桥式起重机钢丝绳怎么绕

水电厂水轮发电机组盘车一般采用机械和电动两种方法。

1、机械盘车：机械盘车是用桥机做牵引，通过钢丝绳和滑轮来拖动机组。机械盘车比较简便，通常在定、转子回路断开后采用。

2、电动盘车：电动盘车是使发电机定、转子分别通上直流电后，利用定、转子磁场的交叉作用力，使机组缓慢旋转。电动盘车时转速容易控制且受力比较均匀，对机组轴向影响也较小，机组转动位移的可控性远远高于机械盘车方式。因此，测量及调整机组的轴线以及研磨乌金轴瓦等，一般采用电动方式进行盘车。

方法/步骤：(用绳子代替钢丝绳）

1、首先需要去固定绳子的一端，之后需要去每只手里都有3股绳子，之后再进行下一步的操作。

2、之后把在最外层的绳子拿起来开始编织，之后再去跳过右边的绳子，之后拿起来向左摆动。

3、接下把左边绳子在旁边的绳子下穿过，之后再去跳过第三根，然后把绳子向右摆动。

4、上面的步骤操作完毕之后，这时候就能看到这三股绳的环绕就完整的六股绳的一些编织了。

扩展资料：

注意事项：

（一）使用前应进行检查

检查范围：拉查钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、绳芯露出的程度，确定其安全起重量（包括报废）。

（二）保养注意事项

1、钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、

抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击

载荷

2、钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油

3、钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油（50℃左右）浸透绳芯，再擦去

多余的油脂

4、钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤

5、钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散

6、使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止

增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。

7、牵引钢丝绳的承载能力应为总牵引力的5-8倍。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳

三联动钢丝绳的穿法：

在被插接的钢丝绳起头的第一道缝(又称扣)，分别插入1、2、3三股“破头”的插接方法。钢丝绳的插接方法一般可分为5种：

即一进一插接法、一进二插接法、一进三插接法、一进四和一进五插接法。最常用的是一进三插接法，一进五插接法多用于钢丝绳的小结。

如果在起头的第一道缝分别插入1、2、3、4四股“破头”或1、2、3、4、5五股“破头”,则称为“一进四插接法”或“一进五插接法”。

钢丝绳使用要求规定：

1、钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油（50℃左右）浸透绳芯，再擦去多余的油脂。

2、钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤；钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散。

3、使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。

以上内容参考：百度百科-钢丝绳

一、钢丝绳安全系数最低值符合下列规定：1、专为升降人员时9倍；2、升降人员和物料（升降人员时9倍，升降物料时7.5倍）；3、专为升降物料6.5倍。

二、井上提升绞车的卷筒直径与钢丝绳直径之比值不应小于80倍；井下提升绞车的卷筒直径之比值不应小于60倍。

三、卷筒上的钢丝绳缠绕层数应符合下列规定：1、立井中升降人员或升降人员和物料的1层，专为升降物料的2层；2、倾斜井巷中升降人员和物料的2层，专为升降物料的3层；3、建井期间升降人员和物料的2层。

或者在钢板上按钢丝绳圈内径大小，间隔120度竖三根钢管，钢丝绳圈套在上面。

2、短的粗钢丝绳可以挂墙上，长的亦可盘圈放地上。

3、放地上最好离地面10mm，防潮、通风、防锈。

4、如果种类较多可以做工具架。

在使用钢丝绳卡扣时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。

使用过钢丝绳的用户都知道，钢丝绳磨损以后直径会减小，钢丝绳生锈以后钢丝容易断裂。直径减小率和断丝情况是确定钢丝绳报废的主要依据。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，磷化膜3-60克/平米，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的钢丝耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。

扩展资料：

钢丝绳盘装卸时，请务必通过其中起重设备或滑板轻轻装卸，以免造成绳盘损坏和乱卷现象；地面搬运时，钢丝绳盘不允许在凹凸不平的地面上滚动，使钢丝绳表面压伤；严禁以钢丝绳表面作为杠杆的支点移动轴上的钢丝绳；没有外包装的钢丝绳搬运时，钢丝绳表面不能粘有影响使用的石块、粘土等；要按正确的方向缠绕或放绳。

钢丝绳应存放在干燥通风、防雨防潮的仓库内，防止阳光直射或热气燥烤，库房内钢丝绳不能多层堆放。若钢丝绳长期大量存放时，应经常进行检查，防止生锈。发生生锈后应及时处理，并重新涂润滑油，如腐蚀严重，该段钢丝绳应作报废处理。若钢丝绳放在室外时，应放在干燥的地面上，用木版垫起，并用遮雨布盖好。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳卡子

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水轮发电机盘车的几个问题

水轮发电机盘车的几个问题

一(怎样进行盘车:

为了检查轴线或进行其他的工作，有时需要转动机组的转动部分。设法将转子转动起来的这个工作就称作盘车。盘车的方法有多种，最常用的是机械盘车，其他还有电动盘车、人力盘车等。由于电动盘车需要较多的设备，并且因为发电机空气间隙不均匀的原因，电动盘车时，转子容易被拉偏，测量出来的摆度值有误差，因而电动盘车使用得并不多。

盘车前，机组转动部分处于中心位置，大轴应垂直，推力轴承各推力瓦受力应

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初调均匀，镜板水平符合要求。

机械盘车是利用厂房内的桥式起重机，按机组的旋转方向拉动转子。对于悬式机组，一般采用圆盘式盘车工具，将盘车工具装于推力头的上方，钢丝绳绕在圆盘上，并通过滑轮改变方向后挂在桥机的吊钩上对于大容量机组或伞式机组，制造厂一般已经在转子支臂上沿圆周分布焊有多个圆柱，将钢丝绳绕于这些圆柱上，同样需通过滑轮改变方向后与吊钩相连。

小型机组和有高压油顶起装置的机组，可直接用人力推动进行盘车。也可在转子的对称方向挂两个或四个链条葫芦拉动转子。

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无论采用哪种方式盘车，都要防止转子在旋转时产生水平位移，因而需要用推力轴承处的导轴瓦来限位，悬式机组用上导瓦，伞式机组则用下导瓦。限位轴瓦的间隙一般调整为0(03,0(05mm。

转动转子时要保证推力瓦和导轴瓦的润滑。一般情况下，多使用

猪油作润滑剂，在气温较高时(高于25?)，也可用牛、羊油代替。使用前应先将猪油加温溶化，并保持温度一段时间，再冷却下来，一方面是为了去掉油中的水分，另一方面可使油中的杂质沉到下面去，不致在盘车时损坏轴瓦或镜板。用制动器顶起转子，在推力瓦的瓦

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面上涂油，涂一次猪油，可以转动两圈。有高压油顶起装置的机组，可先在油槽内注入少量的汽轮机油，盘车时，启动高压油泵向瓦面送人高压油顶开镜板，即可盘车但要注意的是，应将油泵停下以后再读数。

二(盘车摆度形成的原因:

答:摆度是由于转动部分的几何中心与旋转中心不重合造成的，在测量位置，两者之间的差值就是该处的摆度值δ。很明显，摆度值δ的大小与加工质量及安装质量有关。

悬式发电机的推力头，一般都是套在轴上的，如果加工质量不好，或者键没有

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处理好，就会造成推力头与主轴的不同心如果镜板的两个面的平行度较差，或由于卡环的原因，都会使主轴与镜板的工作面不垂直，造成下导(或水导)处的轴心偏离旋转中心，形成摆度。伞式发电机，除了极少数机组有将推力头套在轴上的这种结构外，大多数机组是将推力头和主轴分别与转子中心体相连接的，这时，除了主轴与镜板的工作面不垂直造成摆度外，也还有两者的不同心形成的摆度。因此，造成盘车摆度的原因来自两个方面，一是主轴和推力头不同心，二是主轴中心线与镜板的工作面不垂直。一般情况下，盘车摆度都是由这两方面的

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原因综合而成的。

机组的轴线就是机组转轴的各段几何中心线的连接，以及该线与镜板工作面及法兰结合面构成的空间角度关系。机组的转动部分是多段连接而成的，在每一个连接处，都有发生不垂直和不同心的可能，这就使轴线成了一条较复杂的折线。机组轴线是用盘车的方式并通过测量上导轴承、下导轴承、集电环、励磁机、联轴法兰及水导轴承的摆度值确定的。

机组运行时，如果存在轴线的曲折，将会使各部件产生偏摆由于机组轴线不垂直，在运行中对推力轴承将产生周期性

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的不均匀负载，同时摆度过大对水导轴承及其密封也有很大的影响，致使机组处于不稳定状态。因此，机组总装后，为保证稳定可靠运行，应该使轴线尽可能地接近理想中心位置，并将机组轴线调整到与镜板工作面互相垂直的状态。

三(对刚性支承推力轴承进行盘车测摆度

测量摆度，就是要找出转轴的几何中心与旋转中心偏离值的大小及方位。显然，直接作这样的测量是不可能的，只能利用转轴的表面来测量。因此，盘车测量摆度的前提是:转轴应该是一个标准圆，即转轴的中心到转轴的表面上任何一点的距离都是相等的，这才可以用测

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量转轴的表面来代替测量转轴的中心。在转轴转动时，转轴表面相对于固定点的距离变化就反映了转轴中心对旋转中心的变化。

摆度测量工作，一般是在需要测量摆度的部位，+X和+Y方向各装设一块百分表，用机械力(或电动力、人力)使转动部分转动，每转动45。停下来读数，转动一圈，每块表就有8个读数，然后根据这8

个读数计算出摆度值，两块表的读数值可互为验算。为减少误差，一般都是旋转两圈，并用第二圈的数值计算。这种测量方法是我国多年来一直沿用的方法，我们姑且称其为“两表八点法”。

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根据摆度的基本现象，也可以用其他方法测摆度。如图l—11所示，假设O点是旋转中心，转轴的中心为O1点，两者之间的距离为δ，δ可以分解为δX和δY，两个值。在某一固定位置(如+Y方向)装设一块百分表，并将百分表调至零位。然后设法转动主轴，假设转动过程中轴没有平移，转过180。以后，O1点就运动 到了02的位置。从图中可以看出，这时百分表的读数应该是2倍δY，的值。如果在转动以前装设两块百分表(即在+X方向增设一块百分表)，那么，转过180。以后，+Y方向的百分表读数为2δY，而+X方向的百分表读数则为2δX。将δX和δY，，合成就得到了主轴几何

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图1,11 盘车摆度示意图

中心偏离旋转中心的值，即摆度值，同时也可以根据δX和δY，，计算出转轴的偏摆方位。这种测量方法只需将转子转动半圈，就可以

得到摆度值，再转动半圈，以检查是否复原。相对于“两表八点法”，可以称其

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为“两表两点法”。当然也可以只装一块百分表，每转动90。停下来读数，同样能得到摆度值，这种方法也可以称为“一表四点法”。

不管用哪种方法测量，都要注意以下几个方面:

(1)这种测量是将转轴当成标准圆的，转轴是测量的基准。由于加工的误差，轴不可能是一个绝对的圆，所以测量得到的摆度值中是包含了轴的加工误差在内的。对于这个问题，无论采用什么方法测量，都不可避免因此，在测量摆度时，应尽量选择规则的加工面作为测量点。

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(2)读数时，转子要停下来，不要在转动过程中读数。如果是利用高压油顶起装置进行盘车，还应停下油泵。转子停下来后，要在水导处以人力推动大轴，以检查转动部分是否灵活，是否有异物妨碍转动特别是采用电动盘车时，更要注意这一点。

(3)上下各测点处的百分表要装在同一方位，即上下的表要对齐。推力轴承所在处的百分表，是用来监视转子在转动中发生的水平位移的，其他部位百分表的读数要减去这个读数，才是实际的摆度值。

四(对非刚性支承推力轴承盘车测摆度:

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无论是用电动力盘车，还是用机械力盘车，总是要在转子的切线方向上作用力，才能使转子转动但要使施加在转子两边的力绝对相等是很困难的，当两边的力不平衡时，就会将转子拉偏，这也就是为什么测摆度不能在转动中读数的原因。对于刚性支承的推力轴承，只要停止施加这种不平衡的力，转子还能返回到中间位置但弹性支承

的推力轴承，转子就不容易返回了，因为弹性支承能吸收不均匀力，这样一来，盘车测量的数值会有较大的误差。因此，对于弹性支承的推力轴承，盘车时，应设法将弹性支承变为刚性支承。

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弹簧油箱的外面设计有一保护套，此保护套一方面对弹簧油箱起保护作用，另一方面也作为盘车时的刚性支承使用，将保护罩旋到底，使之变成刚性支承，就可以用与刚性支承推力轴承的相同方式盘车。

对于平衡块支承的推力轴承，盘车时可先用楔子将下平衡块楔住，使其变成刚性支承，然后盘车。

刚性盘车合格后，还要进行弹性盘车，将上导和下导的轴瓦间隙都调至0(03,0(05mm，在镜板的外缘架百分表，盘车检查镜板的轴向摆度，应不超过表1,3规定的值。

第 14 页

表1,3 推力轴承镜板允许的轴向摆度

镜板直径(m) 轴向摆度(mm) 镜板直径(m) 轴向摆度(mm)

0.10 >3.5 <2(O O(20

0.15 2(O,3.5

弹性盘车也是综合检查机组轴线和各弹性油箱受力情况的一种方法，可以校核刚性盘车的结果。弹性盘车时，各弹性油箱受力应一致。

弹簧支承的推力轴承，用刚性支承推力轴承的相同方式盘车。

对于没有下导轴承的半伞式机组，在用

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上导作为限位轴承进行刚性盘车后，也应该用与弹性盘车的相同方式进行校核。即抱住水导瓦

和上导瓦，盘车检查镜板的轴向摆度。

五(盘车摆度值的计算:

由于“两表八点法”是我国多年来沿用的方法，其计算方法在许多书本中都有介绍因此，这里以“两表两点法”为例说明计算方法:

在轴的表面上，从+Y位置开始，等分四点，并按顺时针方向编号，作好标记。在固定部分的+X、+Y方向各装一块百分表，+Y方向的表对准的是1点，+X方向

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的表对准的是2点。将两块百分表的大针调至零位，并使百分表的小针对准某一整数位，如5mm(这是为了偏摆超过lmm时不致发生误差)，记下此时百分表的读数a1、a2(这两个数为0或5.00)。使转子旋转180?后，这时候+Y方向的表对准的是3点，+X方向的表对准的是4点，停下转子后记录百分表的读数，并将此读数值减去推力头处的同方位百分表的读数值，得到a3、a4的值。再将转子转动180?，两块百分表应该回到零位。如果有较大的误差，应作全面检查，找出产生误差的原因并消除，然后重新盘车。

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用酸液洗去钢丝绳原材料表面锈蚀物和轧皮的过程，在钢丝绳生产工艺中又叫剥壳，主要把高线的氧化物剥离，以免铁锈等杂质影响开坯，损坏拉丝模具。

磷化：

通俗的说就是把材料浸入磷酸盐溶液中，使其表面获得一层不溶于水的磷酸盐薄膜的工艺。在一定程度上防止腐蚀。

开坯：通过各种拉制金属线的模具中心的一定形状的孔，圆、方、八角或其它特殊形状。当金属强行穿过模孔时尺寸、形状都发生变化。

冷拔丝：普通的圆钢，让它通过比它的直径小一点的孔中强行拉过，则圆钢直径就会变小，长度会伸长，不断重复这样的加工过程，则圆钢就会进一步变小。产生这种塑性变形以后的钢材硬度会增加，塑性会基本消失。不要求塑性，只要求强度的场合，可以使用这样的钢材。

回火：因为钢丝的分子结构已经破坏，只有回火再次还原钢丝内部的结构。以便于再次拉丝，这样不易断裂，而且能拉到我们想要的强度。强度就是我们说的的抗拉强度。强度是拉丝拉出来的，不是热处理出来的。这就是钢丝绳工艺和机械加工工艺最大的区别了。一般的强度：1470N/mm2,1570N/mm2,1670N/mm2,1770N/mm2,1870N/mm2,1960N/mm2.强度越高，拉力越强，但是韧性越差。所以，我们在钢丝绳选型上应选择合适的强度。不能一味高强度。高强度钢丝绳拉力是强的，但是在耐磨度和柔韧性方面比较弱。

捻制

捻股

合成

钢丝绳测试

1.盘内净高÷钢丝绳直径= 圈数

例如高0.54÷钢丝绳直径0.011=49圈

2.盘内绳层圈数：(盘外径一盘内径)÷钢丝绳直径÷  2                                                                 例如(盘外径0.6一盘内径0.27)÷钢丝绳直径0.011÷2 =15层

3.盘内绳子平均米数：（盘外径+盘内径）x3.14÷2

例如：（盘外径0.6+盘内径0.27）x3.14÷2=1.3659米

4.盘内总米数；1、2、、3的得数相乘

例如49圈x15层x1.3659平均米数=1003.9米