有修过铁路的吗？建铁路的铺枕木的工人，怎么铺枕木呢？
不知你所说是新铺设轨枕,还是线路上单根更换轨枕。更换轨枕有木枕和混凝土轨枕两种。
木枕更换作业方法： 两人一组,工具有镐、叉、锤、撬棍、起道机、枕木夹。(对于不会干的人来说,最好和干过此工作者配合。)在需要更换的枕木一侧,用叉将枕木盒及道心石渣全部挖出,用镐向下刨至枕木底部30-50毫米,再挖出。便于木枕抽出。另一人用撬棍起下道钉,起道机置于钢轨底部将轨顶起,取下铁垫板,用撬棍将枕木拨到事先挖好槽内,用枕木夹把枕木抽出,再将新枕木穿入原来位置对正调好,放好垫板松开起道机,用镐捣固轨枕底部,将道钉订好,回填石渣就可以了。
混凝土轨枕更换作业方法：一般4人为一组便于抬轨枕,工具有镐、叉、撬棍、呆口扳手、绳、起道机。 三人配合将枕木盒及道心石渣挖出并刨至枕下100毫米左右,另一人松螺丝座起道机,用撬棍把轨枕拨到槽内后,将绳子一端拴在螺杆上,三人拽绳子一人用撬棍在轨枕另一头撬,拽出后同样穿入新枕到位调正,松起道机,上扣件,捣固,回填道床。
更换轨枕需要一定的技巧和力气,若没有技巧会浪费太多力气。一天两人可以更换15根木枕,混凝土枕4个人都会干,可以换16根。你说的25元一根应该是混凝土枕。此工作很耗费人的体力。
轨枕置于钢轨之下,是支承钢轨并将钢轨所受荷载传布于道床上,是铁路轨道重要组成部分。轨枕起到固定钢轨位置并保持轨距的作用。轨枕应具有一定的坚固性、弹性、绝缘性和使用寿命。
挡肩的作用：抵抗钢轨横向位移，保持钢轨轨向和轨距良好。
无挡肩无螺栓轨枕是采用预埋铁座定位装置，其特征在于它由正反螺纹丝杆、左右螺母、左右压板、锥轴、定位销轴、眼镜板和扳手组成：以眼镜板为基座，把定位销轴、锥轴、正反螺纹丝杆依次安装在眼镜板侧面边框上的轴孔中，在左右压板中部镶嵌有左右螺母并把它安装在正反螺纹丝杆上，左右压板两端各与两个锥轴铰联，四个锥轴与两个预埋铁座端面孔相对应，扳手安装在螺纹杆一端，用它控制四个锥轴前进后退及松开压紧的协调运动。
无挡肩无螺栓轨枕特征如下：
a）在制作混凝土轨枕时预先埋设预埋铁座，弹条通过插入预埋铁座扣压钢轨，无需螺栓紧固。
b）预埋铁座挡肩与钢轨间设置绝缘轨距块用以调整轨距并起绝缘作用，通过更换不同号码的绝缘轨距块可实现钢轨左右位置调整。
c）钢轨与混凝土轨枕承轨面间设橡胶垫板起绝缘缓冲和减振作用。
无挡肩无螺栓轨枕是世界各国轨枕发展的趋势，特别适用于重载、大运量、高密度的运输条件。优点：扣压力大弹性好，较强的保持轨距能力，采用无螺栓连接，减小扣件维修养护工作量。
五金，是指五种金属。五金一词最早出现于《吴越春秋》四《阖闾内传》：“臣闻越王常使欧冶子造剑五枚，……一名湛卢，五金之英，太阳之精。”按《汉书·食货志》上‘金、刀、龟、贝’注：“金，谓五色之金也，黄者曰金，白者曰银，赤者曰铜，青者曰铅，黑者曰铁。” 《现代汉语词典》解释说：五金，指金、银、铜、铁、锡，泛指金属。如今的五金常用为金属或铜铁等制品的统称。
金属的进一步应用，对人类文明社会历史的发展起到了重要的作用。金属制品，出现在经济生活、政治生活以及军事活动的各个角落。如浙江永康，自古就被称为“百工之乡”，五金手工业更是源远流长。自南宋始就有永康铜匠、铁匠走南闯北、出外谋生，历史上早有“五金工匠走四方、府府县县不离康”之说。
历史走进现代工业社会，金属-五金制品行业更是迅猛发展，五金行业在国民经济发展中起到了不可估量的作用，五金制品也成为工业制造不可缺少的一个产业环节。
二、小五金
传统的五金制品，也称“小五金”。是指铁、钢、铝等金属经过锻造、压延、切割、等等物理加工制造而成的各种金属器件。例如五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等。小五金产品大都不是最终消费品。而是作为工业制造的配套产品、半成品以及生产过程所用工具等等。只有一小部分日用五金产品是人们生活必须的工具类消费品。
在国家统计局国民经济行业分类中，制造业是位列第三大类的行业。其中包括：生活资料的生产制造，例如：农副产品、食品饮料、烟草、纺织服装皮革、木材家具、印刷及文体用品以及医药制造等；生产资料的制造，例如：石油化工、化学纤维、橡胶塑料、非金属制品制造、金属冶炼及加工、金属制品制造、通用设备制造、行业专用设备制造、以及交通运输设备制造、电气器材、通信电子等等。
而制造业中的金属制品与通用设备制造中的通用零部件等等分类中的相关产品则组成了通常意义上的“小五金”。由此可见，‘小五金’并不是一个已有的行业类别，而是上述几种金属制品——五金产品的交叉组合。而在整个制造业中，‘小五金’的职责在于给制造型企业提供零部件和生产工具，而并非作为最终使用的行业专用设备。尽管如此，我们也不能否认“小五金”在社会生产过程中的重要作用：“小五金”与制造业是相互交织在一起的不可分割的整体
铁路上比较好的工种有车站值班员、信号工、助理值班员、客运员、列车员。
1、车站值班员
属于铁路运行的直接指挥人，负责车站的行车组织工作。必杀技能——派兵遣将：擅长指挥信号员、助理值班员，或亲自开放列车信号、接发列车；指挥调车人员（调车长、连接员、制动员）进行调车作业。
擅长技能：具有天赋功法狮子吼、擅长二指禅功，也擅长使用兵器——信号旗、信号灯。
2、信号工
综合点评：维修铁路信号人员，室内外作业，体力、防御力较强，兵器：手摇把、扳手、万用表等。
擅长技能：擅长分析弱点，而后进行精准打击，但分析时间较长。
3、助理值班员
听命于车站值班员，接发列车，试风等工作。日常工作长期在室外站立，防御力较强（主防冰火），经常跑到列车尾部试风，速度较快，兵器：信号旗、信号灯。
擅长技能：天赋成名功法旗语，信号旗、信号灯配合旗语使用，具有极强指挥能力。
4、客运员
服务窗口，组织旅客候车、上车工作。长出现在候车室、站台上，具有极强的外交能力，较强的防御能力。兵器：口笛，检票剪。
擅长技能：擅长狮子吼，团队协作威力巨大。
5、列车员
服务列车中的旅客，长期在人群中穿梭，具有极强的外交能力，较强的防御能力，擅长迷踪步法，再堵的列车，列车乘务员都能来去自如，兵器：拖把、果盘等。
擅长技能：天赋功法：迷踪步法，团队协作，列车工种第一。
