汽车怎么自己动手换机油和机油滤芯

需要一个专用卸机油滤芯的扳手，有金属和布带两种，15----50块钱一个，步骤，打开发动机机油盖，把车顶起，拧下放油口螺丝放油，注意刚停车油是很热的，找个桶接放出的油，拧的时候要慢，以免螺丝突然和油掉下来，螺丝就掉油桶里了，不好找到，待油放的差不多的时候可以卸滤芯了，用扳手拧下，换上新的，滤芯上之前要检测是否是好的滤芯，用手指可以按动滤芯里面的铁钮，使劲可以按动的是好的，上之前要倒点机油在滤芯的胶皮密封圈上，防止安装的时候损坏密封圈，拧紧，再拧上放油螺丝，放下车子加机油到标准尺度，拧上机油盖，完活！，打车加速观察有没有漏油现象，不漏的话，换油结束，一个字一个字打得哦。

以下是自己更换机油和机滤的步骤：1、准备工具：专用机油滤芯器扳手头，拆卸机油滤芯器工具，拆卸机油螺钉工具（13拉轮扳手），拆卸机油螺钉，T30外六角头和8毫米内角头（拆卸防护罩下的发动机），有两种螺钉，连接直柄，保养所用机油，机油滤芯；2、汽车要行驶一段时间才能换机油，也就是说，要热车，要把机油盖打开放机油，这样使在大气压作用下放油相对较快；3、拆下发动机防护罩（上下防护罩）放机油螺钉，拆机油滤芯，用一个盆装旧机油；4、安装新的滤油器，用新机油涂抹一下，帮助密封，倒入4升左右的机油，还要注意观察油尺，装好后启动车子，踩油门两次，过一会儿检查油尺好了就搞掂了。

拧机油滤芯的工具是专用的机油滤芯扳手。车辆都需要定期换机油，这样做的目的是保证指标在可接受的范围内，也是汽车保养的重中之重。而机油滤清器比较粗，徒手是拧不下来的，需要借助机油滤芯扳手，钳住机滤外壳，转动卸下。

拧机油滤芯的工具

汽车的维护，其中一个方法就是给车辆定期换机油。定期给车辆换油，以保证指标在可接受的范围内，是汽车保养非常重要的环节。换机油的环节需要用到的工具包括新的机油滤芯、机油滤芯扳手、全棉的线手套、漏斗、木楔、15mm的扳手一个。其中拧机油滤芯的专用工具就是机油滤芯扳手，因为徒手是不可能拧动汽车机油滤芯的。

机油滤芯怎么换

前期准备

先把车停好，熄火，拉手刹，手动挡需要卡入挡位，自动挡需要挂入p挡，将前轮用木楔挤上垫上。

排出旧油

用15mm的扳手，逆时针方向拧松一点油堵螺丝，把盆放在螺丝下，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝，不要被热油烫伤。

取下机油滤芯

等油流的差不多时，就可以用机油滤芯扳手卸机滤了。把发动机盖上的机油盖打开，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯。从发动机舱中拧出机油滤芯，注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油，不要滴的到处都是。

选择好一个机油滤品牌型号，长期使用，这样就可以配套买个机油滤的套筒，换机油很方便。因为不同机滤的底部外形不同，要对比选好套筒。

最好用应该是帽式，因为它可以和滤清器无缝相扣，对滤清器没有损伤，需要不同车型配用相对应规格。

空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式：

1、惯性式：由于微粒和杂质的密度较空气的密度大，当微粒和杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。

2、过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将微粒和杂质阻挡并粘附在滤芯上。

3、油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将微粒和杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。

自己换机油和机滤的方法：

1、将车子开上地沟或者升降台或者2个千斤顶顶起车前部或者一边轮子在台阶上另一边用1个千斤顶抬起，打开发动机机油加注口；

2、升起升降机或者爬到汽车下面，看看是否有发动机护板妨碍机油的流出，用内六角扳手或者专用工具放开机油密封螺丝，用大盆子在下面接住流下的机油 ，机油比较烫，小心烫伤；

3、等机油放的差不多了，用机滤扳手把机滤旋下来，换上新的机滤，用扳手旋紧，待机油放干净后，用内六角扳手旋紧机油密封螺丝；

4、从发动机舱的机油加注口倒新的机油进去，并用机油尺验证加注量是否正常。加注完毕后旋紧机油盖；

5、怠速试车，观察并用手触摸机油放油螺丝（密封螺丝）处，机滤接口处是否漏油。检查无误后大功告成；

更换机油、机滤DIY过程：

1、使用专用设备将车辆升起，便于在车辆底部进行换油工作；

2、将车辆底部护板取下，露出机油滤芯和放油螺丝；

3、把油底壳上的放油螺丝拧开，注意拧开的瞬间机油会喷出且温度较高。将盛油容器移到车辆下方，将旧机油放出；

4、用工具把旧的机油滤芯卸下，以逆时针的方向旋转。把新的机油滤器边缘的橡胶圈部份涂上一层机油，依照原位安装回去。之后将放油螺丝拧上，不要太用力，防止螺纹溢扣；

5、在加油口加注新的机油。加注量可以参看车辆的说明书。最后一步拔出机油尺，用纸巾把尺身擦干净，插回发动机中，再拔出，观察机油尺上的机油液面位置。合理的位置，应在机油尺的最低线与最高线之间； @2019

如何更换机油机滤呢？YACCO欧州机油下面为大家介绍如何自己动手更换机油和机油滤清器。

工具/原料

机油、机油滤清器

机滤扳手、15mm的扳手

千斤顶、手套、废油盆

一个漏斗和二个木楔(选用)

方法/步骤

第一步：车辆准备工作

运转发动机，使其达到工作温度，然后关闭发动机，拉起手刹 ，使车辆静置5-10分钟。使用千斤顶将车辆顶起，并将前轮用木楔塞上。

第二步：排出旧油

用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油底壳螺丝，不要拧多了。把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点，防止刚出油时，油喷的比较远)。放好盆后，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。(建议凉车时做保养)

第三步：取下机油滤

等油流的差不多时，把发动机盖上的机油盖打开，用机滤扳手逆时针方向旋松机油滤。

第四步：更换机油滤

用抹布擦拭发动机上滤芯的底盘。然后拿一个新的机油滤，用手在垫圈(机滤的圆形边缘)上涂抹一层油膜(新油或旧油)。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤放入，根据螺纹顺时针旋转。用手将滤芯拧紧，注意不要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定，同样不要拧的太紧。

第五步：加注新机油

在发动机的上方，你会看到有“油”字样的盖子。打开机油盖，插好漏斗并注入一定量的油，拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖，擦去溢出的油。

第六步：检查

开动发动机几分钟，然后关闭，再次检查机油尺确定油位是否合适。最后检查车辆底部是否有油泄漏。日常工作中大家也要定期检查油尺，机油少于下线的话要及时补充。

第七步：处理旧油

将废油置于密封容器中，送（卖）给附近汽车修理厂处理，防止污染环境。

半合成机油只是二类基础油，动力提升效果没有优质的全合成机油好。更换机滤一般需要扳手辅助。一开始我也觉得动力提升用半合成机油已经很好了，实际换完动力很小，加速非常没劲。后来我马自达6还是买的GT魔力红机油换，德国进口的，换完动力油门配合默契，反应无限灵敏，随踩随走，走几趟高速下来都觉得很轻松。还有一点就是换四类PAO机油物超所值，跑到1万公里动力才慢慢衰减，然后至少要跑到15000公里才需要换，比我换半合成机油省了不少保养费用。

1.空滤近节气门这有机油，是POLO通病，基本都有的2.总共加了3升，发动车看油标到中线，应该你机油没完全放干净。正确看机油尺的时机应该在冷车状态下（最好放过夜）。之前去4S店保养，师傅也是加好后，直接发动车再看标尺，觉得缺再加到中线，但放过夜后检查，机油都超过MAX了，只能自己再抽出来。现在去保养，基本都是让师傅加到差不多中线偏下，隔天早上再检查，如果缺再自己补。机油多了，油耗增加，水温上升快，毁三元的

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