提升机在使用中卷筒上钢丝绳最低缠留几圈，为什么
提升机在使用中卷筒上钢丝绳最低缠留3圈,
原因及目的：
防止固定的绳头受力过大损坏或脱开。
提升机使用的钢丝绳安全规定
1、提升使用的钢丝绳应有制造厂的技术证明文件作为依据。如无证件时应经过试验合格后方可使用。在用钢丝绳一般每隔六个月试验一次。试验时，安全系数低于5时，必须更换。
2、提升机使用的钢丝绳，其结构型式、规格、强度必须符合该机型的要求。卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少要保留三圈以上。收放钢丝绳时应防止钢丝绳打结、扭结、弯折和乱绳。
3、提升设备上禁止使用有断股、扭结、变形或其它易造成事故的钢丝绳。
4、采用绳卡固定钢丝绳时，绳卡的规格数量应与钢丝绳直径匹配。最后一个卡子距绳头的长度不小于140mm。绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳工作时受力一侧，“U”形螺栓须在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡固定后，待钢丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高度压扁1／3左右。作业中必须经常检查紧固情况。
5、提升用的钢丝绳必须由维护钳工每天检查一次，每周由相关人员用0.3m/s以下的速度进行一次详细检查,每月进行一次全面大检查所有检查结果要记入钢丝绳检查记录簿。
6、钢丝绳表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的名义直径减少7％时或在规定长度范围内断丝根数达到下表规定时应予更换。
把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。
卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1-3mm，净距太大不易卡紧绳子。使用时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。
绳卡之间的排列间距为钢丝绳直径的6-8倍左右，绳卡要一顺排列，应将U 形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。新绳到货后，应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。
钢丝绳使用要求规定：
1、钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油（50℃左右）浸透绳芯，再擦去多余的油脂。
2、钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤；钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散。
3、使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。
2、桥式起重机卷筒上的钢丝绳的缠绕，先将钢丝绳卷滚盘的中心圆孔中穿入一钢管或圆钢设法架起，使钢丝绳卷滚盘能安全转动为好。然后将钢丝绳绳头切割整齐用胶带等绑扎不松散，再把钢丝绳绳头穿入卷筒上的钢丝绳末端固定位置（根据原设计挤压固定）固定好，顺应固定端方向慢慢转卷筒缠绕钢丝绳即可，主要排列整齐。钢丝绳长度应事先注意计算当吊钩滑轮组穿满时，吊钩落到地面（或最低位置）时，一般要求卷筒上的钢丝绳缠绕不少于3圈。
3、滑轮组的穿绕，卷筒下来的钢丝绳即“快绳”先穿吊钩滑轮组，一般先从钢丝绳固定端对侧的滑轮穿起，顺绕即可。最后一定要固定好绳端。
4、全面检查无问题后，启动升降机构，来回全程起升下降数次，如有吊钩滑轮组有自转现象，取下绳端向吊钩滑轮组自转的反方向扭转几圈，重新固定好绳端试车至正常后再进行有负荷试运行。
运输原理
有极绳运输用缠绕式绞车，钢丝绳的一端缠绕在绞车卷筒上，另一端挂在矿车上，当卷筒转动时，牵引矿车运行。单卷筒单钢丝绳牵引的称单钩运输。两钢丝绳以不同方向分别绕在两个同轴的卷筒上，这种双卷筒双钢丝绳牵引的称双钩运输，卷筒旋转时，两条钢丝绳端的两组矿车在两条轨道上，一上一下同时运行，运输能力比单绳大一倍。
以上两种牵引方式，绞车主要牵引矿车上行，下行系借矿车重力带钢丝绳向下溜放，故只适用于轨道坡度较大的情况。轨道坡度小或线路有起伏时，矿车不能拖带钢丝绳向下坡溜放，下行时需用另一台绞车和钢丝绳牵引，称首尾绳运输。有极绳运输轨道的最大倾角为25°。由于运输能力低，并需要人工摘挂矿车，在大、中型矿井中，只用于运送材料、设备和人员的倾斜巷道。
运输设备
有极绳运输没备包括绞车、钢丝绳和容器(矿车)等。根据《煤矿安全规程》中对主要提升装备定义为“含有提人绞车及滚筒直径2 m以上提升物料的绞车的提升装置”。一般绞乍滚筒直径在2m以下的称为绞车或小绞车．滚筒直径在2m以上的称为提升机。运输绞车根据结构、用途和工作原理不同．可以分为调度绞车和斜巷运输绞车两种。
