矿山用的钢丝绳在零下40度还能使用么 会不会容易断
在低温情况下，钢丝绳的力学性能损失不大，需要关注的是需要使用特殊的润滑脂。\r\n因为普通润滑脂的使用温度在零下10摄氏度到80摄氏度。普通润滑脂在零下180度的情况下将会凝固，起不到润滑的作用。\r\n总之，需要选择特殊润滑脂。
普通钢丝绳主要看钢丝绳的结构和涂油的种类，如果钢丝绳是钢芯的钢丝绳涂耐低温的油，在-40度天气下使用没有问题；如果使用的是纤维绳芯的钢丝绳和涂普通油脂，在钢丝绳运行停止后，纤维绳芯冷硬且易碎。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，最高达到5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
电梯钢丝绳与齿轮成为组合，所以其表面会涂上一层油促进润滑。当遇到极端寒冷天气或气温急降时，这些油会出现结块现象，导致电梯运行过程中，发出轻微晃荡、声响。最极端的情况下，钢丝绳局部位置涂了大量油脂，这些油脂还在低温下结成大块突起，使钢丝绳无法通过齿轮发生‘跳绳’。若其他钢丝绳无法分担电梯重量，电梯可能会出现急降现象。
钢丝绳润滑剂的性能：能粘附在扭绳上，不致轻易被擦掉，并在温度变化时不影响润滑效果。这种粘附性能还对防止卷扬鼓轮打滑有一定作用，特别对提升缆绳的附着摩擦力有重要的意义。润滑油要有良好的流动和渗透能力，能迅速渗入扭绳内部以及衬芯进行润滑和防锈，并防止细菌在纤维上滋生。要有较高的油膜强度，能在极重载荷下抵抗相互接触钢丝之间存在的极高正压力。润滑油要有较高的内聚力，能减少润滑油滴落，并避免运动时离心甩失。不能含有引起腐蚀的成分，以致使钢丝锈蚀。钢丝绳润滑油的主要功能是防止其锈蚀。自复的能力要强，钢丝绳工作时不断在弯曲变形，致使其表面润滑油膜也不断受到扩展或挤压。这要求润滑油膜较为柔和，并有较高湿润性才不致出现断裂，即偶尔断裂也较容易自复。在低温工作的钢丝绳（-23℃以下）还必须不硬化和开裂。要能抵抗水洗或乳化，有助于在水湿条件下减少润滑油损失和防止腐蚀和锈蚀。船用钢丝绳常须镀锌防锈。油田钻井设备的钢丝绳常受化学腐蚀，故其必须能抵抗这种侵蚀。如需用溶剂稀释以进行喷涂，则在溶剂蒸发之后，应能迅速粘着并抵抗流失。如为重质油而必须加热使用时，则在涂敷后，应能固化，以提供光滑而均匀的膜层。这就是润滑油对钢丝绳锁具的重要作用。
钢丝绳，包括锰系磷化耐磨涂层钢丝绳（磷化膜膜重越大疲劳寿命越长15-30克/平米），镀锌钢丝绳，不锈钢钢丝绳等等，光面钢丝绳因为不耐磨疲劳寿命短已经属于淘汰产品。
一般情况下，钢丝绳的使用温度必须小于60度，超过60度就会造成润滑脂的流失。钢丝绳的降温或冷却，首选是风冷，钢丝绳温度低于一百度，温度就不会影响抗拉强度。
国内生产钢丝绳品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍（试验室可比条件下），磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），使用寿命长，单位使用成本更低，质量稳定性可靠性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。
优质碳素钢丝：比低碳的质量要好点，使用寿命长
弹簧钢丝：抗变形，有拉伸，扭转的地方
不锈钢丝：一些湿度，化学品较多的环境
