rk7倍和motomax10倍链条哪个好

rk链条。

1、品牌。rk链条是世界品牌，征和链条是国产品牌，其知名度不如rk。

2、质量好。rk链条采用高效链条传动系统的研究制造，大大地提升了链条的使用寿命、性能。其质量要比征和链条好。

RK当前有5种类型的油封链条，每种都有它的独有特点跟优势。

随着几年的发展，RK生产的RK &XW油封链条大大地提升了链条的使用寿命跟性能。

随着赛车业的蓬勃发展，RK也增加了超薄的U型&UW型；每个油封都是专门设计用来在增长链条使用寿命的同时提供最好的传动性能。

滚子链是一种用于传送机械动力链条，是链传动的一种类型，广泛应用与家庭，工业和农业机械，其中包括输送机，绘图机，印刷机，汽车，摩托车，以及自行车。它由一系列短圆柱滚子链接在一起，由一个称为链轮的齿轮驱动，是一种简单，可靠，高效的动力传递装置。RK520摩托车链条彩色油封链条，原产于日本，耐用性比普通的强8倍。

是的。

RK链条主要可成两大类，无油封链和油封链，两大类中又各自分等级。

1、无油封链特色是：运转阻力小、保养不用讲究，但耐用性较差、对应排气量较小。

2、油封链特色是：运转阻力大、保养较讲究、链条较粗，但耐用性强、对应排气量大。

原则上小排气量90cc以下，应该以高档无油封链为主要参考。

介绍

春风650NK是中国首款大排量街车，至今历经了两次升级：2014对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级；2015全新升级ABS，加之强劲的动力和灵敏的操控能力，更有完美的车身比例和蓄势待发的战斗驾驶姿态，安全稳定之余尽享骑乘乐趣。

650NK搭载了中国先进的摩托车双缸发动机，八气门配置和DOHC双顶置凸轮轴技术，辅以无摇臂赛车技术。轻量化的设计理念，采用了轻量化、高强度的合金车架与空心轮毂，行驶性能全面提升。

摩托车的传动链条大的品牌有台湾省的KMC (岳盟)，日本的RK、EK、DID，意大利的Regina还有等等。

RK有两大系统：日本RK外销：特色是外包装都英文、不会写对应排气量、好取得、选择少，也是目前市场主流。日本RK原装：特色是外包装都日文、会写对应排气量、选择多，还有就是日本人好货都留给自己。

DID公司为1933年创立, 目前有2186名员工。是日本历史最悠久, 规模最大的链条公司, 也是日本四大机车厂大多数原厂车指定搭配的链条。除了机车的传动链条外, 汽机车引擎的内链条, 工业用链条等都有制造。除了日本国内的四大机车厂外, DID也打进欧洲市场, 成为欧洲机车厂指定的链条供应商。也是世界第一的重型机车原厂链条供应商。

RK的命名方式：

以420、428、520…链条系统前后面加上英文来区分外观、用途和等级。最便宜的红盒420、428、520，好一点的黄盒加重链428H、520H为无油封链，原则上一万到二万KM，就不行了，而油封链，都是oo420xx、oo428xx、oo520xx、ooxx都是英文。

RK 是日本老牌的链条厂，于 1951 年创立，目前 MOTOGP 的签约车手是 Marc Marquez。一条合适的链条，对于档式车而言，是动力输出的保证，同时也可以减小车的震动感，挂挡也变得轻松，心情也会变好。而日本制的RK链条，因品质好、产品线广、知名度高、市场范围大，成为最佳选择。

最大拉力是 2679 kg，大约是 2.68 吨的力道。

RK这个牌子还是不错的，使用起来手感都挺舒服的。凯华的青轴使用后的感受：

青轴打字确实爽，就是声音大点，自己窝在小房子里，免得打扰家人。玩游戏LOL、CSOL2都还不错。灯光调节很多方法，各种效果都有，还能自定义。不过正面我都是用的常亮；侧面都是流光溢彩。

多色变幻，没有使用固定颜色。优点：白面、白灯、彩色侧光=漂亮。悬浮式按键=漂亮、易清理。凯华轴手感不错。键帽透光良好。价格合理。缺点：铝合金上盖涂了白色，看不出来。而且，后盖是塑料。

加上整体重量不太重，使得键盘没有我想要的那种厚重手感，缺乏DuangDuang的声音和强力回弹。手托厚度不够，不能起支撑作用，只是个装饰品。

而且，卡扣那里容易掰坏，建议改良。有些键帽边缘有些瑕疵，没处理平滑。TAB这个键的灯时亮时不亮，灯珠这个问题避免不了的。

总结：第一次用RK的键盘，感觉还可以。这款RKS108键白色白光游戏机械键盘，漂亮，价格适宜，凯华轴质量不错，没什么大问题，喜欢的可以考虑。

PS：另外，我看了一下，淘宝上白色键盘都是混彩灯光和冰兰，好像没有白光。