简易电动葫芦三角架的制作方法
三角架由固定三角板,支撑底座和活动三角板组 成,所述的固定三角板三个顶端各设有导轨孔,固定三角板中间设有耳轴支座,所述的支撑 底座的三个顶端各设有导轨孔,所述的活动三角板两个顶端各设有导轨孔,另外一个顶端 设有锥度孔,所述的活动三角板的两边上设有吊装移动活动三角板用的吊装孔,第三边上 设有螺栓和固定活动三角板用半圆环。所述的锥度孔包括上小孔和下小孔,上小孔的直径与导轨阶梯轴的小径相同,下 小孔的直径大于导轨阶梯轴的大径。所述的两个固定三角板和一个活动三角板呈正三角形,固定三角板与导轨焊接 后,固定在底座上形成一个整体框架结构,支撑底座为焊接结构,下面有两个三角形加强筋 支撑
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1、电动葫芦包装时,主机与相关部件解体放置,安装时应检查有无损坏现象,并重新组装,安装前减速器必须加油,悬挂式电动小车与主机装配后,安装在工字钢轨道上时,要保证走轮边缘与工字钢轨道下异缘之间每力留3到5mm的间隙,由螺栓上的垫圈进行调整。
2、检查固定钢丝绳用的塞块安装是否牢靠,并按要求加上绳卡,电动葫芦安装接电后,将空钩上升到极限位置,保证吊钩装置最高点与卷筒外壳距离大于等于f,调整并拧紧上限位停止块,再将吊钩下降到极限位置,保证卷筒上留有2到3圈钢丝绳,调整并拧紧下停止块。
3、为保证葫芦运行至轨道两端不脱轨或碰撞损坏机体,应在轨道两端设置停止块,并带缓冲装置,运行工字钢轨道两端或与其连接的构以架上,应设接地线,葫芦上任何一点的接地回路电阻不得大于0.1Ω,地线可用4到5mm2裸铜线或截面不小于25mm2的金属导体。
4、电动机制动性能的调整,电动葫芦用于安装在架空工字钢轨道上或固定在构架上,吊运各种重物,常与电动单梁、电动双梁桥式、葫芦门式起重机等配套。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;
b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;
c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测:
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用卷扬机设滑轮组吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
4、试车:接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:
a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10分钟,各机构应正常。
c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。
串联。
电动葫芦的限位我们通常叫断火开关。原理是通过葫芦滚筒上钢丝绳转动,推动限位的推杆向左或向右移动,当推杆移动到一定的位置,会将限位开关内部的触点断开,使电机不能再向这个方向转动。
丝杆限位控制器所采用的控制方式主要有两种一种采用限位开关碰撞限位器来控制升降机的位置,其缺点是由于限位器只是采用螺丝压紧固定,因而在限位开关的频繁撞击下易移位,从而影响了对升降机的精确控制,另一种采用磁感应开关替代限位开关来感应限位器的位置,从而避免了对限位器的频繁撞击而使之移位。
扩展资料:
注意事项:
1、 为了保证上、下限与上限之间的距离的距离,距离之间的限位开关和上、下限应保证是在接触距离0.2-2mm当限位开关断开,调整限位开关和限位开关时,可进行导轨架和附件架及电缆导向架的安装。
2、注意改变钢丝绳的调整,应先将圆头螺栓拧进去,用螺栓施加移动螺母,以免移动螺母过多而损坏其他零件。
3、更换电梯平台保险钢丝绳后,应调整杠杆位置以达到上限。
4、电梯平台上的限位开关应定期检查,一旦损坏应更换或维修。
参考资料来源:百度百科-龙门架升降机
参考资料来源:百度百科-限位器
电动葫芦是一种由电力驱动的轻型起重机械,通常安装在直线或曲线工字型轨道上运行或悬挂在梁式起重机上。它具有外形尺寸小、质量轻、结构紧凑、操作方便等优点,所以得到广泛应用。
电动葫芦如图9-1所示。它主要由起升机构和小车运行机构两部分组成。传动原理如图9-2所示。起升机构由电动机10通过联轴器12带动齿轮减速器的传入轴11转动,经由齿轮1~8四级减速。齿轮8与花键套13固接,花键套空套在减速器传入轴11上,由壳体支承,它的右端与卷筒9固接,卷筒在左端用滚珠轴承支承在套筒上。这样,当齿轮8转动时,卷筒9也跟着转动。传入轴11的右端用花键套装上圆盘式电磁制动器的内盘14,制动器的外盘15固定在减速器的外壳上。制动器的上闸(即刹车)是依靠弹簧16的压力把内外盘压紧,制动器的松闸则依靠三个电磁铁17吸住在外盘15上的铁块18,使内外盘松开。电磁铁17的电路是与电动机10的电路并联。因此,电磁铁17随着电动机10工作而起作用。
为了防止吊钩上升超过极限位置造成事故,在卷筒的下部装有限位器,当吊钩升至极限位置时,吊钩上的压板与限位开关接触,切断电路。
小车运行机构由电动机19通过齿轮20~23驱动车轮24,使整个电动葫芦运行。小车一般有四个车轮,沿着单工字钢梁的下缘运行。电动葫芦多数是采用由一个电动机驱动两边的车轮。由于行走速度小,为了简化构造,小车行走机构一般可不装制动器。
图9-1 电动葫芦
1-盘式制动器;2-齿轮减速器;3-双轮小车;4-运行机构;5-卷扬装置;6-起升电动机;7-运行电 动机;8-软缆引入器;9-操纵装置;10-连接架装置;11-上升限位装置;12-吊钩装置
图9-2 电动葫芦的传动简图
1~8-齿轮;9-卷筒;10-电动机;11-传入轴;12-联轴器;13-花键套;14-内盘;15-外盘;16-弹簧;17-电磁铁;18-铁块;19-电动机;20~23-齿轮;24-车轮
电动葫芦的供电方式有滑线式和软缆式两种。前者一般在运输距离较长和需要环行运行时采用;后者一般在悬垂电缆下部挂着一个按钮开关盒,由地面控制。如果电动葫芦轨道用在电动单梁起重机上,也可以采用在司机室里操作。
电动葫芦的起重量有0.1、0.25、0.5、1、2、3、5和10t等几种。近年来,大起重量的电动葫芦得到迅速的发展,而且已经有以电动葫芦代替操作不很频繁的桥式和门式起重机的运行小车,从而简化大型起重机的结构。
表9-1列出了CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能,供参考。
表9-1 CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能
电机刹车抱死应该检查故障原因,根据故障现象重新调整制动器或者更换制动电机。
制动器调整方法:
一: 调整好制动臂的位置,注意:
1. 顶杆螺栓2与制动器的顶杆应对正无偏斜。
2. 抱闸臂与箱体的两侧间隙应均匀不相碰。
二: 将锁紧螺母4锁紧,再将压紧螺母5顺时针转动压紧弹簧使距离L= 30/45mm ( MCG200 为30mm ; MCG150 为45mm );
三: 预调抱闸间隙:用手按住制动器的顶杆, 再用另一只手旋转顶杆螺栓2使其与制动器的顶杆的间隙在1-1.5mm之间;同样的方法调整另一边;
四: 按要求(DC110的制动器为DC88-90V;AC220的制动器为AC220V)接入电源打开抱闸,使抱闸轮能自由转动;
五: 使曳引机分别正向、反向转动,然后点动制动器的开关,观察变频器的电流值在制动瞬间时,其制动电流是否为额定电流的2倍,再根据实际值的大小相应调整压紧螺母5;
六: 调整好力矩后锁紧两边的锁紧螺母6;
七: 在抱闸打开曳引机运转的情况下,逆时针慢慢旋转顶杆螺栓2,同时仔细听辨,直到抱闸皮与抱闸轮正好轻微相碰时,再顺时针慢慢旋转顶杆螺栓2约90-120度,然后锁紧顶杆锁紧螺母3;
八: 用同样的方法调好另一边的间隙并锁紧螺母;
九: 观察两制动臂开闸闭合时的快慢统一性,当开闸时一侧慢另一侧快时,在保证制动力矩足够的情况下,慢的一侧应减小压力;反之,快的一侧应增加压力。边调整边观察,直到同步。合闸时,一侧快另一侧慢,慢的一侧应增加压力,快的一侧应减小压力,直到同步;
十: 在抱闸打开曳引机运转的情况下,最终确认制动力矩和抱闸间隙适当及开合闸同步性。
满意请采纳
0.1~80吨,起升高度为3~30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。其中环链电动葫芦分为进口和国产两种;钢丝绳电动葫芦分单速提升、双速提升;微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。
减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。
起重量:0.25t-80t
起升高度:3m-30m
工作级别:M3,M4
运行速度:20(30)m/min
起升速度:8m/min
安装使用
电动葫芦一般安装在单梁起重机,桥式起重机,门式起重机,悬挂起重机上。稍加改造,还可以作卷扬机用。因此,它是提高劳动效率,改善劳动条件的必备机械。
运行条件
环境温度:-20℃~+40℃
工作制度:中级JC25%
重级:JC40%
当中级工作制度电动葫芦的起重量降低30%时,即为重级工作制度JC40%的电动葫芦。
重级工作制度JC40%的电动葫芦是用在工作比较繁重,负载经常在额定值或要求安全系数较高的情况下。
电动葫芦结构减速器:采用三级定轴斜齿轮转动机构,齿轮和齿轮轴用经过热处理的合金钢制成,箱体,箱盖由优质铸铁制成,装配严密,密封良好。减速器自成一个部件,装卸极为方便。
控制箱:采用能在紧急情况下切断主电路,并带有上下行程保护断火限位器的装置。确保了电动葫芦的安全运行。电器元件寿命长,使用可靠。
钢丝绳:采用GB1102-74(6*37+1)X型起重钢丝绳,保证了经久耐用。
锥形电动机:起升电机采用较大起动力矩锥形转子制动异步电动机,无须外加制动器。电机负载持续率为25%,电机采用B级或F级绝缘,电机防护等级IP44/IP54。
按钮开关:手操作轻巧灵便,分有绳操纵和无线遥控两种方式。
电动葫芦的组成部分有:电机、传动机构、卷筒和链轮。
以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型:
(1)电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置,宽度方面尺寸大,
结构笨重,
机械效率低,
加工较困难,已没有厂家生产这种结构型式的产品了。
(2)电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦,其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大,分组性、制造与装配复杂,轨道转弯半径大。
(3)电机装在卷筒里面的电动葫芦,其优点为长度尺寸小,结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差,分组性差,检查、安装、维护电机不便,
供电装置复杂。
(4)电机装在卷筒外面的电动葫芦,其优点为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为长度尺寸大。
(2) 将带有调节垫圈的悬挂轴装入。
(3) 将悬挂轴安装在与葫芦主体相连的超低支架上。确保葫芦和小车的铭牌一方向。
(4) 在悬挂轴上装上更多的垫圏,将悬挂轴插入侧板S。
(5) 在悬挂轴上装外部用调节垫圏。在悬挂轴上安装轴状限位销,并将开口销插入轴状限位销上。
安装轴状限位销,使得从小车开关盒的前方能够看到开口销在左侧。
图.11
(b)调整小车(trolley)宽度(请参照图.12)
调整小车(trolley)宽度以获得合适的间隙。
尺寸"A"是当两块侧板(side plate )向外完全拉伸时的测量值。 尺寸"A"必须:约为轨道法兰(rail flange )宽度(B) +4mm。 调整垫圏的数目在得到尺寸“A"后,须将开口销插入到轴状限位销中, 并确保弯曲开口销的两个分叉。
始终使螺母可靠固定,插入开口销并使其完全弯曲。
(c)安装小车至横动轨道上(请参照图.13)
(1)从轨道末端开始在横梁轨道上滑动带环链电动葫芦的小车。
这是最方便的推荐方式。
图.12
2)如果连接件不能通过从轨道末端滑动而将其安装, 则参照图13所示步骤进行安装。
a) 从悬挂轴的孔A中卸下制动栓,将其插入孔B中。重新插入并进行充分弯曲。
b) 向外拉伸侧板S和G,抬起小车,直至轨道轮与轨道表面处于同一水平,将侧板G的轨道轮放在轨道表面上。
c) 可靠支撑侧板G。以防从轨道上掉落,用力推侧板S,将其轨道轮放置于轨道表面上。
d) 从孔B中卸下制动栓,将其插入孔A中,并确保弯曲开口销。
图.13
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