电梯的轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂于曳引轮的两侧,轿厢与对重装置的重力使曳引轮的绳槽和曳引钢丝绳间的摩擦力,带动钢丝绳使轿厢与对重作对应运动。
平衡系数是曳引式驱动电梯的重要性能指标,引入对重可以部分平衡轿厢及轿内负载的重量,使曳引电机运行的负荷减轻。
由于轿厢内负载的大小是经常变化的,而对重在电梯安装调试完毕后已经固定,不能随时改变,为了保证电梯的运行基本上接近理想的平衡状态,就要选择一个合适的平衡系数。
参考资料来源:百度百科-曳引机
参考资料来源:百度百科-电梯
一种是电流检测法:将轿厢分别装载额定载重量的30%、40%、45%、50%、60%作上、下全程运行,当轿厢和对重运行到同一水平位置时,记录电动机的电流值,绘制电流-负荷曲线以上、下运行曲线的交点确定平衡系数;将轿厢装载额定重量的40%-50%的重物,轿厢置于井道中部,与对重平行,使用松闸方式,在对重侧增加或减少配重,使之平衡;
另一种是重量检测法:先将轿厢与对重停在井道中间位置,用增加减少对重块来估算轿厢重量,后往对重上增添对重块;以百分之0、25、40、50、75、100额定载荷做上、下运行,记录上、下行各种负荷情况下,轿厢在井道中间位置电流值,然后在坐标图上做电流坐标曲线(电流为纵坐标)在上、下行电流曲线交叉点处的值即是电梯平和系数。
用户需要使用寿命或使用时间最长,性价比最高的钢丝绳,请依据使用条件和要求选用:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐锈蚀能力全面跃升,GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜耐磨、防锈作用有详细介绍,润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果,有效抑制微动磨损的发生,是光面钢丝绳的升级换代产品,大气环境中使用,目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短,以后随着对耐磨磷化液的深入研究,可能还可以大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳。
注意:不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产,如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等(百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载)。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,直升式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长,电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如大气环境但空气潮湿的高温环境。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在钢丝绳基础上,在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳,英国1834年开始生产,国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产(2005年破产),随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳。
请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养,以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。
没有量的标准,根据电梯的功率有关。
通常上行电流40%小于50%,下行电流40%大于50%。平衡系数就可以了。
做法:1、电源端挂电流表、将电梯开到对重与轿厢平,在机房钢丝绳上做好标记。
2、装入40%载重上下各运行电梯一次记下看到标记时的电流
3、装入50%载重上下各运行一次记下标记时的电流。
对比电流值。上行电流40%小于50%,下行电流40%大于50%
1、电梯平衡系数如何测量?
电梯轿厢与对重在井道内处同一水平线时,在机房曳引钢丝绳做好记号(用手喷漆喷长约40CM的记号)。轿厢装载额定载重量的40%,从最底层快速向最高层运行,当电梯轿厢与对重在井道内处同一水平线时记下此时电流数(钳表放在控制柜主电源入口处测量);再从最高层快速向最底层运行,当电梯轿厢与对重在井道内处同一水平线时记下此时电流数。这两个数应该是上升时小,下降时的电流大。轿厢装载额定载重量的50%,同样做上下各一次运行,并记录电流表读数;此这两个数应该是上升时大,下降时的电流小。如果你测量的电流值不符,该电梯的平衡系统(国标GB7588-2003要求为0.4-0.5之间,常规做0.45最合格)不合格,需加减对重的重量。
2、电梯做平衡系数时,有时上行时的电流比下行时大一些?主要问一下电流大小跟什么有关系?
这主要是与轿厢的平衡系数是多少有关
A、暂设载重1000KG电梯(轿厢自重为800KG)的平衡系数为0.35,即轿厢装载额定载重量的40%(400KG)时,轿厢总重量=800+400=1200KG,对重总重量=800+1000*0.35=1150KG,轿厢比对重重;上升时的电流值会大于下行时的电流值;电梯下行时,轿厢重,电梯处于倒拉,电机处于发电状态,电流就会小。
B、暂设载重1000KG电梯(轿厢自重为800KG)的平衡系数为0.45,即轿厢装载额定载重量的40%(400KG)时,轿厢总重量=800+400=1200KG,对重总重量=800+1000*0.45=1450KG,轿厢比对重重;上升时的电流会小于下行的电流,电梯上行时,对重重,电梯处于升拉,电机处于发电状态,电流就会小。
测量电流时,电梯轿厢与对重要处同一水平线,如果没有在这个位置读数,根本无法比较;像现的变频梯,一般载重量少40%时,向上运行时几乎不用电的,如果有能量返馈装置,还可以向电网供电,楼层超高,发电量越明显。
如上回答希望对你有所帮助。如果还需要其它的咨询,可以登陆我公司的网站留言,珠海丰晟电梯有限公司。