扭力扳手的使用方法及注意事项
扭矩扳手是汽车维修中必不可少的维修工具，无论是发动机大修还是汽车日常保养，那么如何使用扭矩扳手以及如何读取扭矩扳手呢？相信很多朋友在使用扭矩扳手的时候都不知道要注意什么。让我们一起来看看。
扭矩扳手的用途结构预设扭矩扳手1。选择合适范围的扭矩扳手。
使用力扳手时，首先根据测量工件的要求，选择范围适中的扭矩扳手。测量的扭矩值不应小于正在使用的扭矩装置范围的20%。小扭矩部位的加固不宜使用过大的范围，小范围的扭矩装置不宜超范围使用。
2.根据工件所需的扭矩值，确定预设的扭矩值。
当扭矩值预设后，拉下扳手手柄上的锁环，同时转动手柄，将主刻度和差动刻度的值调整到所需的扭矩值。调整后，松开锁环，手柄会自动锁定。
3.确认扭力扳手与固定件连接可靠并已锁定
使用扭矩扳手时，首先将扳手榫与辅助附件(如套筒和各种喷嘴)连接，确保连接正常。在加强扭矩前，先设定需要加强的力值，锁紧锁紧装置，将变向按钮调整到施力方向，然后在使用时快速连续操作5-6次，这样扳手内部部件上的专用润滑剂就可以得到充分的润滑，扭矩扳手就可以更加精准持久的使用。4.扭矩扳手施力方法
将相应规格的套筒安装在扳手的方榫上，盖上紧固件，然后慢慢对手柄施力。外力必须按指示箭头的方向施加。
要掌握手柄的有效范围，沿垂直于扭矩扳手外壳的方向慢慢施力，直到听到扭矩扳手发出“塔”的声音，拧紧时停止施力，发出“咔嗒”的信号。一个作业完成了。
此时扭矩扳手已达到预设扭矩值，工件已受力，这时应及时释放施加的力，以免损坏其他零件。
施力过程中，根据国家标准仪器操作规范，垂直度偏差不应超过10度。水平偏差上下不应超过3度，操作者应保证使用时上下左右施力范围不超过15度；5.使用大尺寸扭矩扳手时，可增加加长杆，操作省力。6.为了使测量结果受到水平和垂直方向偏差的影响，在测量时，应在施力的握持端施加一个垂直向下的稳定力值，然后手动增加一些力，使使用值更加准确。
8.扳手是一种测量工具，应该小心使用。它不能代替锤击。不使用时，请注意将扭矩设置为最小值，并存放在干燥的地方。扭矩范围广，加强扭矩相对简单，只需设定所需扭矩值即可操作。9.如果长时间不使用，将刻度分数调整到最小扭矩值。有利于保证扭矩的准确性。
扭矩扳手读数方法扳手读数:
如果是带表的扭矩仪，直接读取指针指示的数据作为测量数据值；如果是套筒加子刻度指示器，应先读取主刻度上的刻度值，子刻度或差动缸上的刻度值之和即为测量数据值。扭矩大小=扭矩主刻度指示线的读数大小+差动刻度的读数大小。
如上图:扭矩= 180+7= 187
调整后，必须将手柄下端的锁环压回锁定扭矩值。
扭矩扳手的扭转方向可以控制；在右边，扳手杆的刻度和手柄上的一圈数字代表了这个扳手的扭矩范围，单位是Nm。可以看出，这款扳手的最大扭矩值为210，其次是200，190等。，每个刻度之间的间隔为10纳米。中间的10头牛和米要用手柄上的圆圈控制。你可以看到上面刻着0、8、6、4等数字。例如，使用它时，扭矩现在是187牛米。首先将手柄边缘拧到与刻度180平齐的位置，然后将手柄上数字圈的“7”刻度对准扳手杆上的刻度中心线，就可以拿到了。
使用预设扭矩扳手的注意事项:扭矩扳手是精确控制螺栓螺母锁紧扭矩的专用工具，应按照以下要求正确使用:
(1)不要使用预设扭矩扳手拆卸螺栓或螺母。
(2)严禁在扭矩扳手末端增加套筒延长臂，以防损坏扭矩扳手。
(3)根据需要调整所需扭矩，确认调整机构处于锁定状态后方可使用。
(4)使用扭矩扳手时，要平衡缓慢加载，切勿猛拉猛压，以免造成过载和输出扭矩不对中。达到预设扭矩后，应停止加载力。
(5)使用预设的扭矩扳手后，应将其调整到最小扭矩，使施力弹簧充分放松，以延长其使用寿命。
(6)避免水侵入预设扭矩扳手，防止零件生锈。所选扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸一致。如果扳手的开口太大，很容易滑落，损坏螺钉的六角。根据各种扳手的选择原则，一般首选套筒扳手，其次是环形扳手，再次是开口扳手，最后是活动扳手。为防止扳手损坏和滑脱，应将拉力施加在开口较厚的一侧，特别注意受力较大的活动扳手，防止开口呈“八”字形，损坏螺母和扳手。
扭矩扳手是根据人手的力量设计的。遇到螺纹紧的零件，不能锤击扳手。除套筒扳手外，其他扳手不能安装施力杆，以防扳手或螺纹连接损坏。
使用扭矩扳手时，听到“啪”的声音最合适。
备注:
1.用途:扭矩扳手是旋转螺栓或螺母的工具。
2.使用方法:转动扭矩扳手时，应使用拉力。推动扳手非常危险。
3.可用扭矩扳手拧紧螺栓，拧紧前应清洁并润滑螺栓。
4.使用扭矩扳手拧紧螺栓时，用力要均匀，不得使用冲击力。
扭矩扳手的日常维护及注意事项
1.不使用时，请将扳手调整到最小扭矩值，并放入指定的盒子中。2.除棘轮机构外，不要润滑扳手的其他部件。必要时，向棘轮机构滴少许油。
3.请勿使用丙酮或其他溶剂清洁扳手。用蘸有少量酒精的干净布清洁。
4.未经允许，不要拆卸扳手。不正确的拆卸会导致内部结构的损坏和仪器的严重损坏。
5.使用的扭矩必须符合附表1的规定。6.这种扭矩扳手是高档精密工具，必须指定专人使用和保管。
@2019
扭力扳手使用方法：
扳手为旋转汽车螺栓或螺帽的工具。扳手扳转时应该使用拉力，推转扳手极易发生危险；扭力扳可用于松紧螺栓，螺栓旋紧前应先将螺栓清洁并上润滑油；使用扭力扳手旋紧螺栓时应均匀使力，不得利用冲击力。
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使用力扳手时，首先根据测量工件的要求，选择范围适中的扭矩扳手。
测量的扭矩值不应小于正在使用的扭矩装置范围的20%小扭矩部位的加固不宜使用过大的范围，小范围的扭矩装置不宜超范围使用。
当扭矩值预设后，拉下扳手手柄上的锁环，同时转动手柄，将主刻度和差动刻度的值调整到所需的扭矩值调整后，松开锁环，手柄会自动锁定。
1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值，来确定预设的扭矩值，一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m，具体最好参考一下你的车辆使用手册；
2、在预设扭矩值的时候，要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉，并且旋转手柄，将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值；
3、调节完成之后，就可以松开手柄上面的锁定环，手柄就会自动锁定了；
4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫，再把紧固件给牢牢套住，最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行，拧紧到发出咔哒的信号时，就可以停止用力了。
扭力扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的专用工具，应按照下列要求正确使用：
1、不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。
2、严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。
3、根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。
4、使用扭力扳手时，应平衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载，导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后，应停止加载力量。
5、预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至最小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿命。
6、应避免水分侵入预置式扭力扳手，以防零件锈蚀。
7、所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺栓件的六角，各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。
8、为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八 ”字形，损坏螺母和扳手。
9、扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。
10、扭力扳手使用时，当听到“啪”的一声时，此时是最合适的。（图/文/摄： 曹博）@2019
2、不能使用预置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。
3、严禁在扭矩扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。
4、根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。
5、预置式扭矩扳手使用完毕，应将其调至最小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿命。
6、应避免水分侵入预置式扭矩扳手，以防零件锈蚀。
7、所选用的扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择。
8、扭矩扳手又叫电动力矩扳手、扭力扳手、扭矩可调扳手，是扳手的一种，一般分为三类：手动力矩扳手、气动扭力扳手和电动力矩扳手。
定扭扳手广泛用于对拧紧工艺有严格要求的装配线，使产品各个紧固件扭矩值一致，生产出来的产品质量有保障。
1、扭力扳手的使用中，首先要根据测量部品的要求选取适中量程，所测扭力值不可小於扭力器在使用中量程的百分之二十，太大的量程不宜用於小扭力部品的加固，小量程的扭力器更不可以超量程使用。
2、使用扭力扳手时，先将受力棘爪连接好辅助配件(如套筒，各类批嘴)，确保连接已经没问题。加固扭力之前，设定好需要加固的力值，并锁好紧锁装置，然后调整好方向转换钮到加力的方向。
3、丈量时，手要掌握住把手的有效范围，沿垂直於管身方向慢慢地加力直至听到达已设定的量值后发出的声音。施力过程中，依照国家规范仪器支配规范，其垂直度偏差左右不应超过10度。其水平方向上下偏差不应超过3度，厂在使用过程中支配人员应保证其上下左右施力范围均不超过15度。
4、为了不使丈量结果因水平和垂直方向上的偏差而产生影响，丈量时，应在加力把。持端上施加一个垂直向下的稳定力值。
5、扭力扳手的读数：
（1).假如是带表扭力仪器。直接读取指针所指示的数据为测量数据值。
（2).假如是套筒加副刻度指示器。应先读取主刻度上的刻度值，再加上副刻度或微分筒上的刻度值之和为测量数据值。
扭力扳手使用注意事项
1、扭力扳手是精密机械仪器。支配时应小心谨慎，不可溘然施加作用力而导致内部机构失灵。
2、不能把扭力扳手当铁鎚使用，应轻拿轻放，不可乱丢。
3、不能随意拆卸，更换部件后应送校验组校准，确认其功能是否满足要求。
4、不能超量程工作，当达到设定值和听到喀喳声后应休止加力。
5、不可用异物堵塞，粘接，固定扭矩调节套筒或把手。
6、使用时应按PIE或IPQC指示进行扭矩调整，支配者调整扭矩值后应得到确认后方可用于生产
扭矩扳手的使用:
1.根据螺栓或螺母所需的扭矩值，确定预设的扭矩值。一般车辆轮胎螺丝的扭矩为110-150n 、；m，具体你最好参考你的车辆手册；
2.预设扭矩值时，应拉下扭矩扳手手柄上的锁紧环，转动手柄，将刻度的差动刻度线值和主刻度线调整到所需的扭矩值；
3.调整完成后，可以松开手柄上的锁紧环，手柄会自动锁紧；
4.用相应规格的套筒安装挂在扳手的方榫上，然后牢牢卡住紧固件，最后慢慢向手柄施力。施力时一定要按照指示的引线方向，然后拧紧，直到发出咔哒一声的信号，就可以停止施力了。
扭矩扳手刻度读数方法
扭矩扳手是带表的扭矩仪器，所以直接读取指针上的数值就是测量的数据值。如果扭矩扳手是套筒，有分刻度指示器，你要先读出主刻度上的刻度值，再把刻度值放在差动筒或分刻度上，结果就是测得的数据值。
扭矩扳手的注意事项:
1.如果不需要使用扭矩扳手，将扳手的扭矩值调整到最小，放入指定的盒子中；
2.未经允许，不要拆卸扭矩扳手。如果拆卸方法不正确，会损坏内部结构，最后导致扭矩扳手无法使用；
3.不要使用丙酮或其他溶液清洁扳手。要清洁扳手，请使用少量酒精和干净的毛巾。
@2019
常规有如下使用流程：
1、安装电池、打开扭力扳手。
2、设置扭力单位，一般数显的扭力扳手有3-5种扭力单位。
3、设置扭力值及报警范围
4、选择与被测产品合用的套筒
5、开始工作
活络扳手又叫活扳手，是一种旋紧或拧松有角螺丝钉或螺母的工具。电工常用的有200、250、300mm三种，使用时应根据螺母的大小选配。
使用时，右手握手柄。手越靠后，扳动起来越省力。
扳动小螺母时，因需要不断地转动蜗轮，调节扳口的大小，所以手应握在靠近呆扳唇，并用大拇指调制蜗轮，以适应螺母的大小。
活络扳手的扳口夹持螺母时，呆扳唇在上，活扳唇在下。活扳手切不可反过来使用。
在扳动生锈的螺母时，可在螺母上滴几滴煤油或机油，这样就好拧动了。
在拧不动时，切不可采用钢管套在活络扳手的手柄上来增加扭力，因为这样极易损伤活络扳唇。
不得把活络扳手当锤子用。
农村电工还经常用到开口扳手(亦叫呆扳手)。它有单头和双头两种，其开口是和螺钉头、螺母尺寸相适应的，并根据标准尺寸做成一套。
整体扳手有正方形、六角形、十二角形(俗称梅花扳手)。其中梅花扳手在农村电工中应用颇广，它只要转过30°，就可改变扳动方向，所以在狭窄的地方工作较为方便。
套筒扳手是由一套尺寸不等的梅花筒组成，使用时用弓形的手柄连续转动，工作效率较高。当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很狭窄，就可用棘轮扳手。这种扳手摆动的角度很小，能拧紧和松开螺钉或螺母。拧紧时作顺时针转动手柄。方形的套筒上装有一只撑杆。当手柄向反方向扳回时，撑杆在棘轮齿的斜面中滑出，因而螺钉或螺母不会跟随反转。如果需要松开螺钉或螺母，只需翻转棘轮扳手朝逆时针方向转动即可。
内六角扳手用于装拆内六角螺钉。常用于某些机电产品的拆装。
测力扳手有一根长的弹性杆，其一端装着手柄，另一端装有方头或六角头，在方头或六角头套装一个可换的套筒用钢珠卡住。在顶端上还装有一个长指针。刻度板固定在柄座上，每格刻度值为1牛顿(或公斤/米)。当要求一定数值的旋紧力，或几个螺母(或螺钉)需要相同的旋紧力时，则用这种扳手。
六角扳手用于装拆大型六角螺钉或螺母，外线电工可用它装卸铁塔之类的钢架结构。
这是梅花扳手，俗称眼睛扳手，用于拆装六角螺母或螺栓。拆装位于稍凹处的六角螺母或螺栓特别方便。
