光面钢丝绳被彻底淘汰了？？
光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的，分析如下供参考:
天津第一钢丝绳厂从1939年开始生产光面钢丝绳，2011年锰系磷化涂层钢丝绳开始上市。
磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损，是光面钢丝绳的升级换代产品，可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右，最好的达到4倍，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者钢丝绳购买费用除以起重货物吨数，即算出元/吨货物。如果是集装箱运输，可以计算元/箱。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。推荐使用锰系磷化涂层钢丝绳，磷化涂层钢丝绳是专利技术，可以用于各类钢丝绳的生产，已经有企业生产这种钢丝绳，非常适合吊车起重机使用，尤其是使用频繁的起重机，如港口集装箱装卸的龙门吊。
按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。。
磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长，使用成本更低，稳定性更佳，光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的。
磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考
钢丝绳是否掉价要看钢丝绳是什么品种，大气环境中使用，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命最长，所以，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是在涨价，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，光面钢丝绳市场在逐渐萎缩，很快就会被淘汰，光面钢丝绳肯定会不断掉价。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。
所以，磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低，肯定全面淘汰光面钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势。
已有多家企业购买专利授权许可大批量生产锰系磷化涂层钢丝绳，按照现在钢丝绳市场的情况，锰系磷化涂层钢丝绳的销售价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，日均使用成本更低，性价比更高，光面钢丝绳正在被淘汰，锰系磷化涂层钢丝绳专利技术，是当今世界钢丝绳制造行业最先进技术，仅供参考。
用户希望钢丝绳使用寿命越长越好，单位使用成本越低越好，而光面钢丝绳却使用寿命短，用户期待更高质量钢丝绳产品。锰系磷化涂层钢丝绳，就是光面钢丝绳的升级换代产品，目前已经有多家企业购买了专利许可合法生产磷化涂层钢丝绳，磷化涂层提高了钢丝绳的耐磨性和耐蚀性，使用寿命整倍提高，随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，光面钢丝绳正在退出市场，这是确定无疑的。
我们知道，汽车变速箱钢制齿轮表面就是经过锰系磷化处理，可以十余年不磨损，磷化涂层钢丝绳一般也选用锰系磷化涂层，磷化涂层外面再喷涂润滑脂，磷化涂层与润滑脂的共同作用，确保钢丝绳表面不磨损，钢丝绳疲劳寿命得到空前提高，就证明了锰系磷化抑制微动磨损的有效性。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。如果自己公司有疲劳试验机，请自己做疲劳寿命对比试验，这样的数据最可信。
锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，同时提高钢丝绳耐蚀性，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高，光面钢丝绳正在被淘汰。
锰系磷化涂层钢丝绳，不易磨损和不易锈蚀是其疲劳寿命得到超大幅度提高的原因所在，使用寿命超长，使用成本更低，使用可靠性更高，淘汰光面钢丝绳是必然，光面钢丝绳正在退出市场是肯定的，仅供参考
磷化涂层钢丝绳专利技术，就是使用磷化钢丝直接捻制的钢丝绳，钢丝磷化以后不进行冷拉。优先采用锰系或锌锰系磷化涂层处理，磷化膜可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，有效抑制微动疲劳的发生，经过疲劳寿命测试对比，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳疲劳寿命是3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系，疲劳寿命越长则使用寿命越长。
虽然磷化涂层钢丝绳售价高于光面钢丝绳，但使用寿命超长，单位使用成本仅为光面钢丝绳的30-40%，使用的可靠性和稳定性均大幅度提高。
磷化涂层钢丝绳的维护保养更加简单，补充润滑时间延长。
大气环境中使用的起重设备，建议采用磷化涂层钢丝绳。仅供参考
